【正文】 1 橋涵工程施工安全 技術(shù)交底 一、 橋涵施工的一般安全要求 橋涵工程施工前，應詳細核對技術(shù)設計圖紙、文件。高橋、大跨等 結(jié)構(gòu)復雜的大型橋梁施工，應對施工安全 技術(shù)措施做專題調(diào)查研究，采取切實可靠的先進技術(shù)、設備和防護措施 。 橋涵工程施工的輔助結(jié)構(gòu)、臨時工程及大型設施等，均應按有關(guān)規(guī)定做好安全防護措施。各項安全設施完成后，應經(jīng)檢驗合格，方能使用。 特殊結(jié)構(gòu)的橋涵，采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備時，必須制定相應的有針對性的安全技術(shù)措施，通過試驗和檢驗，證明可行后方可實施。 手持式電動工具，應按規(guī) 定加設漏電保護器。 遇有六級（含六級）以上大風等惡劣天氣時，應停止高處露天作業(yè)、纜索吊裝及大型構(gòu)件起重吊裝等作業(yè)。 二、 鉆孔灌柱樁 、挖孔樁 基礎施工安全控制： 沖擊鉆機的安裝與拆除 （ 1）鉆機的安裝與拆除均應在機長的指導下進行。 2 （ 2）安裝鉆機平車，在拖運是輪子應向上，卸架翻轉(zhuǎn)應輕放。 （ 3）吊裝鉆機應注意以下幾點 ： ① 吊裝鉆機的吊車，應選用起吊能力 超過鉆機重量 以上的型號，嚴禁超負荷吊裝。 ② 套掛用的鋼絲繩應完好，直徑不小于 16mm。 ③ 套吊栓掛應穩(wěn)固，并經(jīng)檢查認為可靠后方能試吊。 ④ 吊裝鉆機應先 行試吊，試吊高度一般為離地 10～ 20cm，同時檢查鉆機套掛是否平穩(wěn)，吊車的制動裝置以及套掛的鋼絲繩是否可靠，只有在確認無誤的情況下，方可正式起吊。下降應緩慢，裝入底車架應輕放就位。 2 鉆機就位后，對鉆機及其配套設備，應進行全面檢查，如卷揚機、鋼絲繩、鉆頭、泥漿泵、水泵及電氣設備等是否完好正常；鉆機安設必須平穩(wěn)、牢固，鉆架應加設斜撐或纜風繩。鉆機平臺和作業(yè)平臺，雜物及障礙物應及時清除； ，應由本機或機管負責人指定的操作人員操作，其他人不得登機。操作人員在當班中，不得擅自離崗； 或鉆頭時 ，要迅速快捷， 保證聯(lián)接牢靠。嚴防工具、鐵件及螺帽等掉入孔內(nèi)，應在孔口加設防護罩 。 3 鉆機桅桿升降注意事項 ： （ 1）檢查離合器、閘帶是否靈活可靠。 （ 2）檢查鋼絲繩、蝸輪、銷軸是否完好。 （ 3）警告鉆機周圍人員散開，嚴禁有人在桅桿下停留、走動。 （ 4）隨著桅桿的升起或落放，應用桅桿兩邊的繃繩，或在桅桿中點綁一保險繩，兩邊配以同等人力拉住，以防桅桿傾倒。立好桅桿后，應及時掛好繃繩。 6 開機前的準備工作 （ 1） 檢查地錨，賣身不能少于 ，引出繩頭應用鋼絲繩，不宜用脆性材料。 （ 2） 穩(wěn)好鉆機 ，塞墊好三角木，收緊繃繩，緊固所有連接螺絲。檢查鉆具重量是否與鉆機性能參數(shù)相符，所有鉆頭、抽筒均應焊有易拉、易掛、易撈裝置。 （ 3） 檢查并調(diào)整各操縱系統(tǒng)，使之靈活可靠，具體要求為： ① 離合器間隙應調(diào)致適當位置，不能過緊或太松，緊圈上的三個扒抓應均勻壓緊在壓力盤上，使壓力盤與摩擦帶受力均勻。 ② 檢查制動閘，調(diào)整摩擦帶間隙（一般保持在 ～ 2cm），是閘帶在松開情況下不與制動輪輪緣接觸。 4 (4)按鉆機保養(yǎng)、使用規(guī)程檢查各潤滑部位的加油情況。 (5)鉆機上應有的安全防護裝置應齊備、適用、可靠。 (6)檢查沖擊臂緩沖彈簧，其兩邊壓緊程度應保持一致，否則應進行調(diào)整。 (7)按電器操作規(guī)程檢查電氣部分。三相按鈕開關(guān)應安裝在操作手把附近以方便操作。 沖擊鉆進 (1) 開機前應拉開所有離合器，嚴禁帶負荷啟動。 (2) 開孔應采用間斷沖擊，直至鉆具全部進入孔內(nèi)且沖擊平穩(wěn)后，方可連續(xù)沖擊。 (3) 鉆進中應經(jīng)常注意和檢查機器運行情況，如發(fā)現(xiàn)軸瓦、鋼絲繩、皮帶等有損壞或機件操作不靈等情況，應及時停機檢查修理，嚴禁帶 “病 ”作業(yè)。 (4) 下鉆速度不能過快，應用閘把控制下落速度，以免翻轉(zhuǎn)、卡鉆。 (5) 每次去下鉆具、 抽筒應有三人操作，并檢查鉆角、提梁、鋼絲繩、繩卡、保護鐵、抽筒活門、活環(huán)螺絲等處的完好程度，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。具體要求如下： 5 ① 鉆角磨損 2cm，應補焊至原直徑。 ② 鉆具提梁直徑磨損超過 1/3 者應補焊至原直徑。 ③ 主繩繩卡不得少于三個，付繩繩卡不得少于兩個，繩卡螺絲應緊固。 ④ 如保護鐵磨損至鋼絲繩與提梁直接接觸，應更換保護鐵。 ⑤ 抽筒活門應靈活，活環(huán)螺絲應緊固。 ⑥ 當鋼絲繩斷絲超過 10%或一股的 1/2 以上者，應將破壞部分割去，否則禁止繼續(xù)使用。破壞部分較多時，應更換新繩。 (6) 鉆機突然發(fā)生故障 時，應立即拉開離合器，如離合器操作失靈，應立即停機。 (7) 操作離合器手把時，用力應平穩(wěn)，不得猛拉猛推，以免造成鉆機震動過大或拉斷鋼絲繩。 (8) 為杜絕翻車事故，凡屬下列情況時嚴禁開車： ① 鉆頭距離鉆機中心線 2m 以上時； ② 鉆頭埋在相鄰的槽孔內(nèi)或深孔內(nèi)提起有障礙是； ③ 鉆機未掛好、收緊綁繩時； ④ 孔口有塌陷痕跡時。 6 (9) 遇到暴風、 暴雨 、和雷電時，禁止開車，并應切斷電源。 (10) 基巖鉆進時，開孔鉆頭和更換鉆頭均應采用同一規(guī)格，鉆進一定深度后應起鉆、下抽筒清理孔底鉆渣，以免卡鉆。 (11) 鉆進中，突然發(fā)現(xiàn)有塌孔跡象或成槽以后突然大量漏漿，應立即采取措施進行處理。 (12) 鉆機配用的鋼絲繩應符合：大繩直徑 28～ 32mm，小繩直徑15～ 16mm，少于此規(guī)定者禁 止使用。 (13) 改變電動機轉(zhuǎn)向，應在電機停穩(wěn)后方可進行。 (14) 運行中，如遇鋼絲繩纏繞，應立即停機撥開，鉆機未停穩(wěn)前嚴禁撥弄。 (15) 鉆機移動前，應將車架輪的道掩取掉，松開繃繩，摘掉掛鉤，鉆頭、抽筒應提出孔口，經(jīng)檢查確認無障礙時，方可移車；并慎用付卷揚移車。 (16) 電動機停止運轉(zhuǎn)前，禁止檢查鉆機和加注黃油，嚴禁 在桅桿上工作。 (17) 當鉆具提升到槽口時，應立即打開大鏈離合器，同時將卷筒閘住。禁止將鉆具提升在桅桿中部進行抽砂作業(yè)。 7 (18) 鉆進中使用的各種鉆具，用完后應及時放回適當位置，不能放在槽孔邊緣，以免掉入槽孔內(nèi)。 (19) 上桅桿進行高空作業(yè)時，應佩戴安全帶；動力閘刀，應設專人看管。嚴禁高處作業(yè)人員與地面人員閑談、說笑。 (20) 鉆機后面的電線應架空，以免妨礙工作及造成觸電事故。 (21) 因突然停電或其它原因停機，而短時間內(nèi)不能送電、開機時，應采取措施將鉆具提離孔底 5m以上，以免鉆具埋死 ，若采用人工轉(zhuǎn)動，應先拉掉電源。 （ 22） 孔內(nèi)發(fā)生卡鉆、掉鉆、埋鉆等事故，應摸清情況，分析原因，方能采取有效措施進行處理。不得盲目行事。 提鉆（ 1） 鉆 機停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，嚴禁將鉆頭停留孔內(nèi)過久。（ 2） 采用沖擊鉆孔，應防止碰撞護筒、孔壁和鉤掛護筒底緣。提升時，應緩慢平穩(wěn)。鉆頭提升高度應分階段（按進 尺深度）嚴格控制。 對于已埋設護筒未開鉆或已成樁護筒尚未拔除的，應加設護筒頂蓋或鋪設安全網(wǎng)遮罩。 三、人工挖孔灌注樁施 人工挖孔，對孔壁的穩(wěn)定及吊具設備等，應經(jīng)常檢查。 人工挖孔，必須 經(jīng)常檢查孔內(nèi)的氣體情況外，還要遵守下列規(guī)定： 8 ① 挖孔人員下孔作業(yè)前，應先用鼓風機將孔內(nèi)空氣排出更換； ② 二氧化碳氣體含量超過 %時，應采取通風措施。對含量雖不超過規(guī)定，但作業(yè)員有呼吸不適感覺時，亦應采取通風或換班作業(yè)等措施； ③ 空氣污染超過三級標準濃度值時，如沒有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作業(yè)； 注：空氣污染物三級標準濃度限值（ mg/m3）：日平均（任何一日的平均濃度），總懸浮微粒應低于 ，飄塵應低于 ，二氧化硫應低于 ，氮氧化物應低于 ，一氧化碳應低于 ， 氮氧化物應低于 ，一氧化碳應低于 。 樁孔口應嚴格管理。樁孔口應設置高于地面 200mm 的護板，防止地面石子或其他雜物等被踢入樁孔中。地面孔四周必須有護欄，高度不低于 800mm。無關(guān)人員不得靠近樁孔口，樁孔口機械操作人員不準離開崗位?？诖鼉?nèi)不得放置物品（如鑰匙、鋼筆、懷表、打火機、小型機具、玩物等），以防墜入樁孔中。 樁孔下作業(yè)人員必須戴好安全帽。穿好絕緣膠鞋，樁孔口與下部作業(yè)人員應有可靠的聯(lián)絡設施。如樁孔口管理混亂，樁孔內(nèi)應立即