太倉(cāng)市深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案(已修改)
2025-04-26 00:22 本頁(yè)面
【正文】 太倉(cāng)市深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案為深入貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2019〕45號(hào)）、《江蘇省農(nóng)村公路條例》、《省政府辦公廳關(guān)于深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》（省政辦發(fā)〔2020〕48號(hào)）、《蘇州市深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》（蘇政辦〔2021〕83號(hào)）等法規(guī)文件精神，進(jìn)一步管好、護(hù)好農(nóng)村公路，加快建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)可持續(xù)發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制，全面推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，支撐農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化建設(shè)，結(jié)合我市實(shí)際，制定本實(shí)施方案。一、總體要求以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十九大精神，深入落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于“四好農(nóng)村路”的重要指示和黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，踐行以人民為中心的發(fā)展思想，緊緊圍繞鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，以質(zhì)量為本、安全至上、自然和諧、綠色發(fā)展為原則，以完善管養(yǎng)體制、強(qiáng)化資金保障、健全長(zhǎng)效機(jī)制為重點(diǎn)，深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，加強(qiáng)農(nóng)村公路與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，形成上下聯(lián)動(dòng)、密切配合、齊抓共管的工作局面，推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，為廣大農(nóng)民群眾致富、加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更好保障。二、工作目標(biāo)到2022年，基本建立權(quán)責(zé)清晰、齊抓共管的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制，全面建立覆蓋縣、鄉(xiāng)、村道的“路長(zhǎng)制”，形成財(cái)政投入職責(zé)明確、社會(huì)力量積極參與的工作格局。建成黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)、部門(mén)協(xié)同、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的農(nóng)村公路治理體系。農(nóng)村公路服務(wù)水平和路域環(huán)境明顯提升，交通保障能力顯著增強(qiáng)。農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%，縣道和鄉(xiāng)村道年均養(yǎng)護(hù)工程比例不低于6%和5%，縣道優(yōu)、良、中等路率不低于98%，鄉(xiāng)村道優(yōu)、良、中等路率不低于90%，農(nóng)村公路四、五類(lèi)橋梁動(dòng)態(tài)清零，安全隱患治理率100%。農(nóng)村公路上的公交站（亭）、公交停車(chē)場(chǎng)等公共服務(wù)設(shè)施維護(hù)管理基本到位。到2035年，全面建成體系完備、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制，基本實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公路交通基本公共服務(wù)均等化，路況水平和路域環(huán)境持續(xù)向好，農(nóng)村公路治理能力全面提升，治理體系全面完善，形成品質(zhì)高、網(wǎng)絡(luò)暢、服務(wù)優(yōu)、路域美的農(nóng)村公路交通運(yùn)輸體系和高質(zhì)量發(fā)展格局。三、進(jìn)一步完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制（一）強(qiáng)化政府主體責(zé)任。將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作納入政府“鄉(xiāng)村振興”工作統(tǒng)籌謀劃，按照“縣道縣管
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