【正文】 目 錄第一章 編制依據(jù) 第二章 工程概況 、工程范圍及規(guī)模 、工程的重點(diǎn)和難點(diǎn) 質(zhì)量目標(biāo) 工期 第三章 施工方案及施工方法 、施工總體部署 、施工測量 、土方工程 、溝渠、管涵工程 、道路施工 、管涵工程 、片石施工 、橋涵施工 、防護(hù)、排水工程的施工 、施工用電 、施工用水 、夜間施工措施 、工程協(xié)調(diào)與聯(lián)系 第四章 勞動(dòng)力計(jì)劃 第五章 主要施工機(jī)械、儀器配備及計(jì)劃 擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表 第六章 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、管理人員配備 、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 、項(xiàng)目部各機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人及主要職責(zé) 第七章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 、質(zhì)量方針 、質(zhì)量目標(biāo) 、工程質(zhì)量保證措施 、物資質(zhì)量保證措施 、施工隊(duì)質(zhì)量管理保證措施 第八章 確保安全文明施工的技術(shù)組織措施 、安全保證體系 、安全技術(shù)組織措施 第九章 確保工期的技術(shù)組織措施 、管理制度 、技術(shù)措施 、組織措施 第十章 文明施工、環(huán)境保護(hù)技術(shù)組織措施 、文明施工措施 、施工現(xiàn)場控制噪音和滅塵 、生活垃圾處理 、對(duì)地下管線、構(gòu)筑物、文物設(shè)施保護(hù) 第十一章 附表 附表一 擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 附表二 擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表 附表三 勞動(dòng)力計(jì)劃表 附表四 施工進(jìn)度總計(jì)劃表 附表五 施工總平面布置圖 附表六 臨時(shí)用地表 第一章 編制依據(jù)、德興市2011年度農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)土地治理項(xiàng)目工程二標(biāo)段施工招標(biāo)文件。、德興市2011年度農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)土地治理項(xiàng)目工程二標(biāo)段項(xiàng)目施工圖紙。、《土地開發(fā)整理項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(TD/T1012－2000) 、《土地開發(fā)整理項(xiàng)目驗(yàn)收規(guī)程》(TD/T1013－2000) 、《水利建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收規(guī)程》（SL72－94）、《灌溉與排水工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/50288－99）、《水土保持綜合治理技術(shù)規(guī)范》（GB/）《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》（GB5016292）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JT/J0211989）《渠道防滲工程技術(shù)規(guī)范》（L181991）《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（GBJ23282）《磚石工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（JBJ20383）、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，根據(jù)我公司的施工能力和管理水平，堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效的履行合同。、按照招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求，正確選擇施工方案，實(shí)行全面質(zhì)量管理?！皣?yán)格貫徹安全第一”原則。、堅(jiān)持優(yōu)化技術(shù)方案和推廣應(yīng)用“四新”成果的原則，在施工中發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神，以科技為先導(dǎo)，應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,積極尋求為建設(shè)單位節(jié)約投資的合理化建議,對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行不斷的優(yōu)化。、編制目的在滿足建設(shè)單位各項(xiàng)要求條件的前提下，確保工程施工質(zhì)量達(dá)到合格，力爭施工工期提前，把施工對(duì)周邊環(huán)境破壞和擾動(dòng)控制在規(guī)定要求范圍內(nèi)。第二章 工程概況本工程為德興市2011年度農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)土地治理項(xiàng)目工程二標(biāo)段，工程內(nèi)容包括：土方工程、田間渠系工程、土地平整工程、田間工程 、機(jī)耕橋工程、施工臨時(shí)工程等。、工程范圍及規(guī)模工程內(nèi)容包括：土方工程、田間渠系工程、土地平整工程、田間工程 、機(jī)耕橋工程、施工臨時(shí)工程等。、施工前期準(zhǔn)備工作、清除施工范圍內(nèi)水渠、道路等植物土、淤泥、積水。、進(jìn)行施工范圍內(nèi)地質(zhì)處理?；靥钭鳂I(yè)前，對(duì)道路按要求進(jìn)行碾壓。、業(yè)主及監(jiān)理指示的其他工程。、施工范圍內(nèi)有溝、植物土等需進(jìn)行處理。、施工場地大，開挖、回填、砌筑、筑路等項(xiàng)目相互交叉施工，工程測量復(fù)雜，難度較大，需精心施工。、工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)工程內(nèi)容多、交叉作業(yè)多、投入的設(shè)備、人員多，施工面大、作業(yè)較分散，需加強(qiáng)管理，合理組織施工，這是確保按期完工的重點(diǎn)。 溝槽機(jī)械開挖的施工組織與協(xié)調(diào)要求較高。 局部切填土、修溝渠、鋪涵管、道路修筑等分項(xiàng)工程的施工須密切配合，需精心施工并減少相互間的影響。 質(zhì)量目標(biāo)招標(biāo)文件要求為合格以上工程。根據(jù)我公司現(xiàn)有施工機(jī)械、技術(shù)水平，確定該工程質(zhì)量目標(biāo)為合格工程外觀質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 工期本工程要求工期為160日歷天,根據(jù)我公司施工能力、設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場情況，經(jīng)過施工方案比較、編排，確保在160日歷天內(nèi)完工。第三章 施工方案及施工方法、施工總體部署 、施工區(qū)域、流水段的劃分 本工程面積較大，為便于施工組織管理，加快施工進(jìn)度，保證工程順利進(jìn)行，需對(duì)本工程劃分不同施工區(qū)域，分別組織施工。 施工區(qū)域劃分原則： 各施工區(qū)域的工程量基本平衡。 各施工區(qū)域均有較便利的出入道路。 施工流水段的劃分：本工程工作內(nèi)容較多，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及招標(biāo)文件的內(nèi)容，本工程內(nèi)容包括土方工程、水利工程、道路工程，因此、根據(jù)工程內(nèi)容將本工程劃分為三條流水線進(jìn)行平行流水施工。 、施工順序和施工安排 總體施工方向：各施工區(qū)從與主進(jìn)場道路靠近處開始，按照從近至遠(yuǎn)的方向進(jìn)行施工，主要目的是便于施工機(jī)械進(jìn)行工作。 土地平整施工順序：根據(jù)測量結(jié)果計(jì)算出挖填方數(shù)，確定挖填平衡，土方回填采用平行流水施工法，各施工區(qū)之間同時(shí)平行施工，區(qū)內(nèi)部實(shí)行分段流水作業(yè)。采用分段回填方法減少施工作業(yè)交叉，便于土方施工過程中的臨時(shí)排水，對(duì)溝渠工程及道路施工干擾也較小。 溝渠工程施工程序：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，測定溝渠位置，機(jī)械開挖、溝渠修筑。道路工程施工程序：道路定位后，機(jī)械開挖路基，路基完成后夯實(shí)，進(jìn)行路面的修筑。、施工測量 、測量控制系統(tǒng) 本標(biāo)段面積大，線路長，測量精度要求高，難度大。擬以業(yè)主提交的測量控制基準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ)，建立閉合導(dǎo)線控制網(wǎng)。根據(jù)施工控制網(wǎng)，測設(shè)軸線，再根據(jù)軸線測設(shè)各個(gè)細(xì)部。開工前測量準(zhǔn)備工作包括：檢查和復(fù)核測量基準(zhǔn)點(diǎn)，增設(shè)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)、建立控制網(wǎng)、施工放樣。施工測量的精度按《工程測量規(guī)范》（GB5002693）執(zhí)行。 、土方施工測量 根據(jù)已建立的平面和高程控制系統(tǒng)，放出各區(qū)的邊界樁，并在各區(qū)邊界設(shè)置橫向及縱向控制樁，每50米設(shè)置一個(gè)，控制樁用混凝土澆筑，埋深在地面以下20厘米，以控制土面區(qū)各區(qū)邊線和高程。測設(shè)40米40米 的方格網(wǎng)來實(shí)施施工放樣，且測出方格樁點(diǎn)的地面高程和設(shè)計(jì)高程，如果地面高程大于該點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程則為挖方，反之則為填方。將每一個(gè)樁的挖填數(shù)用紅鉛筆寫在樁上（側(cè)面），填土用“+”號(hào)，挖土用“”號(hào)。為便于掛線找平，在方格網(wǎng)內(nèi)再增設(shè)加樁，將方格分成10米見方的小方格。如為填方時(shí)，則根據(jù)填方的高度在樁上掛線好填土；如為挖方時(shí)，可在樁四周挖至所需深度。 在填挖過程中，以樁點(diǎn)為準(zhǔn)，用尼龍線來檢查，校正整個(gè)方格范圍內(nèi)標(biāo)高。 施工過程中，應(yīng)對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)，并經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測，做到準(zhǔn)確無誤。 、測量儀器 平面測量的主測儀器為日產(chǎn)“全站儀”，該儀器技術(shù)規(guī)格為：J6 級(jí)經(jīng)緯儀測角精度，Ⅱ級(jí)測距儀測程1000 米，測距精度MD=177。（5177。5ppm）毫米。其200 米范圍內(nèi)一測回放樣定位精度可達(dá)177。10毫米，可滿足本項(xiàng)目的平面精度要求高程測量主測儀器為S1 級(jí)自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀。 、放樣方法 使用全站儀，其200 米范圍內(nèi)一測回放樣定位精度可達(dá)10毫米， 儀器提供了極坐標(biāo)放樣等多種功能，因此可計(jì)算或從設(shè)計(jì)文件查出各待定特征要素的坐標(biāo)值后，輸入全站儀進(jìn)行測量定位。架設(shè)儀器于導(dǎo)線控制點(diǎn)，輸入控制點(diǎn)坐標(biāo)值。 照準(zhǔn)后視控制點(diǎn)，輸入后視控制點(diǎn)坐標(biāo)值或方位角。 輸入待定點(diǎn)坐標(biāo)值。按照儀器所顯示的角度和距離放樣定位。 、土方工程在土方工程施工前，由測量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，放出各區(qū)的分界線，原地面的樹墩及主根用挖掘機(jī)挖除，并把地面上的長草或植物割除，清除地面上的垃圾，把它們堆放在指定的地方，由自卸汽車運(yùn)到場外。、局部切填土工程 本標(biāo)段施工現(xiàn)場面積大，局部切填土工程分為三區(qū)同時(shí)進(jìn)行，從主進(jìn)場路開始由近往遠(yuǎn)施工每個(gè)區(qū)分三個(gè)施工段，各施工段流水作業(yè)。 土方的調(diào)配：土方調(diào)配時(shí)，若土方距施工區(qū)較遠(yuǎn)時(shí)，由自卸汽車把土方運(yùn)到施工區(qū)內(nèi)，再由推土機(jī)或人工攤平；若土方距施工區(qū)較近或在施工區(qū)內(nèi)時(shí)，由推土機(jī)直接把土方推到施工區(qū)內(nèi)并攤平。土方調(diào)配的原則：本工程通過土方計(jì)算得出挖方與填方基本達(dá)到平衡，因此能就施工現(xiàn)場調(diào)配土方，可減少重復(fù)倒運(yùn)。我們盡量將挖填土方量與運(yùn)距的乘積之和調(diào)配到最小，即總土方運(yùn)輸量或運(yùn)輸費(fèi)用最小。劃分調(diào)配區(qū)，根據(jù)方格網(wǎng)平面圖上劃出挖填區(qū)的分界線，并在挖方區(qū)和填方區(qū)劃出若干調(diào)配區(qū)，確定調(diào)配區(qū)的大小和位置，計(jì)算各調(diào)區(qū)的土方量標(biāo)注于圖上，計(jì)算每對(duì)調(diào)配區(qū)的平均運(yùn)距，確定最優(yōu)調(diào)配方案，繪制土方調(diào)配圖，標(biāo)出土方調(diào)配方向、土方量及平均運(yùn)距。依據(jù)擬定的調(diào)配方向、運(yùn)輸路線、施工順序，組織車輛運(yùn)輸，避免土方運(yùn)輸出現(xiàn)對(duì)流現(xiàn)象，同時(shí)便于機(jī)具的調(diào)配，機(jī)械化的施工。、溝渠、管涵工程、溝渠測量溝渠測量由一名有經(jīng)驗(yàn)的測量工程師負(fù)責(zé)測量控制工作，根據(jù)復(fù)測核定的導(dǎo)線樁測定管溝中心線，在管溝的起點(diǎn)、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)角處設(shè)定木樁作控制樁，以管溝的定位中心控制樁為準(zhǔn)，放出挖槽線，對(duì)管溝底標(biāo)高每10m以及轉(zhuǎn)角處設(shè)水平控制樁控制。管溝邊線設(shè)置邊線控制樁。、溝渠開挖溝渠采用人工開挖和挖掘機(jī)溝端開挖的方法進(jìn)行施工，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)高、軸線控制樁進(jìn)行檢查，其標(biāo)高、溝渠幾何尺寸、坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并接近溝渠底標(biāo)高時(shí)采用人工配合進(jìn)行修整，以免超挖。溝渠開挖前應(yīng)采用控制水平板復(fù)核管溝的中心線，邊線及坡度，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后方可開挖，開挖時(shí)還要對(duì)標(biāo)準(zhǔn)樁和水平板注意保護(hù)和復(fù)測。開挖時(shí)嚴(yán)格按照標(biāo)高控制樁進(jìn)行檢查，確保標(biāo)高、坡度符合設(shè)計(jì)要求。溝渠開挖到溝底時(shí)，在溝底補(bǔ)設(shè)臨時(shí)樁控制標(biāo)高，防止因多挖而破壞自然土層，一般可在挖至接近標(biāo)高時(shí)留出100mm深土層暫時(shí)不挖，留至溝渠底砼土施工時(shí)清底找平。開挖時(shí)，堆土和機(jī)械離溝槽邊緣的距離應(yīng)保持1m，以保證邊坡穩(wěn)定。、道路施工根據(jù)施工圖紙利用經(jīng)緯儀測定具體位置，夯實(shí)基礎(chǔ)后，再鋪筑路面。、路基土方工程施工方法：㈠ 填方排水工程完工后，恢復(fù)道路中心樁及坡腳樁。為了保證壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度50cm最后削坡。填土前應(yīng)將原地面的草根、樹根和其他易腐物清除干凈。水坑、樹坑等低洼處應(yīng)先分層填土夯實(shí)，將原地面大致找平，經(jīng)碾壓處理達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。填土所需的土嚴(yán)禁使用過濕或含有機(jī)物過多的土及垃圾土，土中的大土塊應(yīng)打碎或取出，最大土粒徑不得大于5cm，土的含水量在碾壓時(shí)應(yīng)接近最佳含水量。在路基總寬度內(nèi)采用分層方法填筑，每層虛鋪厚度按30cm進(jìn)行控制，采取自卸汽車運(yùn)土、推土機(jī)平整填土、壓路機(jī)碾壓成型的施工方法。應(yīng)按照橫斷面全寬逐層向上填筑，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求之后再填一層。碾壓工作應(yīng)自邊向中進(jìn)行，宜先輕后重至表面無顯著輪跡、達(dá)到要求壓實(shí)度為止。碾壓時(shí)碾輪外側(cè)距填土外緣不得小于50cm，以防發(fā)生溜坡事故。為了防止各施工層表面有積水，其表面應(yīng)自道路中心線向兩側(cè)做4%的坡度確保在施工過程中能及時(shí)將雨水排走。填土到最高層后，應(yīng)恢復(fù)并仔細(xì)復(fù)核道路中線、路基邊線及縱橫斷面，按要求進(jìn)行路基整修、邊坡削坡修整，直至符合設(shè)計(jì)要求。㈡ 挖方① 根據(jù)道路中心樁，放出邊線。為了保證路床結(jié)構(gòu)整體性，路床寬度應(yīng)包括側(cè)石的灰土寬度。并在