【正文】 第四部分 電氣輔機規(guī)程1　 變壓器　 變壓器概述　 主變壓器為720MVA三相雙繞組、銅繞組無載調壓型強迫油循環(huán)導向風冷變壓器。　 高廠變?yōu)?0MVA三相雙分裂油浸式自然油循環(huán)風冷、銅繞組低損耗無激磁調壓變壓器?！?啟備變?yōu)?0MVA三相雙分裂油浸式強迫油循環(huán)風冷、銅繞組低損耗有載調壓變壓器。　 脫硫變?yōu)?0MVA三相雙繞組油浸式自然油循環(huán)風冷、銅繞組低損耗無激磁調壓變壓器?！?低壓干式變壓器2000kVA的有：公用變、電除塵變、汽機變、輸煤變、水源地升壓變　 低壓干式變壓器1600kVA的有：廠前區(qū)變、業(yè)主用變　 低壓干式變壓器1250kVA的有：化學變、循環(huán)水泵房變、鍋爐變　 低壓干式變壓器1000kVA的有：等離子點火變　 低壓干式變壓器800kVA的有：照明變、檢修變、除灰變　 低壓干式變壓器500kVA的有：灰場變　 以上變壓器除主變壓器、高壓廠變、高壓廠用備用變屋外布置外，其余均布置在室內(nèi)?！?變壓器運行規(guī)定　 變壓器絕緣電阻的規(guī)定　 變壓器檢修后或停運48小時后，送電前必須測定各部絕緣?！?變壓器測量絕緣電阻時，電壓在6kV及以上用1000～2500V搖表，電壓在6kV以下用500V搖表測定。測得的結果應記錄在專用的記錄本內(nèi)?！?測定絕緣電阻值的規(guī)定1) 每千伏工作電壓不低于1MΩ。2) 。3) 測量的電阻與前一次同等條件下相比，不低于前次的50%，否則查明原因，并匯報值長。4) 測量內(nèi)容為：a) 高壓側繞組對地（測量時應由檢修拆開中性點接地線）b) 高壓側繞組相間c) 低壓側繞組對地（測量時應由檢修拆開中性點接地線）d) 低壓側繞組相間e) 高壓側繞組對低壓側繞組　 溫度與溫升的規(guī)定　 油浸變壓器上層油溫、溫升允許變化范圍見11表表11油浸變壓器上層油溫、溫升允許變化范圍冷卻方式允許溫度(℃)允許溫升(℃)最高允許溫度(℃)最高允許溫升(℃)油浸自冷85459555油浸風冷85459555強油風冷75358545強油導向風冷75358545　 干式變壓器繞組溫度、溫升允許變化范圍見12表表12干式變壓器繞組溫度、溫升允許變化范圍絕緣等級最高溫度(℃)最高允許溫升(℃)B級13080F級150100H級180125　 變壓器冷卻系統(tǒng)運行　 充油變壓器冷卻系統(tǒng)的一般規(guī)定1) 強油循環(huán)冷卻的變壓器運行時，必須投入冷卻器，冷卻器投運的臺數(shù)應與負載相適應。2) 變壓器冷卻裝置有兩路電源，應按定期試驗制度試驗兩路電源的互投正常。3) 冷卻器的投入應使變壓器內(nèi)油路分布均勻，防止產(chǎn)生局部過熱現(xiàn)象，啟動后應檢查油流指示器指示正確。4) 變壓器事故跳閘停止運行后應盡快切除油泵，避免故障中產(chǎn)生的游離碳、金屬微粒等雜質進入變壓器的非故障部分?！?主變冷卻器運行規(guī)定1) 正常情況下，兩路電源送電，總控制箱及分控制箱的動力電源、交直流控制電源開關均在合位，“SY”轉換開關切至“就地”位，“SL”和“SH”轉換開關切至“投入”位。2) 每組(共7組)冷卻器的運行方式選擇有“工作”、“輔助”、“備用”、“停止”四種狀態(tài)，“工作”狀態(tài)是指該組冷卻器投入運行；輔助狀態(tài)是指該組冷卻器根據(jù)變壓器負荷或上層油溫來自動啟動；備用狀態(tài)是指當工作或輔助冷卻器任一組因故停止運行時，冷卻器自動投入運行；“停止”是指該組冷卻器退出運行。3) 主變壓器投入前，應檢查至少有四組冷卻器選擇“工作”狀態(tài)。4) 機組啟動前，應將“SS”轉換開關切至“I工作”或“II工作”，并將“ST”轉換開關切至“試驗”位置，檢查冷卻裝置運行正常后再將“ST”轉換開關切至“工作”位。5) 主開關合閘后，應檢查工作冷卻器自動投入運行；停機后應檢查冷卻器全部停止運行。6) 機組運行中，應檢查各轉換開關在規(guī)定位置，各指示燈及油流指示器指示正確。7) 當冷卻器油泵和風扇電機全部停止運行時，變壓器在額定負載下允許繼續(xù)運行20min；當油面溫度不超過75時，允許上升到75，但切除冷卻器后變壓器允許運行1h。8) 機組轉冷備用時，將“SS”轉換開關切至“停止”位。　 主變冷卻器電源切換試驗1) 主變冷卻器全停后，會延時啟動發(fā)變組保護“全?！背隹冢瑢е聶C組跳閘，故此項試驗應由當值值長負責合理安排人員，并在其它工作較少時進行。2) 試驗前，要做好事故預想。3) 試驗前，應先檢查汽機MCCA、B段上主變冷卻器總電源開關及就地冷卻器電源總柜各開關均在運行狀態(tài)。4) 試驗人員就地操作時，應隨時和監(jiān)盤人員保持聯(lián)系，監(jiān)盤人員應密切注意盤前各種信號變化情況，發(fā)現(xiàn)問題及時通知就地人員恢復正常運行方式。5) 試驗結束后，應全面檢查主變冷卻裝置正常，并將發(fā)變組保護裝置及盤前信號全部復歸。6) 在試驗過程中，如出現(xiàn)兩路電源開關均合不上，或者就地裝置運行正常而保護裝置發(fā)出異常報警信號時，應立即通知檢修人員處理。7) 在主變油溫在70℃以上時，暫停進行冷卻器電源的定期試驗。　 高廠變、脫硫變、啟備變冷卻器運行規(guī)定1) 高廠變、脫硫變和啟備變冷卻器可以根據(jù)需要投“手動”或“自動”運行，冷卻器投手動運行時，只要電源正常，將一直保持運行狀態(tài)，冷卻器投自動運行時，通過變壓器的上層油溫和負荷電流來自動控制冷卻器的運行。2) 變壓器投運前，應將電源轉換開關切至“I工作”或“II工作”，并根據(jù)需要將控制轉換開關切至“自動”或“手動”，變壓器停用后，將轉換開關切至“停止”。 3) 機組運行中，應檢查各轉換開關在規(guī)定位置，“電源”指示燈亮，“故障”指示燈滅。4) 變壓器滿負荷運行時，全部風扇退出運行后，允許繼續(xù)運行20min。油面溫度不超過75℃時，允許上升到75℃，變壓器允許繼續(xù)運行60min。當散熱器全停時，變壓器的負荷為額定值的67%長期運行。不同環(huán)境溫度下，變壓器持續(xù)運行時間及持續(xù)運行負荷數(shù)與投入風扇數(shù)量之間的關系見表13。一般應有一組風扇為備用。表13：變壓器持續(xù)運行時間及負荷數(shù)與投入風扇數(shù)量之間的關系投入風扇數(shù)滿負荷運行時間（min）持續(xù)運行的負荷數(shù)10℃20℃30℃40℃10℃20℃30℃40℃50%14401080360120100%95%85%75%75%14401440600180100%100%90%80%100%連續(xù)連續(xù)連續(xù)連續(xù)110%105%100%100%　 干式低壓變冷卻風扇運行方式1) 干式變壓器冷卻方式分為自然空氣冷卻（AN）和強迫空氣冷卻（AF）。2) 自然空氣冷卻時，正常使用條件下，變壓器可連續(xù)輸出100%的額定容量。3) 強迫空氣冷卻時，正常使用條件下，變壓器輸出容量可提高50%，適用于各種急救過負荷或斷續(xù)過負荷運行。4) 由于負載損耗和阻抗電壓增幅較大，不允許強迫空氣冷卻長時間連續(xù)過負荷運行。5) 對于自然空氣冷卻和強迫空氣冷卻的變壓器，均需保證變壓器具有良好的通風能力。6) 正常情況下，干式變冷卻風扇均投自動，此時強迫風冷系統(tǒng)由溫度控制器根據(jù)變壓器的溫度控制，實行開啟和關閉的操作。7) 啟動風機溫度為80℃，停止風機溫度為70℃，超溫報警溫度為120℃，超溫跳閘溫度為130℃。（夏季環(huán)境溫度較高時，可根據(jù)實際需要由檢修人員對個別變壓器定值作臨時改動）　 變壓器的允許過負荷運行方式　 變壓器可以在正常過負荷和事故過負荷情況下限時運行。正常過負荷可以經(jīng)常使用，事故過負荷只允許在事故情況下使用，若變壓器存在較大缺陷，不允許過負荷運行。變壓器過負荷運行時，應投入全部冷卻器。　 變壓器的正常過負荷1) 油浸自冷、。2) 。3) 4) 當變壓器過負荷時，匯報值長盡快轉移負荷，使變壓器負荷恢復到額定值以內(nèi)。盡量縮短過負荷的時間?！?變壓器的事故過負荷1) 在事故過負荷運行時，應投入包括備用在內(nèi)的所有冷卻器并盡量減少負載。2) 變壓器事故過負荷時，其上層油溫不得超過相應的規(guī)定值。3) 變壓器事故過負荷后，應及時記錄事故過負荷的大小及運行時間?！?變壓器的投停及運行　 變壓器投運前的檢查工作1) 檢查工作票結束，拆除所有接地、短路線和臨時安全措施，恢復常設遮欄和標示牌。 2) 變壓器本體、套管、引出線、絕緣子清潔無損壞，現(xiàn)場清潔無雜物。3) 變壓器油枕及油套管的油色透明，油位正常。4) 有載調壓變壓器的分接開關指示遠方與就地一致。5) 變壓器瓦斯繼電器內(nèi)充滿油，無氣體。6) 變壓器防爆膜完好，壓力釋放閥完好，呼吸器內(nèi)硅膠無變色。7) 散熱器、油枕及瓦斯繼電器的油門應全開。8) 室內(nèi)干式變壓器各部清潔，溫控裝置正常，無水淋的可能。9) 各部無漏油、滲油。 10) 冷卻裝置及冷卻裝置電源完好。11) 變壓器測溫裝置良好。12) 變壓器外殼接地良好。13) 變壓器消防裝置良好。14) 變壓器的保護投入正確。　 變壓器投運前的試驗1) 變壓器各側開關的跳、合閘試驗。2) 變壓器各側開關的聯(lián)鎖試驗。3) 新安裝或二次回路工作過的變壓器，應做保護傳動試驗，有交待。4) 冷卻裝置電源的切換試驗。5) 有載調壓裝置調整試驗，試驗正常放至適當位置。　 新安裝或大修后的變壓器，投運前應具備下列條件1) 變壓器和充油套管的絕緣試驗合格。2) 油質分析合格。3) 有設備安裝和變更通知單。4) 設備標志齊全。5) 變壓器換油后，在施加電壓前，靜置時間不應少于以下規(guī)定：a) 110kV及以下24hb) 220kV及以下48hc) 550kV及以下72hd) 若有特殊情況，應由總工程師批準后方可投運。　 遇有下列情況，需經(jīng)定相并出具報告后，方可正式投運1) 新安裝的或大修后變壓器。2) 變壓器的接線變更后。3) 與變壓器連接的電壓互感器檢修后。4) 新?lián)Q電纜或重做電纜頭后。5) 其它可能使相序變動的工作?！?變壓器的投運與停用規(guī)定1) 變壓器的投入與退出運行，應根據(jù)值長的命令執(zhí)行。2) 廠用變壓器應由帶保護的高壓側向低壓側充電，任何情況下，嚴禁變壓器由低壓側向高壓側全電壓充電。3) 投運時應觀察勵磁涌流的沖擊情況，若發(fā)生異常，應立即分閘，使變壓器脫離電源。4) 變壓器充電時，重瓦斯保護必須投入跳閘位置。5) 嚴禁用閘刀向變壓器充電或切斷變壓器的負荷電流和空載電流。6) 廠用變壓器停電時，必須先斷低壓側開關，后斷高壓側開關。　 變壓器瓦斯保護裝置的運行規(guī)定1) 變壓器正常運行時，重瓦斯保護應投跳閘位置，有載調壓分接開關的瓦斯保護應投跳閘位置，未經(jīng)總工批準不得將其退出運行。2) 運行中的變壓器進行濾油、加油、更換凈油器的吸附劑及需換潛油泵或瓦斯保護回路有工作以及繼電器本身存在缺陷時，應將重瓦斯保護投信號位置，工作結束后待空氣放盡后，方可恢復。3) 當油位計指示的油面有異常升高，油路系統(tǒng)有異常現(xiàn)象時，為查明原因，需要打開各個放氣或放油塞子、閥門，檢查吸濕器或進行其它工作時，必須先將重瓦斯保護改投信號位置，然后才能工作，以防瓦斯保護誤動跳閘。4) 在大量漏油而使油位迅速下降時，禁止將重瓦斯保護改投信號位置。5) 在更換呼吸器硅膠時，無需將重瓦斯保護投信號。6) 變壓器的重瓦斯保護與差動保護不能同時退出運行。7) 在地震預報期間，應根據(jù)變壓器的具體情況和氣體繼電器的抗震性能，確定重瓦斯保護的運行方式。地震引起重瓦斯保護動作停運的變壓器，在投運前應對變壓器及瓦斯保護進行檢查試驗，確認無異常后方可投入?！?變壓器分接開關的運行規(guī)定1) 主變壓器分接頭的切換，應根據(jù)系統(tǒng)電壓需要來決定，切換操作應有上級調度的命令，其它的廠用變壓器的分接頭則是根據(jù)本廠廠用電電壓情況而決定。2) 無載調壓變壓器調整分接頭時，需將變壓器停電并做好安全措施后方可進行。調整時應多次轉動分接頭，消除氧化膜。調整后，應測量其接觸電阻符合要求，并作好分接頭調整的記錄。3) 有載調壓變壓器的分接頭調整時，無需將設備停電，正常情況下采用遠方電動操作，當遠方操作失靈后，也可就地電動操作，當電動操作回路故障時，則可就地手動操作。4) 有載調壓變壓器停運6個月以上，要重新投入運行時，對有載調壓裝置應用手動機械方式對整個調節(jié)范圍往返兩次試驗。5) 調整有載調壓分接頭時，應點動逐級調壓，同時監(jiān)視分接位置及電流電壓的變化。6) 在調節(jié)有載調壓分接頭時，如果出現(xiàn)分頭連續(xù)動作的情況，應立即斷開操作電源，而后用手動方式將分接頭調至合適的位置。7) 當系統(tǒng)發(fā)生短路或變壓器過載時，禁止調節(jié)變壓器的有載調壓分接頭?！?變壓器的并列運行1) 變壓器的并列運行應滿足下列條件a) 繞組接線組別相同。b) 電壓變比相同。c) 阻抗電壓相等。d) 阻抗電壓不同的變壓器，在任何一臺都不會過負荷的情況下，可以并列運行。2) 注意事項a) 新安裝或變動過內(nèi)、外連接以及改變過接線組別的變壓器，在并列之前必須定相。b) 變壓器的并列運行時間應盡量短?！?變壓器運行中檢查規(guī)定1) 正常情況下，變壓器及其冷卻裝置每班檢查三次，其中包括交接班的檢查。2) 新投或大修后的變壓器，在投運的最初8h，應每兩小時檢查一次，以后按正常要求進行檢查。3) 變壓器異?；蜻^負荷運行時，應進行特殊巡視檢查。4) 氣候劇變時，應重點檢查變壓器的油位、油溫的變化情況。1) 處于備用狀態(tài)的變壓器，也應按運行變壓器的標準進行檢查?！?運行中變壓器的檢查項目1) 變壓器的油枕、套管的油位正常，油色透明，無滲、漏油現(xiàn)象。2) 變壓器的聲音正常。3) 變壓器本體及套管清潔，無破損裂紋和放電痕跡。4) 瓦斯繼電器內(nèi)充滿油，無氣體，通往油枕的閥門在打開位置。5) 各冷卻器風扇、潛