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正文內(nèi)容

缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定(已修改)

2025-04-24 23:35 本頁面
 

【正文】 第60號《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》經(jīng)2003年9月28日國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局局務(wù)會議、2004年1月15日國家發(fā)展和改革委員會委務(wù)會、2004年2月23日海關(guān)總署署務(wù)會和2004年3月12日商務(wù)部部務(wù)會審議通過,現(xiàn)予公布,自2004年10月1日起施行。本規(guī)定首先從M1類車輛(駕駛員座位在內(nèi),座位數(shù)不超過9座的載客車輛)開始實施,其他車輛的具體實施時間另行通知。國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局局長國家發(fā)展和改革委員會主任商務(wù)部部長海關(guān)總署署長 二○○四年三月十二日缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定第一章 總 則第一條 為加強對缺陷汽車產(chǎn)品召回事項的管理,消除缺陷汽車產(chǎn)品對使用者及公眾人身、財產(chǎn)安全造成的危險,維護公共安全、公眾利益和社會經(jīng)濟秩序,根據(jù)《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》等法律制定本規(guī)定。第二條 凡在中華人民共和國境內(nèi)從事汽車產(chǎn)品生產(chǎn)、進口、銷售、租賃、修理活動的,適用本規(guī)定。第三條 汽車產(chǎn)品的制造商(進口商)對其生產(chǎn)(進口)的缺陷汽車產(chǎn)品依本規(guī)定履行召回義務(wù),并承擔消除缺陷的費用和必要的運輸費;汽車產(chǎn)品的銷售商、租賃商、修理商應(yīng)當協(xié)助制造商履行召回義務(wù)。第四條 售出的汽車產(chǎn)品存在本規(guī)定所稱缺陷時,制造商應(yīng)按照本規(guī)定中主動召回或指令召回程序的要求,組織實施缺陷汽車產(chǎn)品的召回。國家根據(jù)經(jīng)濟發(fā)展需要和汽車產(chǎn)業(yè)管理要求,按照汽車產(chǎn)品種類分步驟實施缺陷汽車產(chǎn)品召回制度。國家鼓勵汽車產(chǎn)品制造商參照本辦法規(guī)定,對缺陷以外的其他汽車產(chǎn)品質(zhì)量等問題,開展召回活動。第五條 本規(guī)定所稱汽車產(chǎn)品,指按照國家標準規(guī)定,用于載運人員、貨物,由動力驅(qū)動或者被牽引的道路車輛。本規(guī)定所稱缺陷,是指由于設(shè)計、制造等方面的原因而在某一批次、型號或類別的汽車產(chǎn)品中普遍存在的具有同一性的危及人身、財產(chǎn)安全的不合理危險,或者不符合有關(guān)汽車安全的國家標準的情形。本規(guī)定所稱制造商,指在中國境內(nèi)注冊,制造、組裝汽車產(chǎn)品并以其名義頒發(fā)產(chǎn)品合格證的企業(yè),以及將制造、組裝的汽車產(chǎn)品已經(jīng)銷售到中國境內(nèi)的外國企業(yè)。本規(guī)定所稱進口商,指從境外進口汽車產(chǎn)品到中國境內(nèi)的企業(yè)。進口商視同為汽車產(chǎn)品制造商。此句最好移到別處。這里僅為定義。本規(guī)定所稱銷售商,指銷售汽車產(chǎn)品,并收取貨款、開具發(fā)票的企業(yè)。本規(guī)定所稱租賃商,指提供汽車產(chǎn)品為他人使用,收取租金的自然人、法人或其他組織。本規(guī)定所稱修理商,指為汽車產(chǎn)品提供維護、修理服務(wù)的企業(yè)和個人。本規(guī)定所稱制造商、進口商、銷售商、租賃商、修理商,統(tǒng)稱經(jīng)營者。本規(guī)定所稱車主,是指不以轉(zhuǎn)售為目的,依法享有汽車產(chǎn)品所有權(quán)或者使用權(quán)的自然人、法人或其他組織。是否需要定義?本規(guī)定所稱召回,指按照本規(guī)定要求的程序,由缺陷汽車產(chǎn)品制造商(包括進口商,下同)選擇修理、更換、收回等方式消除其產(chǎn)品可能引起人身傷害、財產(chǎn)損失的缺陷的過程。租賃商?第二章 缺陷汽車召回的管理第六條 國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局(以下稱主管部門) 負責全國缺陷汽車召回的組織和管理工作。國家發(fā)展和改革委員會、商務(wù)部、海關(guān)總署等國務(wù)院有關(guān)部門在各自職責范圍內(nèi),配合主管部門開展缺陷汽車召回的有關(guān)管理工作。各省、自治區(qū)、直轄市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門和各直屬檢驗檢疫機構(gòu)(以下稱地方管理機構(gòu))負責組織本行政區(qū)域內(nèi)缺陷汽車召回的監(jiān)督工作。第七條 缺陷汽車產(chǎn)品召回的期限,整車為自交付第一個車主起,至汽車制造商明示的安全使用期止;汽車制造商未明示安全使用期的,或明示的安全使用期不滿10年的,自銷售商將汽車產(chǎn)品交付第一個車主之日起10年止。汽車產(chǎn)品安全性零部件中的易損件,明示的使用期限為其召回時限;汽車輪胎的召回期限為自交付第一個車主之日起3年止。第八條 判斷汽車產(chǎn)品的缺陷包括以下原則:(一)經(jīng)檢驗機構(gòu)檢驗安全性能存在不符合有關(guān)汽車安全的技術(shù)法規(guī)和國家標準的;(二)因設(shè)計、制造上的缺陷已給車主或他人造成人身、財產(chǎn)損害的;(三)雖未造成車主或他人人身、財產(chǎn)損害,但經(jīng)檢測、實驗和論證,在特定條件下缺陷仍可能引發(fā)人身或財產(chǎn)損害的。第九條 缺陷汽車產(chǎn)品召回按照制造商主動召回和主管部門指令召回兩種程序的規(guī)定進行。制造商自行發(fā)現(xiàn),或者通過企業(yè)內(nèi)部的信息系統(tǒng),或者通過銷售商、修理商和車主等相關(guān)各方關(guān)于其汽車產(chǎn)品缺陷的報告和投訴,或者通過主管部門的有關(guān)通知等方式獲知缺陷存在,可以將召回計劃在主管部門備案后,按照本規(guī)定中主動召回程序的規(guī)定,實施缺陷汽車產(chǎn)品召回。制造商獲知缺陷存在而未采取主動召回行動的,或者制造商故意隱瞞產(chǎn)品缺陷的,或者以不當方式處理產(chǎn)品缺陷的,主管部門應(yīng)當要求制造商按照指令召回程序的規(guī)定進行缺陷汽車產(chǎn)品召回。第十條 主管部門會同國務(wù)院有關(guān)部門組織建立缺陷汽車產(chǎn)品信息系統(tǒng),負責收集、分析與處理有關(guān)缺陷的信息。經(jīng)營者應(yīng)當向主管部門及其設(shè)立的信息系統(tǒng)報告與汽車產(chǎn)品缺陷有關(guān)的信息。第十一條 主管部門應(yīng)當聘請專家組成專家委員會,并由專家委員會實施對汽車產(chǎn)品缺陷的調(diào)查和認定。根據(jù)專家委員會的建議,主管部門可以委托國家認可的汽車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構(gòu),實施有關(guān)汽車產(chǎn)品缺陷的技術(shù)檢測。專家委員會對主管部門負責。第十二條 主管部門應(yīng)當對制造商進行的召回過程加以監(jiān)督,并根據(jù)工作需要部署地方管理機構(gòu)進行有關(guān)召回的監(jiān)督工作。第十三條 制造商或者主管部門對已經(jīng)確認的汽車產(chǎn)品存在缺陷的信息及實施召回的有關(guān)信息,應(yīng)當在主管部門指定的媒體上向社會公布。第十四條 缺陷汽車產(chǎn)品信息系統(tǒng)和指定的媒體發(fā)布缺陷汽車產(chǎn)品召回信息,應(yīng)當客觀、公正、完整。建議刪除此條專有權(quán)與法無據(jù)。第十五條 從事缺陷汽車召回管理的主管部門及地方機構(gòu)和專家委員會、檢驗機構(gòu)及其工作人員,在調(diào)查、認定、檢驗等過程中應(yīng)當遵守公正、客觀、公平、合法的原則,保守相關(guān)企業(yè)的技術(shù)秘密及相關(guān)缺陷調(diào)查、檢驗的秘密;未經(jīng)主管部門同意,不得擅自泄露相關(guān)信息。第三章 經(jīng)營者及相關(guān)各方的義務(wù)第十六條 制造商應(yīng)按照國家標準《道路車輛識別代號》(GB/T16735-16738)中的規(guī)定,在每輛出廠車輛上標注永久性車輛識別代碼(VIN);應(yīng)當建立、保存車輛及車主信息的有關(guān)記錄檔案。對上述資料應(yīng)當隨時在主管部門指定的機構(gòu)備案(見附件1)。制造商應(yīng)當建立收集產(chǎn)品質(zhì)量問題、分析產(chǎn)品缺陷的管理制度,保存有關(guān)記錄。制造商應(yīng)當建立汽車產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)信息通報制度,載明有關(guān)車輛故障排除方法,車輛維護、維修方法,服務(wù)于車主、銷售商、租賃商、修理商。通報內(nèi)容應(yīng)當向主管部門指定機構(gòu)備案。制造商應(yīng)當配合主管部門對其產(chǎn)品可能存在的缺陷進行的調(diào)查,提
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