路面工程施工監(jiān)理控制要點(已修改)
2024-11-13 09:28 本頁面
【正文】 路面工程施工監(jiān)理控制要點 一、 路面的結(jié)構(gòu)組成 路面一般由路面底基層、基層和路面面層組合而成。 底基層。在瀝青路面基層下，用質(zhì)量較次材料鋪筑的次要承重層或在水泥混凝土路面基層下，用質(zhì)量較次材料鋪筑的輔助層稱底基層。底基層可以是一層或兩層以上，可以是一種或兩種材料。 基層。直接位于瀝青面層下，用高質(zhì)量材料鋪筑的主要承重層或直接位于水泥混凝土面板下，用高質(zhì)量材料鋪筑的一層稱做基層?；鶎涌梢允且粚踊騼蓪樱梢允且环N或兩種材料。 面層。 面層又分為水泥混凝土路面面層和瀝青混凝土路面面層兩種。①水泥混凝土路面，是指以水泥混凝 土為主要材料做面層的路面。②瀝青混凝土路面，是指用瀝青混凝土做面層的路面。 二、 路面底基層、基層施工監(jiān)理要點 嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。 現(xiàn)用于底基層、基層施工的原材料主要是 卵石 軋制的碎石和石灰?guī)r軋制的碎石。 1) 用 卵石 軋制碎石時主要控制。 a 卵石 的粒徑必須大于 6cm。（在河灘上篩除 6cm 以下的 卵石 ） b 卵石 必須沖洗干凈（減少含泥量）。 2) 用石灰?guī)r軋制碎石時主要控制 a蓋山必須清理干凈，泥塊和樹根等雜物不得混入石灰?guī)r片石中運至碎石加工場。 b安裝除塵設(shè)備以保護(hù)環(huán)境，降低粉塵含量。不符合要求的材料不允許進(jìn)入 拌和場內(nèi)。 3) 粗集料的壓 碎值不得大于 30%。 4) 粗集料的針片狀顆粒含量不大于 20%。 5) 卵石具有破碎面顆粒的含量，一個破碎面不小于 90%，兩個或兩個以上破碎面不小于 80%。 6) 細(xì)集料有機(jī)質(zhì)含量不宜超過 1%，水洗 15%。 7) 水泥：使用低標(biāo)號普通硅酸鹽水泥，采用緩凝型終凝時間宜大于 6小時，初凝時間大于 4 小時。散裝水泥進(jìn)場后存放時間應(yīng)不小于 1 天且當(dāng)罐車水泥經(jīng)安定性檢驗合格方可使用。 控制篩網(wǎng)尺寸 為減小混合料的變異性，應(yīng)對碎石加工時的篩網(wǎng)尺寸進(jìn)行統(tǒng)一。 19～ 33mm； ～ 19mm碎石篩網(wǎng) 尺寸為 22mm； ～ 11mm； ～ 6mm； 0～ 3mm。 審批配合比 各種原材料檢驗合格后，施工單位應(yīng)進(jìn)行底基層、基層配合比設(shè)計并經(jīng)監(jiān)理中心試驗室驗證滿足規(guī)范和設(shè)計要求才能允許實施。 監(jiān)理工程師審批配合比時，應(yīng)重點審核水泥用量，混合料級配及最佳含水量。 底基層、基層混合料中集料的級配范圍 通過下列方孔篩（ mm）的質(zhì)量百分率（ %） 液限（ %） 塑性 指數(shù) 結(jié)構(gòu)類型 19 基層、底基層 100 6886 3858 2939 1728 815 03 〈 28 〈 9 底基層水泥用量不得超過 4%，不得低于 %；強(qiáng)度控制在 ～ 間。 基層水泥用量不得大于 %，不得低于 3%。強(qiáng)度控制在 ～ MPa 之間。 施工過程中的質(zhì)量控制 1) 檢查各種集料的放料比例是否和配合比設(shè)計時的比例一致。 2) 檢查水泥劑量是否和配合比設(shè)計用量相一致。（滴定試驗） 3) 檢查含水量。含水量應(yīng)根據(jù)天氣變化進(jìn)行增減，天氣高時含水量應(yīng)略 大于 最佳含水量（ %）。氣溫 低時應(yīng)按最佳含水量進(jìn)行混合料拌制。 4) 檢查混合料篩分結(jié)果。若級配曲線超出設(shè)計 包絡(luò)線 則應(yīng)根據(jù)篩分?jǐn)?shù)據(jù)對配合比略 作調(diào)整。（未經(jīng)監(jiān)理工程師允許施工單位不得擅自調(diào)整配合比）。 5) 底基層施工前應(yīng)對路床進(jìn)行檢測（彎沉、高程、壓實度、平整度、橫坡等），不合格的路床不得進(jìn)行底基層施工；基層施工前同樣應(yīng)對底基層進(jìn)行檢測。若底基層某個單項指標(biāo)不滿足規(guī)范和設(shè)計要求，應(yīng)處理合格后才能進(jìn)行基層施工。 6) 檢查施工放樣數(shù)據(jù)。（ 掛線 高程、施工放樣寬度等）。 7) 混合料運輸時必須覆蓋篷布以防水分散失。（監(jiān)理工程師應(yīng)隨時監(jiān)督檢查） 8) 運輸車輛在裝料是應(yīng)按 前、后、中的順序挪動車位進(jìn)行裝料，以減小混合料的離析。 9) 混合料攤鋪時，兩臺攤鋪機(jī)應(yīng)錯開 1015m 聯(lián)合攤鋪，運輸車輛在攤鋪機(jī)前 30cm除停車攤鋪機(jī)推動前進(jìn)，嚴(yán)禁運輸車輛撞擊攤鋪機(jī)。 10)檢查已攤鋪好的混合料是否存在離析現(xiàn)象，若有則用人工進(jìn)行處理。 11)混合料攤鋪到一定距離后（一般 20m 左右）開始用雙鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，然后再用重型壓路機(jī)振動碾壓 34 遍，碾壓至要求的壓實度，最后用輪胎壓路機(jī)收壓一遍。 12)二次攤鋪一次成型時，施工距離應(yīng)控制在 80100m，確保在初凝時間前完成攤鋪碾壓，氣溫較高時應(yīng)縮短攤鋪距離，在下層表 面水份未散失之前將其覆蓋并完成碾壓。 13)接縫應(yīng)采用垂直接縫，嚴(yán)禁采用斜接縫。 14)碾壓完成后及時用復(fù)合養(yǎng)生膜進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生。 15)養(yǎng)生期間應(yīng)加強(qiáng)交通管制，禁止車輛通行。 三、 乳化瀝青透層施工監(jiān)理要點 乳化瀝青各項指標(biāo)必須滿足規(guī)范和設(shè)計要求。 瀝青與水的比例宜為 35:65。 采用高滲透性的乳化瀝青宜滲入基層的深度不小于 5mm。 采用智能灑布車灑布乳化瀝青，灑布量一般為 。 氣溫低于 10℃時不得灑布乳化瀝青。 有大風(fēng)時不得灑布乳化瀝青。 基層潮濕時不得灑布透層乳化瀝青。 四、 粘層乳化
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