【正文】 中 國 建 筑 工 程 總 公 司 CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRC CORP.薈港尊邸1期平臺施工電梯及物料提升機通道施工方案中建三局建設(shè)工程股份有限公司深圳薈港尊邸項目經(jīng)理部二〇一四年三月中 國 建 筑 工 程 總 公 司 CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRC CORP.平臺施工電梯及物料提升機通道施工方案審批： 審核： 編制： 中建三局建設(shè)工程股份有限公司深圳薈港尊邸經(jīng)理部2014年3月薈港尊邸1期 平臺施工電梯及物料提升機通道施工方案目 錄1 編制說明 3 3 主要編制依據(jù): 3工程概況 3通道布置 3 3 4施工工藝 8 材料選擇 8 型鋼 8 鋼管 8 扣件 8 鋼絲繩 9 腳手板 9 安全網(wǎng) 9 施工通道搭設(shè)流程 9 搭設(shè)要求 9 施工通道檢查與驗收 9 9 10 施工通道的維護與保養(yǎng) 10 施工通道的拆除 11質(zhì)量、安全保證措施 12 質(zhì)量要求 12 安全保證措施 13 14文明施工措施 14 外腳手架計算書 14 落地式腳手架計算書 14 懸挑式腳手架計算書 22 復(fù)式樓中庭施工通道腳手架計算書 27311 編制說明本方案用于指導(dǎo)薈港尊邸1期工程塔樓施工升降機及物料提升機安裝后，樓層內(nèi)材料運輸通道工作，以保證施工升降機及物料提升機材料等運輸工作安全、有序、高效的完成。 主要編制依據(jù):（1）施工升降機使用說明書（2）物料提升機使用說明書（3）GB 10055《施工升降機安全規(guī)則》 （4）GB/T 10054《施工升降機技術(shù)條件》（5）業(yè)主提供的相關(guān)圖紙（6）《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ1302011）；（7）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ592011）；（8）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB500092001）；工程概況本工程地處深圳市龍華新城核心地區(qū)（原龍華二線拓展區(qū)）北側(cè)，該區(qū)域位于深圳市城市發(fā)展中心主軸，南臨福田區(qū)，是福田中心區(qū)發(fā)展后備用地，及作用于中心區(qū)配套服務(wù)的高尚生活居住區(qū)和文化、體育、教育配套區(qū)。區(qū)域內(nèi)新開通的深圳北站連接廣深港高速鐵路、廈深客運專線、西部沿?？瓦\專線等國家鐵路干線。本項目用地位于布龍路以西、和平路以北，與4號線龍勝站及6號線毗鄰、銜接。㎡，㎡。通道布置由于本工程塔樓結(jié)構(gòu)每層差異較大，且施工電梯及物料提升機安裝位置距離建筑物的遠近不統(tǒng)一，對于材料或人員從升降機到樓層內(nèi)的運輸通道需設(shè)置以下幾種施工通道。平臺2施工電梯及3物料提升機安裝完畢后吊籠緊靠結(jié)構(gòu)邊緣，因此2施工電梯及3物料提升機與建筑物之間無須設(shè)置施工通道，材料可直接進入樓層。除第1條外的所有施工電梯及物料提升機由于安裝完畢后吊籠與結(jié)構(gòu)邊緣之間存在外腳手架，因此在這些區(qū)域需搭設(shè)腳手架施工通道。由于本工程塔樓為復(fù)式樓，個別施工電梯及物料提升機安裝時無法避開室內(nèi)中庭，因此在復(fù)式樓中庭二樓板的位置需搭設(shè)腳手架施工通道。根據(jù)塔樓高度A1棟施工通道設(shè)置方法如下：施工電梯處外架采用落地架和懸挑架的組合形式，該處外架與整體外架斷開，須重新搭設(shè)。，、，橫向小橫桿間距為500mm，搭設(shè)高度為24m。架體須附墻，由于該架體搭設(shè)長度為3跨，因此在架體每兩步架體兩端各設(shè)置一個連墻件。設(shè)置連墻件形式同落地式腳手架施工方案中的附墻形式。在架體兩側(cè)設(shè)置連續(xù)剪刀撐。落地架須進行卸載，卸載方法及高度同落地式腳手架中的卸載方法及高度。電梯門洞處采用50100木枋@200墊底，上鋪單層模板。該處外架搭設(shè)示意圖如下：對于24米以上的施工通道采用懸挑式施工通道，該處懸挑架采用16號工字鋼，并用6*37股直徑16mm鋼絲繩反拉卸載。工字鋼間距分別為1600mm、800mm、1600mm，懸挑長度1300mm，架體搭設(shè)間距同該處落地架的間距。工字鋼頂面及底面對應(yīng)立桿位置焊接10cm長φ25鋼筋頭，立桿套在鋼筋頭上，防止立桿偏移，懸挑層分別選在第8層及第12層。架體須附墻，由于該架體搭設(shè)長度為3跨，因此在架體每兩步架體兩端各設(shè)置一個連墻件。設(shè)置連墻件形式同懸挑式腳手架施工方案中的附墻形式。在架體兩側(cè)設(shè)置連續(xù)剪刀撐。懸挑架須進行卸載，卸載方法及高度同懸挑式腳手架中的卸載方法及高度。電梯門洞處采用50100木枋@200墊底，上鋪單層模板。該處外架搭設(shè)示意圖如下：懸挑鋼梁錨固構(gòu)造根據(jù)塔樓高度除A1棟外的施工通道設(shè)置方法如下：物料提升機處外架采用落地架形式，該處外架與整體外架斷開，須重新搭設(shè)。，、，橫向小橫桿間距為500mm，搭設(shè)高度為24m。架體須附墻，由于該架體搭設(shè)長度為3跨，因此在架體每兩步架體兩端各設(shè)置一個連墻件。設(shè)置連墻件形式同落地式腳手架施工方案中的附墻形式。落地架須進行卸載，卸載方法及高度同落地式腳手架中的卸載方法及高度。物料提升機門洞處采用50100木枋@200墊底，上鋪單層模板。該處外架搭設(shè)示意圖如下：在復(fù)式樓中庭二樓板的位置或施工電梯及物料提升機入樓層處無樓層板的位置搭設(shè)腳手架施工通道。施工通道設(shè)置具體方法如下：該通道采用落地式腳手架搭設(shè)。該落地式腳手架采用φ48，（即標(biāo)準(zhǔn)層層高），搭設(shè)長度根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定。底部距樓板面200mm沿縱橫水平水平方向按縱下橫上的程序設(shè)置掃地桿。搭設(shè)時拉線定位，做到橫平豎直。立桿、橫桿均要求采用標(biāo)準(zhǔn)桿件。滿堂架四邊與中間設(shè)置縱向剪刀撐，連續(xù)設(shè)置。沿施工通道方向剪刀撐寬度為5跨，斜桿與地面的傾角為45～60度，與施工通道垂直方向剪刀撐寬度為3跨。施工通道水平支撐鋼管布置圖施工通道平面示意圖施工通道側(cè)立面示意圖施工工藝施工通道搭設(shè)嚴格按照公司《安全管理標(biāo)準(zhǔn)化圖冊》施工。 材料選擇 型鋼本工程懸挑架選用16號普通工字鋼，其相應(yīng)材質(zhì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范。為防止腳手架立桿滑移，工字鋼上立桿位置應(yīng)焊接100mm高Ф25的鋼筋短頭對立桿加以固定。 鋼管鋼管選用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》（GBT13793）中3號普通鋼管，其質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GBT700）中Q235—A級鋼的規(guī)定。采用的鋼管類型應(yīng)為國家標(biāo)準(zhǔn) 48，但考慮到市場材料供應(yīng)與材料銹蝕程度偏差，計算時可按 48，以確保安全。腳手架鋼管的表面質(zhì)量及外形應(yīng)符合下列要求：（1）新鋼管應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證及質(zhì)量檢驗報告，鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃痕。（2），彎曲變形各種桿件鋼管的端部彎曲L≤，不應(yīng)大于5mm。立桿鋼管彎曲當(dāng)3mL≤4mm時，不應(yīng)大于12mm；當(dāng)4mL≤6m時，不應(yīng)大于20mm。水平桿斜桿的彎曲L≤6m，不應(yīng)大于30mm。（3）所用鋼管均應(yīng)符合CI形象要求，外架立桿及水平桿刷成黃色；剪刀撐刷成黑黃相間顏色。 扣件（1）扣件包括直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件、對接扣件及其附件、T型螺栓、螺母、墊圈等。（2）扣件式鋼管腳手架應(yīng)采用可鍛鐵制作的扣件，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》（GB 15831）的規(guī)定，其附件的制造材料應(yīng)符合GB70079中A3鋼的規(guī)定，螺紋應(yīng)符合GB19681《普通螺紋》的規(guī)定，墊圈應(yīng)符合GB9576《墊圈》的規(guī)定。扣件與鋼管的貼合面必須完好不變形，扣件扣緊鋼管時接觸良好，扣件活動部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)扣件的旋轉(zhuǎn)面間小于1mm，扣件表面應(yīng)進行防銹處理。（3）腳手架采用的扣件，在螺栓擰緊扭力