【正文】 中州大學工程技術(shù)學院道路橋梁工程專業(yè)頂崗實習報告班 級：路橋二班姓 名：學 號：成 績：實 習 單 位：實 習 崗 位：企業(yè)指導教師：學校指導教師：實 習 日 期：2012年10月至2013年12月土木工程教研室2013年4月目錄第一章 前言 ……………………………………………………… 2第二章 實習目的……………………………………………………3 第三章 單位簡介…………………………………………………… 4第四章 實習內(nèi)容 ………………………………………………… 5 工程簡介 ……………………………………………………………5 路基設計原則、路基橫斷面布置及加寬超高方案的說明……… 5 路基工程……………………………………………………… 6 底基層、基層施工 …………………………………………… 7 面層施工 ………………………………………………………… 12第五章 問題與建議 ……………………………………………… 17第六章 結(jié)論 ………………………………………………………… 18第七章 致謝 ………………………………………………………… 20第八章 參考文獻 …………………………………………………… 21 前 言我們風雨兼程，走過無數(shù)個日日夜夜，期待著加入為社會做貢獻的行列，20年來我們么埋頭苦學，在知識的海洋里找尋未來的航向。2013年是重要的一年，是人生轉(zhuǎn)折的一年。在學校的兩年里，時間在毫無察覺的情況下悄悄溜走。美好時光的結(jié)束，意味著接下來就要承受來自社會的壓力。實習是一件幸福的事，不僅有著一份對工作渴望的熱情，還有著急切的實踐大學期間學到的各類知識。走進實習場所，一切都顯得那么陌生而又親切。陌生是因為這里沒有一個熟悉的面孔，大家來自于五湖四海；親切是因為這里寄托著我的夢想。在崗期間我不斷的充實自己，鍛煉自己，盡可能的把學到的知識運用到實踐中，也不斷的積累現(xiàn)場工作經(jīng)驗，相信今天的努力積淀，是輝煌明天的墊腳石。在這個溫馨的大集體中，大家相互學習，互幫互助。在不斷進步的同時我們又走過了將近一個年頭。過去的日子里發(fā)生過太多太多的事，這些在我的成長過程中將成為寶貴的經(jīng)驗，通過不斷的調(diào)整，我漸漸的我融入了這樣的工作環(huán)境，我相信，不斷進步的表現(xiàn)是能很快的融入新的集體。新的開始注定被定義的特別美好，所以我嚴格的要求自己，也認真的對待工作，在工作中一絲不茍，盡量不犯錯誤，努力工作，和大家一起改變著這里的一切，看著這里一天天的改變，整個項目在一點點的完善，我心中的自豪感開始泛濫，曾經(jīng)吃過的那些苦回憶起來是那么的美好。2013年我們即將畢業(yè)，在鄭州市公路工程公司的實習經(jīng)歷，為我將來走向工作崗位鋪平了道路。艱苦的環(huán)境不能阻攔我求學的熱情，在實習的這段日子里，我被分派到了測量隊，同時還兼任路基上的技術(shù)員。在職期間，我熟悉了測量儀器以及路基施工現(xiàn)場施工工藝，鍛煉了我的現(xiàn)場調(diào)度和協(xié)調(diào)能力，在這里的每一天我都在進步。這里有太多的東西讓我學習，我的每天都充滿激情。 實習生活將要告一段落，迎接我們的是更多的挑戰(zhàn)和機遇，未來的路很艱辛，可我會與社會并肩前行，勇敢的承擔屬于我們的責任。實習目的頂崗實習是校企合作的具體體現(xiàn)，是工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式的重要組成部分，是培養(yǎng)和提高學生綜合職業(yè)能力的重要教學環(huán)節(jié)，也是深化“工學結(jié)合”人才培養(yǎng)模式改革、強化學生職業(yè)道德和職業(yè)素質(zhì)教育的良好途經(jīng)，還是拓寬就業(yè)渠道的重要途徑。頂崗實習體現(xiàn)了“工學結(jié)合”、“教學過程的實踐性、開放性和職業(yè)性”，是對其他各教學環(huán)節(jié)的繼續(xù)、深化、補充和檢驗，是學生走上社會和上崗前全面提高職業(yè)能力的必經(jīng)階段。其目的在于通過真實的工作環(huán)境，讓學生接受真正的職業(yè)訓練，一方面幫助其更好地實現(xiàn)理論聯(lián)系實際，進一步提高專業(yè)能力和就業(yè)競爭力，另一方面促使其自覺認識社會，熟悉自己將要從事的職業(yè)的工作氛圍，自覺形成良好的職業(yè)素養(yǎng)和求真務實的工作作風；同時引導學生樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和就業(yè)觀，為就業(yè)做好心理準備，為實現(xiàn)畢業(yè)與就業(yè)的零距離過渡奠定良好的基礎。實習單位簡介鄭州市公路工程公司是具有國家公路工程施工總承包壹級資質(zhì)的國有公路橋梁施工企業(yè)，是河南省會鄭州市唯一的專業(yè)路橋施工企業(yè)，具有30年施工、養(yǎng)護、管理經(jīng)驗，現(xiàn)隸屬于鄭州路橋建設集團投資有限公司。公司除承接道路、橋梁等工程之外，還從事各種工程機械、機電設備、建筑材料的銷售、租賃業(yè)務。 公司現(xiàn)有資產(chǎn)總額26495萬元，注冊資本7000萬元，在職職工1065人，其中專業(yè)技術(shù)人員304人（工程技術(shù)人員220人），項目經(jīng)理58人，公司擁有國內(nèi)外各類先進的公路橋梁施工大中型施工機械450臺（套），路基、路面和橋梁施工設備及各類檢測儀器設備齊全，總功率超過30000千瓦，并建有一流的多功能實驗室及高效快捷的計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)，公司機械化施工能力已達到國內(nèi)先進水平。 公司憑借雄厚的經(jīng)濟實力和豐富的施工經(jīng)驗，先后承建了國家、省、市各類公路橋梁工程項目，修建了鄭許高速公路、京珠高速公路、鄭少高速公路、少洛高速公路、商周高速公路、阿深高速、江西景鷹高速、江西武吉高速、鄭州至石人山高速、鄭州紫荊山立交橋、鄭州107南三環(huán)立交橋、南三環(huán)嵩山路立交橋、鄭州北環(huán)立交橋、鄭州黃河路立交等大型互通式立交橋的施工以及國道1010331312020237等項目的改（擴）建和鄭州繞城高等級公路、鄭州市西繞城建設、鄭東新區(qū)、新鄉(xiāng)至鄭州一級公路封閉改造、王寨河橋、珠海香灣大橋、賈魯河大橋等工程建設。其中一級以上道路424公里，高級路面1886萬平方米，單項工程合同額在1億元以上的工程有18個，工程優(yōu)良率85%，工程合格率為100%，按合同要求兌現(xiàn)率達到100%，多次受到業(yè)主好評，并有多項工程被評為優(yōu)良工程，創(chuàng)造了良好的社會效益和經(jīng)濟效益，為此公司多次受到省、市有關(guān)部門嘉獎，連續(xù)5年被河南省統(tǒng)計局授予河南省建筑施工企業(yè)綜合實力50強單位，并正式通過ISO9002認證。 在新世紀里，鄭州市公路工程公司將與時俱進，銳意進取，為發(fā)展交通事業(yè)，繁榮經(jīng)濟建設建功立業(yè)，并真誠地希望與社會各界新老朋友攜手，共同創(chuàng)造美好的未來。實習內(nèi)容 工程簡介鄭州市地處中原腹地，處于東南沿海區(qū)域和西部大開發(fā)區(qū)域之間，起著承東啟西﹑連貫南北，輻射八方的交通樞紐，是我國人流，物流，信息流的重要集散地，是東部沿海經(jīng)濟向中部，西部發(fā)展梯次推進的過渡帶。西南繞城高速公路于2005年建成通車，而擬建的隴海西路與西南繞城高速公路互通式立交沒有現(xiàn)有道路與其連接。隴海西路西延(西四環(huán)至西南繞城高速)新建項目的實施將使得隴海西