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正文內(nèi)容

一二期連接通道管線改移施工方案(已修改)

2025-05-08 03:59 本頁面
 

【正文】 北京市軌道交通指揮中心二期工程一二期連接通道部位管線改移及保護(hù)施工方案北京城建集團(tuán)有限責(zé)任公司軌道交通指揮中心二期工程項(xiàng)目部二零一一年十一月北京市軌道交通指揮中心二期工程一二期連接通道部位管線改移及保護(hù)施工方案編制單位: 北京城建集團(tuán)有限責(zé)任公司北京市軌道交通指揮中心二期工程項(xiàng)目經(jīng)理部審 批 人:   審 核 人:   編 制 人:   編制時(shí)間: 2011年11月 北京市軌道交通指揮中心二期工程 一二期連接通道部位管線改移及保護(hù)施工方案目 錄第一章 編制依據(jù) 3第二章 工程概況 4 4 4 5 5 5第三章 施工部署 6 6 6 8 主要機(jī)械設(shè)備 8 勞動力計(jì)劃 8第四章 管線改移的施工 10 10 中水管線的改移 檢查井 11 11 12 12 13第五章 北信光纜保護(hù)措施 14 15 17 17 17 21 22 23第六章 施工質(zhì)量保證措施 25 25 25 25 26 26 26 27 27第七章 安全保證措施 29 29 29 30附圖30第一章 編制依據(jù)類別名 稱編 號工程文件北京市軌道交通指揮中心二期工程施工設(shè)計(jì)圖紙2009064一期、二期連接通道基坑支護(hù)、土方開挖、基坑降水施工方案《北京市軌道交通指揮中心二期工程巖土工程勘察報(bào)告》2010技128軌道指揮中心二期工程現(xiàn)狀管線綜合圖根據(jù)2011年11月8日業(yè)主單位下發(fā)的工作聯(lián)系單國家標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國安全生產(chǎn)法建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB500092001鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB500172003建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB500072002直縫電焊鋼管GB13793T2008熱軋H型鋼和剖分T型鋼GB/T112631998鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502052001建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202—2002混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502042002行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程JGJ1452004電纜橋架標(biāo)準(zhǔn)JBT102162000混凝土用膨脹型、擴(kuò)孔型建筑錨栓JG1602004圖集鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖01SG519多、高層建筑鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)連接03SG5191混凝土后錨固連接構(gòu)造04SG308室內(nèi)管道支架及吊架03S402管道及設(shè)備保溫03S401電熱采暖、伴熱設(shè)備安裝03D7051第二章 工程概況 項(xiàng)目內(nèi) 容建筑總體本項(xiàng)目為北京未來19條地鐵線路的指揮中心??偨ㄖ娣e69585m2,其中地上建筑面積42837 m2,地下建筑面積26748m2。177。連接通道一二期連接通道處設(shè)計(jì)通道包括:第一條地下汽車坡道,連接一期工程地下二層和二期工程地下二層停車庫(2011年11月8日業(yè)主單位下發(fā)的工作聯(lián)系單內(nèi)容不實(shí)施);第二條為弱電管溝,自二期工程地下一層通至一期工程TCC樓宇電纜引入間;第三條為人行地下通道,連接一期工程地下一層和二期工程地一層公共走廊。 總體基礎(chǔ)及結(jié)構(gòu)形式基礎(chǔ)類型梁式筏板基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)類型鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)連接通道汽車坡道根據(jù)2011年11月8日業(yè)主單位下發(fā)的工作聯(lián)系單內(nèi)容不實(shí)施弱電管溝南北長度16050mm,凈寬2100mm,31700mm,凈寬2000mm ,凈高2050mm;、外墻、頂板均采用鋼砼結(jié)構(gòu),寬度400mm。人行地下通道總長度17699mm,寬度5000mm,凈高度3200mm;;基礎(chǔ)、外墻、頂板均采用鋼砼結(jié)構(gòu),寬度600mm。根據(jù)邊坡支護(hù)方案,一二期連接通道處邊坡支護(hù)形式采用土釘墻及復(fù)合土釘墻,放坡系數(shù)為1:。在基坑外圍及中部均勻設(shè)置疏干井,從地面起深度18m,直徑600mm,間距6米。一二期連接通道上方現(xiàn)存在管線較多,影響一二期地下連接通道的土方開挖及結(jié)構(gòu)施工。根據(jù)甲方提供的施工現(xiàn)場地下管線探測圖及連接通道處實(shí)際的管線勘查情況,連接通道處共有7類管線,分別為:北信光纜(由于其特殊性,單獨(dú)列為一類)、上水、中水、雨水、污水、電力、電信。管線及構(gòu)造物位置與基坑、結(jié)構(gòu)關(guān)系見附圖“一二期連接通處管線綜合情況圖”。第三章 施工部署根據(jù)現(xiàn)場情況及一期工程的特殊功能要求,施工部署原則確定為:綜合考慮,改保結(jié)合,確保使用。在滿足一期工程使用功能的前提下,對具備改線條件的管線進(jìn)行改線處理,改移施工應(yīng)減少中斷時(shí)間;對于不能改移的管線進(jìn)行保護(hù)。尤其北信光纜。管線及構(gòu)筑物統(tǒng)計(jì)表序號現(xiàn)況管線與結(jié)構(gòu)邊線關(guān)系規(guī)格
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