【正文】 1 鋼結(jié)構(gòu)工程 上?？臻g推進(jìn)研究所新區(qū)建設(shè)一期項(xiàng)目 （一期）工程項(xiàng)目部 二〇一〇年 五 月十 一 日 2 目 錄 第一章 、 工程概況 2 第二章 、 吊裝前準(zhǔn)備工作 3 第三章、 鋼 構(gòu)件 的 運(yùn)輸、卸裝 5 第 四 章、 吊裝施工 ： 8 第 五 章、 安全目標(biāo)及保證措施： 13 附件：吊裝平面示意圖 15 3 鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案 第一章、工程概況 上?？臻g推進(jìn)研究所新區(qū)建設(shè)項(xiàng)目（一期）工程，鋼結(jié)構(gòu)部分主要分布在科研大樓主樓六層 標(biāo)高型鋼混凝土梁，以及科研大樓一層部位吊車梁，機(jī)加中心一層吊車梁等。其中科研大樓主樓六層 標(biāo)高 E 軸 F 軸 /1820 軸處的二根型鋼混凝土梁的施工難度 較 大，梁高 1550，跨度 18 米，梁翼緣板厚 35mm，腹板 厚 28mm，兩側(cè)型鋼柱子寬 950mm，高 5 米，柱翼緣板厚 35mm，柱腹板厚32mm， 原設(shè)計(jì)分三段，鋼柱重量分別為 噸、 噸，型鋼梁 重量為 噸 ， 每跨鋼結(jié)構(gòu)總重量為 噸。型鋼鋼材為 Q345B,，鋼梁拼接處采用高強(qiáng)螺栓連接 緊固 ，梁 翼緣 現(xiàn)場 焊接。 型鋼梁的總平面位置見附圖一：科研大樓型鋼梁吊裝平面示意圖 第二章、 吊裝前準(zhǔn)備工作 （一） 現(xiàn)場準(zhǔn)備： 對土建施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，核對基準(zhǔn)支承面尺寸、標(biāo)高、軸線位置。 吊裝前，必須對施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察，根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，確定吊車的行進(jìn)路 線。 清理現(xiàn)場障礙物，保證道路暢通 現(xiàn)場堆放場地， 吊裝區(qū)域場地已處理完畢，必須堅(jiān)實(shí)平整，滿足吊裝要求 確定吊車的停放位置，以及構(gòu)件的堆放位置，配置枕木， 施工臨時(shí)用電，機(jī)具、支架，安全設(shè)施等已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。 施工人員已進(jìn)行技術(shù)、安全交底。 構(gòu)件按吊裝先后順序分類進(jìn)場，并進(jìn)行校對，對有缺陷的構(gòu)件作退場處理。 （ 二 ）機(jī)具準(zhǔn)備： 本工程起重機(jī)械選用 AC 350 噸汽車吊 4 AC350 型吊車技術(shù)性能參數(shù)： 5 主要吊裝施工機(jī)具 ： 機(jī)具名稱 型號規(guī)格 單位 數(shù)量 鋼絲繩 7T【φ 28mm（ 6 37+1）】 條 2 鋼絲繩 7T【φ （ 6 37+1）】 條 4 水準(zhǔn)儀 NA4 臺 1 經(jīng)緯儀 T2 電子經(jīng)緯儀 1 臺 2 U 型扣 7T 個(gè) 10 汽車起重機(jī) AC 350 臺 1 手拉葫蘆 7T 臺 3 CO2氣體保護(hù)電 焊機(jī) OTCT400 臺 2 電弧焊機(jī) BXl500 型 臺 2 （ 三 ）勞動(dòng)力配備 ： 根據(jù)工程的具體情況，我公司將挑選有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員配合鋼結(jié)構(gòu)吊裝隊(duì) 。 吊裝作業(yè)專業(yè)人員配備 序號 人員類別 人數(shù) 備注 1 安全員 2 安全檢查 2 起重機(jī)司機(jī) 2 持證上崗 3 起重指揮員 2 持證上崗 4 安裝工 12 鋼結(jié)構(gòu)安裝 第三章、 鋼 構(gòu)件 的 運(yùn)輸、卸裝 第一節(jié)、構(gòu)件的運(yùn)輸 (1)、在裝卸、運(yùn)輸過程應(yīng)盡量保護(hù)構(gòu)件，避免構(gòu)件在運(yùn)輸過程中受到損壞。 (2)、對一些次要構(gòu)件如 螺栓 、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數(shù)量較多，在運(yùn)輸過程中應(yīng)進(jìn)行打包，嚴(yán)禁散裝，造成發(fā)運(yùn)的混亂。 (3)、運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進(jìn)行發(fā)運(yùn)，盡量考慮配套供應(yīng)，確?，F(xiàn)場順利吊裝。 6 ⑷ 、構(gòu)件應(yīng)對稱放置在運(yùn)輸車輛上，裝卸車時(shí)應(yīng)對稱操作，確保車身 和車上構(gòu)件的固定。 (5)、次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運(yùn)輸，不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件，造成構(gòu)件的受壓變形。 (6)、構(gòu)件運(yùn)輸過程中應(yīng)放置墊木，在用鋼絲繩固定時(shí)應(yīng)做好構(gòu)件四角保護(hù)工作，防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩，對不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。 第二節(jié)、構(gòu)件的 卸車 、 堆放 鋼構(gòu)件到場，對所卸構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn)，核對鋼構(gòu)件尺寸、規(guī)格。 臨時(shí)堆放采用專用枕木。用扁平吊帶捆緊鋼構(gòu)件端部 米處，鋼絲繩吊鉤與吊帶扣好，構(gòu)件起吊穩(wěn)當(dāng)后，吊車吊臂作業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)無作業(yè)人員。施工人員在構(gòu)件端部用麻繩捆好、拉緊，避免構(gòu)件來回晃動(dòng)。鋼構(gòu)件按 各規(guī)格分開碼放，枕木墊 起離地 20 ㎝。 卸裝示意圖如下 第三節(jié)、定位軸線及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測 (1)、對基礎(chǔ)施工單位或建設(shè)單位提供的定位軸線，應(yīng)會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、土建單位、基礎(chǔ)施工單位及其他有關(guān)單位一起對定位軸線進(jìn)行交接驗(yàn)線，做好記錄，對定位軸線進(jìn)行標(biāo)記，并做好保護(hù)。 (2)、根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)（二級以上），用水準(zhǔn)儀進(jìn)行閉合測量，并將水準(zhǔn)點(diǎn)測設(shè)到附近建筑物不宜損壞的地方，也可測設(shè)到建筑物內(nèi)部，但要保持視線暢通，同時(shí)應(yīng)加以保護(hù)。 第四節(jié)、構(gòu)件標(biāo)注 吊裝前對鋼構(gòu)件做好中心線，標(biāo)高線的標(biāo) 注，對不對稱的構(gòu)件還應(yīng)標(biāo)注安裝 7 方向，對大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注出重心和吊點(diǎn)，標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標(biāo)記，做到清楚、準(zhǔn)確、醒目。如下圖： 8 第 四 章、 吊裝施工 第一節(jié)： 安裝工藝流程 地腳螺栓預(yù)埋、短柱澆筑、養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù) 基礎(chǔ)驗(yàn)收、軸線復(fù)核、排架搭設(shè) 地腳螺栓固定、鋼柱校正、加固 鋼柱吊裝 吊 車就位 構(gòu)件、吊機(jī)進(jìn)場、檢驗(yàn) 焊 接 鋼梁安裝、高墻螺栓緊固 復(fù) 核 縱橫十字軸線位移 標(biāo)高調(diào)整 垂直偏差 鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收 復(fù) 核 鋼梁吊裝 標(biāo)高調(diào)整 縱橫十字軸線位移 垂直偏差 9 第二節(jié)： 吊裝程序 吊機(jī)位置選擇就位 吊機(jī)就位、檢查、準(zhǔn)備 E 軸 1鋼柱試吊、檢查 指揮、起吊 構(gòu)件堆放位置選擇就位 就位，校正固定