危險(xiǎn)源辨識(shí)及管理制度匯編(已修改)
2025-04-24 05:46 本頁(yè)面
【正文】 完美WORD格式資料 新建鐵路長(zhǎng)春（開安）至西巴彥花線鐵路工程CXVII標(biāo)段危險(xiǎn)源識(shí)別和管理制度編制：審核： 審批： 中鐵二十二局集團(tuán)有限公司新建鐵路長(zhǎng)春（開安）至西巴彥花線鐵路工程項(xiàng)目部經(jīng)理部目 錄第一章 總則 1第二章 危險(xiǎn)源辨識(shí) 1第三章 危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 5第四章 危險(xiǎn)源的管理與控制 7 專業(yè)整理分享 危險(xiǎn)源辨識(shí)和管理制度第一章 總則第一條 為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針，加強(qiáng)安全管理事前控制，強(qiáng)化對(duì)上萬(wàn)高速公路B3標(biāo)段施工安全重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，提高工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理水平，杜絕重大生產(chǎn)事故發(fā)生，現(xiàn)就上萬(wàn)高速公路B3標(biāo)段建設(shè)項(xiàng)目危險(xiǎn)源辨識(shí)、管理和監(jiān)控以及風(fēng)險(xiǎn)控制，制定本辦法。第二條 本辦法適用于上萬(wàn)高速公路B3標(biāo)段。第三條 本辦法所稱危險(xiǎn)源是指有可能引發(fā)上萬(wàn)高速公路施工人身傷害及設(shè)備、財(cái)產(chǎn)損失的各種危險(xiǎn)因素和安全生產(chǎn)事故隱患。第四條 施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本標(biāo)段工程項(xiàng)目特點(diǎn)、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂颉⒅苓叚h(huán)境等具體情況以及承擔(dān)的施工范圍和工程進(jìn)展和開工情況，在工程項(xiàng)目大面積施工前，辨識(shí)出施工安全危險(xiǎn)源，并對(duì)其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。確定重大危險(xiǎn)源，從而使安全生產(chǎn)管理工作做到突出重點(diǎn)、有的放矢。第二章 危險(xiǎn)源辨識(shí)第五條 危險(xiǎn)源辨識(shí)工作方法采用現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、工作任務(wù)分析和工作任務(wù)危險(xiǎn)性研究結(jié)合的方法。第六條 危險(xiǎn)源辨識(shí)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作： 施工單位管理者要高度重視，在人員、時(shí)間、和其他資源上給予支持和保證； 必須由懂專業(yè)、有經(jīng)驗(yàn)的人員組成辨識(shí)小組，如項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理、項(xiàng)目總工、工程部長(zhǎng)、專職安全管理人員、施工隊(duì)長(zhǎng)、專業(yè)工程師、技術(shù)
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