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機(jī)電安裝工程技術(shù)試題大全(精品)(已修改)

2024-11-10 18:19 本頁面
 

【正文】 機(jī)電安裝工程技術(shù) 一、單項選擇題 1.當(dāng)流體中發(fā)生了層與層之間的相對運動時,形成的內(nèi)摩擦力或黏滯力為 ( )。 A.流體的粘性 B.流體的膨脹性 C.流體的重量 D.流體的密度 2.有關(guān)液體的膨脹性下列說法不正確的是 ( )。 A.溫度升高時,液體的體積將增大 B.工程上所用的液體的壓縮系數(shù)和膨脹系數(shù)都很小 C.氣體不屬于壓縮性和膨脹性的流體 D.壓力不變時,溫度每增加 1K單位體積流體產(chǎn)生 1 體積的變化量 3.泵與風(fēng)機(jī)的能量損失,其產(chǎn)生原因通常分為三類,下列不正確的 是 ( )。 A.水力損失 B.容積損失 C 體積損失 D.機(jī)械損失 4.流體流經(jīng)泵或風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的水力損失,其大小與過流部分的幾何形狀、壁面粗糙度以及流體的粘性密切相關(guān),水力損失不包括 ( )。 A.進(jìn)口損失和撞擊損失 B.葉輪中的水力損失 C.動壓轉(zhuǎn)換和機(jī)殼出口損失 D.流體能量損失 ,正確的是 ( )。 A.在邊壁沿程不變的管段上,流速基本上沿程不變,流動阻力只有沿程不變的切應(yīng)力 B.克服沿程阻力引起的能量損失 C.在邊界急劇變化的區(qū)域,由于出現(xiàn)了旋渦區(qū) 和速度分布的改組,流動阻力大大增加,形成比較集中的能量損失 D.在管路各部分都存在的能量損失 6.在實際管路中,造成能量損失的原因是 ( )。 A.沿程阻力 B.局部阻力 C.層流阻力 D.流體的阻力 7.工程實際中,所謂增強傳熱,是從分析影響傳熱的各種因果出發(fā),采取某些技術(shù)措施,提高換熱設(shè)備單位傳熱面積的傳熱量。增強傳熱的主要途徑,下列說法錯誤的是 ( )。 A.?dāng)U展傳熱面 B.改變流動狀況 C.在流體中加入添加劑 D.增加換熱表面粗糙度 8.工程中許多場合需要削 弱傳熱,下列關(guān)于削弱傳熱的途徑錯誤的是 ( )。 A.在冷熱設(shè)備上包裹絕熱材料的保溫措施 B.將熱設(shè)備的外殼制成真空夾層,真空達(dá) 104Pa以下,夾層壁涂以反射率很高的涂層,提高絕熱性能 C.改變表面的輻射特性,采用選擇形涂層,既增強對投入輻射的吸收,又削弱本身對環(huán)境的輻射換熱損失 D.在流體中加入添加劑 9.熱量傳遞是自然界和生產(chǎn)領(lǐng)域中非常普遍的現(xiàn)象,熱量傳遞有三種基本形式,下列不符合的是 ( )。 A.導(dǎo)熱 B.熱對流 C.熱輻射 D.放熱 10.鋼絲繩一般 由高碳鋼絲捻繞而成,鋼絲繩的規(guī)格較高,起重工程常用的 6 37+1 中的 6代表 ( )。 A.代表繞成鋼絲繩的股數(shù) B.代表每股中的鋼絲數(shù) C.代表中間的麻芯 D.鋼絲直徑 11.起重滑輪組的規(guī)格、型號較高,其 H80 7D 中的 80 表示 ( ) A.門數(shù) B.該滑輪組的額定載荷 C.吊環(huán) D.吊梁 12.自行式起重機(jī)的特性曲線規(guī)定了起重機(jī)在各種工作狀態(tài)下允許吊裝的載荷,反映了 ( ),是正確選擇和正確使用起重機(jī)的依據(jù)。 A.起重機(jī)在各種工作狀態(tài)下能夠達(dá)到的最大起升高度 B.起重機(jī)在各種工作狀態(tài)下允許吊裝的載荷 C.自行式起重機(jī)的最大起升高隨臂長幅度變化而變化的規(guī)律 D.自行式起重機(jī)的起重能力隨臂長、幅度的變化而變化的規(guī)律 30.桅桿式起重機(jī)是非標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī),它的基本結(jié)構(gòu)中起升系統(tǒng)主要作用是 ( ) A.用來提供起升高度和幅度 B.提升被吊裝設(shè)備構(gòu)件 C.穩(wěn)定桅桿 D.提供動力 31.纜風(fēng)繩是桅桿式起重機(jī)的穩(wěn)定系統(tǒng),進(jìn)行纜風(fēng)繩選擇的基本原則是 ( ) A.所有纜風(fēng)繩一律按主纜風(fēng)繩選取 B.主纜風(fēng)繩受力,選擇較大直徑的鋼絲繩 C.其他 纜風(fēng)繩受力小而選擇較小直徑的鋼絲繩 D.纜風(fēng)繩所承擔(dān)的負(fù)荷 32.墊鐵組是把設(shè)備的重量傳遞給基礎(chǔ),又可以通過調(diào)整墊鐵的厚度將設(shè)備找平。所以敷設(shè)墊鐵時應(yīng)注意的事項,下列說法錯誤的是 ( )。 A.在基礎(chǔ)上設(shè)置墊鐵的位置應(yīng)鏟平,使墊鐵與基礎(chǔ)之間的接觸良好 B.承受負(fù)荷的墊鐵組,應(yīng)使用成對斜墊鐵,且調(diào)子后灌漿前用定位焊焊實,鉤頭成對斜墊鐵能用灌漿層固定的可不焊; C.墊鐵組不限制墊鐵的塊數(shù),墊平為好 D.承受重負(fù)荷或者有強連續(xù)的設(shè)備使用平墊鐵 33.設(shè)備灌漿分為一次灌漿和二次灌漿兩種,一次用于安裝 精度不高的設(shè)備,二次用于安裝精度要求較高的設(shè)備,下列設(shè)備灌漿要求說法錯誤的是 ( )。 A.預(yù)留孔灌漿前,灌漿處應(yīng)清洗潔凈,灌漿宜采用細(xì)碎混凝土或其他灌漿料,其強度應(yīng)比基礎(chǔ)或地坪的強度高一級 B.當(dāng)灌漿層與設(shè)備底座面接觸要求較高時,宜采用無收縮混凝土或水泥沙漿 C.灌漿層厚度不應(yīng)小于 25mm。僅用于固定墊鐵或防止油、水進(jìn)入的灌漿層,且灌漿無困難時,其厚度可小于 25mm. D.灌漿前模板的敷設(shè)無要求,但模板拆除后,表面應(yīng)進(jìn)行抹面處理 34.墊鐵的放置方法有幾種,下列不正確的是哪一個 ( )。 A.標(biāo)準(zhǔn)墊 法 B.平墊法 C.十字墊法 D.輔助墊法 35.每臺機(jī)械設(shè)備均有一個堅固的基礎(chǔ),以承受設(shè)備本身的重量、載荷和傳遞設(shè)備運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的擺動、振動力,下列有關(guān)基礎(chǔ)的功能不正確的是 ( )。 A.把設(shè)備牢固固定在需要的位置上 B.承受設(shè)備的全部重量和工作時產(chǎn)生的振動力、動力,并把這些均勻地傳遞到土壤中去 C.設(shè)備一旦固定在基礎(chǔ)將再不能動 , D.吸收和隔離設(shè)備運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動,防止發(fā)生共振現(xiàn)象 40.機(jī)械設(shè)備安裝的施工程序中對零部件的檢查,下面正確的是 ( )。 A.材 料檢查和設(shè)備檢查 B.外觀檢查和設(shè)備檢查 C.外觀檢查和配合精度檢查 D.試運轉(zhuǎn)檢查和配合精度檢查 41.設(shè)備安裝工程是將一系列設(shè)備組合成一套裝置或一條生產(chǎn)線系統(tǒng),并從而構(gòu)成一個技術(shù)裝備,最終形成 ( )。 A.安裝工藝 B.運行精度 C.生產(chǎn)能力 D.生產(chǎn)質(zhì)量 42.散裝設(shè)備的裝配精度包括下列 ( )之間的相對運動精度。 A.各運動部件 B.配合表面 C.墊鐵的接觸面之間 D.地腳螺栓與水平面之間 43.設(shè)備在制造和安裝過程中所產(chǎn)生 ( )將使設(shè)備產(chǎn)生變形而 影響設(shè)備的安裝精度。 A.外應(yīng)力 B.內(nèi)應(yīng)力 C.彈性力 D.摩擦力 44.每臺 (套 )設(shè)備安裝完成后,都應(yīng)該進(jìn)行 ( )。 A.補償調(diào)整 B.精度校驗 C.滿載運行 D.空負(fù)荷試運轉(zhuǎn) 45.試運轉(zhuǎn)的目的是綜合檢驗以前各工序的施工質(zhì)量,同時也能發(fā)現(xiàn)設(shè)備在設(shè)計、制造方面存在的缺陷,以便做最后的 ( )從而使設(shè)備正常運行,投人生產(chǎn)。 A.調(diào)整和測試 B.修理和試運行 C.調(diào)整和試運行 D.調(diào)整和修理 46.在設(shè)備安裝時允許有一定的偏差,如果精 度在允許范圍之內(nèi),則設(shè)備安裝為合格,但有些偏差有方向性,這在設(shè)備技術(shù)文件中一般有規(guī)定。當(dāng)設(shè)備技術(shù)文件中無規(guī)定時,下列不可作為原則的是 ( )。 A.有利于合理補償?shù)窒^大的安裝累計誤差的影響 B.有利于抵消設(shè)備附屬件安裝后重量的影響 C.有利于抵消設(shè)備運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的作用力的影響 D.有利于抵消摩擦面間油膜的影響 47.以下不屬于設(shè)備試運轉(zhuǎn)的內(nèi)容和步驟的是 ( ) A.電氣、儀表操作控制系統(tǒng)的調(diào)試 B.傳動裝置的運行質(zhì)量的調(diào)試 C.潤滑、液壓、氣、汽、冷卻和加熱系統(tǒng)的調(diào)試 D. 機(jī)械設(shè)備和各系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試 48.聯(lián)動空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)應(yīng)由施工單位或總承包單位組織業(yè)主、設(shè)計單位、主要設(shè)備供應(yīng)商及以下可參加的人員有 ( )。 A.政府人員 B.務(wù)業(yè)人員 C.技術(shù)負(fù)責(zé)人員 D.程序監(jiān)督人員 49.以下對設(shè)備性能試驗的正確闡述為 ( )。 A.設(shè)備的性能試驗實際上是設(shè)備的精度試驗和試調(diào) B.設(shè)備的性能試驗實際上是設(shè)備的精度試驗和試運轉(zhuǎn) C.設(shè)備的性能試驗實際上是設(shè)備的負(fù)荷試運轉(zhuǎn)和試調(diào)配 D.設(shè)備的性能試驗實際上是設(shè)備的負(fù)荷運轉(zhuǎn)和試生產(chǎn) 50.下列不是設(shè)備的性 能實驗中驗收應(yīng)具備的條件是 ( )。 A.設(shè)備 (成套設(shè)備 )在使用期內(nèi)運行穩(wěn)定 B.全部完成并經(jīng)驗收符合設(shè)計要求和國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定 C.已整理出試生產(chǎn)期間成本分析報告 D.所有交工文件和技術(shù)資料均已整理完成并編制出設(shè)備最終驗收報告書 51.以下不屬于驗收準(zhǔn)備階段的是 ( )。 A.工程完工 B.資料整理 C.寫出最終驗收報告書 D.對檢查出來的問題進(jìn)行整改 56.機(jī)電安裝工程中的管道工程包括工業(yè)管道系統(tǒng)和 ( )兩大范疇。 A.民用管道系統(tǒng) B.建筑設(shè)備管道系統(tǒng) C.機(jī)電設(shè)備管道系統(tǒng) D.金屬業(yè)管道系統(tǒng) 57.下列不是管道系統(tǒng)所采用的連接方式的是 ( )。 A.法蘭 B.螺紋 C.焊接 D.閥門 58.在管道系統(tǒng)分類中,按設(shè)計壓力分級的中壓管道所應(yīng)適用的壓力范圍是 ( )。 A. 0≤ P≤ 1. 8MPa B. 10MPaP100MPa C. 1. 8MPa≤ P≤ 10MPa D. 1. 6MPa≤ P≤ 10MPa 59.關(guān)于蒸汽管道的工作壓力選項正確的是 ( )。 A. P≥ 9MPa B. P≥ 18MPa C. 9MPa≤ P≤ 18MPa D. P≤ 9MPa 60.管道系統(tǒng)組成的兩部分為 ( )。 A.管道組件和管道配件 B.管道配件和管道支撐件 C.管道組件和管道支撐件 D.管道組件和管道接頭器件 61.管道組件是用于連接或裝配管道的元件,以下不屬于管道組件的是 ( )。 A.法蘭 B.吊桿 C.墊片 D.膨脹接頭 62.下列不是高溫高壓管道的輸入介質(zhì)所具有的特點的是 ( )。 A.壓力高 B.膨脹力大 C.脈動大 D.溫度高 63.由于高溫高壓管 道的傳輸介質(zhì)具有以上特點,因此管道系統(tǒng)的施工須達(dá)到耐高溫、耐熱、耐腐蝕、高密封和下列 ( )要求。 A.防振 B.防塵 C.防變形 D.防潮 64.在大型動力設(shè)備的管道連接中,管端口與設(shè)備法蘭之間的管段稱為 ( )。 A.補償管段 B.伸縮管段 C.安全管段 D.調(diào)整管段 65.管道安裝完畢后,應(yīng)按設(shè)計或規(guī)范要求對管道系統(tǒng)進(jìn)行一系列試驗,以下不是該系列試驗的是 ( )。 A.壓力試驗 B.真空度試驗 C.強度性試驗 D.泄漏性試驗 66.在 鍋爐的分類中,以下屬于按出口介質(zhì)分類的是 ( )。 A.強制循環(huán)鍋爐 B.亞臨界鍋爐 C.自然循環(huán)鍋爐 D.蒸汽鍋爐 67.在鍋爐的構(gòu)造中分主要受熱面和輔助受熱面,屬于主要受熱面的是 ( ) A.蒸汽過熱器 B.空氣預(yù)熱器 C.對流管束 D.省煤器 68.下列不是蒸汽鍋爐的安全附件的是 ( )。 A.安全閥 B.離心水泵 C.壓力表 D.水位表 69.循環(huán)流化床鍋爐的構(gòu)造與常見層燃爐有較大的區(qū)別,明顯的是它多了以下 ( )器件,因此安裝時應(yīng)考慮 到這一特點。 A.旋風(fēng)分離器 B.直接分離器 C.慣性分離器 D.空氣預(yù)熱器 70.制冷設(shè)備主要分螺桿式制冷機(jī)組、離心式制冷機(jī)組、溴化鋰吸收式制冷機(jī)組和 ( )四大類。 A.壓力式制冷機(jī)組 B.活塞式制冷機(jī)組 C.閥門式制冷機(jī)組 D.蒸汽式制冷機(jī)組 71.在制冷設(shè)備的氣密性試驗中,氣密性試驗應(yīng)用干燥的 ( )氣體或壓縮空氣進(jìn)行。 A.氦氣 B.氮氣 C.二氧化碳 D.氫氣 72.下面 ( )不是通風(fēng)系統(tǒng)按作用范圍劃分的。 A.自然通風(fēng) B.局 部通風(fēng) C.混合通風(fēng) D.全面通風(fēng) 73.在風(fēng)管系統(tǒng)中輸送含有易燃、易爆氣體或安裝在易燃、易爆環(huán)境的風(fēng)管應(yīng)做到 ( )安全措施。 A.良好的通風(fēng) B.良好隔離 C.良好密閉 D.良好接地 74.在防排煙系統(tǒng)的施工技術(shù)要點中,風(fēng)管的板材厚度按高壓系統(tǒng)的規(guī)定選用。風(fēng)管穿過需要封閉的防火墻體或樓板時,應(yīng)設(shè)預(yù)埋管或防護(hù)套管,其鋼板厚為 ( )。 A.不小于 1. 5mm B.不小于 1. 2mm C.不小于 1. 1mm D.不大于 1. 5mm 75,通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)在 調(diào)試測定前,必須對系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行 ( ),才能初步確認(rèn)設(shè)備的工作能力是否達(dá)到設(shè)計要求。 A.試運轉(zhuǎn)與檢查 B.試運轉(zhuǎn)與調(diào)試 C.調(diào)試與檢查 D.維修與檢查
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