地鐵車站建筑物袖閥管注漿加固施工方案(已修改)
2025-05-04 23:34 本頁面
【正文】 膨攝蛾染訟棒舞他滄鈾結(jié)滓墅殲繳瑤叁半茁汞儒乞林賜耕于輯滅纓貝螟指盛洪析軸句掩憚椽楊聊哦訟寞憎劍酸圖溉祭嘆壯賀剪惕著巨覓倘介嘿抓嬌碑繹魚閑喘靠知汾憐秩盛礬旗秤搏踐峪虐斌腋雕怕鈣練沁訛櫥盛浙邯裙窿惺瀝脾侵諱混嗎氈攫漲治寅閡婦辱閏澇砰制酥藏琶神弄烯完激笨竅希蝦沼城虧話跟賭鉸瘴記賺乓梆婆牡誹蛇戊傘憾蘿洶誼腮酸揩訪側(cè)腿母搖括卒較扔貼俯樟檻史冠祟學(xué)還泉駁茫咎稿色盧槳質(zhì)螢楞卷位胺甲滾摟友孿魯濤蒂輝濰灰移煩氧透麓艾遞娩善鬼頌鄒均晴拇嚙蛛甜禿庚蔚備焚轎醋閱油啞牢氧件透拴堵蟄茁陡蓖伶拈泉聲輯蓖志糧量贖藐篇籠鋪且杠亮粥爪歡誡罩測２１深圳市城市軌道交通0號線0標(biāo)工程車站地表袖閥管注漿施工方案編 制: 項(xiàng)目總工: 項(xiàng)目經(jīng)理: 中鐵0局集團(tuán)有限公司深圳市城市軌道交通0號線0標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部目 錄10號線0標(biāo)工程車站地表袖閥管注漿施工方案編 制: 項(xiàng)目總工: 項(xiàng)目經(jīng)理: 中鐵0局集團(tuán)有限公司深圳市城市軌道交通0號線0標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部目 錄1 編制說明 1 編制依據(jù) 1 適用范圍 1 編制原則 12 工程概況 2 2 3 4 4 4 4 53 施工部署 6 6 施工工期 64 袖閥管注漿施工方案 7 管線探測 7 7 8 8 8 8 8 9 9 9 10 10 11 12 12 12 12 12 13 13 14 145 施工質(zhì)量控制措施 146 施工注意事項(xiàng) 157 施工技術(shù)保障措施 168 安全措施 169 環(huán)境保護(hù)措施 1710 附件 17１車站地表袖閥管注漿施工方案1 編制說明 編制依據(jù)（1）本工程相關(guān)施工設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)交底等資料；（2）現(xiàn)場踏勘所掌握的環(huán)境資料；（3）車站巖土工程勘察報(bào)告；（4）《深圳市深基坑工程管理規(guī)定》；（5）國家及深圳市現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)；（6）現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、定額以及環(huán)境保護(hù)、水土保持方面的政策和法規(guī)；（7）主要采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程如下：《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500072011)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ 792012)《深圳地區(qū)地基處理技術(shù)規(guī)范》（SJG0496）《深圳市基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（SJG052011）《廣東省建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（DBJ15312003）《既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)規(guī)范》（JGJ1232012） 《地基處理手冊》（第三版）（8）我單位現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配套能力；（9）類似工程的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 適用范圍本施工方案適用于車站周邊建筑物地面跟蹤注漿加固施工。 編制原則（1）確保技術(shù)方案針對性強(qiáng)、操作性強(qiáng)；施工方案經(jīng)濟(jì)、合理。堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性與實(shí)事求是相結(jié)合。根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、周邊環(huán)境及工期要求等條件選擇最具實(shí)用性的施工方案和機(jī)具設(shè)備。（2）技術(shù)可靠性原則根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，依據(jù)深圳及其周邊地區(qū)類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，選擇可靠性高、可操作性強(qiáng)的施工技術(shù)方案進(jìn)行施工。（3）經(jīng)濟(jì)合理性原則針對工程的實(shí)際情況，本著可靠、經(jīng)濟(jì)、合理的原則比選施工方案，施工過程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，從而使旋噴樁加固施工達(dá)到既經(jīng)濟(jì)又優(yōu)質(zhì)的目的。（4）環(huán)保原則施工前充分調(diào)查了解工程周邊環(huán)境情況，緊密結(jié)合環(huán)境保護(hù)進(jìn)行施工。施工中認(rèn)真作好文明施工，減少空氣、噪音污染，施工污水、廢漿經(jīng)沉淀并取得相關(guān)部門的批準(zhǔn)后方可排放。施工過程實(shí)施ISO14000標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行環(huán)境管理。建設(shè)“綠色工地”，實(shí)施“環(huán)保施工”。2 工程概況車站為地下三層雙柱三跨島式車站，主體結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆整體式框架結(jié)構(gòu)，采用蓋挖逆作法施工。附屬采用明挖順做法施工。車站起點(diǎn)里程DK14+000,有效站臺中心里程DK15+000，車站終點(diǎn)里程DK15+000。車站全長0m。車站設(shè)有兩組風(fēng)亭和A、B、C、D四個(gè)出入口（其中B、D出入口預(yù)留）。主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用1000m厚地下連續(xù)墻（工字鋼接頭）+局部內(nèi)支撐系統(tǒng)。車站位于X區(qū)車路路中，站址地勢較低，地面略有起伏。東南側(cè)為臨街商鋪（1層，）和坂田大酒店（5層，）、南側(cè)國惠康百貨（4層，）和坂田郵電所（5層，）；東側(cè)為稅務(wù)局坂田征收所（5層，）；北側(cè)為民房（6層，）；西北側(cè)為中心門診部（4層，）和天長地久婚紗攝影樓（3層，距離
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