【正文】 ****3萬噸/年VAE可再分散膠粉項目（乳液單元/維修車間/乙烯壓縮車間/廢料堆場）鋼 結(jié) 構(gòu) 吊 裝 方 案 編 制： 審 核： 批 準： 編制單位：中國建筑****工程局****項目部 編制日期：2008年11月26日目 錄第一章、概述………………………………………………………………………...1第二章、準備工作……………………………………………………………………1第一節(jié)、構(gòu)件運輸……………………………………………………………….1第二節(jié)、構(gòu)件的堆放…………………………………….……………………...2第三節(jié)、定位軸線、水準點的復(fù)測…………………………………………….2第四節(jié)、構(gòu)件的標注……………………………………………………………2第五節(jié)、起重機械………………………………………………………………3第六節(jié)、吊裝前對構(gòu)件的保護…………………………………………………3第三章、吊裝方法……………………………………………………………………4第一節(jié)、鋼柱吊裝………………………………………………………………4第二節(jié)、鋼梁吊裝………………………………………………………………6第四章、測量校正……………………………………………………………………7第五章、焊接…………………………………………………………………………8第六章、乳液單元化學(xué)螺栓施工……………………………………..……………10第七章、鋼結(jié)構(gòu)臨時用電方案……………………………………..………………13第八章、檢查和驗收………………………………………………………………17第九章、安全技術(shù)要點及文明施工……………………………………………….19鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案第一章、概述工程名稱：南京****3萬噸/年VAE可再分散膠粉項目。工程地點：南京****園內(nèi)。結(jié)構(gòu)類型：混凝土框架結(jié)構(gòu)，層間單層鋼梁樓地面。建筑面積：。 結(jié)構(gòu)設(shè)計：主體結(jié)構(gòu)為混凝土框架結(jié)構(gòu)；廠房總長度為36米、跨度為5跨30米，柱距為6米。主要構(gòu)件有鋼梁、鋼吊車梁、C型檁條，墻面彩板等。在保證工期的前提下，我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素，因此安全文明施工顯得尤為重要， 我公司項目部領(lǐng)導(dǎo)非常重視，對安全施工提出了明確的要求，并作出了的具體的布署。第二章、準備工作第一節(jié)、構(gòu)件的運輸(1)、在裝卸、運輸過程應(yīng)盡量保護構(gòu)件，避免構(gòu)件在運輸過程中受到損壞。(2)、對一些次要構(gòu)件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數(shù)量較多，在運輸過程中應(yīng)進行打包，嚴禁散裝，造成發(fā)運的混亂。(3)、運輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進行發(fā)運，盡量考慮配套供應(yīng)，確?，F(xiàn)場順利吊裝。⑷、構(gòu)件應(yīng)對稱放置在運輸車輛上，裝卸車時應(yīng)對稱操作，確保車身和車上構(gòu)件的固定。(5)、次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運輸，不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件，造成構(gòu)件的受壓變形。(6)、構(gòu)件運輸過程中應(yīng)放置墊木，在用鋼絲繩固定時應(yīng)做好構(gòu)件四角保護工作，防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩，對不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。第二節(jié)、構(gòu)件的堆放(1)、構(gòu)件堆放場地應(yīng)平整，場基堅實，無雜草，無積水。(2)、構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木，墊木必須上下對齊，每堆構(gòu)件堆放高度應(yīng)視構(gòu)件的情況分別掌握，一般和次要構(gòu)件（支撐、檁條、墻梁等）不宜超過1m，重型和大型主要構(gòu)件采用單層堆放，對平面剛度差的構(gòu)件如桁架，一般采用豎立堆放，每堆一般為5榀組合，每榀之間應(yīng)放墊木。(3)、每堆構(gòu)件與構(gòu)件之間，應(yīng)留出一定的距離（一般為2m）。(4)、如現(xiàn)場場地允許，構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置，在保證起重機械及運輸車輛行走通暢的情況下，按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。(5)、構(gòu)件編號宜放置在兩端醒目處，以便于吊裝時構(gòu)件的查找。第三節(jié)、定位軸線及水準點的復(fù)測(1)、對基礎(chǔ)施工單位或建設(shè)單位提供的定位軸線，應(yīng)會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、土建單位、基礎(chǔ)施工單位及其他有關(guān)單位一起對定位軸線進行交接驗線，做好記錄，對定位軸線進行標記，并做好保護。(2)、根據(jù)建設(shè)單位提供的水準點（二級以上），用水準儀進行閉合測量，并將水準點測設(shè)到附近建筑物不宜損壞的地方，也可測設(shè)到建筑物內(nèi)部，但要保持視線暢通，同時應(yīng)加以保護。 第四節(jié)、構(gòu)件標注吊裝前對鋼構(gòu)件做好中心線，標高線的標注，對不對稱的構(gòu)件還應(yīng)標注安裝方向，對大型構(gòu)件應(yīng)標注出重心和吊點，標注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標記，做到清楚、準確、醒目。如下圖： 第五節(jié)、起重機械 本工程乙烯壓縮車間，維修車間，廢料房，循環(huán)水站采用汽車式起重機，乳液單元采用塔吊起重機。汽車式起重機的起重機構(gòu)和回轉(zhuǎn)臺安裝在載重汽車底盤或?qū)Ｓ玫钠嚨妆P上，底盤兩側(cè)設(shè)有四個支腿，以增加起重機的穩(wěn)定性，箱形結(jié)構(gòu)做成可伸縮的起重臂，能迅速方便地調(diào)節(jié)臂架長度，具有機動性能好，運行速度高的特點，但不能負荷行駛，對場地要求較高，主要用于構(gòu)件的裝卸及單層鋼結(jié)構(gòu)的吊裝。簡易吊裝機構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)吊裝中在現(xiàn)場條件允許的情況下一般采用起重機械吊裝，但如受到場地條件及起重量等因素的制約，可根據(jù)現(xiàn)場實際情況通過計算選擇手提葫蘆等簡易吊裝工具進行吊裝。 第六節(jié)、吊裝時對構(gòu)件的保護吊裝時如不采用焊接吊耳，在構(gòu)件本身用鋼絲繩綁扎時對構(gòu)件及鋼絲繩進行保護：(1)、在構(gòu)件四角做包角（用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼）以防止鋼絲繩刻斷。(2)、在綁扎點處為防止工字型或H形鋼柱局部擠壓破壞，可加一加強