道路工程期末考試復(fù)習(xí)題(已修改)
2024-11-11 10:19 本頁(yè)面
【正文】 第 1 頁(yè) 共 5 頁(yè) 道路工程復(fù)習(xí)思考題 一、 填空題（每空 1分，共 10分） 道路按其使用特點(diǎn)分為 ( 公路 )、 ( 城市道路 )和 (專用道路 )等。 公路按行政分級(jí)可分為 ( 國(guó)道 )、 ( 省道 )、 ( 縣道 )和 ( 鄉(xiāng)道 )。 公路是線形結(jié)構(gòu)物，其主要組成包括 ( )和 ( )兩個(gè)部分。 公路按技術(shù)分級(jí)可分為 ( 高速公路 )、 ( 一級(jí)公路 )、 (二級(jí)公路 )、 (三級(jí)公路 )和 (四級(jí)公路 ) 城市道路按技術(shù)分級(jí)可分為 ( 快速路 )、 ( 主干路 )、 ( 次干路 )和 ( 支路 )。 道路平面線形三大組成要素是 (直線 )、 (圓曲線 )和 ( 緩和曲線 )。 道路縱斷面線形由 ( 直線 )和 ( 豎曲線 )組成，其設(shè)計(jì)內(nèi)容包括 ( 縱坡 )和 (豎曲線 )設(shè)計(jì)兩項(xiàng)。 在平面交叉口中，交通流線形成的危險(xiǎn)點(diǎn)可分為 ( 分流點(diǎn) )、 ( 合流點(diǎn) )( 沖突點(diǎn) )。 道路交叉分為 ( 平面交叉 )和 ( 立體交叉 )兩大類。 按相交道路是否互通，立體交叉可分為 ( 分離式立交 )、 (完全互通式立交 )和 (部分互通式立交 )三類。 1 按相交道路的跨越方式，立體交叉可分為 ( 上跨式立交 )、 (下穿式立交 )兩類。 1 表征土基強(qiáng)度的指標(biāo)有 ( 回彈模量 )、 ( 地基反應(yīng)模量 )、 (CBR值 )和 (抗剪強(qiáng)度指標(biāo) )。 1 公路自然區(qū)劃中，可把全國(guó)劃分為 (多年凍土 )、 (季節(jié)凍土 )、 (全年不凍土 )三大地帶。 1 在路基路面設(shè)計(jì)中，路基干濕類型可劃分為 (干燥 )、 (中濕 )、 (潮濕 )和 (過(guò)濕 )四類。 1 我國(guó)公路用土依據(jù)土的顆粒組成特征、土的塑性指數(shù)和土中有機(jī)質(zhì)存在情況分為 (巨粒土 )、 (粗粒土 )、 ( 細(xì)粒土 )和 (特殊 土 )四類。 1 路基典型橫斷面形式有 (路堤 )、 ( 路塹 )和 (半填半挖 )三種。 1 路基幾何構(gòu)成三要素是指 (路基寬度 )、 (路基高度 )和 (路基邊坡 坡度 )。 1 路基防護(hù)可分為 (坡面防護(hù) )和 (沖刷防護(hù) )兩大類。 1 路基沖刷防護(hù)可分為 (直接防護(hù) )和 (間接防護(hù) )兩類。 按滑動(dòng)面形狀的不同，路基邊坡穩(wěn)定性分析方法可分為 ( 直線法 )、 (圓弧法 )和 ( 折線法 )三種。 2 為避免擋土墻因地基不均勻沉陷而引起墻身開(kāi)裂，需設(shè)置 ( 沉降 )縫，為了防止圬工砌體因收縮硬化和溫度變化而產(chǎn)生裂縫，應(yīng)設(shè)置 (伸縮 )縫。設(shè)計(jì)時(shí)，一般將兩縫合并設(shè)置。 2 重力式擋土墻穩(wěn)定性驗(yàn)算包括 ( 滑動(dòng)穩(wěn)定性 驗(yàn)算 )和 (傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算 )。 2 根據(jù)使用要求、受力
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