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正文內(nèi)容

車(chē)墩項(xiàng)目地下人防車(chē)庫(kù)施工方案(已修改)

2025-05-05 06:37 本頁(yè)面
 

【正文】 上海家樹(shù)建筑工程有限公司 車(chē)亭公路 2號(hào)2地塊商品住宅項(xiàng)目(一標(biāo))車(chē)墩項(xiàng)目地下人防車(chē)庫(kù)施工方案第一章、工程概況、工程地點(diǎn)和施工條件本工程為松江區(qū)車(chē)墩鎮(zhèn)車(chē)亭公路2號(hào)2地塊商品住宅項(xiàng)目(一標(biāo))人防地下車(chē)庫(kù),東至影城路,南至影車(chē)路,西至車(chē)亭公路,北至影振路。本工程建筑面積約5000m2。其中地下人防面積為2024㎡。為1 個(gè)防護(hù)單元,防護(hù)類別為甲類。主體結(jié)構(gòu)采用框架混凝土結(jié)構(gòu)形式,人防地下車(chē)庫(kù)采用框架、剪力墻結(jié)構(gòu);地下車(chē)庫(kù)基礎(chǔ)采用承臺(tái)+筏板+工程樁基礎(chǔ)形式,地下一層。參建單位:(1)建設(shè)單位:上海旭領(lǐng)湖置業(yè)有限公司;(2)設(shè)計(jì)單位:上海中森建筑與工程設(shè)計(jì)顧問(wèn)有限公司;(3)人防設(shè)計(jì)單位:上海滬防建筑設(shè)計(jì)有限公司(4)監(jiān)理單位:上海建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理;(5)施工總承包:上海家樹(shù)建筑工程有限公司平時(shí)功能:地下人防部分平時(shí)為汽車(chē)庫(kù)常6級(jí)。戰(zhàn)時(shí)功能:?jiǎn)谓ㄊ郊最悊谓ㄊ饺朔赖叵率遥热藛T掩蔽體,防護(hù)等級(jí)為核6級(jí)常6級(jí)。 、工程概況表工程概況表:平時(shí)功能戰(zhàn)時(shí)功能人防建筑面積(m2)防護(hù)單元面積(m2)口部外面積(m2)使用面積(m2)掩隱蔽面積(m2)掩隱蔽人數(shù)(人)主要口數(shù)量次要口數(shù)量輔助口數(shù)量出入口數(shù)量防護(hù)單元一汽車(chē)庫(kù)二等人員掩蔽體2024199727193513281328112本工程戰(zhàn)時(shí)劃分為一個(gè)防護(hù)單元,本工程為一個(gè)抗暴單元,防護(hù)等級(jí)為六級(jí)。本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),使用年限為50年,抗震設(shè)防分類為丙類建筑,抗震設(shè)防烈度為7度,人防抗力等級(jí)為六級(jí)。人防地下室采用框架-剪力墻結(jié)構(gòu),抗震等級(jí)框架為三級(jí),剪力墻為三級(jí)?;A(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ)。砼強(qiáng)度等級(jí)為C3墊層C15,鋼筋為一、二、三級(jí)鋼筋,防護(hù)密閉門(mén)、活門(mén)均采用國(guó)家定點(diǎn)防護(hù)設(shè)備廠產(chǎn)品。說(shuō)明:人防安裝工程施工專項(xiàng)方案由專業(yè)分包單位編制。本方案是人防地下車(chē)庫(kù)專項(xiàng)方案也是施工組織總設(shè)計(jì)專項(xiàng)的補(bǔ)充。其他內(nèi)容詳見(jiàn)施工總組織設(shè)計(jì)。第二章、編制依據(jù)、松江區(qū)車(chē)墩鎮(zhèn)車(chē)亭公路2號(hào)2地塊地下車(chē)庫(kù)人防工程設(shè)計(jì)圖紙。所有合同約定的承包職責(zé)。、有關(guān)國(guó)家、部頒和上海市的人防工程施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程等技術(shù)性文件,引用的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、圖集、及驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。、上海市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理實(shí)施細(xì)則。、上海滬防建筑設(shè)計(jì)有限公司(工程編號(hào):HF15023RF03)。、中堪冶金堪察研究院有限責(zé)任公司的《巖土工程勘察報(bào)告》。、其中主要使用的規(guī)范目錄如下:1 、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 5020220022 、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502042002111G101《混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示法》《砼質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》GB501642002《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》JGJ18961《砼外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GBJ11988《人民防空工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50134—2004 )人民防空工程質(zhì)量驗(yàn)收檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》RFJ012002《防空地下室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》(FG0105)《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502082011)1《建筑電氣安裝工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB503032002)1《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502432011)1《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ182012)1《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》(JGJ1072010)1《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ1302011)1《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ5920111《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供電用電安全規(guī)范》GB5019493第三章、編制目的、有利于全方位、全功能對(duì)施工全過(guò)程實(shí)施控制和監(jiān)督。、有利于該工程在施工過(guò)程中全面系統(tǒng)地把握施工方向、有效地控制施工質(zhì)量。、有利于幫助各工種在施工各個(gè)環(huán)節(jié)相互檢查、驗(yàn)收和監(jiān)督,促進(jìn)各工種效益的提高。、有利于施工部署的落實(shí)及施工措施的制定。第四章、編制主要內(nèi)容、本施工組織設(shè)計(jì)將從整個(gè)工程的系統(tǒng)管理角度出發(fā),依照本次施工范圍為合同和施工變更等及設(shè)計(jì)施工圖中所涉及的土建工程、水電安裝工程中的內(nèi)容。從工程概況,目標(biāo)確定,施工規(guī)劃布置,施工現(xiàn)場(chǎng)布置,土建及安裝工程施工方案,工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境、文明施工保證措施,質(zhì)量通病防治,施工技術(shù)措施等方面進(jìn)行綱領(lǐng)性規(guī)劃,以求最大限度響應(yīng)合同,滿足業(yè)主的需要。第五章、指導(dǎo)思想和管理目標(biāo)以質(zhì)量為中心,貫徹ISO9001《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),建立工程質(zhì)量保證體系;選配合格的項(xiàng)目經(jīng)理及管理人員,組成項(xiàng)目經(jīng)理部;在約定工期內(nèi)安全、合格、低耗、順利地完成本工程的建設(shè)任務(wù)。、實(shí)施目標(biāo)安全及文明施工目標(biāo)(1)、施工安全是工程建設(shè)的根本保障。安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。 “安全第一,預(yù)防為主”是我公司在工程施工中一貫格守的安全生產(chǎn)方針,在本工程施工中確保按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ592011達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。(2)、確保無(wú)人身死亡事故;無(wú)重大設(shè)備安全事故;無(wú)重大火災(zāi)爆炸事故;%以內(nèi);%,一般事故頻率控制在1‰以內(nèi)。(3)、建筑工程文明施工是施工企業(yè)綜合素質(zhì)的反映,本工程施工中,從大門(mén)圍墻、現(xiàn)場(chǎng)辦公室、職工生活、材料堆放、機(jī)具設(shè)備布置、臨時(shí)用水、電著手,運(yùn)用CIS企業(yè)識(shí)別視覺(jué)形象系統(tǒng),提高特色及創(chuàng)新意識(shí),同時(shí)為職工的工作、生活提供較良好的環(huán)境,確保安全生產(chǎn)、促進(jìn)文明施工工作落實(shí)到實(shí)處,做到不擾民,不損壞綠化,維護(hù)周邊環(huán)境衛(wèi)生,保證周邊單位和居民的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及生活秩序,無(wú)涉他傷亡事故發(fā)生。質(zhì)量目標(biāo)(1)、質(zhì)量是企業(yè)的生命。本工程從進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備直至竣工驗(yàn)收的整個(gè)過(guò)程中我們都將認(rèn)真執(zhí)行GB/T190012008。GB/T504302007。GB/240012004。GB/280012011質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全綜合管理體系的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照施工圖紙及國(guó)家建筑設(shè)計(jì)、施工驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行兩級(jí)制的管理程序,貫徹執(zhí)行建設(shè)部推廣應(yīng)用的十項(xiàng)技術(shù),確保本工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家工程施工驗(yàn)收規(guī)范合格等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以及《人民防空工程質(zhì)量驗(yàn)收檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》RFJ012002優(yōu)良質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。工期目標(biāo)(1)、遵照合同的要求,根據(jù)我公司的同類工程施工經(jīng)驗(yàn)和施工技術(shù)能力,我公司完全能夠在保證工程施工質(zhì)量和施工安全生產(chǎn)的前提下,確保在111日歷天內(nèi)(圍護(hù)工程不計(jì)算在內(nèi))完成本工程的建設(shè)任務(wù)。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(1)、我公司將在確保施工安全和工程質(zhì)量、施工工期的前提下,采取有效環(huán)境保護(hù)預(yù)防措施,自覺(jué)保護(hù)各項(xiàng)市政環(huán)境設(shè)施,最大限度減少對(duì)環(huán)境的污染,保證周?chē)沫h(huán)境衛(wèi)生。合理安排各項(xiàng)施工工作,避免、減少施工噪音、粉塵、廢水、固體廢物等環(huán)境因素對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的不利影響。第六章、工程地質(zhì)條件、工程地質(zhì)概要根據(jù)中堪冶金堪察研究院有限責(zé)任公司的《巖土工程勘察報(bào)告》工程地質(zhì)與地貌(1)根據(jù)本工程巖土工程勘察報(bào)告可知,擬建場(chǎng)地屬于濱?!皆孛差愋?,擬建場(chǎng)地內(nèi)為空地。本次基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)自然地面按絕對(duì)標(biāo)高+。工程地質(zhì)條件(1)、本工程基坑深度范圍內(nèi)所涉及的地層主要有:表3 基坑土質(zhì)主要參數(shù)一覽表土層編號(hào)土層名稱天然重度γ(kN/m3)抗剪強(qiáng)度(固快)比貫入阻力ps平均值(MPa)c(kPa)φ(176。)②粘土21③淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土1113⑤1粘土1613注:第③層土φ值按照勘察報(bào)告建議值七折取值。①雜填土,以粘性土為主,夾植物根莖等細(xì)小雜物,土性松散不均,現(xiàn)場(chǎng)局部有堆土,現(xiàn)已在進(jìn)行整平工作;②粉質(zhì)粘土,土質(zhì)自上而下漸軟,可塑~軟塑,壓縮性中等,滲透性較差;③淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,夾薄層粉土,流塑,壓縮性高,滲透性較差;⑤1粘土,夾薄層粉土,軟塑~流塑,壓縮性高,滲透性較差。場(chǎng)地內(nèi)局部位置有⑤2層分布,根據(jù)現(xiàn)有資料判斷,地庫(kù)基坑位于⑤2層缺失范圍內(nèi)。地下水(1)根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告,擬建場(chǎng)地淺部土層中的地下水屬于潛水類型,其水位動(dòng)態(tài)變化主要受控于大氣降水、地表水和地面蒸發(fā)等影響,~。(2)根據(jù)上海地區(qū)類似工程勘察、設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),本次基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)。第七章、施工部署、分部分項(xiàng)工程施工順序基坑土方開(kāi)挖→基坑邊坡支護(hù)→基坑清土、明溝、集水坑磚模砌筑→墊層砼澆筑→防水層→防水保護(hù)層→基礎(chǔ)底板鋼筋→吊?!鷿仓A(chǔ)底板混凝土→地下室墻柱、頂板等結(jié)構(gòu)施工→外墻防水層→外墻防水及保護(hù)層→回填土。第八章、主要分部分項(xiàng)施工方案、基坑圍護(hù)及土方開(kāi)挖施工基坑安全等級(jí):(1)、周邊環(huán)境保護(hù)要求一般,按照《上海市工程建設(shè)規(guī)范基坑工程技術(shù)規(guī)范》(DG/TJ 08612010),本程基坑安全等級(jí)為三級(jí),周邊環(huán)境保護(hù)等級(jí)為三級(jí)。圍護(hù)方案說(shuō)明(1)、圍護(hù)方案說(shuō)明、基坑北側(cè)22剖面貼邊基坑,(多層住宅與地庫(kù)間高差,先施工多層住宅基礎(chǔ),基礎(chǔ)施工完畢,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后,開(kāi)挖地庫(kù),建議地庫(kù)底板澆筑完畢前,住宅上部結(jié)構(gòu)施工不得超過(guò)3F,地庫(kù)開(kāi)挖期間主樓基礎(chǔ)禁止回填)、基坑北側(cè)與西側(cè)相交轉(zhuǎn)角2a2a剖面,(貼邊深坑)(多層住宅與地庫(kù)間高差,先施工多層住宅基礎(chǔ),基礎(chǔ)施工完畢,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后,開(kāi)挖地庫(kù),建議地庫(kù)底板澆筑完畢前,住宅上部結(jié)構(gòu)施工不得超過(guò)3F,地庫(kù)開(kāi)挖期間主樓基礎(chǔ)禁止回填)、基坑西側(cè)及汽車(chē)坡道口33剖面,(多層與地庫(kù)間高差,先施工別墅基礎(chǔ),基礎(chǔ)施工完畢,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后,開(kāi)挖地庫(kù),建議地庫(kù)底板澆筑完畢前,暫停多層上部結(jié)構(gòu)施工)采用重力壩圍護(hù)形式:2Φ700@1000雙軸水泥土攪拌樁,水泥摻入量13%。、基坑南側(cè)3a3a剖面,(貼邊深坑)(多層以與地庫(kù)間高差,先施工別墅基礎(chǔ),基礎(chǔ)施工完畢,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后,開(kāi)挖地庫(kù),建議地庫(kù)底板澆筑完畢前,暫停別墅上部結(jié)構(gòu)施工)采用重力壩圍護(hù)形式:2Φ700@1000雙軸水泥土攪拌樁,水泥摻入量13%。、汽車(chē)坡道水平鋼支撐44剖面,坑內(nèi)加固:、基坑陽(yáng)角、攪拌樁壩體開(kāi)挖長(zhǎng)邊方向、局部深坑采用2Φ700@1000雙軸水泥土攪拌樁,水泥摻入量13%?;优潘?)降水有以下兩個(gè)目的:A、降低地下水位,疏干開(kāi)挖深度范圍土體,方便土方外運(yùn),保證順利施工;B、使坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)土體有一定固結(jié),改善土力學(xué)指標(biāo),提高被動(dòng)土壓力。本基坑工程采用輕型井點(diǎn)降水及深井降水結(jié)合方法。 (2)、在基坑開(kāi)挖前20天左右對(duì)整個(gè)基坑四周采用輕型井點(diǎn)降水,基坑中間采用深井降水。詳見(jiàn)降水專項(xiàng)方案。(3)基坑開(kāi)挖后可在坑內(nèi)設(shè)明溝或盲溝集水井明排水,明溝及盲溝應(yīng)盡量避免沿基坑底邊布置,宜利用電梯井等加深部分作為集水井。(4)坑外場(chǎng)地開(kāi)闊處地表布設(shè)截排水導(dǎo)流明溝,疏排雨水及地表水。(5)基坑采用明溝、盲溝、集水井相結(jié)合的方式進(jìn)行排水。(基坑降水專項(xiàng)施工方案另詳)土方開(kāi)挖(1)、基坑土方概況本地下車(chē)庫(kù)土方全部外運(yùn)。土方外運(yùn)施工臨時(shí)道路采用路基板及20厚鋼板鋪墊。、一標(biāo)地下車(chē)庫(kù)基坑開(kāi)挖面積約4500左右㎡。至118樓基礎(chǔ)墊層底,(機(jī)械庫(kù)區(qū)域);(局部),。 118??紤]卸土后地勢(shì)偏低,對(duì)雨季地面排水帶來(lái)困難。方案中基坑周?chē)O(shè)置500寬500深排水溝基坑四周每隔20m設(shè)置長(zhǎng)2000mm寬2000mm深1000mm臨時(shí)集水井(轉(zhuǎn)角處必須設(shè)置),用水泵集中排水,經(jīng)過(guò)排水溝進(jìn)入沉淀池后,排入市政管道。、卸土完成后開(kāi)始施工北側(cè)轉(zhuǎn)角圍檁水平鋼支撐、根據(jù)圍護(hù)設(shè)計(jì)要求在開(kāi)挖地下車(chē)庫(kù)土方之前首先118樓基礎(chǔ)承臺(tái)、梁,混凝澆搗完成。等118樓基承臺(tái)、基礎(chǔ)梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%后開(kāi)挖地下車(chē)庫(kù)。(2)、土方開(kāi)挖方式本次基坑土方開(kāi)挖根據(jù)基坑規(guī)模、挖深、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況等因素,總體關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)分二個(gè)階段:、土方機(jī)械車(chē)庫(kù)區(qū)域分四施工區(qū)域,分別為A區(qū)、B區(qū)、C區(qū)、D區(qū)、E區(qū)。A區(qū)階段首先為整體卸土階段與118。其中B區(qū)階段為二個(gè)區(qū)域同時(shí)開(kāi)挖,開(kāi)挖至基坑底部,在斜拋撐錨桿樁區(qū)域兩個(gè)區(qū)域,開(kāi)挖至基坑底部按土方開(kāi)挖工況二施工節(jié)點(diǎn)澆筑200厚C35鋼筋混凝土墊層強(qiáng)度達(dá)到85%后,然而大面積開(kāi)挖基坑。土方開(kāi)挖遵循“時(shí)空效應(yīng)”的開(kāi)挖原則,采用跳躍式開(kāi)挖方式,16樓地下室區(qū)域土方開(kāi)挖排列D區(qū),E區(qū)為基坑土方外運(yùn)出口區(qū)域。(3)、車(chē)庫(kù)土方開(kāi)挖、本階段基坑開(kāi)挖原則是由二標(biāo)向機(jī)械車(chē)庫(kù)方向推進(jìn)。B區(qū)域第一階段土方開(kāi)挖完成后,根據(jù)圍護(hù)圖紙要求先澆筑墊層200厚C35內(nèi)配Ф10@200200雙層雙向鋼筋完成后,混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%左右然而大面積開(kāi)挖B區(qū)域基坑土方。詳見(jiàn)下圖、B區(qū)階段基底板澆搗完成后,開(kāi)挖C區(qū)階段基坑土方,施工流程如同第一階段。、其他區(qū)域基坑土方開(kāi)挖如同B區(qū)、C區(qū)。、考慮B、C區(qū)基坑開(kāi)挖后,混凝土澆搗時(shí)泵車(chē)??奎c(diǎn),及各種材料運(yùn)輸需要,D區(qū)基坑開(kāi)挖等C區(qū)基坑基礎(chǔ)底板澆搗完成后再開(kāi)挖基坑土方。、本車(chē)庫(kù)土方開(kāi)挖采用兩機(jī)接力方式開(kāi)挖,第一層開(kāi)挖深度2060mm,二層土方開(kāi)挖深度2340mm,預(yù)留200mm人工鏟土。、機(jī)械車(chē)庫(kù)及118。、基坑土方從南大門(mén)施工出入口運(yùn)出, 、基坑落底區(qū)域采用PC50挖機(jī)與大面積基坑同時(shí)進(jìn)行推進(jìn)。、機(jī)械挖土?xí)r由技術(shù)人員及測(cè)量放線人員跟班配合施工,基底預(yù)留土層厚度應(yīng)該嚴(yán)格控制,另在挖土?xí)r,提前放出集水坑、位置控制線,便于機(jī)械施工,在開(kāi)挖后的預(yù)留土層內(nèi)每隔3m左右打入50cm長(zhǎng)的鋼筋控制樁,在鋼筋上抄好標(biāo)高,機(jī)械挖土根據(jù)抄好的標(biāo)高線進(jìn)行控制標(biāo)高。、在第一層土挖出以后,支護(hù)單位進(jìn)場(chǎng)施工。在施工過(guò)程中,土方、支護(hù)、總包單位需緊密配合,交錯(cuò)施工,確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。支護(hù)的具體范圍和方式參考施工方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。(土方開(kāi)挖具體專項(xiàng)方案另詳)
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