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正文內容

表1施工方案部分(已修改)

2025-05-06 23:49 本頁面
 

【正文】 、施工方法路基挖方:本工程挖方量較小,主要為土方開挖及挖除河、塘淤泥。施工中主要采用機械(裝載機、挖掘機)直接開挖,大型自卸車運輸,采用“自上而下分層、兩端同步、逐級掘進”的方式施工??衫梅街苯舆\至填方處做填料使用,棄方運至業(yè)主指定的棄土場。路基填方:本項目為路基擴寬工程,所以把如何防止新老路基的橫向不均勻沉降做為路基施工的重點和關鍵。施工前依據(jù)設計文件對本項目的所有路段進行核對,確定敏感路段,以此做為施工的重點。對軟基進行處理,方法有塑料排水板、路堤打入樁及貧混凝土灌注樁等措施。軟基處理經(jīng)檢驗合格后進行路基填筑施工,采用分層法填筑,填筑前按設計要求將原邊坡挖成臺階并做好排水措施,老路邊坡的開挖和填筑沿縱向分段推進,邊挖邊填。路基沉降及穩(wěn)定監(jiān)測:路基填筑及穩(wěn)定過程中,按設計要求設置沉降管、水平型沉降管及測斜管,定期進行觀測。沉降和穩(wěn)定控制標準參照有關的技術規(guī)范執(zhí)行。路基防護:本工程防護工程主要為急流槽、邊溝、漿砌片石護坡、預制混凝土塊護坡、擋土墻等,防護工程施工隨路基的挖填施工同時進行,做到路基成型一段防護一段。在開挖前先作土質分析試驗,可用作填料的就近利用,不可用的直接運至棄土場。土方開挖安排在無雨季節(jié),機械開挖配合人工修坡。開挖成型后及時做路基防護工作。(1)施工準備路塹施工前復查施工組織設計,核實調整土方調運圖表,向監(jiān)理工程師報批開挖方案。路塹開挖測量放樣使用全站儀根據(jù)不同設計邊坡坡率放出邊樁及護樁,水準點就近引至施工現(xiàn)場。(2)土方開挖開挖按照設計圖紙自上而下分層呈臺階式開挖,邊開挖邊防護。在本樁100m范圍內的利用方采用推土機,裝載機推送,運距遠的利用方、棄方采用裝載機、挖掘機挖裝,自卸汽車運輸。(3)邊坡修整路塹邊坡從開挖面往下分級清刷,邊坡用人工或機械清刷,清刷后的邊坡不陡于設計規(guī)定。(4)基面處理機械開挖到路基頂面20cm高程時改由人工開挖,以防止超挖及擾動基床土層。超挖部分按設計及規(guī)范要求進行回填處理。(1)施工準備測量放出兩側路基坡腳位置,水準控制點引至施工現(xiàn)場。對采用的挖方、宕碴(土石混合料)路堤填料進行復查和取樣試驗?;滋幚恚悍渫诟?、拆除結構物、排除地表水→清表→整平→軟基處理→填前壓實→檢查簽證。在進行全路段填筑前,選擇100~200m長路基段作為試驗段,以確定合理的填筑參數(shù)。(2)軟基處理軟土地基處理是路基施工中很重要的環(huán)節(jié),由于處理不當,常導致路基不均勻沉降和橋頭跳車等通病。我單位對些予以高度重視,切實做到:嚴格施工順序,保證材料質量,專業(yè)化隊伍施工,質量措施有力。塑料排水板:塑料排水板在平面上以梅花形布置,橫向布置至坡腳外1m,布置間距和處理深度以設計圖紙為準。塑料排水板在砂礫層中的埋留長度≥50cm。施工前,挖好排水溝,并疏通以使排出的地下水順利流出。地基處理前,按1:,臺階寬度不小于1m,高度約80cm;并設置4%向內傾斜的坡度。清基后先鋪設30cm砂礫層(砂礫墊層材料的粒徑、配合比、不均勻系數(shù)、曲率系數(shù)、滲透系數(shù)必須符合規(guī)范要求),再打設塑料排水板,插板機和排水板上均有尺寸標示,以控制打設深度,樁靴對導管下端口密封要嚴,以免進泥,使排水板帶出。然后鋪設土工格柵。再鋪設20cm砂礫墊層。路堤打入樁:管樁由預制廠生產(chǎn)預制,當混凝土強度等級達到100%后運至施工現(xiàn)場,管樁吊裝時采用兩支點法進行,管樁在起吊、裝卸、運輸時做到平穩(wěn)、輕起輕放,嚴禁拋擲、碰撞、滾落。管樁采用靜壓的沉樁方式,樁架保持平衡,樁身垂直,%,同時在距樁機15m~25m處成90176。方向設置一臺經(jīng)緯儀,以此測定導桿和樁身的垂直度。樁架按額定的總重配置壓重,并保證壓樁機在壓樁過程中機械性能保持正常運轉,壓樁機上設置有加載反力讀數(shù)系統(tǒng)。沉樁按設計要求的順序進行施工,每根樁一次性連續(xù)沉至控制標高,停歇時間不宜過長。接樁采用焊接法。管樁與托板的連接:對于沉入控制標高而不需要截樁的薄壁預應力混凝土管樁與托板連接可用托板連接筋與鋼筋板圈焊接后,將樁頂直接埋入托板內。需要截樁的管樁與托板連接,管樁截斷后,將墊塊下入管內,并把連接用鋼筋籠插入樁內,用與托板同標號的混凝土灌注。貧混凝土灌注樁:設計直徑50cm,混凝土強度為C20。采用鉆孔灌注法施工,其施工方法及工藝參照橋梁鉆孔樁基礎施工。土工格柵:根據(jù)鋪設位置的不同,土工格柵采用兩種規(guī)格。結合塑料排水板處理鋪設在砂礫墊層中的土工格柵A采用滌綸土工格柵,要求延伸率≤10%時,其橫向抗拉強度≥50KN/m,縱向抗拉強度≥35KN/m;結合貧混凝土灌注樁、預應力管樁處理鋪設在樁頂墊層中的土工格柵B采用雙向鋼塑土工格柵,要求斷裂延伸率≤3%,其橫向抗拉強度>100KN/m,縱向抗拉強度>80KN/m,連接點的剪切強度>。施工中土工格柵采用沿路基縱向鋪設的方法。(3)路堤填筑本標段路堤填筑填料全部采用路塹挖方合格料及現(xiàn)有的地方宕碴,施工以機械作業(yè)為主,按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。即:三階段:準備階段→施工階段→竣工驗收階段。四區(qū)段:填筑區(qū)段→平整區(qū)段→碾壓區(qū)段→檢驗區(qū)段。八流程:施工準備→填料試驗→基地處理→分層填筑→攤鋪整平→機械碾壓→檢驗鑒定→路基整修。路堤施工中始終堅持“二線四度”控制,二線即兩側邊線,四度即厚度、密實度、拱度、平整度。按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。路堤填筑或軟基處理之前,將原老路基邊坡開挖成臺階狀,臺階寬度一般不
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