工程部20xx年度工作總結(jié)(已修改)
2025-04-26 03:15 本頁(yè)面
【正文】 2011年工程部年度工作總結(jié)北京地鐵14號(hào)線04標(biāo)起訖里程K8+534～K11+584，包括一站三區(qū)間，分別與9號(hào)線豐臺(tái)北路站和十號(hào)線二期西局站交匯，管段總長(zhǎng)3050m。其中明挖車站長(zhǎng)度206m，明挖區(qū)間54m，暗挖區(qū)間長(zhǎng)度2569m。標(biāo)段內(nèi)共有一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源41個(gè)，二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源27個(gè)，三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源19個(gè)。最新總體工期要求2012年8月31日前主體結(jié)構(gòu)全部完成。北京地鐵14號(hào)線04標(biāo)工程量大，工期緊迫，結(jié)構(gòu)繁雜多變，風(fēng)險(xiǎn)源眾多，管線改移、交通導(dǎo)改艱難。其中大井站和郭大區(qū)間右線280m長(zhǎng)的雙線單洞大斷面施工是控制工期的重點(diǎn)，管段內(nèi)暗挖區(qū)間下穿豐北橋立交橋區(qū)、武警建筑群、豐體中心地下水池以及區(qū)間疊落段等眾多風(fēng)險(xiǎn)源是施工安全、質(zhì)量控制的難點(diǎn)。2011年一年來(lái)，工程部在公司和項(xiàng)目部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和指導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)奮斗，群策群力，以吃苦耐勞的優(yōu)良傳統(tǒng)、靈活而不失原則的工作方法圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為北京地鐵14號(hào)線04標(biāo)工程施工的順利開(kāi)展提供了有力的保障?，F(xiàn)將工程部2011年的年度工作總結(jié)如下： 圖紙審核及實(shí)施情況每新到一份施工設(shè)計(jì)圖紙，在開(kāi)始施工前工程部都及時(shí)組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙審核，清理施工設(shè)計(jì)圖紙中的疏漏，并請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1