北京市盧溝橋再生水廠及再生水利用工程施工方案(已修改)
2025-05-04 23:07 本頁面
【正文】 1北京市盧溝橋再生水廠及再生水利用工程施工方案一、工程地理位置本工程地處豐臺盧溝橋地區(qū)，管線沿京石高速公路北輔路敷設，北起點為趙登禹將軍墓北側(cè)，終點為永定河東岸。施工區(qū)域周邊路網(wǎng)十分發(fā)達，作業(yè)區(qū)緊鄰京石高速公路；北端有豐臺西路、中部有與京石高速順行的城內(nèi)街和城南街；與作業(yè)區(qū)交叉的有五環(huán)路、農(nóng)場路、曉月中路等城市干道。京石高速北輔路(盧溝橋南路)平均寬 12m，布設有兩機動車道加一非機動車道。該路段社會交通流量大，車輛行人搶道現(xiàn)象嚴重。本工程 1+090 處管線處于盧溝橋南路機動車道內(nèi)，距內(nèi)側(cè)道路路牙 左右。因該處管線穿越輔路閥門廠東路路口，地下交叉管線復雜，明開槽施工無法實施，需在該處增加兩座豎井采用淺埋暗挖隧道的施工工藝穿越。0+749 處處于京山鐵路橋東側(cè)，因管線埋深較深，需設豎井 1 座作為管線勾頭施工用。盧溝橋南路共設 3 座豎井坑，其中 2豎井坑位于盧溝橋南路機動車道內(nèi)，施工需占用部分機動車道和非機動車道，3豎井處于非機動車道內(nèi)，施工需占用非機動車道和部分機動車道。施工中做好交通導行工作。（導行位置如后附圖示）二、交通導行設想施工占路長度及寬度：閥東橋橋區(qū)輔路寬約 ，外側(cè)為 寬人行步道，步道外側(cè)是停車場。輔路布置有 2 條機動車道，各為 寬和一非機動車道，約 寬。1坑作為暗挖隧道的施工場地。在隧道期間需要全天占用輔路一條機動車道 50 日歷天，占用寬度 ，長度 30m。閥東橋東側(cè)路口寬，布置有 3 條機動車道和 1 條非機動車道，隧道施工完成后，管線出隧道與明開槽施工管線勾頭，需在閥東橋東側(cè)路口增設 2坑一座，需全天占用路口輔路 15 日，占用寬度 ，長度 20m。3豎井處于京山鐵路橋東側(cè)，該處路口寬 ，布置兩條機動車道，各為 寬和一非機動車道，約
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