【正文】 .. . . ..目錄一、編制依據(jù)及說明 編制依據(jù) 編制原則 編制目的 編制范圍 2二、工程概況 工程簡(jiǎn)介 指標(biāo)參數(shù) 地質(zhì)和氣侯條件 2 、交通、電力、用水、通訊等情況 3三、施工組織 關(guān)鍵方案簡(jiǎn)介 3 施工進(jìn)度計(jì)劃 施工總體部署 施工主要管理人員及組織機(jī)構(gòu) 勞動(dòng)力配置 主要施工材料計(jì)劃 主要機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備計(jì)劃 5四、 施工方案 設(shè)計(jì)、管理手冊(cè)的基本要求 表土收集工藝流程圖 施工前準(zhǔn)備 施工方法 7五、質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì)量管理組織及分工 9 、質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量通病及預(yù)防措施 10六、安全管理及控制措施 12 1安全管理組織機(jī)構(gòu) 1安全生產(chǎn)目標(biāo) 1風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及防治措施 1平安工地具體措施 1安全應(yīng)急預(yù)案 15七、工期保證措施 1工期保證體系 1保證工期的主要措施 1保證工期的內(nèi)部獎(jiǎng)罰措施 1確保工期采取的應(yīng)急措施 19八、環(huán)保水保措施 環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo) 環(huán)保、水保保證體系 環(huán)保、水保保證措施 20九、文明施工 2文明施工目標(biāo) 2文明施工保證體系及措施 21十、特殊季節(jié)施工保證措施 2雨季施工預(yù)防措施 2雨季施工方法及注意事項(xiàng) 2夏季施工注意事項(xiàng) 24附件 K470+750K483+ 表土存儲(chǔ)場(chǎng)地施工平面布置圖 學(xué)習(xí)參考表土存儲(chǔ)施工方案一、編制依據(jù)及說明1. 、編制依據(jù) 廣東省仁化（湘粵界）至博羅公路第TJ24標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)廣東省仁化（湘粵界）至博羅公路第TJ24標(biāo)段總施工組織設(shè)計(jì)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF102006《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTJF902015《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/12004廣東省仁化（湘粵界）至博羅公路新豐至博羅段工程管理手冊(cè)（修訂）廣東省仁化（湘粵界）至博羅公路新豐至博羅段施工精細(xì)化管理手冊(cè)新博管理處要求做好清表土集中堆放有關(guān)事宜的通知 （2016）175號(hào)文、編制原則 (1) 嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并將其貫穿于整個(gè)施工過程中。 (2) 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況及我單位承諾的工期、質(zhì)量、安全等各方面要求，制定出完善的保證體系和保證措施，確保該項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 (3) 充分考慮氣候、季節(jié)對(duì)施工的影響，合理安排各工序順序，做到全面展開，平行流水作業(yè)；正確選用施工方法，科學(xué)組織。各工序緊密銜接，避免不必要的重復(fù)工作，以保證施工連續(xù)均衡有序進(jìn)行。 (4) 堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則。在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，確定經(jīng)濟(jì)施工方法，積極采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料、新測(cè)試方法。 (5) 建立健全質(zhì)量管理體系和制度，配備專職質(zhì)檢人員進(jìn)行全過程控制；工程質(zhì)量符合國(guó)家、交通部現(xiàn)行的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文。 (6) 堅(jiān)持文明施工，注重環(huán)境和水土保持。 、編制目的以備將來對(duì)其他需要地表土回填的路段進(jìn)行填土，恢復(fù)植被；將公路建設(shè)與當(dāng)?shù)厮帘３窒嘟Y(jié)合，對(duì)表土進(jìn)行規(guī)劃利用以保證公路沿線環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。、編制范圍 該方案適用于廣東省仁化(湘粵界)至博羅高速公路表土收集存儲(chǔ)施工。施工里程為K470+750～K483+。二、工程概況、工程簡(jiǎn)介 廣東省仁化（湘粵界）至博羅高速公路起訖里程K470+750～K483+。起點(diǎn)位于黎崗村，設(shè)湖鎮(zhèn)立交與S244省道相接，經(jīng)黃塘村，梅壟水庫(kù)東側(cè)，跨X217縣道，穿竹山，再經(jīng)天上園，終點(diǎn)位于羅陽鎮(zhèn)，與博深高速公路相接。主線路基清表面積288412m2，湖鎮(zhèn)立交路基清表面積209386m2，博羅立交路基清表面積49806m2。根據(jù)管理處175號(hào)文件要求我標(biāo)段需存儲(chǔ)12000m2的表土。、指標(biāo)參數(shù) 壓實(shí)度應(yīng)不小于90%，.、地質(zhì)和氣侯條件 、地形及地質(zhì)情況 （1）地形： 本標(biāo)段路線所經(jīng)地區(qū)的地貌單元主要為中低山、低山丘陵、山前丘陵崗地平原堆積地貌、山間河谷地貌，并以低山丘陵地貌分布面積最大。低山較平緩，山頂渾圓，山坡平滑，部分山脊狹長(zhǎng)，坡度1015176。，丘陵山頂圓形，排列零亂，山坡下陡上緩，海拔30300m，相對(duì)高差100200m，植被發(fā)育。 （2）地質(zhì)：為丘陵地貌，屬堅(jiān)硬巖組工程地質(zhì)區(qū)。除少量的第四系沖積層，出露巖石為晚元古代片麻雜巖與燕山早期二長(zhǎng)花崗巖。巖石節(jié)理發(fā)育，局部見有斷烈發(fā)育，且?guī)r石風(fēng)化強(qiáng)烈，殘積土厚度普遍大于5米，沿線一帶發(fā)育有微型崩塌，該線段容易形成崩塌和滑坡，局部見有沖溝、水土流失，為邊坡不穩(wěn)定地段。第四紀(jì)沖積平原區(qū)域，可能存在淺層軟土液化沙土。、水文、氣候 （1）地屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候，氣候溫暖、濕潤(rùn)、多雨、水系發(fā)育。 （2）夏長(zhǎng)冬短，年平均氣溫20℃左右，最高38℃，最低1℃。 （3） 年降雨量間于1400mm～2400mm之間；風(fēng)水期48月，%～%。 （4）降水具有雨量多、強(qiáng)度大、季節(jié)長(zhǎng)、雨日多等特征，秋季偶受臺(tái)風(fēng)影響。、交通、電力、用水、通訊等情況 施工便道已修至表土堆放區(qū)，可以將設(shè)備、機(jī)具及表土運(yùn)至堆放區(qū)進(jìn)行施工。三、施工組織、關(guān)鍵方案簡(jiǎn)介 表土的堆存按照由里到外、由高到低的順序分層堆存，堆放一層平整一層，再在第一層上面堆放第二層，做到平整均勻。每填筑50cm必需進(jìn)行壓實(shí)，其壓實(shí)度不小于90%。 施工進(jìn)度計(jì)劃 計(jì)劃開工日期初步定為：2016年8月15日 計(jì)劃完工日期初步定為：2017年9月15日 以業(yè)主交地情況為主 詳見附件一：表土存儲(chǔ)施工橫道圖、施工總體部署 根據(jù)本標(biāo)的實(shí)際情況以樁號(hào)K477+303～K478+663竹山隧道為界，從標(biāo)段起點(diǎn)至隧道進(jìn)口部分由路基一工區(qū)完成；從隧道出口至本標(biāo)段終點(diǎn)由路基二工區(qū)完成。一工區(qū)由羅演華負(fù)責(zé)，二工區(qū)由何文榮負(fù)責(zé)。 施工主要管理人員及組織機(jī)構(gòu)、施工組織機(jī)構(gòu) 我公司對(duì)本工程高度重視，為保證本工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程并按期順利完工，以樹立公司良好形象，公司將對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的人員進(jìn)行精心挑選，組織精干、具有理論和施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員及參與全面的項(xiàng)目及施工管理工作。 項(xiàng)目部組建：項(xiàng)目經(jīng)理由具有一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)的工程師擔(dān)任，總工程師由公司科技部高級(jí)工程師擔(dān)任。組建的項(xiàng)目部下設(shè)工程經(jīng)濟(jì)部、工程管理部、物資設(shè)備部、安全質(zhì)保部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室、工地試驗(yàn)室，做到各部室及專業(yè)管理人員都具有相應(yīng)的資質(zhì)證書，持證上崗，在項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一指揮下負(fù)責(zé)工程的全面管理工作。施工隊(duì)伍：組建專業(yè)性強(qiáng)且技術(shù)突出的橋梁、隧道、道路（路基）各專業(yè)施工隊(duì)，以“分工明確、責(zé)任到人”為原則，由項(xiàng)目經(jīng)理部按進(jìn)度計(jì)劃統(tǒng)一指揮安排、密切協(xié)作，保證優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效地完成所賦予的施工任務(wù)。 附 施工組織機(jī)構(gòu)圖見下頁(yè)： 圖31 施工組織機(jī)構(gòu)圖 、 施工主要管理人員 表32 項(xiàng)目部主要管理人員一覽表序號(hào)姓名擔(dān)任職務(wù)序號(hào)姓名擔(dān)任職務(wù)1孫利軍項(xiàng)目經(jīng)理8李慶濤工程管理部2孔小軍項(xiàng)目總工9程火艷安全質(zhì)量部3徐小東項(xiàng)目副經(jīng)理10熊運(yùn)珍試驗(yàn)組長(zhǎng)4趙麗娜綜合部11陶愛文一、二工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人5黃