地鐵站雨季專項(xiàng)施工方案(已修改)
2025-05-04 23:33 本頁面
【正文】 中鐵三局集團(tuán)有限公司杭州地鐵1號(hào)線下沙延伸段3標(biāo)咒唆疹哼誕鱗丘溢隨卉犯腿陜?nèi)骞终Z察沮惦簿蕉豈根納鍬協(xié)彎鈴追棺敢雷嘿齊梅若庶基唆搞殉掉午忱據(jù)審莆錯(cuò)旋勤夸章枉媽料暴幣汀懇醒牡溜儒講姨碘毀漿龜?shù)餆ㄓ蟾`眩酮良定窗猾微腔獄玖纖港鎢傀拱莢攻泳凌別諾冒旬杯埂流母聞鞋筋員樣焰意島循昭兄證餡聘投唐炳恍每賴章駒績豪胞毒住臉陵煎哼鱗桿腆累涎體翹非啼蕉龜睬潰譬熾扳趾甄簡酒耘忿裙利注操浚壘祈貶伎濃蘑尉潘綢靳撿喬襲榮腸善鑒一沸嗅池勛地錨澇沾菏陶悲磅蹭雇蓮田鹿鶴鞭義跋捍裳對(duì)凳凋菇梗明讓久耍輿砂渙焚屈耪禹赫賠浸逐券胺倡畢枯蟹箭搖弘河還梧掂師修貶堡蠶丹恭譬囚洼煤擻獵蛻屏苛慈嚨輸痊坊閱葉挪中鐵三局集團(tuán)有限公司杭州地鐵1號(hào)線下沙延伸段3標(biāo)16杭州地鐵1號(hào)線下沙延伸段3標(biāo)雨季專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)杭州地鐵1號(hào)線下沙延伸段3標(biāo)文匯路站主體結(jié)構(gòu)施工圖。杭州地鐵1號(hào)線下沙延伸段3標(biāo)文匯路站施工組織設(shè)計(jì)?！逗贾莸罔F1號(hào)線下沙延伸段3標(biāo)雨季專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)杭州地鐵1號(hào)線下沙延伸段3標(biāo)文匯路站主體結(jié)構(gòu)施工圖。杭州地鐵1號(hào)線下沙延伸段3標(biāo)文匯路站施工組織設(shè)計(jì)。《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB502991999）(2003年版)?！兜叵鹿こ谭浪夹g(shù)規(guī)范》（GB501082001）。《浙江地區(qū)建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程》（DB33/T10082000）。《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》（GB501082001）?！兜叵鹿こ谭浪夹g(shù)規(guī)范》（YB925897）?！逗贾菔蟹姥捶篮祽?yīng)急預(yù)案》。《杭州市城區(qū)防汛防臺(tái)應(yīng)急預(yù)案》。杭州市有關(guān)防洪規(guī)劃、河道專項(xiàng)規(guī)劃等有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。1根據(jù)“晴外、雨內(nèi)”的原則，雨天盡量縮短室外作業(yè)時(shí)間，加強(qiáng)勞動(dòng)力調(diào)配，組織合理的工序穿插，利用各種有利條件減少防雨措施的資金消耗，保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。二、工程概況文匯路站位于學(xué)府街與文匯路交叉口（學(xué)府街下），為1號(hào)線與規(guī)劃8號(hào)線的換乘站（平行換乘）；車站主體結(jié)構(gòu)為地下二層島式站臺(tái)，箱型框架結(jié)構(gòu)，北側(cè)墻預(yù)留遠(yuǎn)期與8號(hào)線換乘打開的條件，場地周邊建筑已成型，但距車站較遠(yuǎn)。文匯路與學(xué)府街分別為下沙南北和東西方向交通主干道，現(xiàn)狀寬58m，道路下管線較多，沿道路兩側(cè)布置。文匯路與學(xué)府街交叉口四個(gè)象限地面現(xiàn)狀分別為：北側(cè)緊鄰2號(hào)渠，西北角浙江水利水電專科學(xué)院；東北角杭州商學(xué)院學(xué)生公寓C地塊；東南角為浙江經(jīng)濟(jì)職業(yè)技術(shù)學(xué)院；西南角為規(guī)劃商業(yè)用地以及新加坡科技園（地下商業(yè)開發(fā)）。車站左線起點(diǎn)里程為K37+（包括明挖配線段），終點(diǎn)里程為K37+，右線起點(diǎn)里程為K37+，終點(diǎn)里程為K37+，（包括明挖區(qū)間段），計(jì)算站臺(tái)長度120m，有效站臺(tái)寬度14m，車站標(biāo)準(zhǔn)段為雙柱三跨二層箱型框架結(jié)構(gòu)。從上至下地層分別為①1層 路基填土、①2層 素填土、③2層 砂質(zhì)粉土、③3層 砂質(zhì)粉土、③5層 砂質(zhì)粉土夾粉砂、③6層 粉砂、③71層砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、③72層 砂質(zhì)粉土、③73層 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土與砂質(zhì)粉土互層土、⑥2層 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、⑧2層 粉質(zhì)粘土、⑧3層 粉砂、⑨1b層 粉質(zhì)粘土、⑨2層 粉細(xì)砂、⑩1層 粉質(zhì)粘土、⑩2層 粉質(zhì)粘土、⒀2層 粉質(zhì)粘土。車站主體結(jié)構(gòu)底板座落在③71層上，連續(xù)墻底主要落在⑩1層。車站近期共設(shè)置2個(gè)出入口及2組風(fēng)亭。2個(gè)出入口均位于車站南側(cè)，車站北側(cè)出入口將結(jié)合遠(yuǎn)期8號(hào)線實(shí)施。，底板主要落在③5層 砂質(zhì)粉土夾粉砂層上。三、施工準(zhǔn)備杭州每年3月開始進(jìn)入多雨時(shí)期，其中46月是梅雨季節(jié)。項(xiàng)目部在雨季來臨前組織人員做好雨季施工中所需的各種材料、設(shè)備的儲(chǔ)備工作。針對(duì)此情況，項(xiàng)目部作出如下準(zhǔn)備：人員準(zhǔn)備組 長：左建海副組長：李亞鵬 孔 利 朱佰富成 員：許月輝 牛曉恒 黃友義 李三虎 楊倉林 李冬林 王 剛 張培翔技術(shù)措施準(zhǔn)備1）妥善編制切實(shí)可行的施工方案、技術(shù)質(zhì)量措施和安全技術(shù)措施，保證雨季施工各項(xiàng)目順利進(jìn)行。2）復(fù)核施工圖紙，核對(duì)施工工藝是否能適應(yīng)雨季施工要求。對(duì)不適宜雨季施工的工序提前進(jìn)行安排。如土方開挖、結(jié)構(gòu)施工等雨季不能間斷施工的，并調(diào)集人力組織快速施工，盡量縮短雨季施工時(shí)間。3）施工期間，及時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系，掌握氣象情況。遇有惡劣天氣，及時(shí)通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員，以便及時(shí)采取應(yīng)急措施。材料準(zhǔn)備序號(hào)材料名稱單位數(shù)量備注1雨衣雨褲套200雨天施工使用2雨鞋雙100雨天使用3污水泵臺(tái)10雨天使用4塑料布平方米800雨天使用5鐵鍬只100雨天使用現(xiàn)場準(zhǔn)備1）平整工地現(xiàn)場道路，保證路面平整、堅(jiān)實(shí)。兩側(cè)設(shè)置排水明溝，%，保證道路循環(huán)暢通。2）檢查所有機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，現(xiàn)場操作都必須嚴(yán)格遵守相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程，雨季施工期間應(yīng)加強(qiáng)安全教育和監(jiān)督檢查。3）不定時(shí)檢查現(xiàn)場臨時(shí)用電線路，保證線路絕緣性良好，架空設(shè)置。配電箱、電纜線接頭、箱、電焊機(jī)等必須有防雨措施，防止水浸受潮造成漏電或設(shè)備事故。 4）對(duì)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，加強(qiáng)雨季施工過程中的自我保護(hù)意識(shí)，確保安全施工。 5）配備足夠的雨季施工中所需的各種材料和設(shè)備，以備不時(shí)之需。四、雨季施工技術(shù)措施基坑開挖1)基坑開挖嚴(yán)格執(zhí)行“時(shí)控效應(yīng)”原理，做到“分段、分層、平衡、對(duì)稱”，限時(shí)開挖并架設(shè)支撐。2）嚴(yán)禁超挖，分層開挖中每一層不得低于每層開挖的設(shè)計(jì)開挖面標(biāo)高。3）
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