智能電子站牌可行性方案(已修改)
2025-05-08 06:55 本頁面
【正文】 .. .. .. ..城市智能公交電子站牌可行性解決方案1.系統(tǒng)項目背景由于城市公共交通系統(tǒng)在社會公共生活和日常出行中占主導(dǎo)地位，因此公共交通系統(tǒng)正在往智能化、人性化方面發(fā)展，其中“智能公交電子站牌”的建設(shè)即是一個重要的便民化舉措?！爸悄芄浑娮诱九啤苯鉀Q了以往乘客等待公交車時的盲目與無聊，電子站牌不僅可以直觀告訴乘客：等候的公交車離本站還有多遠(yuǎn)，還可以提供實時文字或視頻節(jié)目供等候乘客觀看，諸如天氣預(yù)報、公交改道信息、公交政策等。2. 建設(shè)目標(biāo)根據(jù)國家相關(guān)政策大力發(fā)展公共交通以應(yīng)對日益嚴(yán)重的城市交通擁堵問題，通過建設(shè)智能公交調(diào)度指揮中心、全方位公交3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)、實體智能公交電子站牌，結(jié)合公交車輛的運行特點，以塑造平安公交、智能公交為出發(fā)點，實現(xiàn)如下目標(biāo)：根據(jù)線路、站點客流量科學(xué)設(shè)置公交線路，系統(tǒng)使用計劃排班調(diào)度與滾動排班調(diào)度相結(jié)合的調(diào)度模式，使車輛運營調(diào)度的智能化、實時化、科學(xué)化，加強(qiáng)了對運營車輛的指揮調(diào)度，提高運營效率。通過建設(shè)公交調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛營運的實時數(shù)據(jù)的采集，對車輛進(jìn)行自動定位，更科學(xué)有效的管理公交車輛。自動報站系統(tǒng)，車輛靠站設(shè)備通過車內(nèi)廣播自動播報車站信息，提醒乘客換乘和注意事項。全面的視屏監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，可以提供公交車內(nèi)，公交站點及公交場站視頻數(shù)據(jù)，為實現(xiàn)平安、智能公交提供依據(jù)。通過完善的公交信息服務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)，公眾可以通過手機(jī)、實體電子站牌等方便準(zhǔn)確的獲取公交線路信息、車輛實時信息等 ，使公交成為最優(yōu)質(zhì)、安全、經(jīng)濟(jì)、舒適的出行方式。3. 智能公交電子站牌功能特性LED條燈實時顯示：顯示本條線路本站臺行駛方向的所有車輛所在位置；四行LED屏：a、第一行自動實時獲取并顯示“天氣預(yù)報”、“日期”、“時間”信息；b、第二、三行動態(tài)顯示各線路離本站最近的車輛位置。如果該線路到停運時間，也會顯示出來；c、第四行顯示公交公司通告、公益廣告、商業(yè)廣告等；語音播報功能：通過電子站牌上的喇叭播報車輛位置，通常是播報“XX路車即將到站”；站臺監(jiān)控功能：公交站臺來往人流大，站臺邊進(jìn)出公交車輛頻繁，站臺監(jiān)控錄像可以起到以下作用：a、實時抓拍各站臺圖片，監(jiān)控站臺客流量，實時調(diào)派車輛，提高公共交通效率；b、監(jiān)控錄像可保存3~10天，可針對站臺乘客糾紛進(jìn)行監(jiān)控、取證；c、監(jiān)控錄像可針對站臺邊進(jìn)站車輛的進(jìn)出站超速、壓站行為、過站不停進(jìn)行監(jiān)控、取證。3.系統(tǒng)建設(shè)實施原則遵循統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)格、統(tǒng)一設(shè)計、分步實施的原則。系統(tǒng)建設(shè)做到技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、兼容性強(qiáng)、易擴(kuò)展升級、便于管理維護(hù)，充分滿足本企業(yè)實際需
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1