【正文】 村移民后扶公路硬化工程施工方案村移民后扶公路硬化工程施工方案目 錄第1章 制依據(jù)及說明第1節(jié) 編制說明 第2節(jié) 編制依據(jù) 第3節(jié) 本次施工組織設(shè)計主要內(nèi)容 第2章 工程概況 第1節(jié) 工程概況 第2節(jié) 設(shè)計概況 第3節(jié) 施工重點和難點 第4節(jié) 水、文地質(zhì)條件 第5節(jié) 氣象條件 第6節(jié) 施工條件 第3章 現(xiàn)場平面布置 第1節(jié) 平面布置原則 第2節(jié) 施工現(xiàn)場平面布置圖 第3節(jié) 施工道路 第4節(jié) 材料堆放 第5節(jié) 環(huán)境保護 第6節(jié) 施工用電 第4章 總體施工部署 第1節(jié) 管理目標及承諾 第2節(jié) 施工總體安排 第3節(jié) 分包工程情況 第4節(jié) 總體施工程序 第5節(jié) 施工管理機構(gòu)及相關(guān)人員資歷構(gòu)成 第6節(jié) 機械設(shè)備配備情況 第7節(jié) 主要材料投入計劃 第8節(jié) 勞動力投入計劃 第9節(jié) 主要檢測儀器計劃 第10節(jié) 勞務(wù)分包情況 第5章 施工協(xié)調(diào)管理 第1節(jié) 與設(shè)計院的工作協(xié)調(diào) 第2節(jié) 與監(jiān)理工程師工作的協(xié)調(diào) 第3節(jié) 施工協(xié)調(diào)配合 第6章 施工進度計劃 第1節(jié) 主要工序 第2節(jié) 進度計劃監(jiān)督管理 第3節(jié) 施工進度計劃 第7章 施工準備 第1節(jié) 施工準備工作程序 第2節(jié) 技術(shù)準備 第3節(jié) 資源準備 第4節(jié) 現(xiàn)場準備 第8章 施工測量 第1節(jié) 施工測量的控制 第2節(jié) 軸線、標高控制設(shè)備及精度 第3節(jié) 沉降觀測周期的確定 第9章 主要施工方法 第1節(jié) 道路施工 第2節(jié) 塊石擋土墻施工 第3節(jié) 涵洞施工第10章 施工技術(shù)組織措施 第1節(jié) 采用新技術(shù)、新工藝、新材料 第2節(jié) 建立嚴格的技術(shù)管理體系 第3節(jié) 施工過程技術(shù)控制 第4節(jié) 季節(jié)性施工技術(shù)組織措施 第5節(jié) 其他技術(shù)措施 第11章 保證質(zhì)量技術(shù)組織措施 第1節(jié) 施工質(zhì)量把關(guān)措施 第2節(jié) 施工現(xiàn)場監(jiān)督檢查 第3節(jié) 技術(shù)保證措施 第4節(jié) 主要質(zhì)量管理措施 第5節(jié) 主要分部分項工程的施工質(zhì)量預控措施 第6節(jié) 砌體工程 第7節(jié) 質(zhì)量獎罰措施 第12章 保證工期技術(shù)組織措施 第1節(jié) 建立嚴格的施工進度計劃檢查制度 第2節(jié) 保證材料及外加工構(gòu)件的供應(yīng) 第3節(jié) 配合協(xié)調(diào)工作 第4節(jié) 實行資金?？顚Ｓ?第13章 安全施工技術(shù)組織措施 第1節(jié) 安全保障的部署 第2節(jié) 安全管理體系 第3節(jié) 項目責任目標 第4節(jié) 安全生產(chǎn)管理 第5節(jié) 項目安全管理責任制 第6節(jié) 安全保證主要措施 第7節(jié) 現(xiàn)場管理措施 第8節(jié) 施工用電 第9節(jié) 施工機械 第10節(jié) 模板工程 第11節(jié) 安全防護 第12節(jié) 安全施工培訓及三級教育 第13節(jié) 觸電防護措施 第14節(jié) 安全資料管理 第15節(jié) 制定安全獎罰制度 第14章 文明施工技術(shù)組織措施 第1節(jié) 文明施工管理責任制 第2節(jié) 現(xiàn)場標牌設(shè)計 第3節(jié) 材料及半成品堆放 第4節(jié) 現(xiàn)場道路 第5節(jié) 衛(wèi)生管理 第6節(jié) 現(xiàn)場排水 第7節(jié) 文明施工教育 第8節(jié) 機械布置、料具存放 第15章 成品保護 第16章 預防突發(fā)事件措施 第17章 消防、保衛(wèi)措施 第1節(jié) 消防措施 第2節(jié) 保衛(wèi)措施 第18章 環(huán)境保護措施 第1節(jié) 環(huán)境保護責任制 第2節(jié) 建筑“三廢”防治 第3節(jié) 其它防護措施 第19章 工程創(chuàng)優(yōu)保證措施 第1節(jié) 主要管理措施 第2節(jié) 優(yōu)化施工方案 第3節(jié) 全面執(zhí)行建筑規(guī)程、規(guī)范、標準 第4節(jié) 健全檢查驗收制度 第5節(jié) 加強對外聯(lián)系 第6節(jié) 執(zhí)行施工中提出的各種方案措施 第7節(jié) 抓好質(zhì)量預控 第8節(jié) 抓好過程控制 第9節(jié) 竣工的前期準備 第20章 季節(jié)性施工 第1節(jié) 雨季施工 第2節(jié) 夏季施工 第21章 計量及信息管理 第1節(jié) 計量管理目標 第2節(jié) 信息管理 第3節(jié) 項目部信息管理 第22章 資料管理措施 第23章 竣工交付使用后的回訪工作 第1章 制依據(jù)及說明第1節(jié) 編制說明根據(jù)本工程的設(shè)計特點、功能要求,并對工程資金的合理利用、工程質(zhì)量負責,以“科學、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)、高效”為編制原則。我公司對本施工組織設(shè)計的編制高度重視，召集了參加過類似工程施工、有豐富管理及施工經(jīng)驗的人員，在仔細研究圖紙，明確工程特點、充分了解施工環(huán)境、準確把握建設(shè)方要求的前提下，成立編制專題小組，集思廣益、博采眾長，力求本方案切合施工實際，可操作性強。本工程施工組織設(shè)計，主要依據(jù)目前國家對建設(shè)工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、降低噪聲、保護環(huán)境等一系列的具體化要求，依照建筑法規(guī)、條例、標準及有關(guān)配套文件和我公司的企業(yè)標準等，結(jié)合本工程實際，進行了全面而細致的編制。第2節(jié) 編制依據(jù)參照主要標準、規(guī)范主要有如下：交通部頒《公路工程技術(shù)標準》（JTG B012014）；交通部頒《公路路線設(shè)計規(guī)范》（JTG D202006）；交通部頒《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTG D302015）；交通部頒《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》(JTG D402011)；交通部頒《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D602015）；交通部頒《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG D612005)；《重慶市農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》（渝文審【2011】25號）；交通部頒《公路工程抗震規(guī)范》（JTG B022013）；國標《道路交通標志和標線》（GB57682009）；國家現(xiàn)行其他有關(guān)標準、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定 交通部頒《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（JTG D812006）；
某縣連湖鎮(zhèn)多家村移民后扶公路硬化工程《招標文件》及其他相關(guān)文件,工程施工圖紙、圖紙答疑。公司質(zhì)量體系文件、技術(shù)標準、工法等有關(guān)建筑工程各項規(guī)章制度。本工程施工組織設(shè)計的編制是按照建設(shè)單位招標及答疑文件等的要求和現(xiàn)場周邊環(huán)境進行了認真而詳細的編制，未提之處均按照施工圖紙設(shè)計、國家現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量評定標準以及有關(guān)文件等要求的具體規(guī)定進行施工。第3節(jié) 本次施工組織設(shè)計主要內(nèi)容根據(jù)本建設(shè)項目工程的地理位置、工程特點、結(jié)構(gòu)形式、工藝要求、使用功能和招標文件等的要求，本施工組織設(shè)計編制的主要內(nèi)容有：工程概況、現(xiàn)場布置、施工總體部署、施工進度計劃、施工準備、項目施工組織機構(gòu)的設(shè)置、分部分項工程的主要施工方法、施工技術(shù)組織措施、保證質(zhì)量的技術(shù)組織措施、保證工期的技術(shù)組織措施、安全施工技術(shù)組織措施、減少擾民及環(huán)境保護與文明施工技術(shù)組織措施、季節(jié)性施工措施、主要工種勞動力、主要施工機械設(shè)備和施工機械、主要周轉(zhuǎn)材料、主要材料投入計劃，施工現(xiàn)場平面布置和施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖等。第2章 工程概況第1節(jié) 工程概況本施工組織設(shè)計對某縣連湖鎮(zhèn)多家村移民后扶公路硬化工程進行統(tǒng)一施工策劃。工程位于某縣連湖鎮(zhèn)多家村。本工程包括土石方工程、防護工程、涵洞工程和路面工程。第2節(jié) 設(shè)計概況一、基本概述某縣連湖鎮(zhèn)多家村移民后扶公路硬化工程路線起訖點、中間控制點、全長、沿線主要城鎮(zhèn)、河流、公路, 項目主線起點為堡上，途經(jīng)多家村上坪、青杠梁子、半坡、終點位于多家村彈上墩。主要控制點：堡上、半坡、彈上墩、沙蘭子、新炸房。二、設(shè)計依據(jù)項目設(shè)計委托書 交通部頒《公路工程技術(shù)標準》（JTG B012014）；交通部頒《公路路線設(shè)計規(guī)范》（JTG D202006）；交通部頒《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTG D302015）；交通部頒《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》(JTG D402011)；交通部頒《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D602015）；交通部頒《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG D612005)；《重慶市農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》（渝文審【2011】25號）；交通部頒《公路工程抗震規(guī)范》（JTG B022013）；國標《道路交通標志和標線》（GB57682009）；國家現(xiàn)行其他有關(guān)標準、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定1交通部頒《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（JTG D812006）；
三、技術(shù)標準技術(shù)標準按《重慶市農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》（渝文審【2011】25號）執(zhí)行，設(shè)計行車速度為15公里/小時，，橋涵設(shè)計荷載為公路Ⅱ級。其具體經(jīng)濟技術(shù)指標如下表：主要技術(shù)指標表指標名稱管理辦法指標值采用指標值備注公路等級農(nóng)村公路設(shè)計速度(km/h)1515路基寬度(m)平曲線極限最小半徑(m)1515回頭曲線最小半徑（m）1212一般最小半徑(m)3030不設(shè)超高最小半徑(m)150150最大縱坡(%)1212最小坡長mm)6060停車視距(m)2020凸形豎曲線一般最小半徑(m)200300凹形豎曲線一般最小半徑(m)200300汽車荷載等級公路－Ⅱ級公路－Ⅱ級路面軸載標準軸載100KN標準軸載100KN設(shè)計洪水頻率1/251/25指標名稱管理辦法指標值采用指標值備注公路等級農(nóng)村公路設(shè)計速度(km/h)1515路基寬度(m)平曲線極限最小半徑(m)1515五、沿線自然地理概況（一）自然地理地形：該路段位于某縣西部，地勢南北高，中間低，群山環(huán)抱，峰巒陡峭，形如“鍋”狀。地貌：該區(qū)地貌表現(xiàn)為中高山山嶺地貌類型，地勢陡峭。多為闊葉林，針葉混合林地，植被茂盛。（二）工程地質(zhì)該區(qū)地質(zhì)地層多為灰?guī)r，基礎(chǔ)出露較完整，表面多為土質(zhì)，—。本設(shè)計圖中的土石比例由于農(nóng)村公路等級所限均未做地勘，而是根據(jù)地表土石裸露情況進行的現(xiàn)場確定。（三）水文地質(zhì)該項目所經(jīng)區(qū)域無湖泊和較大河流，水系多為小溪和季節(jié)性沖溝，平時水流不大，下大雨時有大量雨水匯集。六、沿線筑路材料、水、電等建設(shè)條件與公路建設(shè)的關(guān)系。本項目區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)較發(fā)達，交通便利，本項目為舊路改造，施工條件相對較好。沿線小溪、河溝分布較廣，能滿足施工所需供水。沿線電力網(wǎng)發(fā)達，已村村通電，施工用電也能得到保障。 （一）鋼筋、木材 鋼筋、木材等三類材料可從某縣城或直接在當?shù)刭徺I。 （二）水泥 本項目路經(jīng)區(qū)域無水泥，可在附近購買。 （三）塊、片石 本路段大部分地段為灰?guī)r地質(zhì)，可進行片、塊開采。 沿線地質(zhì)為奧陶系下統(tǒng)南津關(guān)組（01n）灰?guī)r：灰色、淺灰色，中厚層構(gòu)造。巖石硬脆，裂隙較為發(fā)育。分布于山體上，巖層裸露，便于開采。 （四）碎、礫石料場 本路段大部分地段為灰?guī)r地質(zhì)，其壓碎值基本能達到設(shè)計要求，能滿足砼粗骨料及路面用碎石要求。（五）砂 砂料料場主要集中在此路段結(jié)尾附近，交通條件便利，可供中、小型載重車輛運輸，施工單位也可自設(shè)料場產(chǎn)砂。 （六）施工用電沿線電網(wǎng)為農(nóng)業(yè)用電，可于就近場鎮(zhèn)搭火接線，但施工方也可自備柴油機發(fā)電。（七）施工用水 沿線有河溝、小型蓄水池分布，工程用水可就近取用，飲用水可臨時搭建水塔或蓄水池，并經(jīng)凈化處理后供飲用。第3節(jié)施工重點和難點第一是土石方施工。第二是路面施工。第4節(jié) 水、文地質(zhì)條件根據(jù)相關(guān)資料顯示，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，該項目地下無地下水或地下水不豐富；該項目區(qū)域地質(zhì)條件較好，沒有地質(zhì)災害或不良地質(zhì)情況發(fā)生。第5節(jié) 氣象條件工程所在地屬亞熱帶亞熱帶季風性濕潤氣候，氣候溫和，雨量充沛，四季分明。 氣溫：℃，℃，℃，℃，℃。氣溫立體變化明顯。海拔每升高100米，℃ 降水：降水量受雨水環(huán)流影響，季節(jié)差異大。5—，占全年降水量的76%。11月至次年4月降水量229毫米，占全年降水量的24%。 季節(jié)分配: 春季（3—5月），%； 夏季（6—8月），%； 秋季（9—11月），%； 冬季（12月至次年2月），%。 風：常年以季風為主，；4—；7—；10—溫度：常年相對溫度為78%，月平均相對濕度11月最大為83%，3月、8月最小為74% 蒸發(fā)量：。 春季（3—5）； 夏季（6—8月）蒸發(fā)總量為505毫米； 秋季（9—11月）； 冬季（12月至次年2月）。 從最近十年累年氣象資料，本地區(qū)冬季施工中的氣候，雨雪、低溫、凍害影響較小。第6節(jié) 施工條件本工程地處潤溪鄉(xiāng)干溪村、蓮花村,交通較為便利，主要材料、設(shè)備的運輸要做好計劃安排,環(huán)境保護、防止噪聲污染等措施藥周密齊全，嚴格落實到位。第3章 現(xiàn)場平面布置第1節(jié) 平面布置原則平面布置力求科學、合理，充分利用所提供的場地資源，最大限度的減少對臨時用地的占用并且滿足施工需要，確保既定的質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工等目標的實現(xiàn)。第2節(jié) 施工現(xiàn)場平面布置圖《施工現(xiàn)場平面布置圖》見附圖。第3節(jié) 施工道路主要道路采用新建公路，根據(jù)現(xiàn)場平面布置圖和現(xiàn)場的實際情況，按場地內(nèi)原來的自然排水坡向，對場地進行平整。第4節(jié) 材料堆放為了保證現(xiàn)場材料堆放有序，堆放場地將進行硬化處理，即水泥、模板、砂石料、磚、周轉(zhuǎn)料場等澆成一塊面積較大的砼場地。材料盡可能按計劃分期、分批層供應(yīng)，以減少二次搬運。主要材料的堆放，應(yīng)嚴格按照《施工現(xiàn)場平面布置圖》確定的位置堆放整齊。第5