【正文】 . . . .交通事故案件證據(jù)質(zhì)證要點關(guān)于證據(jù)的三個屬性質(zhì)證：一、證據(jù)的合法性。形成證據(jù)內(nèi)容的個人或單位應(yīng)當(dāng)符合法律的要求。如：《民事訴訟法》第79條第2款規(guī)定，不能正確表達意志的人，不能作證。傷殘鑒定結(jié)論由不具有鑒定資格的鑒定機構(gòu)或鑒定人的也不具有合法性。證據(jù)的形式符合法律的要求。如：最高人民法院關(guān)于適用《民事訴訟法若干問題的意見》第77條規(guī)定：單位向法院提交的證明文書應(yīng)當(dāng)有單位負責(zé)人簽名或者蓋章，并加蓋單位印章。否則，即屬于證據(jù)形式不合法，不能作為證據(jù)適用。證據(jù)的取得方法符合法律的要求。如：證言系當(dāng)事人用暴力脅迫的方式取得；盜竊取得；賄賂誘買取得；再如：最高法院關(guān)于適用《民事訴訟法》若干問題的意見第70條規(guī)定：“人民法院收集調(diào)查證據(jù)，應(yīng)由兩人以上共同進行，調(diào)查材料要由調(diào)查人、被調(diào)查人、記錄人簽名或蓋章”。證據(jù)經(jīng)過質(zhì)證程序最高人民法院“證據(jù)規(guī)定”第47條規(guī)定，證據(jù)應(yīng)當(dāng)在法庭上出示。由當(dāng)事人質(zhì)證。未經(jīng)質(zhì)證的證據(jù)，不能作為認定案件事實的依據(jù)。當(dāng)事人在證據(jù)交換過程中認可并記錄在卷的證據(jù)，經(jīng)審判員在庭審中說明?？梢宰鳛檎J定事實的依據(jù)，沒有經(jīng)過質(zhì)證的證據(jù)，也不能作為認定案件的依據(jù)。二、證據(jù)的客觀性。所謂證據(jù)的客觀性，又稱為證據(jù)的真實性，指證據(jù)應(yīng)當(dāng)是對案件事實真實準確的反應(yīng)。三、證據(jù)的相關(guān)性。所謂證據(jù)的相關(guān)性，又稱證據(jù)的關(guān)聯(lián)性，指證據(jù)與案件事實之間存在內(nèi)在必然的聯(lián)系。索賠證據(jù)質(zhì)證實務(wù)一、身份質(zhì)證當(dāng)事人的戶口本、身份證、戶籍證明（核對原件：防止當(dāng)事人虛假或多增撫養(yǎng)費要求）；單位的相關(guān)（法人營業(yè)執(zhí)照副本原件，年檢證明等）二、事故認定書質(zhì)證最高人民法院副院長黃松有2003年3月26日在全國民事審判工作座談會上就指出：“法院在審理交通事故損害賠償案件時，要正確對待公安交通管理部門的責(zé)任認定。公安交通管理部門的責(zé)任認定實際上是對交通事故因果關(guān)系的分析，是對造成交通事故原因的確認。要避免將公安交通管理部門的責(zé)任認定簡單等同于民事責(zé)任的分擔(dān)，應(yīng)將其作為認定當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任或者確定受害人一方也有過失的重要證據(jù)材料?！苯还懿块T根據(jù)調(diào)查結(jié)果做出的事故認定，應(yīng)作為人民法院審理交通事故案件的重要證據(jù)，但不能作為法院分配民事?lián)p害賠償責(zé)任分配的依據(jù)。法院在具體審理案件時應(yīng)根據(jù)案件事實結(jié)合公安機關(guān)交通管理部門制作的現(xiàn)場勘察、技術(shù)分析和鑒定、在事故發(fā)生后第一時間向當(dāng)事人做出的調(diào)查筆錄等材料對事故認定書予以全面審查認定。既然道路交通安全法將交通事故認定書界定為證據(jù)的一種，它就不具有高于其他證據(jù)的絕對效力。在交通事故損害賠償訴訟中，交通事故認定書的真實性、合法性和關(guān)聯(lián)性，都要通過開庭審理時的質(zhì)證、認證過程予以審查，雙方當(dāng)事人均可以提出相反的證據(jù)否定其效力，對于公安交警部門所認定的事實與客觀事實不符，以及其認定當(dāng)事人在交通事故中的責(zé)任大小確有錯誤的，人民法院可以依法予以糾正或不予采納。在司法實踐中，雖然當(dāng)事人要否定其效力存在很大難度，這是由于當(dāng)事人自行收集證據(jù)的能力、時機等條件所約束和限制，但是仍然可以通過力所能及的舉證和邏輯分析的質(zhì)證等方式提出異議。交通事故認定書主要包括交通事故的基本事實、成因及當(dāng)事人的責(zé)任三部分，如果在質(zhì)證過程中，當(dāng)事人有證據(jù)足以推翻其認定的事實，或者有足夠的理由認為其成因分析和責(zé)任分配違背了科學(xué)原理、社會常識和生活邏輯，人民法院就應(yīng)該確認該認定書無效或部分無效。三、損害事實的質(zhì)證直接財產(chǎn)損失的證據(jù)質(zhì)證直接損失包括車輛損失、貨物損失、隨身攜帶物品的損失以及對損失進行評估的費用。根據(jù)《交通事故處理程序的規(guī)定》第40條第3款的規(guī)定，對有爭議的財產(chǎn)的評估，應(yīng)當(dāng)由具有評估資格的評估機構(gòu)警醒。證明車輛損失的證據(jù)包括：車輛定損單和車輛損費數(shù)據(jù)，兩者必須一并提交，否則不能證明車輛損失。貨物損失及隨身物品的損失同上。間接財產(chǎn)損失的證據(jù)質(zhì)證通常包括停運損失。1999年2月11日最高人民法院公布（法釋〔1999〕5號批復(fù)）《關(guān)于交通事故損害賠償?shù)呢敭a(chǎn)損失是否包括間接損失問題的批復(fù)》中規(guī)定：《中華人民共和國民法通則》第一百一十七條第二款、第三款規(guī)定：“損壞國家的、集體的財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價賠償。 “受害人因此遭受其他重大損失的，分割人并應(yīng)當(dāng)賠償損失?！币虼耍诮煌ㄊ鹿蕮p害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。證明停運損失的證據(jù)包括：貨物運輸合同或者旅客運輸合同、修理廠出具修理期間證明等。修理期間證明必須說明在修理廠期間的修理內(nèi)容，例如修理發(fā)動機花費幾天，購買零件花費幾天等。如果沒有固定的旅客運輸合同，如出租車，則應(yīng)當(dāng)提交出租車與出租公司簽訂的租車合同來確定修車期間的停運損失。對人身損