【正文】 清源路（京開高速亦莊）電力頂管工程施工方案第一章 編制依據(jù)和編制原則1 編制依據(jù)和編制原則 編制依據(jù)清源路（京開高速亦莊）電力頂管工程工程招標(biāo)文件。清源路（京開高速亦莊）電力頂管工程施工圖（工程編號：方案圖）。本工程無地勘報告，依據(jù)以往該地區(qū)施工經(jīng)驗。 依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況。我項目部目前工程組織情況、建制完全的項目部組織機構(gòu)、機械設(shè)備等綜合實力及以往類似工程的施工經(jīng)驗。1 創(chuàng)精品工程本著“創(chuàng)精品工程”的原則，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建設(shè)本工程，對工程進行科學(xué)管理，把好各施工工序的施工質(zhì)量關(guān)，以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來確保全部工程的施工質(zhì)量。2 樹立“質(zhì)量精湛、施工規(guī)范”的企業(yè)形象本著“施工過程標(biāo)準(zhǔn)化”的原則。在建設(shè)精品工程過程中突出以人為本的理念，以施工高速度、工程質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)、對周邊環(huán)境無影響（或低影響）的施工部署來確保全部工程的實施，做好交通導(dǎo)行、搞好環(huán)境保護、實行安全生產(chǎn)、文明施工。樹立“質(zhì)量精湛、施工規(guī)范”的企業(yè)形象。3 做好現(xiàn)況管線和相鄰構(gòu)筑物的保護，確保現(xiàn)況管線正常運行。新建管道施工時采取可靠措施，不但要確保頂管施工的安全，還要保證相近構(gòu)筑物的安全。4 優(yōu)化資源配置。設(shè)備、人員的配置要滿足施工工期的要求；緊密結(jié)合現(xiàn)場實際情況，以施工重點難點為階段目標(biāo)科學(xué)組織施工，合理安排施工進度，合理安排各項工程的施工，搞好工序銜接，采用平行作業(yè)、流水作業(yè)法組織施工，突出重點、兼顧一般、確保工期、均衡生產(chǎn)，確保工程施工按期完成。第二章 工程概況本工程位于大興區(qū)清源路，由京開高速清源路口至亦莊開發(fā)區(qū)，工程內(nèi)容為電力管溝。本工程主要施工內(nèi)容包括：D=2200頂管施工，頂管工作坑施工，電力井室施工。 工程關(guān)系：建設(shè)單位：北京市大興區(qū)地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司設(shè)計單位：北京市科智成市政設(shè)計咨詢有限公司勘察單位：地基基礎(chǔ)工程有限責(zé)任公司監(jiān)督單位：北京市大興區(qū)市政工程質(zhì)量監(jiān)督站（市政）站管理單位：北京市市政工程監(jiān)理所監(jiān)理單位：北京市建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司施工單位：北京市隆城市政工程有限責(zé)任公司 1）D=2200頂管施工，圖示14~32。2） 工程管材及接口形式管材及接口型式：管材為加固鋼筋混凝土雙筋雙插口管Ⅲ級。 地形地貌和水文地質(zhì)情況 1地形地貌本標(biāo)段沿線均為同一地貌，地形較為平坦。現(xiàn)況地表主要是新作路和拆遷房基礎(chǔ)及耕地。本標(biāo)段規(guī)劃紅線內(nèi)現(xiàn)況地面為現(xiàn)況柏油路，排水狀況良好。2 水文地質(zhì)情況根據(jù)以往經(jīng)驗本段表層為人工填筑土層，包括房渣土、級配不良礫填土、卵石夾土填土、含細粒土礫填土、卵石質(zhì)填土、級配不良砂填土、人工填筑土層含有磚塊、碎石、磚灰渣。人工填筑土層的厚度變化較大，大部分路段厚為3~4m，人工填筑土層以下為第四紀(jì)沖洪積層，3米以下為砂性粘土，5~6米以下為砂層。 氣候情況本區(qū)屬溫濕帶半濕潤季風(fēng)氣候，根據(jù)本標(biāo)段工期要求，本工程要經(jīng)過雨季施工，雨季一般6月中旬至9月中旬，故施工期間需考慮雨期施工。 現(xiàn)場情況、周邊環(huán)境：施工道路位置上無現(xiàn)況路，多為農(nóng)田，有少部分地方是居民用房。、現(xiàn)況地下管線：設(shè)計縱斷圖該地區(qū)設(shè)計施工位置有現(xiàn)況管線，施工時應(yīng)提前做好物探及標(biāo)實工作。、現(xiàn)況建筑物拆遷情況：拆遷情況良好。 、現(xiàn)況排水溝：位于現(xiàn)況農(nóng)田四周雖有排水設(shè)施，但沒有下游，需要重新考慮。 工程特點1 確保施工工期本工程地處城市邊緣，施工區(qū)域地下管線較多，工程施工作業(yè)面線路排列緊密，施工受道路導(dǎo)行、地下土質(zhì)不好等難點制約，諸多因素導(dǎo)致施工工期較緊。在有限的時間與空間內(nèi)，合理安排施工，將是整個工程的關(guān)鍵。必須精心計劃、科學(xué)組織、加強協(xié)調(diào)，方可確保施工工期。2 提高環(huán)保、文明施工水平，減少對周邊環(huán)境的干擾本標(biāo)段地處城市邊緣區(qū)，對環(huán)保和文明施工有很高的要求。減少施工對居民生活的干擾、減少對社會交通的干擾是本標(biāo)段的施工部署和技術(shù)措施要解決的關(guān)鍵問題。本著“施工過程標(biāo)準(zhǔn)化”的原則。以對周邊環(huán)境無影響（或低影響）的施工部署來確保全部工程的實施，做好交通導(dǎo)行，搞好環(huán)境保護，實現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明施工。樹立“質(zhì)量精湛、施工規(guī)范”的企業(yè)形象。3 作好安全防汛工作按工期目標(biāo)的要求，本工程施工將經(jīng)過雨季，應(yīng)充分做好季節(jié)施工的技術(shù)措施及各項準(zhǔn)備工作，本標(biāo)段施工范圍內(nèi)現(xiàn)況排水設(shè)施不完善（多用明溝），故編制安排好施工進度計劃，同時充分利用沿線新建排水管線，及時排除雨水以減少對工程質(zhì)量和進度造成的影響。4 做好施工配合工作本工程地處市區(qū)邊緣地帶，施工期間要搞好同沿線單位、居民等各方面的關(guān)系，作好施工配合工作。同時要和各相關(guān)單位緊密合作，為工程整體順利完工積極創(chuàng)造有利條件。第三章 施工部署施工部署要以現(xiàn)場拆遷情況，交通疏導(dǎo)，各施工區(qū)作業(yè)平衡發(fā)展，采用“大平行、小流水”的原則組織施工，工段內(nèi)工序流水作業(yè)。做到精心組織、全面協(xié)調(diào)，用滿時間，占滿空間立體化作業(yè)，快速、有序地完成工程任務(wù)。根據(jù)工程實際特點制定更為優(yōu)化的施工方案，實施更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的安全生產(chǎn)、文明施工、交通導(dǎo)流及環(huán)境保護的實施過程，在確保優(yōu)良級的質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，實施并實現(xiàn)精品工程的戰(zhàn)略目標(biāo)。 施工組織 施工組織與管理機構(gòu)的組建為保證本工程的順利實施，根據(jù)本工程的特點，我項目部已按照“職能明確、精干實效、運轉(zhuǎn)靈活、指揮有力”的原則組建完成建制完全的項目經(jīng)理部。配備業(yè)務(wù)能力強、經(jīng)驗豐富的管理人員和工程技術(shù)人員，按照項目法全面負責(zé)本工程的組織實施、調(diào)度指揮、施工管理、進度控制、工程創(chuàng)優(yōu)、安全管理、對外協(xié)調(diào)等組織指揮工作，配備專業(yè)化施工隊伍，負責(zé)本工程的施工。 實行工程項目經(jīng)理部和管理模式，項目經(jīng)理部下設(shè)四部一室，即：工程部、技質(zhì)部、材料部、經(jīng)營部及辦公室。項目經(jīng)理負責(zé)本合同段的全面管理，副經(jīng)理負責(zé)計劃的管理、現(xiàn)場工程進度計劃的落實和對外協(xié)調(diào)工作，總工程師負責(zé)工程技術(shù)、質(zhì)量管理，經(jīng)濟師負責(zé)合同管理和經(jīng)濟核算，各部室的工作職能見下表（下頁）：部 門職 能工程部制定施工計劃、設(shè)備和人員的調(diào)度、施工進度控制、統(tǒng)計報表；拆遷工作的協(xié)調(diào)、配合安全和保衛(wèi)管理制度的檢查和落實技質(zhì)部施工技術(shù)方案編制、現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、測量控制、分析處理質(zhì)量問題、質(zhì)量檢查、質(zhì)量監(jiān)督、變更及洽商的辦理經(jīng)營部計量、合同管理、經(jīng)濟核算、財務(wù)管理、費用控制、資金籌集和控制材料部材料、設(shè)備的供應(yīng)及管理項目辦公室外部協(xié)調(diào)、秘書、勞資、公關(guān)、后勤、治安備 注各部室在履行各自職責(zé)的同時，加強部室之間的協(xié)作。 施工平面總體布置1） 施工平面總體布置原則針對本標(biāo)段工程工期短，同期施工項目多，施工人員和機械設(shè)備繁雜等特點，為加強組織，實行集中管理。施工現(xiàn)場的施工布置原則為“封閉、集中、高效”。按照企業(yè)文化形象要求規(guī)范化設(shè)置和管理施工現(xiàn)場。2） 施工臨設(shè)搭建 我項目部項目部辦公及生活區(qū)以現(xiàn)場租用房為主，并在施工紅線內(nèi)，盡可能避開管線位置搭設(shè)便于拆裝的鋼制活動房屋為輔。3）施工道路為保證施工現(xiàn)場運送材料及施工機械車輛出入方便，工程前期利用現(xiàn)況周邊道路做為施工通道，工程期間做好交通導(dǎo)行。4）施工用電根據(jù)電源位置，在設(shè)計沿線設(shè)一臺變壓器，作為施工現(xiàn)場的臨時供電電源，并沿道路北側(cè)紅線(或中線)位置向東西兩側(cè)架設(shè)1條低壓臨時線路，采用三相五線制立桿式與放射式相結(jié)合的配電方式，每100m設(shè)1臺配電箱，施工配電箱采用統(tǒng)一制作的標(biāo)準(zhǔn)鐵制配電箱，電箱、電纜編號與供電回路對應(yīng)，供施工和生活用電。5）施工用水施工現(xiàn)場由業(yè)主協(xié)助提供水源，根據(jù)現(xiàn)況給水位置，（塑料管）臨時給水管線（每100m做1個DN25臨時閘門）。6）施工圍擋為保證工程施工的安全及文明施工的需要，根據(jù)需要在施工中線位置設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)圍擋，使現(xiàn)況路與施工場地分開，同時根據(jù)施工位置、部位的不同設(shè)置全封閉圍檔，將施工范圍封閉。圍檔按施工段和道路路口分段搭設(shè)，在出入口做明顯標(biāo)識。圍擋采用標(biāo)準(zhǔn)鐵質(zhì)圍擋，后背支撐統(tǒng)一采用鋼管支撐，以確保施工和行人安全；除在施工范圍兩側(cè)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)圍擋外，還應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置標(biāo)示燈、交通警示燈和指路牌等標(biāo)志，同時培訓(xùn)一批交通協(xié)管員，專職看守出入口并協(xié)助疏導(dǎo)交通。 施工進度計劃 施工進度計劃安排原則：1 進度計劃安排總原則是：遵循“先深后淺、先難后易”的原則，按照先深后淺的順序流水施工，節(jié)省銜接時間，盡量縮短工期。2 本工程可能會經(jīng)歷雨季施工，應(yīng)充分考慮雨季所帶來的負面影響。合理安排施工順序，將雨季影響減少到最低限度。3 因本工程工期較緊，施工過程中要備足工力，并根據(jù)現(xiàn)場情況動態(tài)調(diào)配，合理地安排工力。 施工階段的劃分結(jié)合本工程特點，施工過程擬分為四個階段實施。1 第一階段(2010年 月 日—2010年 月 日)：本階段主要任務(wù)是施工準(zhǔn)備：1）完成現(xiàn)場生活生產(chǎn)臨時設(shè)施建設(shè)；主要施工隊伍及機械設(shè)備進場。2）進行測量放線、交樁及設(shè)計、監(jiān)理、監(jiān)督交底工作。3）積極配合業(yè)主拆遷工作（本標(biāo)段工作重點）。4）現(xiàn)況地下管線及檢查井調(diào)查，如與設(shè)計發(fā)生矛盾，及時制訂方案。5）召開沿線各單位的施工配合會，組織沿線各管理單位施工配合會，落實各種地上線桿、地下管線位置和加固方案。6）積極籌備雨季施工的各項準(zhǔn)備工作，落實下游出水口，配置人員和機械設(shè)備、防雨材料。7）積極配合交通管理單位協(xié)商導(dǎo)改方案，履行報批手續(xù)。8）完善開工準(zhǔn)備工作中的各項報批手續(xù)，對有條件的部位進行清表工作。2 第二階段( 2010年 月 日—2010年 月 日)：此階段主要任務(wù)是頂管施工，此階段為施工重點。3 第三階段(2010年 月 日～2010年 月 日)：此階段主要任務(wù)是全面進行混凝土井室的施工階段。4 第四階段(2005年11月19日～2005年11月29日)：此階段主要任務(wù)是全面進行附屬工程收尾階段施工。1）完成現(xiàn)場清理整治、陸續(xù)撤場。2）完成各項工程的現(xiàn)場竣工驗收，組織生活區(qū)臨建撤場工作。 勞動力配置計劃根據(jù)各施工隊的任務(wù)劃分及工程進度要求，配置足夠的勞動力，并合理安排進場時間。管理人員和技