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某車載項目無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案最終版(已修改)

2025-05-07 06:43 本頁面
 

【正文】 某金融押運車輛立體化、智能化、全數(shù)字WCDMA 無線網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)中國XX網(wǎng)絡通信有限公司XX市分公司2010年1月目 錄1. 聯(lián)通簡介 12. 應用現(xiàn)狀 23. 需求分析 34. 解決方案 75. 業(yè)務資費 34附件A. 行業(yè)資質(zhì) 37附件B. 客戶服務 39目錄頁I東寶押運視頻監(jiān)控解決方案1. 聯(lián)通簡介中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信集團有限公司(簡稱中國聯(lián)通)是2009年1月6日經(jīng)國務院批準在原中國網(wǎng)通和原中國聯(lián)通的基礎(chǔ)上合并成立的國有控股的特大型電信企業(yè)。中國聯(lián)通在中國大陸31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和境外多個國家和地區(qū)設有分支機構(gòu),控股公司是中國唯一一家在香港、紐約、上海三地上市的電信運營企業(yè)。截至2008年底。中國聯(lián)通擁有覆蓋全國、通達世界的現(xiàn)代通信網(wǎng)絡,主要經(jīng)營:固定通信業(yè)務,移動通信業(yè)務,國內(nèi)、國際通信設施服務業(yè)務,衛(wèi)星國際專線業(yè)務、數(shù)據(jù)通信業(yè)務、網(wǎng)絡接入業(yè)務和各類電信增值業(yè)務,與通信信息業(yè)務相關(guān)的系統(tǒng)集成業(yè)務等。2009年1月7日,中國聯(lián)通獲得了WCDMA制式的3G牌照。中國聯(lián)通正在加快移動通信網(wǎng)絡建設步伐,加大固定寬帶網(wǎng)絡建設力度,積極推進固定和移動網(wǎng)絡的寬帶化,為廣大用戶提供全方位、高品質(zhì)的寬帶通信和信息服務。面向未來,中國聯(lián)通將堅持以市場為導向、以客戶為中心,以寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務為重點,進一步加大發(fā)展力度、拓寬發(fā)展領(lǐng)域、提升服務水平,全面增強綜合競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力,努力建設成為國際領(lǐng)先的寬帶通信和信息服務提供商。2. 應用現(xiàn)狀隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展,銀行基層辦事處、證券業(yè)務部、郵政儲蓄所、公用事業(yè)收費點等現(xiàn)金出納單位數(shù)量越來越多,分布越來越廣,押運現(xiàn)鈔已成為經(jīng)常性的活動。運鈔車的出現(xiàn),給了圖謀不軌的不法分子有了可逞之機,同時也給市民留下不好的影響。運鈔車監(jiān)控系統(tǒng)的出現(xiàn)將大大提高運鈔車的安全。本方案綜合運用GPS/GIS/WCDMA技術(shù),對所有運鈔車進行監(jiān)控(包括視頻監(jiān)控),實時了解運鈔車的狀態(tài),一旦出現(xiàn)狀況,及時作出判斷并采取措施,將可能的損失降到最小。針對行業(yè)性應用的特點,我們提供高效可行的網(wǎng)絡視頻服務器系統(tǒng)解決方案,充分采用最新的計算機、通訊、視頻處理等方面的技術(shù),通過寬帶網(wǎng)絡或無線網(wǎng)絡實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)遠程情況處理及遠程圖像監(jiān)控。數(shù)字化技術(shù)在安防領(lǐng)域的應用越來越廣泛,特別是在交通、公安、消防、銀行、電信、電力、水利、城建等國家重要部門,網(wǎng)絡化的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控需求越來越大。該方案彌補了以往使用GPRS進行監(jiān)控在網(wǎng)絡上的瓶頸,使用實時視頻代替了拍照抓圖,使得管理方更加直接的掌握現(xiàn)場情況,方便部署和監(jiān)管,在GPS定位上結(jié)合WCDMA傳輸更加有保障,位置更精確,延時更小。3. 需求分析本方案綜合運用最新的3G無線網(wǎng)絡視頻技術(shù)及GPS衛(wèi)星定位技術(shù),對所有押運車進行全方位、立體化、智能化的安全監(jiān)控,實時了解押運車的運行狀態(tài),一旦出現(xiàn)狀況,及時做出判斷并采取措施,將可能的損失降到最小需求分析: 劫警線,劫警按鈕(客戶要求功能)u 劫警線將在GPS系統(tǒng)平臺上,進行手動設定,當車輛行駛偏離、或越過設定的線路,系統(tǒng)將發(fā)出報警信息。u 劫警按鈕,在車輛駕駛室內(nèi)設定1個(可以增加數(shù)量)報警按鈕,當遇到突發(fā)狀況,隨車人員可以觸動按鈕,向監(jiān)控中心發(fā)出報警。 斷油斷電控制,分級用戶權(quán)限控制(客戶要求功能)u 斷油斷電控制由無線視頻服務器主機完成,可實現(xiàn)遠程控制車輛油路。u 用戶權(quán)限控制功能為系統(tǒng)軟件自帶功能,可以對用戶進行分級管理、授予相應用戶的操作權(quán)限。 后門遠程控鎖(客戶要求功能)u 在車輛后門安裝電控鎖,與無線網(wǎng)絡視頻服務器的I/O接口進行連接,監(jiān)控中心可以遠程控制后門電控鎖。 停車超時報警(客戶要求功能)u 該功能有GPS系統(tǒng)來完成,當車輛在某個點位停留時間過長,即位置未發(fā)生變化,這系統(tǒng)將自動報警,時間長短可以自由設定。、不按照既定線路行駛、反向行駛等(客戶要求功能)u 通過GPS系統(tǒng),設定行車軌道(線路)、線路順序,一旦車輛發(fā)生偏離、不按照既定線路行駛、反向行駛等情況,系統(tǒng)將報警。(客戶要求功能)u 在GIS電子地圖上,將標注出車輛點位,同時可根據(jù)需要標注銀行(或其他金融場所)的位置信息。,即越界報警,節(jié)點可以自行調(diào)節(jié)(客戶要求功能)u ,行車軌道、線路、節(jié)點、時間點等,可以手動調(diào)整。 、包括監(jiān)控軟件平臺上的報警,并在駕駛室內(nèi)有語音提示司機(客戶要求功能)。u 在GPS系統(tǒng)中,設定各個車輛的行駛速度,超速后,系統(tǒng)將發(fā)出報警到監(jiān)控中心,同時可以在超速車輛內(nèi)發(fā)出報警提示語音。,能了解車輛即時動態(tài),即回傳信息間隔為12秒(客戶要求功能)u GPS系統(tǒng)功能包含有車輛行駛的軌跡記錄、跟蹤功能。u 車輛位置更新信息時間間隔為12秒。,劫警時視頻自動彈出,能遠程查看視頻記錄(客戶要求功能)u 通過3G網(wǎng)絡,可以將車內(nèi)、外的實時視頻傳回到監(jiān)控中心,遇到劫警后,能即刻彈出警情車輛的視頻窗口。u 監(jiān)控中心可以遠程查看到車內(nèi)設備的錄像資料。、報表提取功能、打印功能(客戶要求功能)u 系統(tǒng)對所有的GPS數(shù)據(jù),行車數(shù)據(jù)等進行存儲,用戶可以隨時檢索、提取數(shù)據(jù)資料,并打印出來。,錄音功能(客戶要求功能)u 在每臺車輛內(nèi),配備了拾音器,可以監(jiān)聽到車內(nèi)的聲音,并存儲到車上設備的硬盤中。、車廂、駕駛室安裝攝像機,駕駛室攝像機帶拾音器(客戶要求功能)u 攝像機共安裝4個,駕駛室安裝2個,車后箱安裝1個,車后尾安裝1個。u 車內(nèi)已經(jīng)配備拾音器。、音頻資料(客戶要求功能)u 車載設備為音視頻同步存儲。 ,可以通過短信或其他形式,使車輛定位大概的位置。(客戶要求功能)u 當車輛遇到某個地方?jīng)]有3G或2G信號,設備將無法將GPS位置信息傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,GPS系統(tǒng)通過自帶的盲區(qū)記錄功能,將相關(guān)位置數(shù)據(jù)保存到主機內(nèi),當通信信號恢復時,將GPS數(shù)據(jù)一并傳回監(jiān)控中心。u 當車輛出現(xiàn)無法接收GPS信號時,可以通過3G車載視頻,查看到車內(nèi)和車外部的場景,了解到車輛所在的區(qū)域。 (客戶要求功能)u 在車輛尾部安裝攝像機后,倒車時可以通過車上的監(jiān)控顯示屏,看到倒車情況,確保倒車安全。u 需在車內(nèi)配備監(jiān)控顯示屏。 (可選功能)u 支持在電子地圖上直接顯示視頻功能,當有需要時,直接在電子地圖上點擊相應位置的車輛,即可立刻顯示該車輛的視頻畫面,更加直觀。 (可選功能)u 報警視頻彈出,當發(fā)生警情時,系統(tǒng)將地圖跳轉(zhuǎn)到警情車輛所在的位置,并放大,同時彈出相應的視頻畫面。(可選功能)u 每臺車輛行駛軌跡記錄的保存周期為1年。也可根據(jù)實際需求,增加存儲硬盤,將每臺車輛的行駛軌跡永久保存。(可選功能)u 支持電子地圖放大、縮小、漫游、鷹眼(快速移動地圖)、測距、地圖的切換、地圖信息的查詢(如銀行、警察局、派出所等位置)。(可選功能)u 當車輛的4個攝像機,任意一個出現(xiàn)視頻丟失、消失等情況,將發(fā)出報警信號到監(jiān)控中心。(可選功能)u 發(fā)送文字信息:通過系統(tǒng)發(fā)送文字信息,如調(diào)度指令或路況信息等;具有單呼、組呼、群呼等功能。4. 解決方案車載GPS系統(tǒng)建設的主要目的是構(gòu)建一個由車載GPS終端設備、無線傳輸網(wǎng)絡、GIS/GPS監(jiān)控中心組成的GPS監(jiān)控網(wǎng)絡,成為車輛調(diào)動系統(tǒng)的一個有機組成部分,實現(xiàn)對車輛的實時安全監(jiān)控與調(diào)度。系統(tǒng)以GPS 衛(wèi)星定位技術(shù)、GIS 地理信息技術(shù)為核心技術(shù),無縫集成3G無線數(shù)據(jù)通信技術(shù)、計算機網(wǎng)絡技術(shù)以及汽車防盜報警技術(shù),滿足金融押運車輛定位、監(jiān)控、跟蹤、報警、調(diào)度、管理和信息服務等功能需要,實現(xiàn)由公司指揮中心與駕車司機的雙向通信,在指揮中心的電子地圖上可以實時監(jiān)視車輛的位置和狀態(tài)信息,并可通過語音及文字消息的方式對車輛進行安監(jiān)。車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)總體可以分為四層結(jié)構(gòu):設備接入層、網(wǎng)絡傳輸層、中心管理層和業(yè)務處理層,系統(tǒng)拓撲圖如下所示:設備接入層設備接入層主要
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