道路線圈施工工藝(已修改)
2024-11-13 09:19 本頁面
【正文】 1 一、概述 環(huán)形線圈檢測的基本原理 感應(yīng)式環(huán)形線圈檢測系統(tǒng)由兩個部分組成，檢測器和感應(yīng)式線圈。引入線檢測器振蕩電路驅(qū)動能量 10200KHz 通過線圈而產(chǎn)生一個電磁場，環(huán)形線圈感應(yīng)器形成一個調(diào)解電路線圈成為其中的一個元件，當(dāng)一個金屬物體通過磁場時旋流將會在導(dǎo)體中被感應(yīng)到，由于環(huán)形線圈的電感與磁流是成比例的，這就導(dǎo)致了環(huán)形線圈的電感系數(shù)的減少，檢測器檢測到這種變化并驅(qū)動其電子輸出，環(huán)形線圈和引入導(dǎo)線是檢測系統(tǒng)的感應(yīng)部分，并且具有阻抗和電容線間以及線與地之間的電容線被環(huán)繞起來形成線圈，通常 環(huán)繞二至四圈，此處的磁場更為集中形成一個檢測區(qū)，所有的運(yùn)載電流的導(dǎo)體或線由于電流通過線體而產(chǎn)生磁流，這種磁流的結(jié)果就是被稱為電感的電流性質(zhì)電感量，是以亨利 H 來衡量的 。 環(huán)線 感應(yīng)線圈引入線和導(dǎo)線通常采用交 /直流低阻抗的 12 或 14 AWG 線，線的粗細(xì)是一個重要因素，但更關(guān)鍵的是線的質(zhì)量粗細(xì)和絕緣體的類型，絕緣體可以是橡膠熱塑或聚合物 ,交鍵聚乙烯XHHW 是最常用的。絕緣體必須能經(jīng)受來自起伏不平的街道的磨損和腐蝕以及潮氣溶液和油劑的侵襲，同時還須承受酷熱的氣候和密封劑的高溫，建議采用標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)形線圈線 而不用實(shí)心線，因?yàn)榍罢呔哂懈玫臋C(jī)械性能 ,多膠絞合金屬線比實(shí)心線更能抗曲折和拉力。 環(huán)形線圈的尺寸 對車輛進(jìn)行檢測通常采用的是安置在車輛行進(jìn)方向上的 尺寸為 2 至 2 米的呈矩形的環(huán)形線圈，采用更小的線圈有可能導(dǎo)致對高車體的車輛過早的失去檢測，線圈的寬度通常應(yīng)跨越所需檢測的車道不過應(yīng)與相鄰車道上的線圈保持足夠的距離 1 米，以防止產(chǎn)生對相鄰車道上的檢測，因此不得小于 2 米使用過小的環(huán)形線圈時車輛較高離地間隙和輪軸將會引起檢測方面的問題，在較小的環(huán)形線圈上每對輪軸會看作一個單獨(dú)的檢測對象。 注：典型的檢測場高是環(huán)形線 圈最短一端距離的 1/2 至 2/3，例如一個 2 米的環(huán)形線圈所產(chǎn)生的檢測場高應(yīng)為線圈之上大約 1 至 米 。 線的絞接 如果有必要將一根較長的引入線和環(huán)形線圈線絞接在一起時，必須加倍小心以便確保良好的連接，連接環(huán)形線圈和引入線有兩種可取的方法， 纏繞并焊接； 緊壓并焊接，焊接所產(chǎn)生的阻抗最小并且不大容易因腐蝕而衰變。當(dāng)金屬線被絞接好以后可以采用幾種不同的方法來封閉 2 接線，以下任何一種方法都可以用來使之不受天氣潮氣和腐蝕的影響，熱縮導(dǎo)管、專用封閉件、帶間隙封劑的瓶、絕緣膠布和涂層只要所采用的方法能產(chǎn)生良好的 外封閉防水就行。 線圈的安置 環(huán)形線圈通常安置在切割在路面的槽里，其典型的寬度為 5 至 7 毫米，深度為 5 至 7 厘米，在將金屬線放入之前應(yīng)將槽中雜質(zhì)徹底清除并使槽內(nèi)干燥，當(dāng)環(huán)形線圈是被放置于鋼筋混泥土的鋼筋之上時線圈務(wù)必在鋼筋之上至少 5 厘米安置，線圈的槽內(nèi)除了線圈本身外不得有其它任何導(dǎo)體，安置的線圈應(yīng)當(dāng)離任何可移動的金屬物品（如門）至少 米以上，引入導(dǎo)線每米需纏繞至少20 圈，導(dǎo)體應(yīng)盡量靠近以消除線圈和檢測器之間形成不需要的檢測場，這樣便形成了
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