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正文內(nèi)容

駁岸專項(xiàng)施工方案(已修改)

2025-05-05 07:39 本頁面
 

【正文】 ?;⑶饾竦毓珗@白路港等水上游線整治工程駁岸(護(hù)岸)施工專項(xiàng)施工方案編制單位: 中億豐建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 編 制 人: 審 核 人: 審 批 人: 編制日期: 第一章、工程概況白路港河一級(jí)水上游線清淤疏浚,長4057m,防護(hù)岸線長1558m,二級(jí)水上游線局部溝通,開挖河道長98m。一號(hào)河整治,北起連接界河金巷橋河,南至平江新城新蓮河,長527m,寬15m,兩岸新建格賓網(wǎng)箱擋墻+。駁岸施工范圍及類型:①帶皮杉木樁護(hù)岸:白路港水流頂沖一、二;白路港拓寬位置一、二、三(西側(cè))、四、五(西側(cè))、六②灌砌擋墻+格賓駁岸:白路港拓寬位置三、五(東側(cè))③格賓石籠駁岸:一號(hào)河整治第二章、編制依據(jù)參照設(shè)計(jì)總說明和施工圖內(nèi)的項(xiàng)目內(nèi)容。參照有關(guān)部門頒發(fā)的施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、預(yù)算定額及通用定型圖。根據(jù)工程施工現(xiàn)場踏勘情況。結(jié)合公司現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備、施工管理經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)人員及施工作業(yè)人員素質(zhì)條件。第三章、施工準(zhǔn)備工作做好材料采集的選點(diǎn)、定購、運(yùn)輸工具及施工機(jī)械進(jìn)場的組織準(zhǔn)備工程。用全站儀復(fù)測定線,用S3水準(zhǔn)儀復(fù)測基準(zhǔn)點(diǎn)高程,認(rèn)真做好施工測量工作。搞好臨時(shí)設(shè)施、施工便道(包括進(jìn)退場路線、場內(nèi)運(yùn)輸路線)。搞好貫穿施工過程中的各種材料試驗(yàn)等儀器配備工作。認(rèn)真做好工程用電和安全用電保障措施。特別注意本次工程的前期準(zhǔn)備工作以及與甲方、監(jiān)理方的橫向聯(lián)系、協(xié)調(diào)工作。做好施工現(xiàn)場的各項(xiàng)文明安全施工前期工作。第四章、駁岸(護(hù)岸)工程一、基坑放線和開挖基坑開挖前由測量人員放出基礎(chǔ)邊線,并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核?;娱_挖采用機(jī)械開挖,在機(jī)械挖槽時(shí),向機(jī)械操作員詳細(xì)的技術(shù)交底,交底內(nèi)容包括挖槽斷面、堆土位置、現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等,并配備專職測量人員,及時(shí)量測槽底高程和寬度,防止超挖;:應(yīng)調(diào)查地上地下障礙物與地下埋設(shè)物;,基底比設(shè)計(jì)平面尺寸各邊加寬50CM;,避免超挖,保留15~30CM不挖,采用人工清槽,如發(fā)生超挖,采用碎C15砼回填;,基坑邊緣5M內(nèi)盡量不要堆置土方;、地質(zhì)勘探院、業(yè)主、監(jiān)理驗(yàn)收合格后,準(zhǔn)備澆筑基礎(chǔ)混凝土,并做好排水溝排水。二、C20砼基礎(chǔ)基礎(chǔ)模板支撐:為保證砼施工質(zhì)量,本工程擬采用竹膠模板拼裝工藝,用建筑鋼管來作模板支架。模板支設(shè)時(shí)用鋼卷尺刻度校正尺寸,并控制在允許范圍之內(nèi)。模板與模板之間用鋼鉸扣聯(lián)接,使之整體性好,做到在施工荷載下不跑模、不漏漿,并測量控制澆筑砼頂面標(biāo)高和做好澆筑記錄。模板驗(yàn)收合格后,即澆筑混凝土。在澆筑前,做好配合比資料報(bào)監(jiān)理審批,經(jīng)審批同意后方可進(jìn)行砼澆筑?;炷翝仓r(shí)不能帶水作業(yè),做到充分振搗密實(shí),并做到線形順直,表面平整,頂面插入石筍(每延米二個(gè))以利于墻身的連接。同時(shí)按施工臺(tái)班做好相應(yīng)的砼試塊;砼的強(qiáng)度試驗(yàn)必須按《砼強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ501072010規(guī)定取樣、制作、養(yǎng)護(hù)和試驗(yàn),并按其評(píng)定。三、預(yù)制方樁地基處理局部駁岸地基處理采用鋼筋混凝土預(yù)制樁基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)為30cm*30cm鋼筋砼預(yù)制方樁,預(yù)制樁長5m、砼強(qiáng)度C30,共約1426根。施工準(zhǔn)備工作(1)打樁場地的平整。(2)方樁的采購、運(yùn)輸、堆放用于本工程的方樁擬從市場采購,由陸路運(yùn)至至施工現(xiàn)場。運(yùn)于現(xiàn)場的方樁,按長度、部位分別堆放,并做好標(biāo)識(shí),堆放選擇堅(jiān)實(shí)的場地,底部設(shè)置木楞,堆高不等超過4層,各層木楞位于同一垂直面,底層最外緣方樁在墊木處用木楔塞緊。方樁場運(yùn)輸采用履帶吊吊裝,平板車駁運(yùn)。試樁鋼筋砼板樁施打,將選用挖掘機(jī)懸掛振動(dòng)錘施工施工,在板樁施打前,先進(jìn)行試沉樁。試樁位置擬定為護(hù)岸位置的工程樁,檢驗(yàn)所選擇樁錘、樁墊是否滿足沉樁要求,確定收錘標(biāo)準(zhǔn)。為工程范圍內(nèi)基樁施工提供依據(jù)和施工控制參數(shù)。測量放樣根據(jù)所提供的測控平面和高程控制網(wǎng)點(diǎn)建立適宜于本工程的平面、高程控制系,校核無誤經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后,作為樁位放樣的依據(jù),對(duì)已建的測量控制點(diǎn)加以保護(hù),施工過程中定期、經(jīng)常檢測,及時(shí)糾偏,并且隨著施工的進(jìn)度、控制點(diǎn)及時(shí)移位隨時(shí)校核,確保準(zhǔn)確無誤。施工技術(shù)交底對(duì)參與施工的樁機(jī)班組人員、技術(shù)管理人員進(jìn)行施工技術(shù)和安全技術(shù)交底,使其明確施工質(zhì)量控制要點(diǎn)和安全技術(shù)措施,確保工程質(zhì)量和安全無事故。打樁施工吊樁就位:樁架將運(yùn)送到樁位處的板樁吊起,樁機(jī)用大、小鉤兩點(diǎn)吊起板樁,樁尖在小鉤方向。,小鉤停,大鉤繼續(xù)提升,通過樁架的協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng),待樁帽進(jìn)入替打后,完全松掉小鉤。此時(shí)樁處于直立狀態(tài),樁尖對(duì)樁位穩(wěn)樁,樁架自動(dòng)調(diào)直后,正側(cè)面和側(cè)面各用一臺(tái)全站儀成90176。對(duì)準(zhǔn)進(jìn)行垂直度觀測,如果傾斜,通過移動(dòng)樁架或伸縮龍口進(jìn)行調(diào)直,而不應(yīng)通過樁架的調(diào)直而調(diào)直樁。套好樁
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