擋土墻安全專項(xiàng)工程施工設(shè)計(jì)方案(已修改)
2025-05-05 03:38 本頁面
【正文】 .. . . ..擋土墻安全專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)：YWH5合同段招標(biāo)文件YWH5合同段相關(guān)施工設(shè)計(jì)圖及技術(shù)交底《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ07695）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F102006）二、適用范圍S303線映秀至臥龍公路災(zāi)害重建工程YWH5合同段全線的浸水路肩墻、路塹墻等。三、編制目的S303線映秀至臥龍公路災(zāi)害重建工程YWH5合同段全線多處需設(shè)置擋土墻，其中許多為3米以上高度的擋土墻，在擋土墻施工過程中，因施工高度在3米以上，屬高空作業(yè)，施工中需搭設(shè)支架，危險(xiǎn)系數(shù)大，片石砼擋土墻在施工中還涉及石塊的搬運(yùn)等問題，可以說是危險(xiǎn)源多，危險(xiǎn)因素多，危險(xiǎn)等級(jí)高，為保證現(xiàn)場施工人員的人身安全，不引起不必要的傷害和經(jīng)濟(jì)損失，保障工程進(jìn)度特?cái)M寫本安全專項(xiàng)施工方案。四、工程概況省道303線映秀至臥龍公路恢復(fù)重建工程YWH5合同段,，起點(diǎn)為K16+740，終點(diǎn)為K45+650；路面工程起點(diǎn)K0+625,終點(diǎn)K45+650，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為公路二級(jí)工程，設(shè)計(jì)速度40km/h，特殊地段30km/h。由于沿線構(gòu)造活動(dòng)相對強(qiáng)烈，山體表層松散物質(zhì)較為豐富，加之測區(qū)位于盆地與高原過度部位降水充沛，在豐水期和冰雪消融季節(jié)，極易在葫蘆形谷地、凹地或沖溝地帶形成泥石流。震后產(chǎn)生了極其豐富的松散物質(zhì)對于山區(qū)溝谷，為爆發(fā)泥石流提供了充足的物源，眾多陡壁之上的V型水溝均發(fā)生規(guī)模不等的水石流，多處原有處于衰退期的泥石流溝谷震后重新啟動(dòng)爆發(fā)，對沿線形成了重大破壞。在震后每年雨季，沿線均有大小泥石流爆發(fā)。每當(dāng)洪水季節(jié)，漁子溪河水對路基沖刷也尤為嚴(yán)重，現(xiàn)S303線多處路基被沖刷，部分路基已沖刷至路基中線范圍，砼面板下部已被懸空，對過往的車輛及行人存在極大的安全隱患。視其地層條件分析其抗沖刷能力，狹窄路段的臨河路基，設(shè)置浸水路肩墻或路堤墻，設(shè)計(jì)圖中在K24+880K24+890、K29+110K29+11K30+140K30+280段設(shè)置了浸水路肩墻；2012年11月1日經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位四方現(xiàn)場勘察又確定5段浸水擋墻（樁號(hào)詳見變更圖）。五、施工工藝
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1