電氣控制技術(shù)課程論文(已修改)
2025-11-05 18:45 本頁面
【正文】 1 電氣控制技術(shù) 課程論文 學(xué)校 ： 安徽 xx 大學(xué) 姓名 ： xxxx 班級(jí)： 機(jī)制 093 學(xué)號(hào)： xxxxxxxxxx 指導(dǎo)老師： xxx 2 電氣控制技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用 摘要 ： 電氣控制技術(shù)主要靠繼電器以及 PLC 等來實(shí)現(xiàn)其在各種工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用，本文主要介紹了時(shí)間繼電器在控制回路中的應(yīng)用， PLC在扶梯控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。 引言 ： 電氣控制技術(shù)是一門多學(xué)科交叉的技術(shù) ,是實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化的重要技術(shù)手段 .隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展 ,特別是計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用 ,以及新型控制策略的出現(xiàn) ,使電氣控制系統(tǒng)從控制結(jié)構(gòu)到控制理念均發(fā)生了根本的變化 。 本文是電氣控制技術(shù)課程論文，是在學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)后對(duì)它的真實(shí)體會(huì)與理解再加上圖文及網(wǎng)絡(luò)資源編寫的一篇論文。本論文針對(duì)工業(yè)生產(chǎn)多電氣控制技術(shù)的實(shí)際需要，根據(jù)現(xiàn)代發(fā)展的需求，對(duì)今后的電氣控制應(yīng)用專業(yè)提出的見解。 由于編者水平有限，論文中有不妥之處，懇請(qǐng)讀者批評(píng) ,指正。 關(guān)鍵詞 ： 時(shí)間 繼電器， 擋車器 ， PLC，扶梯 正文： 電氣控制技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用十分廣泛，主要包括繼電器以及 PLC 等 在 實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用。 一． 繼電器 繼電器 是一種根據(jù)特定形式的輸入信號(hào)而動(dòng)作的自動(dòng)電器。 輸入信號(hào)可以是電壓、電流等電量，也可以是溫度、速度、壓力等非電量。其工作方式是當(dāng)輸入變量變化到某一定值時(shí)繼電器的觸頭即動(dòng)作，接通 3 或斷開控制電路。 它一般由感測(cè)機(jī)構(gòu)、中間機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三個(gè)基本部分組成。感測(cè)機(jī)構(gòu)把感測(cè)到的電氣量或非電氣量傳遞給中間機(jī)構(gòu)，將它與設(shè)定的整定值進(jìn)行比較，當(dāng)達(dá)到整定值（過量或欠量）時(shí)，中間機(jī)構(gòu)便使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，從而接通或斷開被控電路。 繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又 稱輸出回路）， 通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中， 它實(shí)際上是用較小的電流去控制較大電流的一種 “自動(dòng)開關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。 繼電器的分類有很多種，如電磁繼電器，時(shí)間繼電器，熱繼電器，中間繼電器等，繼電器的應(yīng)用非常廣泛，下面著重介紹 時(shí)間繼電器 在控制回路中的應(yīng)用。 時(shí)間繼電器 時(shí)間繼電器 是 當(dāng)加上或除去輸入信號(hào)時(shí)，輸出部分需延時(shí)或限時(shí)到規(guī)定的時(shí)間才閉合或斷開其被控線路的繼電器。 時(shí)間繼電器是一種用來實(shí)現(xiàn)觸點(diǎn)延時(shí)接通或斷開的控制電器，主要作為輔助電器元件用于各種電氣保護(hù)及自動(dòng)裝置中，使 被控元件達(dá)到所需要的延時(shí)。按其動(dòng)作原理與結(jié)構(gòu)不同，可分為空氣阻尼式、電動(dòng)式、 電子式等多種類型。 其符號(hào)是 KT， 圖形如下 4 (a)線圈； (b)延時(shí)閉合的動(dòng)合觸頭； (c)延時(shí)斷開的動(dòng)斷觸頭； (d)延時(shí)閉合的動(dòng)斷觸頭； (e)延時(shí)斷開的動(dòng)合觸頭 時(shí)間繼電器 的 應(yīng)用 某單位使用的擋車器電路系統(tǒng)是單相交流電路，由于采用的是單相控制，單相交流電機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候存在沖頂和砸底的現(xiàn)象，為了杜絕此現(xiàn)象的發(fā)生、減少故障率，保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我們決定對(duì)控制回路進(jìn)行改造。如圖 1 所示， 為 擋車器的控制原理圖，其控制原 圖 1在正常的情況下，按上行按鈕（ SB 1）或下行按鈕（ SB2），控制電機(jī)進(jìn)行 正、反方向的運(yùn)行，當(dāng)運(yùn)行到所需要的位置時(shí)候，按停止按鈕（ SB3）電機(jī)停止 運(yùn)行，這時(shí)候擋桿就停在相應(yīng)的位置。 5
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