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站前廣場石材鋪裝專項施工方案-1(已修改)

2024-11-11 15:27 本頁面
 

【正文】 滬寧城際鐵路蘇州新區(qū)站站前廣場景觀 道板鋪設(shè) 專項施工方案 第一章 工程概況 第二章 花崗巖道板 鋪裝 施工方案、施工方法 第三章 施工擬投入人 員、 機(jī) 械 及進(jìn)度計劃 第四章 質(zhì)量保證控制措施 第五章 現(xiàn)場安全文明施工措施 第六章 結(jié)束語 一、 工程概況 本工程是由蘇州高新區(qū)城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司投資,蘇州市政設(shè)計院設(shè)計、鎮(zhèn)江方圓建設(shè)監(jiān)理公司監(jiān)理、蘇州二建建筑集團(tuán)承建的新建項目,位于高新區(qū)滸關(guān)老鎮(zhèn)東南約 公里處,總占地面積約 14 萬平方米,工程范圍北起金橋路,南至滸蓮路,東與牌樓路相接,西面隔滬寧鐵路與蘇滸路相望,概括 為“兩路、兩站、一廣場”,即金橋路、滸蓮路、社會車輛停車站、公交首末站、中 央景觀廣場。工程中標(biāo)價為 萬元,合同工期為 280 日歷天。 作為目前蘇州高新區(qū)唯一的一個鐵路站,本工程從立項開始就得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和指導(dǎo),要求將本工程建成蘇州高新區(qū)的又一 亮點 工程,成為展示高新區(qū)社會進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)繁榮、和諧發(fā)展的科學(xué)發(fā)展觀的窗口。本工程的景觀廣場是整個站前廣場項目的中心和核心,而景觀廣場的 道板 鋪設(shè) 、景觀 照明 、綠化又是本工程的重中之重。 下面 僅 就 道板鋪設(shè)的方案、質(zhì)量、安全控制措施進(jìn)行 論述 。 二、 道板 鋪設(shè)施工方案、方法 本項目總鋪裝面積 約 5 萬平方米,廣場 道板 鋪裝面積 約 萬平方米,其中景觀廣場人行部分 萬平 方米 左右 ,采用 3cm 水泥砂漿 +8cm 花崗巖道板 鋪設(shè) , 車行部分為 萬平方米 左右 ,采用3cm 水泥砂漿 +10cm 花崗巖道板鋪設(shè) 。 (一) 施工方案 針對本項目鋪裝面積大 、視覺 廣 、石材厚度大、鋪設(shè)效果 要求 高 、經(jīng)久耐用 的 特點,業(yè)主、設(shè)計院、監(jiān)理單位、施工單位經(jīng)多次設(shè)計、修改、論證,在突出蘇州 古城文明的基 礎(chǔ) 上,將景觀廣場人行部分中心設(shè)計為具有蘇州園林格調(diào)的花格窗圖案,即將不同顏色的石材根據(jù)一定的規(guī)律和不同的鋪法分別代表花格窗 的窗欞、窗框、窗洞。而在花格窗的周邊 對稱 設(shè)計一定數(shù)量的樹穴,樹穴之間也用不同顏色的石材根據(jù)一定的規(guī)律 對稱 進(jìn)行鋪設(shè)。同時在樹穴、 道板間設(shè)計燈光照明,增添廣場 晚 間的 色彩和 魅力。車行部分作為廣場行車結(jié)構(gòu),采用規(guī)格和顏色 劃 一的道板順車行方向?qū)p、垂直方向錯縫鋪設(shè),為增加車行部分道板的靈活多變,在 其 間根據(jù)一定的規(guī)律嵌以不同顏色 道板 組成一定 的 圖案。為達(dá)到 以上設(shè)計 效果,人行部分采用規(guī)格為 900 600、 600 600 的主規(guī)格,嵌以600 300、 900 450 的 道板 ,并將局部區(qū)域進(jìn)行斜鋪,增加圖案的靈活性,石材顏色主要采 用 中國紅火燒面、中國黑火燒面、珠光紅火燒面、 654 火燒面 。車行部分 采用 900 450 的規(guī)格,顏色為 654火燒面,中間嵌以同規(guī)格的中國黑火燒面。 根據(jù)以上設(shè)計意圖和要求,本工程的景觀鋪裝具有以下特點: ( 1)、 鋪裝面積大,質(zhì)量要求高,每塊 道板 尺寸 偏 差 要求很 小 ,因為鋪裝面積大, 視覺 寬 廣 ,對 拼縫鋪 設(shè) 的技術(shù)要求 非常高,拼縫 的 直順度 、 板面 平整度 誤差超過一定 數(shù)值就會產(chǎn)生彎曲 感覺 。 ( 2) 道板規(guī)格 大, 單 塊 重量 重,最重的 單塊達(dá) 近 150KG, 這么重的 道板 ,施工中 將 對鋪 裝 質(zhì)量 產(chǎn)生很大的影響。 ( 3)因為量大面廣 , 任務(wù)重工期緊, 施工時的人、 料 、機(jī)的配備 、保障 和管理是一個值得 探討 的問題。 實際施工工期 ( 4)景觀廣場人行部分 中 線兩側(cè)圖案 對 稱 。 據(jù)以上特點, 其鋪裝的施工方案為: ( 1) 先 設(shè)置 樣板區(qū) 試 鋪設(shè), 積累經(jīng)驗: 根據(jù) 試 鋪情況確定 石板與石板之間的縫隙、水泥砂漿的最佳含水量和虛鋪系數(shù) 、確定 實用、可行 的操作方法 。 ( 2) 合理劃分施工單元: 首先進(jìn)行分塊、分區(qū)域,將人行部分、車行部分及 它 們內(nèi)部有明 顯區(qū)劃的進(jìn)行 劃分, 將每一區(qū)域的四角坐標(biāo)用全站儀確定,以設(shè)立區(qū)劃控制線, 最好將區(qū)劃 控制 線 設(shè) 在伸縮縫 (每隔 50 米設(shè)一道伸縮縫內(nèi)用橡膠條嵌縫) 、色塊 輪 廓 線、 排水溝 處, 并在相應(yīng) 區(qū)域 單元 根據(jù)設(shè)計圖紙實地 放樣, 放樣 中 及時發(fā)現(xiàn) 、 解決問題 。 ( 3)設(shè)置控制基線:本工程均為直線段,控制基線距離為 510 米。 ( 4)人行部分根據(jù)對稱的特點, 中間區(qū)域 先從中心對稱線向兩邊推進(jìn) ,每行 依次掛線控制 。 ( 5)每個 施工單元彈出十字中心線 ,根據(jù)十字中心線從中間向線兩側(cè)推進(jìn) , 每行 依次掛線控制 。 (二)施工方法 ( 1)選料:花崗巖材料進(jìn)場后,根據(jù)設(shè)計圖紙對 道板 進(jìn)行分類、驗收,要求品種、規(guī)格尺寸、顏色符合設(shè)計要求, 無缺棱、掉角、裂紋、 分層、色差現(xiàn)象。 然后將合格 道板 運至鋪 設(shè)區(qū)域,采取板塊立放,底面墊上木條,如 長時間不用,應(yīng)加以覆蓋 進(jìn)行 保護(hù)。 ( 2) 放樣:根據(jù)樣板區(qū)鋪設(shè)積累的經(jīng)驗,對要施工區(qū)域根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行放樣,用墨斗彈好施工區(qū)域輪廓線,確定要鋪 設(shè)道板 規(guī)格尺寸與設(shè)計圖紙尺寸、規(guī)格、顏色相符。由于本工程道板規(guī)格較大,規(guī)范要求長寬尺寸允許偏差為 02mm,所以板間縫隙定為 4mm。 ( 3) 基層處理:在施工前將基層表面清掃干凈, 對基層高低不平處進(jìn)行處理,以保證鋪砌前基層表面平整、潔凈,在鋪設(shè) 前的晚上 用水 灑好灑足 水穩(wěn)層、砼層 ,以保證基層濕潤,有很好的粘結(jié)性。 ( 4)試排:材料運至施工區(qū)域后,由 于道板 較重需借助專用施工工具根據(jù)放樣進(jìn)行試排, 每行依次掛線進(jìn)行控制,同時 調(diào)整板間縫隙和鋪設(shè)順序,需要調(diào)換的石材及時調(diào)換和再加工,然后根據(jù)試排情況對道板編號核對后,按順序妥善堆放。 ( 5)砂漿 拌 制: 本工程根據(jù)設(shè)計交底紀(jì)要采用 1: 3 干硬性水泥砂漿鋪砌, 根據(jù)樣板 區(qū)鋪設(shè)經(jīng)驗和設(shè)計試驗配比,嚴(yán)格控制好水泥砂漿稠度,以保證這么 重、大的道板粘結(jié)牢固和面層平整。 ( 6) 鋪水泥砂漿:攤鋪干硬性水泥砂漿結(jié)合層, 從已鋪好板塊邊向外鋪抹,刮平、拍實、搓平,盡量平整,攤鋪面積要超出鋪 設(shè) 的道板邊 2030cm,厚度根據(jù) 設(shè)計要求及 虛 鋪系數(shù)確定。 ( 7)試鋪:砂漿鋪設(shè)好后 清理干凈道板鋪設(shè)面, 借助專用工具將道板 水平 放置 至 鋪設(shè)位置,調(diào)整好板間縫隙, 確認(rèn)砂漿鋪設(shè)平整,如不平整需 對 砂漿厚度 進(jìn)行調(diào)整 。 ( 8)鋪設(shè):將試鋪板塊用橡皮錘輕輕敲擊 ,以使砂漿密實,當(dāng)板塊 面 達(dá)到鋪設(shè)標(biāo)高時,停止敲擊,將板塊移開,在 板塊 鋪設(shè)面均勻抹一層素水泥漿,再將道板借助專用工具水平放回原位置, 定好位置后抽出叉車叉桿,用 和易性好的水泥砂漿灌實叉車腳孔, 用橡皮錘輕輕敲擊 道板中間 , 砸實、砸平、砸穩(wěn), 確保砂漿密實無空隙, 同時用水平尺四角找平 , 使 平整度 誤差在 規(guī)范允許≤ 3mm 范圍 內(nèi) 。 ( 9)檢查、清理:道板鋪設(shè)好后,檢查是否平整、縫路順直、 顏色定位正確。檢查無誤后將板縫間溢出水泥漿及時 擦 凈,并清理 道板 表面 水泥漿 及 雜物 。 ( 10) 養(yǎng)護(hù):道板鋪設(shè)好后及時加以養(yǎng)護(hù),本工程道板施工期間正值初春時節(jié),為防止雨淋和污染道板,及時對道板用彩條布 、防水土工布 或薄膜 、草袋等 覆蓋,并禁止機(jī)械和人員 進(jìn)行 走動。 ( 11)掃砂灌 縫:經(jīng)過 35 天養(yǎng)護(hù)后,最后一次檢查道板有無斷裂、空鼓現(xiàn)象,如檢查合格后,將黃砂布撒板面上,多次掃砂直至黃砂灌滿板縫為止。 三、施工擬投入 人員、機(jī)械設(shè)備 及進(jìn)度計劃 本工程由于 道 板鋪裝面積大,時間短,要求施工質(zhì)量高,施工板塊規(guī)格大,單塊重 近 150KG,所以 項目部準(zhǔn)備 擬 投入人 員、 機(jī) 械設(shè)備 : (一)擬投入人員、機(jī)械設(shè)備 人員、機(jī)械設(shè)備 表 名稱 單位 數(shù)量 備注 施工管理人員 個 15 根據(jù)施工需要調(diào)整 施工工人 個 60 根據(jù)施工需要調(diào)整 運輸汽車 臺 5 根據(jù)施工需要調(diào)整 鏟車 臺 3 根據(jù)施工需要調(diào)整 吊車 臺 2 根據(jù)施工需要調(diào)整 小叉車 臺 15 自 制專用工具 根據(jù)施工需要調(diào)整 砂漿拌合機(jī) 臺 2 根據(jù)施工需要調(diào)整 手推車 部 20 根據(jù)施工需要調(diào)整 全站儀 臺 2 水準(zhǔn)儀 臺 3 鋼卷尺 把 5 小型 石材切割機(jī) 臺 12 根據(jù)施工需要調(diào)整 小型石材磨光機(jī) 臺 12 根據(jù)施工需要調(diào)整 小型發(fā)電機(jī) 臺 4 根據(jù)施工需要調(diào)整 (二) 進(jìn)度計劃 進(jìn) 度 計 劃 序號 施工區(qū)段 開始時間 結(jié)束時間 備注 1 人行廣場東端突出部分 2020 年 2 月 25日 2020 年 3 月 20日 2 人行廣場東段 2020 年 3 月 21日 2020 年 4 月 20日 3 人行廣場西端 2020 年 2 月 25日 2020 年 3 月 20日 4 車行廣場南端 2020 年 3 月 20日 2020 年 4 月 10日 已有場地 5 車行廣場北端 2020 年 3 月 20日 2020 年 4 月 20日 已有場地 四、 質(zhì)量保證控制措施 本工程作為蘇州高新區(qū)的一個亮點工程,受到各方面的高度關(guān)注: 蘇州高新區(qū) 的各級領(lǐng)導(dǎo)自始自終關(guān)心本工程的進(jìn)展情況,并親臨現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo); 蘇州二建的公司領(lǐng)導(dǎo)也給本工程定位為:創(chuàng)蘇州二建 精品工程,爭創(chuàng) 2020 年的省優(yōu)質(zhì)工程 ,沖擊金 杯獎。 而 景觀廣場的道板鋪裝質(zhì)量是 使 其成為亮點工程的關(guān)鍵, 對此,本項目部 制定 了相應(yīng)的 道板鋪裝質(zhì)量保證措施,確保 工程質(zhì)量 ,具體 如下: 〈一〉質(zhì)保體系 ( 1) 項目部成立質(zhì)量管理小組,由項 目經(jīng)理任組長,其他項目管理人員為成員,在分公司工程科指導(dǎo) 下開展質(zhì)量管理工作 ,作為工程質(zhì)量控制 關(guān)鍵的道板施工,管理小組明確由 項目經(jīng)理牽頭, 質(zhì)檢員、材料員、施工員 組成道板施工質(zhì)量控制小組, 共同對道板施工質(zhì)量進(jìn)行控制和檢查 。 ( 2) 建立項目質(zhì)保 體系,實行項目質(zhì)量責(zé)任制,項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人,向公司負(fù)責(zé),其他項目管理人員根據(jù)各自質(zhì)量職責(zé)對項目經(jīng)理負(fù)責(zé) ,同時實行獎罰制度,達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)有獎,達(dá)不到則進(jìn)行處罰。 同樣對負(fù)責(zé)道板施工質(zhì)量的 項目經(jīng)理、 質(zhì)檢員、材料員、施工員也明確了責(zé)任和獎罰制度。 ( 3)公司工程 科 專職 質(zhì)量管理人員隨時對本項目的 道板施工 質(zhì)量進(jìn)行 檢查和監(jiān)督,以確保創(chuàng)精品工程。 〈二〉質(zhì)量控制措施 ( 1)首先 從 原材料來控制質(zhì)量, 項目 部 質(zhì)量員、施工員、材料員 一起 對進(jìn)場 的 道板 、水泥、 黃 砂按相關(guān) 設(shè)計、 規(guī)范 要求及 封樣 道板 樣品 的 要求 對原材料進(jìn)行檢查、驗收,不合格 堅決 退場 。 ( 2) 抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗的班組負(fù)責(zé)施工,并 組織 操作 人員學(xué)習(xí) 、熟悉 道板鋪裝 的 方法和操作規(guī)程,樹立質(zhì)量意識,并 書面 就 道板鋪裝方案和 方法向操作人員進(jìn)行技術(shù)交底,簽字確認(rèn) ,責(zé)任到人。 ( 3) 正式施工前,項目部施工員、質(zhì)量員、測量員實地放 樣 ,并復(fù)核 是否符合設(shè)計要求 , 簽字確認(rèn) ,并報請現(xiàn)場監(jiān)理人員進(jìn)行復(fù)核 。 ( 4) 開展質(zhì)量競賽活動:將鋪裝施工人員分為兩個 大的 班組,兩個班組在施工中比質(zhì)量、比進(jìn)度、比管理水平,對鋪設(shè)過程中發(fā)現(xiàn)的問題一起商 討 解決, 班組之間 即競賽,又 互幫互助 互學(xué) ,共同提高 道板 鋪裝質(zhì)量。 ( 5) 針對本工程施工道板規(guī)格大、單 塊 重 達(dá) 150kg、 施工難 度 大 的特點 , 為 克服這些特點對 施工質(zhì)量 造成 的 影響,項目部根據(jù)以往鋪裝經(jīng)驗,決定 自 制一種根據(jù)杠桿原理制作的專用鋪裝道板工具解決鋪裝 中運輸?shù)腊宓?問題。 ( 見附圖 ) ( 6) 對道板施工的每一道工 序 嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行,工程質(zhì)量管理人員 在現(xiàn)場跟班指導(dǎo)、檢查督促,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題, 根據(jù)設(shè)計、施工規(guī)范要求仔細(xì) 檢查 , 不合格的堅決返工,在過程中控制好 道板施工 質(zhì)量。 ( 7)管理人員在施工過程中及時做好有關(guān)工序自檢記錄,質(zhì)檢點數(shù)按相關(guān)規(guī)定確定,并做好施工日記,整理成冊,對道板施工質(zhì)量做到有據(jù)可查,也便于總結(jié)道板施工經(jīng)驗及教訓(xùn),提高道板施工的技術(shù)、管理水平。 ( 8)施工時按照設(shè)計、規(guī)范要求 需要檢驗檢測的 材料,在現(xiàn)場監(jiān)理的見證下,現(xiàn)場取樣進(jìn)行送檢 ,并及時跟蹤 、反饋 檢測結(jié)果, 不合格的堅決退場。 ( 9)對 已施工完畢的道板及時進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù),做好圍護(hù)和禁行標(biāo)志,派專人養(yǎng)護(hù),必要時進(jìn)行澆 水,確保道板施工質(zhì)量。 (
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