懸臂式路肩墻專項(xiàng)施工方案(已修改)
2025-05-08 06:37 本頁面
【正文】 福清市外環(huán)路(北江濱路—利橋至融寬環(huán)路段)道路工程 懸臂式擋土墻專項(xiàng)施工方案中國交通建設(shè)股份有限公司福清二期工程項(xiàng)目總經(jīng)理部第三分部二〇一四年十二月目 錄一、工程概況二 施工部署三、工期安排四、施工方案及主要技術(shù)措施五、工程質(zhì)量保證措施六、施工工期保證措施七、安全生產(chǎn)保證措施八、現(xiàn)場標(biāo)化管理、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施第一章 工程概況外環(huán)路（北江濱路～利橋至融寬環(huán)路段）道路工程范圍西起于龍江路與利橋交叉口，向東穿甲飛蘭客運(yùn)站后，斜跨過龍江，而后沿玉塘湖布設(shè)，東止于融寬環(huán)路，道路紅線寬度40m，設(shè)計(jì)雙向六車道，時(shí)速40Km/h。其中玉塘湖內(nèi)K0+~K0+685左側(cè)沿線路基防護(hù)為懸臂式路肩墻。具體形式如下圖所示：第二章 施工部署一、總體布置總體實(shí)施方案依據(jù)工程特點(diǎn)結(jié)合技術(shù)裝備能力和積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為確保工程質(zhì)量、安全和工期的規(guī)劃目標(biāo)、施工組織的總體主導(dǎo)思路；統(tǒng)籌安排、嚴(yán)格管理施工機(jī)械、多快好省、爭搶進(jìn)度、確保安全、質(zhì)量嚴(yán)控、材料優(yōu)質(zhì)、精益求精。實(shí)施要點(diǎn)優(yōu)化方案、強(qiáng)化管理、嚴(yán)密組織、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、確保行車與人身的絕對安全，加強(qiáng)機(jī)械化施工強(qiáng)度，組織足夠的施工力量，建立與保持良好的連續(xù)均衡施工秩序，采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，盡最大努力提高勞動效率。二、項(xiàng)目班子組織和管理項(xiàng)目班子組織本工程工期緊，任務(wù)重，公司選派精干人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部，在人、財(cái)、物上優(yōu)先滿足本工程的需要，根據(jù)工地需要隨時(shí)調(diào)配充足的人力和物力資源，使項(xiàng)目班子高效、有序的開展全面工作，讓工程從開工至完工始終處于受控狀態(tài)下運(yùn)行。項(xiàng)目主要生產(chǎn)人員如下：主要人員一覽表職務(wù)人數(shù)項(xiàng)目經(jīng)理1人總工程師1人生產(chǎn)副經(jīng)理1人施工員1人質(zhì)檢員1人安全員2人測量員2人鋼筋班10人模板班10人機(jī)械班2人普工班10人施工隊(duì)管理人員3人施工隊(duì)技術(shù)員2人主要機(jī)械設(shè)備一覽表序號機(jī)械設(shè)備數(shù)量1220型挖機(jī)1臺225T吊車1臺3快速沖擊夯6臺4平板車1輛5鋼筋切斷機(jī)2臺6鋼筋彎曲機(jī)2臺7鋼筋調(diào)直機(jī)2臺8電焊機(jī)4臺9裝載機(jī)1臺10運(yùn)渣車2輛11氣焊設(shè)備2臺12抽水機(jī)2臺13插入式振搗器4臺14電鋸2臺第 三 章 工 期 安 排，可根據(jù)工點(diǎn)和位置不同采取分段施工，每段15m，計(jì)劃2015年3月15日開工，2015年4月5號完工，初步擬定工期20天。第四章 施工方案及主要技術(shù)措施懸臂式擋土墻施工順序測量放線→基槽土石方開挖→人工檢底、驗(yàn)槽→鋼筋制安→模板、
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