底基層水泥風(fēng)化砂工程施工設(shè)計(jì)方案(已修改)
2025-05-05 02:32 本頁(yè)面
【正文】 . . . .一、編制依據(jù)（1）省道217朱諸路萊州界至國(guó)道309段(K45+040～K70+134)，青島市公路管理局 ，2011年10月。（2）省道217朱諸路萊州界至國(guó)道309段(K45+040～K70+134)大修工程施工設(shè)計(jì)圖紙,山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院,2011年10月。（3）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查獲取的部分資料。（4）類似工程的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)（5）施工管理文件交通部頒發(fā)的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家及其它有關(guān)行業(yè)部門頒布的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)文件 二、工程概況1工程簡(jiǎn)介本工程位于青島平度市省道S217朱諸路萊州界至國(guó)道309段，樁號(hào)為K45+040K57+600?，F(xiàn)狀為平原區(qū)二級(jí)公路，路面寬12米。道路建成后標(biāo)準(zhǔn)為微丘區(qū)二級(jí)公路，設(shè)計(jì)行車速度為60公里每小時(shí)，雙向兩車道，路其中路面寬度為12米。路面橫坡為雙向橫坡，橫坡度為2%，路肩橫坡度為3%。路基邊坡為1：。本工程項(xiàng)目所處區(qū)域的氣候?qū)偌撅L(fēng)大陸性氣候，同時(shí)又具有海洋性氣候特點(diǎn)。冬暖夏涼，氣候宜人，℃，℃，℃。最熱月份為7月，℃，℃。全年初霜一般始于10月22日。年日照時(shí)數(shù)2643小時(shí)。年平均降水量800mm。夏無(wú)酷暑、冬無(wú)嚴(yán)寒，熱害與凍害出現(xiàn)機(jī)率極少，光照充足，四季分明，無(wú)霜期長(zhǎng)。此分項(xiàng)工程工期較緊，需進(jìn)行統(tǒng)籌安排，合理計(jì)劃。項(xiàng)目總工期為招標(biāo)文件要求的210日歷天，開工時(shí)間目前確定為2012年4月15日，竣工時(shí)間2012年10月底。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的種種約束條件，底基層水穩(wěn)風(fēng)化砂計(jì)劃工期：2012年5月6日至2012年6月28日，歷時(shí)53天。：確保本工程交工驗(yàn)收達(dá)到交通部竣工驗(yàn)收合格工程標(biāo)準(zhǔn)。三、施工組織成立由項(xiàng)目經(jīng)理張長(zhǎng)江為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工張清主、生產(chǎn)副經(jīng)理石崇領(lǐng)、環(huán)保人才網(wǎng)解自然為副組長(zhǎng)的現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)沿線施工進(jìn)行總體安排。在施工過(guò)程中成立前期準(zhǔn)備組、材料供應(yīng)組、攤鋪組、碾壓組、接縫及缺陷處理組、質(zhì)量檢測(cè)組、設(shè)備保障搶修組、后勤保障組、成品保護(hù)及文明施工組、安全保衛(wèi)組等十個(gè)小組對(duì)水穩(wěn)風(fēng)化砂底基層施工進(jìn)行監(jiān)控。具體分工如下表：項(xiàng)目經(jīng)理 張長(zhǎng)江監(jiān) 理 工 程 師 項(xiàng)目總工程師張清主 生產(chǎn)副經(jīng)理 石崇領(lǐng) 解自然
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