應(yīng)力放散專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)方案(已修改)
2025-05-08 06:30 本頁面
【正文】 目錄 3 3 4 4 4 4 5 5 6 7 勞力組織、料具機(jī)械情況 9 9 9 路料、設(shè)備、固定、堆放、看守、清理措施 12 13 13 14 14 15濟(jì)南市二環(huán)西路南延及機(jī)場路下穿京滬鐵路立交橋工程應(yīng)力放散專項(xiàng)施工方案（1）濟(jì)南市二環(huán)西路南延及機(jī)場路下穿京滬鐵路立交橋工程線路、路基、軌道施工圖。（2）鐵路定額、施工規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。（3）公司多年從事鐵路施工經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)成果。（4）各類現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。（5）《濟(jì)南鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》（濟(jì)鐵總發(fā)[2013]66號）。（6）《濟(jì)南鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則修訂補(bǔ)充內(nèi)容》（濟(jì)鐵總發(fā)[2013]282號）。（7）《濟(jì)南鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則修訂內(nèi)容（第二次）》（濟(jì)鐵總發(fā)[2014]325號）。（8）《濟(jì)南鐵路局建設(shè)項(xiàng)目營業(yè)線施工方案計(jì)劃管理實(shí)施細(xì)則》（濟(jì)鐵建發(fā)[2015]369號）。濟(jì)南市二環(huán)西路南延及機(jī)場路下穿京滬鐵路立交橋工程單位名稱備注建設(shè)單位濟(jì)南市公用事業(yè)局山東濟(jì)鐵工程建設(shè)監(jiān)理有限公司（代建）設(shè)計(jì)單位中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位山東濟(jì)鐵工程建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位中鐵十局濟(jì)鐵公司監(jiān)控配合單位濟(jì)南工務(wù)段，濟(jì)南維管段，濟(jì)南電務(wù)段濟(jì)南市二環(huán)西路南延下穿京滬鐵路立交橋，位于京滬三線K496+，出入口采用扶壁式擋土墻；中間機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道出入口采用L型懸臂式擋土墻。機(jī)場路下穿京滬鐵路立交橋，位于二環(huán)西路以西600米，京滬三線K497+，與京滬鐵路交叉。，共2孔，其結(jié)構(gòu)與二環(huán)西南延框架橋相同，出入口采用衡重式擋土墻。京滬三、四線及水白上、下行按60kg/m無縫線路，1680根/km,Ⅲ型砼枕，Ⅱ型彈條扣件設(shè)計(jì)。二環(huán)西路南延下穿京滬鐵路框架橋中心各50m范圍內(nèi)四股線路進(jìn)行應(yīng)力放散，機(jī)場路下穿京滬鐵路框架橋中心各25m范圍內(nèi)四股線路進(jìn)行應(yīng)力放散。按照《濟(jì)南鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》將應(yīng)力放散施工納入營業(yè)線Ⅲ級施工。采用滾筒配合拉伸結(jié)合撞軌放散應(yīng)力的方法，線路加固前進(jìn)行應(yīng)力放散，工程結(jié)束后再進(jìn)行恢復(fù)無縫線路。二環(huán)西路南延下穿京滬鐵路立交橋線路中心兩側(cè)各50m范圍內(nèi)進(jìn)行短軌換鋪，機(jī)場路下穿京滬鐵路立交橋線路中心兩側(cè)各25m范圍內(nèi)進(jìn)行短軌換鋪。應(yīng)力放散完畢后列車階梯提速：第一列45km/h,第二列60km/h,后常速。（1）04月05日，第1次封鎖點(diǎn)：封鎖京滬三線120分鐘，對二環(huán)西路橋處、機(jī)場路橋處線路進(jìn)行應(yīng)力放散施工，Ⅲ級施工。（2）04月05日，第2次封鎖點(diǎn)：封鎖京滬四線120分鐘，對二環(huán)西路橋處、機(jī)場路橋處線路進(jìn)行應(yīng)力放散施工，Ⅲ級施工。（3）04月06日，第3次封鎖點(diǎn)：封鎖水白上行線120分鐘，對二環(huán)西路橋處、機(jī)場路橋處線路進(jìn)行應(yīng)力放散施工，Ⅲ級施工。（4）04月06日，第4次封鎖點(diǎn)：封鎖水白下行線120分鐘，對二環(huán)西路橋處、機(jī)場路橋處線路進(jìn)行應(yīng)力放散施工，Ⅲ級施工。（1）施工負(fù)責(zé)人在施工前不少于一周時(shí)間，組織對施工放散地點(diǎn)進(jìn)行調(diào)查，根據(jù)調(diào)查情況，對銹蝕地段進(jìn)行全面涂油，對銹蝕嚴(yán)重扣件提前組織更換，現(xiàn)場將備用軌推到位，現(xiàn)場攏口、墊滾筒位置、分組情況用白油漆標(biāo)記到軌枕上，并做好其他需要準(zhǔn)備的工作。（2）施工負(fù)責(zé)人要提前組織施工相關(guān)人員召開施工會(huì)議，組織學(xué)習(xí)施工方案，做好工作分工、技術(shù)交底、措施講解落實(shí)和各項(xiàng)工作的協(xié)調(diào)。（3）施工日計(jì)劃由施工技術(shù)管理組負(fù)責(zé)，于施工前4日報(bào)調(diào)度。（4）需車輛段配合項(xiàng)目，技術(shù)組提前三天電報(bào)通知車輛段，組織施工的線路車間提前一天聯(lián)系車輛段調(diào)度進(jìn)行配合；電務(wù)配合，由施工單位提前3日聯(lián)系電務(wù)相關(guān)車間、工區(qū)，簽訂配合通知單。 （5）施工工機(jī)
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