柴油發(fā)電機房降噪方案(已修改)
2025-05-05 04:07 本頁面
【正文】 降噪方案一）噪聲源傳播途徑總體說明噪聲的產(chǎn)生非常復雜，噪音按傳播途徑主要分為結構傳聲、空氣傳聲及駐波，其中駐波危害最重。結構傳聲是指安裝在大樓內的發(fā)電機、水泵、中央空調主機等設備通過居住大樓的基礎結構大梁、承重梁將低頻振動的聲波傳導到遠處。氣傳聲是指低頻噪音通過空氣直接傳播到各處。駐波是指低頻噪音在傳播過程中經(jīng)過多次反射形成駐波，低頻噪音在波腹中的振幅最強，對人的健康危害最重。針對貴單位實際情況需對發(fā)電機及墻體做降噪處理，見以下具體分析及方案：二）柴油發(fā)電機組噪聲的發(fā)生及解決方法：根據(jù)柴油發(fā)電機組的工作原理，其噪聲的產(chǎn)生非常復雜，從產(chǎn)生的原因和部位上來分：排氣噪聲；機械噪聲；燃燒噪聲；冷卻風扇和排風噪聲；進風噪聲；發(fā)電機噪聲。下邊分別就這六部分作一說明： 排氣噪聲：排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機噪聲中能量最大，成分最多的部分。比進氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多，是發(fā)動機總噪聲中最主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動機的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內壓力波激勵下所產(chǎn)生的再生噪聲等，隨氣流速度增加，噪聲頻率顯著提高。 機械噪聲：機械噪聲主要是發(fā)動機各運動部件在運轉過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產(chǎn)生的，其中最為嚴重的有以下幾
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