【正文】 福建省中嘉建設(shè)工程有限公司 1 目 錄 第一章 工程概況 ?????????????????? 3 一、 概況 ??????????????????? 3 二、工程結(jié)構(gòu) ?????????????????? 4 第二章 編制依據(jù)及質(zhì)量目標(biāo) ????????????? 9 一、 編制依據(jù) ?????????????????? 9 二、 組織措施 ?????????????????? 10 三、 質(zhì)量目標(biāo) ?????????????????? 10 第三章 施工準(zhǔn)備 ?????????????????? 10 一、 勞動(dòng)準(zhǔn)備 ??????????? ??????? 10 二、 技術(shù)準(zhǔn)備 ?????????????????? 11 三、 材料準(zhǔn)備 ?????????????????? 12 四、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 ??????????????????? 12 五、管線施工準(zhǔn)備 ????????????????? 12 六、 施工進(jìn)度計(jì)劃 ???????????????? 12 七、 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 ?????????????? 14 第四章 主要分部施工方案及技術(shù)措施 ?????????? 14 一、道路 ????????????????????? 14 二、排水 ?????????????? ??????? 33 三、橋梁 ????????????????????? 37 四、板涵 ????????????????????? 41 第五章 質(zhì)量目標(biāo)和保證措施 ??????????????? 43 一、質(zhì)量目標(biāo) ??????????????????? 43 二、管理網(wǎng)絡(luò) ??????????????????? 43 三、保證措施 ??????????????????? 44 福建省中嘉建設(shè)工程有限公司 2 第六章 工程 工期保證措施和雨季施工措施 ????????? 48 一、 工期保證措施 ???????????????? 48 二、 縮短 工期措施 ???????????????? 50 三、 雨季施工 措施 ???????????????? 51 第七章 施工現(xiàn)場(chǎng)文明管理措施 ????????????? 52 一、 文明施工措施 ???????????????? 52 二、 健康環(huán)保措施 ???????????????? 52 三、 安全生產(chǎn)措施 ???????????????? 53 四、 管線綜合穿插施工措施 ???????????? 55 五、 社會(huì)矛盾方面影響施工的措施 ????????? 55 六、 成品保護(hù)措施 ???????????????? 55 第八章 工程成本 降低措施 ??????????????? 56 第九章 加強(qiáng)多邊合作與協(xié)調(diào) ??????????????? 57 附表 1：項(xiàng)目部具體人員配置 ?????????????? 59 附表 2：勞動(dòng)力組合表 ????????????????? 60 附表 3：擬投入本工程的主要施工機(jī)具表 ????????? 61 附表 4：本項(xiàng)目材料試驗(yàn)儀器和質(zhì)檢設(shè)備配備表 ?????? 63 附圖 1：施工組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖 ?????????????? 64 附圖 2：石灰土施工工藝流程圖 ?? ??????????? 65 附圖 3：瀝青下封層工藝流程圖 ????????????? 66 附圖 4：瀝青路面工藝流程圖 ?????????????? 67 附圖 5：排水管道工藝流程圖 ?????????????? 68 附圖 6：質(zhì)量保證體系圖 ???????????????? 69 附圖 7：文明施工網(wǎng)絡(luò)圖 ???????????????? 70 附圖 8：安全管理網(wǎng)絡(luò)圖 ???????????????? 71 福建省中嘉建設(shè)工程有限公司 3 第一章 工程概況 一、工程概況 工程概述 福安市溪北洋新區(qū)廉潔北路（令之 大道）工程位于福安市溪北洋新區(qū)，道路為南北走向，北接廉嶺隧道連接線，南接福賽快速通道，路線全長(zhǎng) 。設(shè)計(jì)車速 50 公里 /小時(shí)，為城市主干道。 工程概況 廉潔北路（令之大道）為縱貫溪北洋新區(qū)一主干路，同時(shí)為福安城區(qū)至賽岐快速通道的組成部分，起點(diǎn)為廉嶺隧道出口（進(jìn)口為福安城區(qū)方向）連接線交叉口，終點(diǎn)于溪北洋新區(qū)南端，與福賽快通道相銜接。廉潔北路的建設(shè)將有力促進(jìn)福安西部各種資源，特別是豐富的旅游資源的開(kāi)發(fā)。鑒于福安西部地區(qū)很多旅游資源品位高、富有特色，一旦該區(qū)域旅游業(yè)迅速發(fā)展 ，將促進(jìn)整個(gè)福安市旅游業(yè)的興旺，便捷的交通還有利于促進(jìn)福安各旅游景點(diǎn)的資源整合和互動(dòng)，最終推動(dòng)福安旅游業(yè)與閩東山海旅游線路的融合與對(duì)接。 、道路工程：福安市溪北洋新區(qū)廉潔北路為城市主干道，設(shè)計(jì)行車速度為 50km/h。道路全長(zhǎng) （ K0+000~K2+760），道路路幅寬度 50 米，設(shè)計(jì)包含所有平面交叉口。另外與該路起點(diǎn)（三廉路、廉嶺隧道連接線與廉潔北路三叉路）交叉口處架設(shè)跨線橋，需改造施工中的廉嶺隧道連接線工程 米，連接線道路路幅寬度由原有 40 米改為 49 米，并與其上往廉潔北路方向架設(shè)跨線橋（橋長(zhǎng) 280米，引線橋長(zhǎng)度 240米）。 福建省中嘉建設(shè)工程有限公司 4 ，長(zhǎng)度各為 30 米。 。 ， K1+ 24*（滿足 1/50洪水頻率設(shè)計(jì)流量）。避免了大寬度橋梁建設(shè)帶來(lái)的不均勻沉降。 %。 。 篦 雨水口，加 快路面排水。 ，采用反開(kāi)槽施工。 、主要數(shù)據(jù)標(biāo)注；補(bǔ)充岔路口平均照度標(biāo)注和人行道平均照度標(biāo)注；道路照明設(shè)計(jì)增加線路電壓損失標(biāo)注，照明功率密度值、箱變負(fù)荷率。 二、工程結(jié)構(gòu) 道路部分結(jié)構(gòu) （ 1）機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)： 4cm 細(xì)粒式瀝青瑪踢脂碎石（ SMA13） 6cm 中粒式 SBS改性瀝青混凝土（ AC20C） 8cm ATB25 瀝青碎石路面 1cm 稀漿封層（ ES3） 18cm 5%水泥穩(wěn)定碎石 20cm 3%水泥穩(wěn)定碎石 20cm 級(jí)配碎石墊層 （ 2）非機(jī)動(dòng)車道部分路面結(jié)構(gòu)： 福建省中嘉建設(shè)工程有限公司 5 細(xì)粒式 SBS改性瀝青混凝土（ AC13C） 6cm 中粒式瀝青混凝土中面層（ AC20C） 8cm ATB25瀝青碎石路面 1cm 稀漿封層（ ES3） 20cm 5%水泥穩(wěn)定碎石 15cm 級(jí)配碎石墊層 （ 3）人行道結(jié)構(gòu)層 3cm 厚 60*60cm火燒板 3cm 厚 1: 水泥砂漿 15cm 厚 C15 水泥混凝土基層 15cm 厚 級(jí)配碎石墊層 管線綜 合部分結(jié)構(gòu)概況 本管線綜合對(duì)工程范圍內(nèi)的弱電、電力、燃?xì)?、給水、雨水及污水進(jìn)行設(shè)計(jì)，各管線橫斷面位置詳見(jiàn)管線綜合標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖。其中弱電、電力、燃?xì)庥上嚓P(guān)部門確定尺寸設(shè)計(jì)施工，本設(shè)計(jì)僅作平面設(shè)計(jì)，預(yù)留平面位置，并在道路西側(cè)建設(shè)弱電綜合管溝、東側(cè)建設(shè)電纜溝，供后期弱電電纜、電力電纜鋪設(shè)使用。 考慮城市后期發(fā)展，對(duì)遠(yuǎn)期不可預(yù)見(jiàn)管線過(guò)街采取在交叉口前后設(shè)過(guò)街管槽，過(guò)街管槽位置建設(shè)單位可根據(jù)實(shí)際情況及需要進(jìn)行調(diào)整和增設(shè)，本設(shè)計(jì)擬定預(yù)埋過(guò)街管槽為 2Φ 500mmⅡ級(jí)鋼筋混凝土管。弱電、電力、燃?xì)夤芫€按相關(guān)部門要求按需布 設(shè)（預(yù)留）過(guò)街管。 （ 1）弱電管溝布設(shè)，本設(shè)計(jì)為后期弱電電纜鋪設(shè)提供了 *、* 弱電管溝，設(shè)于道路西側(cè)人行道距人行道路邊緣石 處。弱電福建省中嘉建設(shè)工程有限公司 6 管溝設(shè)計(jì)情況如下： 弱電管溝位置 廉嶺隧道連接線 K0+000~K0+ 段、廉潔北路 K0+000~K1+320 段設(shè)置 * 弱電管溝；鏈接北路 K1+320~K2+760 段設(shè)置 * 弱電管溝。 *、 * 弱電管溝在過(guò)行車道處分別采用 24*Φ 110mmPVC管、 16*Φ 110mmPVC管鋼筋混凝土包封形式橫穿。 弱電管溝結(jié)構(gòu) 管溝采用 C25 鋼筋混凝土蓋板， MU10磚墻， C25 混凝土壓頂，管溝內(nèi)側(cè)采用砂漿抹面，底部采用 C25 混凝土地板，一般每隔 40m設(shè)一 PVCΦ 150 管將積水按大于 1%的坡度排入就近雨水井。 人行道下弱電管溝一般每隔 60m 設(shè)一處活動(dòng)蓋板，在弱電橫穿及折角處設(shè)弱電檢查井，以便日常檢修維護(hù)；管溝溝身及基礎(chǔ)每隔 20m設(shè)一道變形縫。 弱電過(guò)街管設(shè)計(jì) 過(guò)街管橫穿行車道采用 Φ 110mPVC 管并鋼筋混凝土封包保護(hù)，兩端設(shè)置弱電檢查井，便于后期接線用。規(guī)劃 路（預(yù)留）過(guò)街管除溪北洋大道（ K1+300）、安太路（ K1+930）采用 16*Φ 110mmPVC管外，其他路段橫穿均采用 8*Φ 110mPVC管；街坊過(guò)街管采用 6*Φ 110mmPVC管，過(guò)街管位置和數(shù)量建設(shè)單位可根據(jù)實(shí)際情況作局部調(diào)整。 （ 2） .電纜溝布設(shè)，本設(shè)計(jì)為后期電力電纜鋪設(shè)建設(shè) *，設(shè)于道路東側(cè)人行道距人行道路緣石 處。電纜溝在過(guò)行車道處采用16*Φ 150mm玻璃鋼管鋼筋混凝土包封形式橫穿。電纜溝設(shè)計(jì)情況如下： 電纜溝結(jié)構(gòu) 管溝采用 C25 鋼筋混凝土蓋板， MU10 磚墻， C25 混凝土壓福建省中嘉建設(shè)工程有限公司 7 頂，管溝內(nèi)側(cè)采用砂漿抹面，底部采用 C25 混凝土底板，一般每隔 40m 設(shè)一PVCΦ 150管將積水按大于 1%的坡度排入就近雨水井。 人行道下弱電管溝一般每隔 60m 設(shè)一處活動(dòng)蓋板，在電纜橫穿及折角處設(shè)弱電檢查井，以便日常檢修維護(hù)；管溝溝身及基礎(chǔ)每隔 20m設(shè)一道變形縫。 電力過(guò)街管設(shè)計(jì) 過(guò)街管橫穿行車道采用 Φ 150mm 玻璃鋼管并鋼筋混凝土封包保護(hù)，兩端設(shè)置電力檢查井，便于后期接線用。電力電纜在十字路口（預(yù)留）過(guò)街管采用 16*Φ 110mm 玻璃鋼管； T型路口（預(yù)留）過(guò)街管采用 8*Φ 110m 玻璃鋼管；街坊過(guò)街管采用 6*Φ 110mm 玻璃鋼管，過(guò)街管位置和數(shù)量建設(shè)單位可根據(jù)實(shí)際情況作局部調(diào)整。 涵洞分部工程 本工程涵洞均采用箱涵型式，五處涵洞構(gòu)造尺寸分別如下： （ 1）廉嶺道連接線 K0+，為一孔 4* 箱涵，箱節(jié)內(nèi)部采用 30cm*20cm 高倒角；涵身箱節(jié)采用 C30 鋼筋砼，頂、底板厚度為 35cm，側(cè)壁厚度為 30cm，構(gòu)造主筋保護(hù)層厚度為 4cm。 （ 2）令之大道 K1+ 處涵洞，為兩孔 4* 箱涵，箱節(jié)內(nèi)部采用 50cm*30cm 高倒角；涵身箱節(jié)采用 C30 鋼筋 砼，頂、底板厚度為 40cm，側(cè)壁及中壁厚度為 36cm，構(gòu)造主筋保護(hù)層厚度為 4cm。 （ 3）令之大道 K2+ 處涵洞，為兩孔 4*2m 箱涵，箱節(jié)內(nèi)部采用50cm*30cm 高倒角；涵身箱節(jié)采用 C30 鋼筋砼，頂、底板厚度為 40cm，側(cè)壁及中壁厚度為 36cm，構(gòu)造主筋保護(hù)層厚度為 4cm。 K2+340處增設(shè) *箱涵做法同上。 （ 4）令之大道 K1+ 處涵洞，為一孔 4*2m 箱涵，箱節(jié)內(nèi)部采用福建省中嘉建設(shè)工程有限公司 8 50cm*30cm 高倒角；涵身箱節(jié)采用 C30 鋼筋砼，頂、底板厚度為 40cm，側(cè)壁厚度為 36cm，構(gòu)造主 筋保護(hù)層厚度為 4cm。 各箱涵 46 米設(shè) — 2cm 沉降縫，縫間填塞瀝青麻絮，并灌熱瀝青不小于5cm，涵洞外側(cè)壁及頂面涂?jī)傻罒釣r青。 橋梁分部工程 本項(xiàng)目設(shè)地范圍為橋梁樁 0+160～ 0+680，全長(zhǎng) ：橋梁上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、橋梁引道及附屬。 （ 1）上部結(jié)構(gòu) 主梁采用等高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。單箱三室，梁高 ，梁頂寬 18m，底寬 12m。兩側(cè)翼緣板懸臂長(zhǎng) ，懸臂根部高 50cm。箱梁共有四道腹板，中間兩道腹板豎直布置，外側(cè)兩道腹板傾斜布置。每聯(lián)橋梁均采用整體現(xiàn)澆，一次性落架施工方法。 全橋縱梁設(shè)置縱向預(yù)應(yīng)力體系，橫梁設(shè)置橫向預(yù)應(yīng)力體系?？v向預(yù)應(yīng)力鋼束設(shè)置腹板束和頂。底板束，腹板彎束采用 Φ 鋼絞線，頂、底板束采用 Φ 鋼絞線，橫梁鋼束 Φ 鋼絞線，塑料波紋管制孔。 （ 2）下部結(jié)構(gòu) ①橋墩分為普通墩、制動(dòng)墩、邊墩三種樣式。普通墩與制動(dòng)墩構(gòu)造尺寸一致，均采用頂部擴(kuò)展（橫橋向）的雙柱式墩，立柱側(cè)面設(shè)裝飾槽，墩頂支座中心距為 ；邊墩頂部橫橋向、縱橋向均擴(kuò)展，以利于布置支座。普通墩及邊墩基礎(chǔ)設(shè) 2 根 Φ 沖孔灌注樁，制動(dòng)墩基礎(chǔ)設(shè) 4 根 Φ 沖孔 灌注樁。墩柱與樁基間設(shè) 2m厚承臺(tái)。 ②橋梁南北側(cè)各設(shè)橋臺(tái)一個(gè)，均為鋼筋砼 U 型橋臺(tái)。橋臺(tái)寬度為 ，福建省中嘉建設(shè)工程有限公司 9 臺(tái)身厚 ，側(cè)墻長(zhǎng) ，厚 。前墻厚度 ，用于擱置主梁，臺(tái)后回填碎石混砂。橋臺(tái)承臺(tái)厚 ，每座橋臺(tái)設(shè) 6根 Φ ，分雙排布置。臺(tái)身后側(cè)設(shè)牛腳，用于擱置搭板；臺(tái)后搭板長(zhǎng) 8m，厚 ，鋼筋砼結(jié)構(gòu)，下設(shè) C15砼墊層。 ③根據(jù)地勘報(bào)告，橋址處巖層埋深較深，全橋樁基均按摩擦樁設(shè)計(jì)。全橋樁基清孔后，要求孔底沉渣厚度不大于 10 厘米。 道路交通工程設(shè)計(jì)： ○ 1 .交叉口展寬及渠化設(shè)計(jì) 本道路為雙向六車道，與非機(jī)動(dòng)車道相鄰車道寬 ，其余車道寬 米。路段以中央分隔帶分隔上下行車輛，兩側(cè)機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道