汽車尾氣處理方案(已修改)
2025-05-07 12:16 本頁面
【正文】 汽車尾氣危害及處理方案【摘要】汽車作為現(xiàn)代化交通工具, 在給人們的生產(chǎn)與生活帶來方便的同時, 它排放的尾氣, 給大氣環(huán)境造成了嚴重污染, 因此, 我們必須加強和提高對保護環(huán)境的意識。根據(jù)尾氣污染物的形成機理, 提出研究凈化廢氣中的主要有害成分CO、CH、NOx 和SO2的方法。氧化還原催化劑是核心技術。 以增氧, 增加催化反應速度, 增長催化反應時間, 保證合適催化溫度, 采用合理結(jié)構(gòu)等凈化技術系統(tǒng)研究是技術研究的方向?！娟P鍵詞】汽車尾氣 處理 污染 凈化【正文】汽車作為現(xiàn)代化交通工具, 在給人們的生產(chǎn)與生活帶來方便的同時, 它排放的尾氣, 給大氣環(huán)境造成了嚴重污染。多項研究表明:城市機動車尾氣污染已上升為主要的大氣污染, 而過去以二氧化硫為主煤煙型污染轉(zhuǎn)變?yōu)橐砸谎趸?、氮氧化物為主的機動車尾氣污染和二氧化硫為主的煤煙型污染并重的格局。在大城市, 汽車排放中CO 占63 %, NOx 占22 %, CH （碳氫化合物）占73%。在發(fā)達國家, 如美國大氣污染物排放中CO 的66 %, NOx 的43 %,CH 的31%、微粒的20%均屬于汽車排放。汽車對大氣的污染已成為城市大氣污染的主要污染源。因此,必須采取有效措施,減少或者消除汽車尾氣的污染及危害,這是本文與大家共同研究與探討的一個重要課題。一、 汽車尾氣的有害成份與危害汽車排放的尾氣, 除燃燒產(chǎn)物CO水蒸氣為無害成分外,其余均為有害成分。汽車發(fā)動機排放的尾氣中的一部分毒性物質(zhì),是由于燃料不完全燃燒或燃氣溫度較低而導致的，如CO、CH和碳煙；另一部分有毒物質(zhì),是由于燃燒室內(nèi)的高溫、高壓環(huán)境而產(chǎn)生的氮氧化合物NOx (NOx 是NO和NO2 的總稱) ；此外還有燃料及添加劑本身燃燒所產(chǎn)生的S02和鉛化合物等物質(zhì)。這些物質(zhì)中，CO可與人體血液中的血紅素結(jié)合,阻礙血液吸收氧氣和輸送氧氣而中毒死亡，被稱為汽車尾氣第一排氣公害。NOx 是NO及NO2 的總稱,其中NO與血液中的血紅素的結(jié)合能力比CO還強,容易使人們中毒而死亡，還能與O2反應產(chǎn)生NO2。而NO2 是一種褐色有毒氣體,有特殊刺激臭味,損害人的眼睛和肺部,是汽車尾氣排放的第二公害。CH化合物在太陽光紫外線作用下,會與NO起光化反應生成臭氧、醛等煙霧狀物質(zhì),刺激人們的喉、眼、鼻等粘膜。它還嚴重影響農(nóng)作物的生長,迫使農(nóng)業(yè)減產(chǎn),同時還具有致癌作用,它是汽車尾氣排放的第三公害。S02是產(chǎn)生酸雨的主要原因，鉛化合物是導致土壤重金屬污染的直接原因，而碳煙能粘附SO2等有毒物質(zhì),對人體呼吸道極為有害。一、 汽車尾氣的凈化處理技術1. 改變汽車使用的能源。、選用恰當?shù)臐櫥砑觿獧C械摩擦改進劑。在機油中添加一定量（比例為3%~5%）石墨、二硫化鉬、聚四氟乙烯粉末等固體添加劑，加入到引擎的機油箱中，可節(jié)約發(fā)動機燃油5%左右。此外，采用上述固體潤滑劑可使汽車發(fā)動機汽缸密封性能大大改善，汽缸壓力增加，燃燒完全。尾氣排放中，CO 和碳氫含量隨之下降，可減輕對大氣環(huán)境的污染。、使用無鉛汽油，嚴禁使用有鉛汽油。為了能夠有效地提高汽車燃油的抗爆性，一般加入四乙基鉛。它具有很高的揮發(fā)性，甚至在0 攝氏度時就開始揮發(fā)，而揮發(fā)出的鉛粉末，以蒸氣及煙的形態(tài)存在于空氣中，或以固體鉛的形式存在于土壤中，最終通過食物鏈到達人體，影響人體的健康，侵蝕造血系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)以及腎臟等。實驗證明，甲醛樹丁醚同樣具有良好的抗爆性，汽油中用甲醛樹丁醚作滲合劑，不僅不含鉛，還能降低汽車尾氣排出的一氧化碳、氮氧化
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1