【正文】 中國十七冶集團(tuán)交通工程技術(shù)公司云南安定至普洱（團(tuán)結(jié)）公路一期5合同土建工程項(xiàng)目高墩安全爬梯安裝、拆除施工安全專項(xiàng)方案編制：審核：批準(zhǔn)：中國十七冶集團(tuán)云南安定至普洱（團(tuán)結(jié)）公路一期工程5合同土建工程項(xiàng)目經(jīng)理部 高墩安全爬梯安裝和拆除安全專項(xiàng)施工方案 工程概況安定至普洱（團(tuán)結(jié)）公路位于普洱市的景東縣、鎮(zhèn)沅縣、寧洱縣境內(nèi)，起點(diǎn)為景東縣的安定鄉(xiāng)，止于寧洱縣團(tuán)結(jié)，止點(diǎn)接元磨高速公路臭水立交，項(xiàng)目南接國道213線，北通國道214線，是貫穿云南省西南地區(qū)，溝通南北的一條主要交通干線，也是連接大理州、普洱市、西雙版納及通向南亞各國最便捷的公路通道。本項(xiàng)目工程為安定至普洱（團(tuán)結(jié)）公路一期（景東至文東段），項(xiàng)目起訖樁號(hào)為: K0+000～K32+，（含連接線），共分為5個(gè)施工合同段，分別為：清涼段、文光段、文井段、南京山段、速南河段。 我公司承建的安定至普洱（團(tuán)結(jié)）公路一期（景東至文東段）5合同土建工程（速南河段），施工里程為：K27+380K30+615。公路等級(jí)為高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,。工程范圍：5合同段土建工程，含路基、防護(hù)、橋梁、涵洞。本合同段橋梁共有9座橋梁，大橋6座、中橋3座，分別為紅毛樹1號(hào)大橋、紅毛樹2號(hào)大橋、文臘大橋、回渡河口1號(hào)大橋、回渡河口2號(hào)大橋、紅毛樹中橋、文臘中橋。二、編制依據(jù) （1）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTG F902015；（2）《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ 166）； （3）《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ 130）； （4）《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ 128）； （5）《扣件式鋼管安全爬梯安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ 166）； （5）《高處作業(yè)分級(jí)》（GB 3608）。 （6）《安全網(wǎng)》（GB 5725）。 （7）《安全帶》（GB 6095）。 （8）《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》； （9）《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46)；（10）施工設(shè)計(jì)圖紙； （11）參照其他相關(guān)國家及地方規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。 三、安全生產(chǎn)管控和保障措施1. 全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針，實(shí)現(xiàn)“三無、一杜絕、一創(chuàng)建”，即“無重傷、無交通、無火災(zāi)事故。杜絕傷亡事故，創(chuàng)建安全文明工地”的管理目標(biāo)。2. 加強(qiáng)安全生產(chǎn)日常管理和安全生產(chǎn)過程控制，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度，輕傷事故率1%以下；杜絕重大人身傷亡事故、機(jī)械事故和火災(zāi)事故。3. 建立安全管理機(jī)構(gòu)，配置相應(yīng)的安全管理人員。4. 建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度，加強(qiáng)約束機(jī)制，促進(jìn)以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項(xiàng)安全管理制度的落實(shí)，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)控制。1. 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 成立以項(xiàng)目經(jīng)理洪小文為組長，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門負(fù)責(zé)人為組員的安全管理機(jī)構(gòu)，保證安全工作自上而下有效的實(shí)施，由安全監(jiān)管部負(fù)責(zé)日常管理工作。安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組人員如下；組 長：洪小文（項(xiàng)目經(jīng)理）副組長：王孝鈞（項(xiàng)目總工） 黃世宏（安全生產(chǎn)副經(jīng)理）成 員：劉峰、劉陽、劉琪、周康山、李應(yīng)柱、尚彩娟、石甜領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安全監(jiān)管部，劉峰任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。 財(cái)務(wù)部尚彩娟安普公路一期5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理洪小文項(xiàng)目總工王孝鈞安全生產(chǎn)副經(jīng)理黃世宏 物資供應(yīng)部周康山辦公室李應(yīng)柱經(jīng)營部 石甜安全監(jiān)管部劉峰劉峰質(zhì)檢部 劉琪工程技術(shù)部劉陽路基一隊(duì)負(fù)責(zé)人：嚴(yán)繼海安全員：嚴(yán)繼普砼拌合站負(fù)責(zé)人：王玉同安全員：朱德友樁基隊(duì)負(fù)責(zé)人：姜修彬安全員：徐元江路基二隊(duì)負(fù)責(zé)人：吳信青安全員：操招勝橋梁一隊(duì)負(fù)責(zé)人：牟成立安全員：牟浪橋梁二隊(duì)負(fù)責(zé)人：齊再峰安全員：李真榮橋梁三隊(duì)負(fù)責(zé)人：黃建成安全員：李國義預(yù)制梁場負(fù)責(zé)人：周元榮安全員：陳有余 財(cái)務(wù)部尚彩娟消除事故隱患 日常檢查參建施工人員安全檢查員現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人各級(jí)業(yè)務(wù)部門安全檢查專業(yè)檢查 定期檢查規(guī)范生活環(huán)境提高預(yù)測預(yù)防能力安全控制建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范施工作業(yè)規(guī)范現(xiàn)場設(shè)施安全保障體系框架圖規(guī)范生產(chǎn)管理保證施工安全安全工作體系項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組提高安全意識(shí)安全技術(shù)培訓(xùn)安全教育上崗安全教育前系統(tǒng)安全教育責(zé)任到人、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)安全管理制度安全責(zé)任制安全獎(jiǎng)懲條例安全作業(yè)規(guī)程（1）該項(xiàng)目總體安全目標(biāo)按照中國十七冶集團(tuán)在項(xiàng)目開工前對(duì)該項(xiàng)目下達(dá)的安全管理目標(biāo)確定。工亡事故為0；年千人重傷率為0；年千人負(fù)傷率≤1；負(fù)主責(zé)及以上的交通事故為0；重大設(shè)備、火災(zāi)、食物中毒事故為0；員工職業(yè)健康體檢計(jì)劃完成率100%；安全專項(xiàng)技術(shù)方案編制和實(shí)施率100%；施工現(xiàn)場安全檢查和重大隱患整改率100%；施工現(xiàn)場按標(biāo)準(zhǔn)檢查和評(píng)價(jià)合格率100%；確保創(chuàng)市級(jí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化平安工地，爭創(chuàng)省級(jí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化平安工地； 1%進(jìn)行投入。（2）危險(xiǎn)源管控（1）安全爬梯工程事故的類型分析 整架傾倒或局部跨架； 整架失穩(wěn)、垂直坍塌；人員從安全爬梯高處墜落；物體打擊； 不當(dāng)操作事故(閃失、碰撞等)。（2）引發(fā)事故的主要原因分析整架傾倒、垂直坍塌或局部跨架（1）構(gòu)架缺陷:構(gòu)架缺少必須的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,未按規(guī)定數(shù)量和要求搭設(shè)連墻件；（2）在使用過程中任意拆除必不可少的桿件和連墻件等；（3）構(gòu)架尺寸過大承載力不足或設(shè)計(jì)安全不夠與嚴(yán)重超載.；（4）地基出現(xiàn)過大的不均勻沉降。人員從安全爬梯上高處墜落.（1）作業(yè)層未按規(guī)定設(shè)置圍檔防護(hù)； （2）在安全爬梯、爬梯上下攀爬失手而墜落；（3）作業(yè)層未滿鋪腳手板或架面與墻之間的間隙過大；（4）腳手板和桿件因擱置不穩(wěn)、扎結(jié)不牢或發(fā)生斷裂而墜落；（5）酒后進(jìn)行登高作業(yè)；（6）安全爬梯上的腳手板、架子管因變形、斷裂而失穩(wěn)導(dǎo)致人員墜落。物體打擊（1）在搭設(shè)或拆除時(shí),高空拋擲構(gòu)配件,砸