【正文】 更多免費下載，盡在管理資源吧（ ）................................................................2 第二章 設備、人員動員周期和設 備、人員、材料運到現(xiàn)場方法 ........................4 第三章 施工組織機構及臨時工程 ..................................................6 第四章 主要工程項目的施工方案、施工方法 .......................................11 第五章 各分項工程的施工順序 ...................................................44 第六章 重點（關鍵）和難點工程施工方案、方法及其措施 ...........................45 第七章 確保工程質量和工期的措施 ...............................................67 第八章 冬季和雨季施工措施 .....................................................69 第九章 質量、安全保證體系 .....................................................71 第十章 其它說明的事項 .........................................................76 更多免費下載，盡在管理資源吧（ ） 第一章 工程概況 （一）、工程概況 A 至 B（黃尾）高速公路是國家重點公路規(guī)劃中的 C 至 D 公路的一段。同時也是安徽省公路主 骨架規(guī)劃中“西縱”（即亳州 — 阜陽 — A— 安慶 — 東至公路）的重要組成路段。起點接阜陽至 A 高速，終點接 B（黃尾）至潛山高速公路，全長 公里。 A 至 B（黃尾）高速公路采用山嶺重丘區(qū)高速公路，起點 K0+000 至 K36+820 采用 100 公里 /小時，路基寬 26 米； K36+820 至終點 K72+200 段采用 80 公里 /小時，路基寬 米。全線共劃分為 10 個合同段。 本合同段為第 8 合同段，起止樁號為 YK59+340（ ZK59+300）～ YK63+830（ ZK63+810），合同段全長 公里。 （二）、當?shù)刈匀粭l件 地形、地貌與地質條件 本合同段沿線屬大別山區(qū)，地形陡峻，起伏劇烈，本段路線所經地區(qū)地形地貌復雜多樣，大致可分為江淮丘陵崗地區(qū)和山嶺重丘區(qū)。本標段按形態(tài)成因屬褶斷侵蝕型中山，由上太古界至元太古界中、深變質巖組成，受構造控制明顯，褶皺和斷裂發(fā)育，山丘縫巒疊嶂，溝壑縱橫，山頂多呈尖或尖園狀，山脊狹窄，常見峽谷，谷底基巖裸露。沿線植被主要為水稻，大部區(qū)域為林地。 氣象、水文條件 項目區(qū)域位于北亞熱帶濕潤季風氣候區(qū)，具有季風顯著、四季分明、氣候溫和、雨量充沛、光照充足 、無霜期長等氣候特點，但由于冷暖氣團活動和交 鋒頻繁以及 地形復雜多樣等因 素 ，常有 旱 、 澇 、風、 雹 等自然 災害 發(fā) 生 。區(qū)域 內年平均 氣溫 ～ 16℃ ，一 年 中 1～ 3 月及 12月 氣溫 較低 ， 月平均 氣溫 ～ ℃ ， 最低 氣溫 ℃ ； 6～ 8 月 氣溫 最 高， 平均 24℃以 上，最 高氣溫 ℃ 。項目區(qū)域無霜期 211～ 254 天 。 年平均降 水量 ～ 1450mm，四季 降水 依夏 、 春 、 秋 、 冬遞減 。 梅 雨期一 般在 6 月下旬 ～ 7 月 中 旬 。 沿線所經區(qū)域屬淮 河 水 系 。主要地表水 體 有 磨子潭 水 庫 、太陽 河 。區(qū) 內洪澇災害 多發(fā) 生在梅雨季 節(jié) ， 下 水 資源較 為 貧乏 。主要的地 下 水有 松散 巖 類孔隙 水、基巖裂 隙 水和 紅層孔隙 裂 隙水， 各類 地 下 水 對混凝土 基本無 腐 蝕 性 。 交 通 、 通訊及 水 電 條件 本標段線路一 側 有 X069 縣道 ，本標段線路與 縣道 X069 交 錯并行 ，施工 道 路可 盡 量 利 用X069 縣道 。 工程所 在 地無線 通訊信 號 良好 ，沿 縣道 X069 有 電話 線經 過 ， 通訊比較方便 。 本標段位于 磨子潭 水 庫附近 ，施工用水 比較方便 。 本標段 附近 有多條 10KV、 35KV 高 壓電 ，可 滿 足 各 個工點施工用 電需 要。 （ 三 ）、設計主要 技術 標 準 公路等 級： 高速公路； 計 算行車 速 度： 80km/h； 路基寬 度： 全部采用分 離式 路基寬 。 （四）、主要工程 數(shù) 量 工程項目 單 位 數(shù) 量 路基工程 開挖土方 49046 開挖石方 132118 更多免費下載，盡在管理資源吧（ ） 填方 （ 利 用 土方 ） 10436 填方 （ 利 用 石方 ） 30271 路基 借土填方 17291 臺后回填 20207 橋梁 工程 特大 橋 m/座 大 橋 m/座 小 橋 m/座 隧道 工程 分 離式隧道 單 m/座 2115/1 涵洞通道 涵洞 m/座 路 面 工程 級配碎石 基 層 15cm 24147 防護 工程 鋪草皮 擋土墻 （ 漿砌片石 ） 擋土墻 （ C20 混凝土 ） 錨桿 kg 改河 、 改路、 改渠 工程 開挖土石方 32309 砂礫墊層 20cm 級配碎石 基 層 15cm/20cm 5934/10797 水 泥混凝土面板厚 22cm 5275 （ 五 ）、工程主要特點、重點 及對策 工程特點 ① 標段 內 沿線地形起伏 較 大，施工用地 緊張 ， 科學 、合 理 地 布置 施工 場 地、 拌 合 站 和 預 制場 、施工 便道 是 保證 工程 順利進行 的重要因 素 。 ② 本標段 橋隧相連 ，施工 干擾較 多，合 理 安 排各 項工程施工 順序非 常重要。 ③ 本標段 橋梁類 型多，有 預 制 梁 、 掛籃懸臂澆注 、 移 動 模 架造 橋機灌注 ，工程量 很 大， 須根據(jù)現(xiàn)場協(xié)調好各 個 橋梁 的施工 順序 ， 做到均衡生產 ， 確保 工期。 ④ 根據(jù)我 公 司南京 長江 三橋移 動 模 架施工的 實際 經 驗 ， 磨子潭 12 號 橋 、 磨子潭 13 號 橋移 動 模 架施工的工期 較 長， 將 成為本標段施工的控制工期工程，施工中 必須 合 理 安 排 ， 抓緊施工。 ⑤ 由于本合同段 需向汪岔 嶺 隧道棄方借方 ，因 此 本合同段路基 填筑 受 汪岔 嶺 隧道 施工 進度的 影響 。 工程重點 ① 本標段 橋梁懸澆法 施工共有 22 個“ T”構， 移 動 模 架 法 施工 磨子潭 12 號 橋 、 磨子潭13 號 橋 ， 需 要 配備 的 移 動 模 架（ 2 套 ）和 掛籃 （ 16 套 ）等施工設 備較 多，是本標段施工的重點 之 重點。 ② 本路段 穿越 高山和深谷，高 橋墩較 多，個別 橋墩 高 度達 70 多米，高 墩爬模 施工是 橋梁施工的一個重點。 ③ 本標段的 填石 路基工程質量控制是路基施工的重點。 ④ 汪岔 嶺 隧道 明 洞 段采用明 挖法 施工， 暗洞均 采用 新奧法 施工， 隧道 施工安全、 快 速 進洞以及其它不良 地質地段也是本標段的重點。 施工 對策 通過以 上特點、重點分 析 ， 確定 了 本工程的 關鍵環(huán) 節(jié) ， 并 初步 制 定 了 相 應 的組織 措 施 (詳細的施工 方 案 與 方法在相 關章 節(jié) 中 給予 說明 )： 更多免費下載，盡在管理資源吧（ ） ① 針 對 本標段 橋 多、 墩 高的特點， 從 我 公 司 已完 工工地 整 建制的 調 入 3 個有 豐富 的 類 似 橋梁 施工經 驗 的 專業(yè) 橋梁 隊 ； 調 入 足 夠 的施工 機 械 設 備 ， 確保配備爬模 9 套 、 移 動 模 架 2 套 、掛籃 16 套 ， 并 同時多 開 工 作 面 ， 加 快 施工 進度 ， 確保 總 工期。 ② 開 工 后 先 施工 磨子潭 12 號 橋 、 磨子潭 13 號 橋 的 下 部 結 構， 抓緊移 動 模 架的 進場 組 拼工 作 ； 磨子潭 7 號 橋 的高 墩 也 抓緊開 工， 使 掛籃懸澆 施工 盡 早 進行 。 ③ 編 制 好 大 橋實 施 性 施工組織設計。 對 臨 時設施、 模板 等 提前作 好 設計， 使 用 前 要經安全技術 鑒 定 ，制 定 操作 規(guī)程， 對 上崗 人員 進行 培訓 ， 并 認真 做好技術 交底。 ④ 嚴格遵守業(yè) 主 及 當?shù)?政府 對 本工程 環(huán) 保及 水 土保 持 、文明施工要 求 ，制 定 文明施工 及 交通 組織規(guī)劃 方 案 ， 確 立 以 人 為本的 思想 ，采 取 一 切措 施 減 少 擾 民 。 ⑤ 隧道進洞 前 根據(jù) 地質 情 況，采 取恰 當、有 效措 施 做好 邊仰坡 的 加固處 理 ， 確保洞 口圍 巖的 穩(wěn) 定 。 針 對隧道 斷 層 破 碎 帶等 不良 地質狀況，采 取超前 地質 鉆 探 及 地質 預 報 方法 ， 提前探明地質狀況， 做到 未 雨 綢繆 。施工中 根據(jù) 地質 情 況變 化 及 時 調 整 隧道 爆破 及 初 期 支 護方 案 ，遵循 “ 短 進 尺 、 弱爆破 、 強支 護 、 快 封閉 、 勤 量 測 ” 的施工 原則 。 ⑥ 在 狠 抓 工程重點的同時， 投入 充足的 勞 動 力 和 精 良 的 機 械 設