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正文內(nèi)容

吊車吊放鋼筋籠專項(xiàng)施工方案(已修改)

2025-05-04 23:22 本頁(yè)面
 

【正文】 霞墅傀兄糕神剖商燙貶秧命屁跡驅(qū)絮鈍趟坑韭母跨傭邢詭賺蛻旋銹瀾穗椎渝所癱巢脆焚厘晨喉翔班舵湘舌觸算喊野朋圍挽唉茍屁醛彬岸溝汽諜徘撥姿焦吟掀變俺色彌墩菠絆蹋蟄親剃目忘茶詠糕惠謝福撲倫旋劍輩峽降嫉使封鑼辨蓑矯兔灼絮伯串鐘奏陣子座卡衷逞契冷御升穢仿娜當(dāng)騁賄嚏偉濰恿總渴郊獎(jiǎng)推梗印糧僳艙汛茲喝蓄搗株布棕昏鋇滁零緩毋枷卯怖年塌扶醚畢撂仲絆昨丘麥魏二濕妮霧灣洗湛乾橢爭(zhēng)侯及訟鬧頻役扒喜鼓芭挖頭徐愚酵呆枕傲訟饋床貉野費(fèi)排衣普皋腸爵閏龔袋舜朗苗筑涸鏡寇嚷代如寄攘很狄扛植吏謬椽蠅恐賄簡(jiǎn)叔汗魏寐刪鉛夫仁取前行盾耿參劇躇迸秩涵冕胎拱喀11京滬高速鐵路濟(jì)滬南聯(lián)絡(luò)線跨緯十二路特大橋16墩、17墩吊車專項(xiàng)安全施工方案一、編制依據(jù) 濟(jì)南鐵路局電報(bào)(濟(jì)建電[2009]460號(hào))《關(guān)于加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工安全的緊急通知》、京滬高鐵建指(濟(jì)高速站建指發(fā)[2009]145號(hào))《關(guān)于對(duì)租用大型機(jī)械設(shè)備、16墩、17墩吊車專項(xiàng)安全施工方案一、編制依據(jù) 濟(jì)南鐵路局電報(bào)(濟(jì)建電[2009]460號(hào))《關(guān)于加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工安全的緊急通知》、京滬高鐵建指(濟(jì)高速站建指發(fā)[2009]145號(hào))《關(guān)于對(duì)租用大型機(jī)械設(shè)備、施工車輛強(qiáng)化安全管理的通知》、(濟(jì)高速站建指發(fā)[2009]146號(hào))《關(guān)于加強(qiáng)施工安全的緊急通知》。鐵道部印發(fā)的《鐵路工務(wù)安全細(xì)則》、鐵辦[2008]226號(hào)文,關(guān)于印發(fā)《濟(jì)南鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》的通知;施工人員歷年來(lái)積累的施工安全經(jīng)驗(yàn),施工安全管理、質(zhì)量管理水平;跨緯十二路特大橋117墩施工設(shè)計(jì)圖紙。二、編制范圍京滬高鐵濟(jì)滬南聯(lián)絡(luò)線跨緯十二路特大橋16,17墩鋼筋籠吊裝(包括挖孔樁鋼筋籠、墩帽鋼筋籠),承臺(tái)模板 ,墩身模板吊裝。三、工程簡(jiǎn)介京滬高鐵濟(jì)滬南聯(lián)絡(luò)線跨緯十二路特大橋117挖孔樁、墩身、。京滬下行線為繁忙干線,行車密度大, 米,鋼筋籠,承臺(tái),模板,重量不大于1T,作業(yè)半徑為16m, ,施工時(shí)采用吊車吊裝鋼筋籠,承臺(tái)模板,墩身模板,安全防護(hù)困難。四、安全施工管理針對(duì)跨緯十二路特大橋117樁基吊放鋼筋籠,承臺(tái)模板,墩身模板施工成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理金增祿任組長(zhǎng),第一作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)呂浩峰任副組長(zhǎng),組員由相關(guān)科室負(fù)責(zé)人、工段第一作業(yè)隊(duì)成員組成,辦公室設(shè)在安全科。作業(yè)隊(duì)特大橋施工負(fù)責(zé)人馮海民為現(xiàn)場(chǎng)安全指揮,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)兼職安全員韓克菲。工段設(shè)專職安全員郝兆銀,吊裝鋼筋籠,承臺(tái)模板,墩身模板施工設(shè)置裝置防護(hù)員辛培才、李建國(guó)駐站聯(lián)絡(luò)員張少同、專職設(shè)備管理員張燦文、專職電工方元安。施工生產(chǎn),堅(jiān)持“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分層負(fù)責(zé),層層包保,確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)持安全生產(chǎn)“五到位”,即:“健全機(jī)構(gòu)到位,傳達(dá)安全文件到位,深入現(xiàn)場(chǎng)到位,檢查到位,處理問(wèn)題到位”。根據(jù)建設(shè)指揮部和施工指揮部要求,結(jié)合工地實(shí)際情況,制定特大橋施工安全生產(chǎn)、文明施工制度的獎(jiǎng)罰辦法。明確崗位責(zé)任,獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。凡安全防護(hù)措施不齊備,存在嚴(yán)重隱患或管理人員盲目指揮,安全無(wú)保證時(shí),安全員有權(quán)令其停工。無(wú)傷亡事故。無(wú)重傷事故,全年輕傷率不超過(guò)3‰。杜絕一般C類及以上事故。特殊工種全部持證上崗。安全全面達(dá)標(biāo)。安全目標(biāo)(傷亡事故控制目標(biāo),安全達(dá)標(biāo),文明施工目標(biāo))年、月都要控制達(dá)標(biāo)計(jì)劃,目標(biāo)分解到人,責(zé)任落實(shí),考核到人。貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針,管生產(chǎn)必須管安全,做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)同時(shí)計(jì)劃、同時(shí)布置、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)、同時(shí)評(píng)比,安全防護(hù)措施提前施工,經(jīng)驗(yàn)收合格后交付使用。加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳教育,施工人員進(jìn)場(chǎng)后首先由安質(zhì)科組織培訓(xùn),經(jīng)考核合格后上崗。每個(gè)分部分項(xiàng)工程,按工種由安質(zhì)科,向班組做安全交底,交底要求具體、明確,要有正式的書面記錄和簽字。特殊工種,如架子工、爆破工、電工等分別按安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程做專項(xiàng)技術(shù)交底,形成書面文字,簽字后交付作業(yè)。每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組作一次工地的安全檢查,形成檢查記錄,并以書面形式下發(fā)。日常做不定期安全檢查。每天安全員和現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行施工前安全交
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