【正文】 成都地鐵6號線一、二期工程土建施工15A標質(zhì)量缺陷預防及治理方案 編制 審核 審批 中鐵城建集團有限公司成都地鐵6號線一、二期土建施工15A標項目經(jīng)理部二〇一六年十月53 / 56目 錄第一章 總體概述 1一、編制說明 1二、編制依據(jù) 1三、編制目的 2四、適用范圍 2第二章 工程概況和質(zhì)量目標 2一、工程概況 2二、質(zhì)量目標 2第三章 質(zhì)量保證體系和組織結(jié)構(gòu) 3一、質(zhì)量保證體系 3二、 組織機構(gòu) 3三、工程質(zhì)量治理小組職責 4四、工程質(zhì)量問題治理工作制度 5第四章 工程質(zhì)量常見問題的預防及治理措施 7一、鉆孔樁施工常見問題的預防和治理措施 7二、土方開挖及回填常見問題的預防和治理措施 15三、混凝土工程常見問題的預防及治理措施 18四、鋼筋工程常見問題的控制方案和治理措施 32五、模板工程常見問題的預防和治理措施 38六、防水工程常見問題和治理措施 42第五章 質(zhì)量缺陷處理 46一、質(zhì)量缺陷治理原則 46二、施工質(zhì)量缺陷處理的基本方法 46第六章 安全注意事項 49第一章 總體概述一、編制說明近年來，隨著我國進行大規(guī)模的城鎮(zhèn)化改造，城市軌道交通成為了大城市解決交通擁堵問題的首推方法，伴隨地鐵事業(yè)的飛速發(fā)展，人民的生活出行問題得到改善的同時，地鐵安全運營也引起了大眾的關注。地體施工過程中或竣工開始運營，經(jīng)常也會遇到結(jié)構(gòu)滲漏水，車站或盾構(gòu)上方道路沉降、結(jié)構(gòu)開裂等等一系列問題，使得地鐵參建單位形象和信譽大大受損，也對地鐵的安全施工和運營帶來了較大的隱患，成都地鐵6號線一、二期工程是市政府重點關注項目，我司將本著“質(zhì)量第一，信譽至上，敢為人先，爭創(chuàng)一流”的質(zhì)量方針，堅決兌現(xiàn)合同承諾，規(guī)范質(zhì)量管理，以全新的質(zhì)量管理理念，科學的質(zhì)量控制手段，嚴格的過程控制措施，確保實現(xiàn)質(zhì)量管理目標。同時，我部將在開工前，針對以往地鐵施工常見的工程質(zhì)量問題，超前謀定，做好專項的預防和治理策劃方案。二、編制依據(jù)地鐵工程質(zhì)量檢驗評定標準及相關規(guī)范：《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（GB50204–2015）《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》（JGJ120–2012）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79–2012）《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50299–1999）《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108–2008）《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94–2008）《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》（GB50497–2009）《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》（GBJ50208–2011）《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50202–2002）《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》（JGJ18–2012）《鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ107–2010）《城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》（GB50911–2013）三、編制目的（一）努力消除地鐵工程施工質(zhì)量問題，杜絕一般以上質(zhì)量事故；（二）對已出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行專項治理，使其滿足設計要求。四、適用范圍本專項方案適用于成都地鐵6號線一、二期工程土建15A標項目的工程質(zhì)量問題預防和專項治理。第二章 工程概況和質(zhì)量目標一、工程概況成都地鐵6號線一、二期工程土建15標南外環(huán)南站位于中和大道與中柏大道丁字路口處，車站沿中柏大道南北向布置，有效站臺中心里程為YCK47+，車站設計起點里程為YCK47+，終點里程為YCK47+，（+）。車站為12m島式車站，, 本站共設6個出入口通道（1個遠期預留），2組風亭。車站兩端和明挖區(qū)間均設置盾構(gòu)井，小里程端（北端）為雙線盾構(gòu)始發(fā)井，大里程端（南端）、明挖區(qū)間為雙線盾構(gòu)接收井。車站所在位置地形平坦，交通便利。二、質(zhì)量目標強化和規(guī)范項目部的施工質(zhì)量管理工作，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)，創(chuàng)品牌，做精品工程，實現(xiàn)工程一次驗收合格率100%。工程質(zhì)量目標：1．確保工程達到質(zhì)量驗收標準及設計要求，爭創(chuàng)省優(yōu)工程。2．對已完工的主體結(jié)構(gòu)等的質(zhì)量自檢檢測合格率達到100%。3．杜絕施工重大質(zhì)量事故，工程一次驗收合格率達到100%。第三章 質(zhì)量保證體系和組織結(jié)構(gòu)一、質(zhì)量保證體系為滿足工程質(zhì)量要求，針對本工程制定切實可行的質(zhì)量保證體系，將質(zhì)量保證任務落實到部門、落實到人，以確保質(zhì)量體系持續(xù)的適宜性和有效性，以保證和提高工程質(zhì)量為目的，并把質(zhì)量管理各階段職能組織起來，形成一個相互協(xié)調(diào)、互相促進、任務和職能明確的系統(tǒng)，使質(zhì)量管理工作制度化、標準化。 組織機構(gòu)為應對工程中常見的質(zhì)量問題，項目成立工程質(zhì)量問題專項治理小組，由項目總工程師任組長，項目副總工程師、質(zhì)量總監(jiān)任副組長，成員有工程部、技術(shù)部、商務部、物資部、機電部、安監(jiān)部、質(zhì)監(jiān)部、試驗、測量等各部門成員。具體人員分工如下：組長：張佳偉副組長：黃文忠 畢正純 張大 張瑞 小 組成員： 各部門負責人及其他工程技術(shù)人員。三、工程質(zhì)量治理小組職責人員/部門職責項目總工（1） 參與工程質(zhì)量常見問題專項治理方案的審定工作。（2）領導項目的質(zhì)量治理工作，組織和指導責任部門，進行治理工作的實施，對階段實施情況定期監(jiān)督檢查落實和總結(jié)。（3）負責項目工程技術(shù)管理工作，組織圖紙會審及各專業(yè)問題技術(shù)處理，審定設計洽商和變更。（4）督促貫徹各種技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標準以及各級各類技術(shù)質(zhì)量管理規(guī)定和制度；負責推廣應用“四新”科技成果，并負責資料的收集、整理、保管工作、撰寫施工技術(shù)總結(jié)。（5）領導項目質(zhì)量管理體系，通過加強全過程的質(zhì)量管理，保證總體質(zhì)量目標及階段目標的實現(xiàn)。（6）組織項目技術(shù)與質(zhì)量系統(tǒng)的質(zhì)量改進工作。（7）審批各分承包商的施工方案，督促其配合總體方案的實施。（8）主持處理施工中的技術(shù)問題，參加質(zhì)量事故的預防和質(zhì)量事故技術(shù)處理方案的編制。安全總監(jiān)（1）監(jiān)督工程的安全管理工作，參與組織工程安全策劃，對本工程施工安全具有一票否決權(quán)。（2）貫徹國家及地方的有關工程安全與文明施工規(guī)范，確保本工程階段安全與文明施工目標和總體安全與文明施工目標的順利實現(xiàn)。領導創(chuàng)優(yōu)工作安全環(huán)境管理部，建立安全生產(chǎn)和文明施工保證體系，主持安全工作專題會議，審核安全生產(chǎn)、文明施工方案及消防預案。（3）督促、收集、分析每周安全資料，并形成書面報告上報小組組長。配合專業(yè)分包商的安全協(xié)調(diào)會，并負責監(jiān)督檢查，向業(yè)主和監(jiān)理工程師提交安全情況報表。物資部（1）負責保證全部進場材料設備皆為合格品（包括甲供材料），并及時收集材料設備的合格證、質(zhì)量證明書等資料原件，分類交資料員 保存。（2）負責項目物資的統(tǒng)一管理工作，建立工程器材臺帳。（3）及時向業(yè)主直接指定的分承包方索要設計方審定的材料的質(zhì)量證明文件并組織進場驗證。（4）負責材料的進場驗證(材料質(zhì)量、數(shù)量驗證) 并辦理書面手續(xù)。（5）負責進場物資庫存管理，制定庫存物資管理辦法，做好各類物資的標識。（6）負責進場物資在使用過程中的監(jiān)督工作，并負責處理廢、剩物資。安全部（1）按規(guī)定做好質(zhì)量記錄并加以保存。（2）發(fā)現(xiàn)不按規(guī)范操作，可立即糾正，有權(quán)拒絕執(zhí)行不符合質(zhì)量體系要求和質(zhì)量標準的各種指令。（3）參加工程質(zhì)量驗收、質(zhì)量等級評定、對有關質(zhì)量報表審核簽證；參與工程交付、提供有關竣工文件和資料。工程部（1） 負責制定階段性進度計劃及檢查落實。（2） 負責收集、整理各種施工記錄。（3） 負責質(zhì)量事故的調(diào)查和分析，根據(jù)處理方案監(jiān)督和指導責任單位的修復。（4）負責工程施工的全過程控制，參加不合格品的評審，并及時制定質(zhì)量改進措施。（5）配合總工程師編寫施工技術(shù)方案及技術(shù)措施，監(jiān)督技術(shù)方案的執(zhí)行情況。（6）對本工程所使用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備與研究成果推廣應用。（7）編制推廣應用計劃和推廣措施方案，并及時總結(jié)改進。綜合辦公室（1）負責組織學習和認真貫徹執(zhí)行集團公司的質(zhì)量方針及質(zhì)量體系文件。（2）負責實施《文件和資料控制程序》，管理好文件和資料，確保質(zhì)量有關場所使用的文件和資料為有效版本。（3）負責執(zhí)行《培訓控制程序》和集團公司下達的職工培訓計劃，搞好本單位的職工培訓，保管好培訓記錄（培訓檔案、持證上崗名單、學習情況、考試成績等）。四、工程質(zhì)量問題治理工作制度名稱工作制度內(nèi)容質(zhì)量責任制度我單位對工程的全部分部分項工程質(zhì)量向業(yè)主負責，并按質(zhì)量責任分解落實到具體人員。同時將要求各專業(yè)承包單位提出同樣的承諾。樣板引路制度施工操作注重工序的優(yōu)化、工藝的改進和操作的標準化。開始大面積操作前做出示范樣板，統(tǒng)一操作要求，明確質(zhì)量目標。技術(shù)交底制度針對特殊工序編制有針對性的作業(yè)指導書。每個工種、每道工序施工前組織進行各級技術(shù)交底。材料進場檢驗制度所使用的各種原材料、半成品和成品均要有出廠合格證，并根據(jù)國家規(guī)范要求分批量進行抽檢，抽檢合格的材料才能用于工程施工。施工掛牌制度施工過程中主要工種采用現(xiàn)場實行掛牌制，注明管理者、操作者、施工日期，并做相應的圖文記錄，作為重要的施工檔案保存。過程三檢制度堅持“三檢”制度，并要做好文字記錄。質(zhì)量否決制度不合格品的出現(xiàn)，將采取必要的糾正和預防措施，并報監(jiān)理和業(yè)主審批。成品保護制度遵循“誰施工，誰保護”的原則，加強工序間的交接和記錄，重點區(qū)域采取重點保護措施。質(zhì)量獎罰制度遵循有獎有罰、獎罰分明、有章可循、有據(jù)可依的原則,進行獎罰。專項施工方案審批制度分項工程開工前，必須編制專項施工方案。方案編制完成后由技術(shù)負責人組織有關人員評審，特殊工程施工方案必須經(jīng)總承包評審，修改后報監(jiān)理、業(yè)主審批。質(zhì)量文件記錄制度確保真實、及時、詳細，可追溯性強，并妥善保存。培訓上崗制度工程技術(shù)人員、專業(yè)管理人員和操作工人都要經(jīng)過專業(yè)的工作技能培訓，并持證上崗。工程質(zhì)量事故報告及調(diào)查制度工程發(fā)生質(zhì)量事故，同時向當?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)和建設行政主管部門報告，并做好事故現(xiàn)場搶險及保護工作。質(zhì)量例會、會診及講評制度在施工過程中定期進行工程質(zhì)量會診，每一道施工工序完成后，由質(zhì)量總監(jiān)組織現(xiàn)場質(zhì)量會診，找出施工中存在的質(zhì)量問題，分析問題產(chǎn)生的原因，制定整改方案，責成專人負責落實整改，并由質(zhì)量總監(jiān)和專業(yè)技術(shù)人員對整改效果進行評估。定期召開質(zhì)量周例會、質(zhì)量月度總結(jié)會。全過程全方位質(zhì)量跟蹤監(jiān)測制度專項質(zhì)量工程師對過程質(zhì)量展開全過程、全方位的監(jiān)督，凡達不到質(zhì)量標準的，責令限期整改。質(zhì)量定期、不定期檢查、旁站檢查。工程質(zhì)量等級評定、工程質(zhì)量工序驗收制度工程竣工后，按國家工程質(zhì)量檢驗評定標準進行質(zhì)量等級自評?？⒐し粘兄Z制度做好用戶回訪工作，編制用戶使用手冊，按規(guī)定實行工程保修服務。第四章 工程質(zhì)量常見問題的預防及治理措施一、鉆孔樁施工常見問題的預防和治理措施（一）坍孔坍孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出碴量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷明顯增加等。坍孔的原因（1）泥漿相對密度不夠及其它泥漿性能指標不符合要求，使孔壁未形成堅實泥皮。（2）未及時補漿（或水）或河水、潮水上漲，或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水或鉆孔通過砂礫等強透水層，孔內(nèi)水流失等而造成孔內(nèi)水頭高度不夠。（3）護筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機直接接觸在護筒上，由于振動使孔口坍塌，擴展成較大坍孔。（4）在松軟砂層中鉆進進尺太快。（5）吊入鋼筋骨架時碰撞孔壁。坍孔的預防控制方案（1）在松散粉砂土和流砂中鉆進時，應控制進尺速度，選用較大相對密度、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量泥漿。（2）汛期或潮汐地區(qū)水位變化過大時，應采取升高護筒，增高水頭。坍孔的治理措施（1）發(fā)生孔口坍塌時，可立即拆除護筒并回填鉆孔，重新埋設護筒再鉆。（2）如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂（或粘土、片石、碎石）混合物到坍孔處以上1～2m，如坍孔嚴重時應全部回填，待回填物沉積密實后再行鉆進。（3）吊入鋼筋籠時應對準孔中心豎直插入，嚴防觸及孔壁。（二）斜孔斜孔原因（1）鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石。（2）在有傾斜的軟硬地層交界處，巖面傾斜處鉆進；或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進，鉆頭受力不均。（3）鉆機底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷、位移。斜孔的預防控制方案及治理措施（1）安裝鉆機時要使底座水平、起重滑輪緣、護筒中心三者應在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正。（2）在有傾斜的軟、硬地層鉆進時，應控制進尺，低速鉆進，或回填片石沖平后再鉆進。（三）擴孔和縮孔擴、縮孔原因擴孔比較多見，一般表現(xiàn)為局部的孔徑過大。在地下水呈運動狀態(tài)，土質(zhì)松散地層處或鉆頭擺動過大，易于出現(xiàn)擴孔，擴孔發(fā)生原因同坍孔相同，輕則為擴孔，重則為坍孔。若只是孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴孔，鉆孔仍能走到設計深度則不必處理。若因擴孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進，應按坍孔事故處理。縮孔即孔徑超?？s小，一般表現(xiàn)為鉆機鉆進時發(fā)生卡鉆，提不出鉆頭或者提鉆異常困難的跡象?？s孔原因有兩種：一種是鉆頭焊補不及時，嚴重磨耗的鉆頭往往鉆出較設計樁徑稍小的孔；另一種是由于地層中有軟塑土（俗稱橡皮土），遇水膨脹后使孔徑縮小。縮孔的治理措施為防止縮孔，前者要及時修補磨損的鉆頭，后者要使用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護壁并須快速鉆進，并復鉆二、三次；或者使用卷揚機吊住鉆頭上下、左右反復掃孔以擴大孔徑，直至使縮孔部位達到設計孔徑要求為止。（四）梅花孔形成的原因（1）錐頂轉(zhuǎn)向裝置失靈，以致沖錐不轉(zhuǎn)動，總在一個方向上下沖擊。（2）泥漿相對密度和粘度過高，沖擊轉(zhuǎn)動阻力太大，鉆頭轉(zhuǎn)動困難。（3）操作時鋼絲繩太松或沖