【正文】 鴻程路（ K0+~K0+) 地聚物注漿加固項(xiàng)目 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 上海盛拓市政建筑有限公司 目 錄 1 工程概況 ................................................... 3 2 編制依據(jù)及采用規(guī)范 ......................................... 3 3 路基、基層地聚物注漿加固設(shè)計(jì) ................................ 3 注漿材料 —LYⅡ 型地聚物注漿材料 ............................................................................ 4 注漿鉆孔布置 ................................................................................................................... 5 注漿深度及壓力 ............................................................................................................... 5 路面抬高控制 ................................................................................................................... 6 注漿施工流程 ................................................................................................................... 6 施工現(xiàn)場(chǎng)組織結(jié)構(gòu) ........................................................................................................... 6 主要機(jī)械設(shè)備 .................................................................................................................... 7 特殊情況處理措施 ........................................................................................................... 8 注漿工程質(zhì)量保證措施 ................................................................................................... 8 注漿材料質(zhì)量控制措施 ................................................................................................ 8 施工過程質(zhì)量控制措施 ............................................................................................... 8 4 施工進(jìn)度計(jì)劃 ............................................... 9 5 質(zhì)量管理 ................................................... 9 質(zhì)量承諾 ........................................................................................................................... 9 質(zhì)量管理體系 ................................................................................................................... 9 質(zhì)量管理措施 ................................................................................................................. 10 6 安全、文明施工管理 ......................................... 11 7 交通組織方案 ................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 概況 ................................................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 主要項(xiàng)目施工的交通組織情況 ........................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 交通配合措施 .................................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 道路交通安全措施 .......................................................................................................... 13 1 工程概況 經(jīng)過對(duì)鴻程路（ K0+~K0+)路況調(diào)查發(fā)現(xiàn)，板塊脫空現(xiàn)象比較嚴(yán)重，甚至有的地方板塊有碎裂，故經(jīng)過商討采取對(duì)該路段進(jìn)行兩次地聚合物注漿，即板塊脫空部位、基層地聚合物注漿和路基地聚合物注漿。 工程內(nèi)容：板塊脫空部位、基層和路基地聚物注漿加固 2 編制依據(jù)及采用規(guī)范 本施工組織設(shè)計(jì)編制根據(jù)自然條件、現(xiàn)場(chǎng)考察情況、現(xiàn)場(chǎng)施工條件、業(yè)主提供的施工用地范圍及施工要求。 本公司現(xiàn)有可投入本工程的施工技術(shù)力量。 本工程需要的工序技術(shù)配備各種機(jī)械設(shè)備。 現(xiàn)行部頒、上海市的各種施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收規(guī)范。 現(xiàn)行的國家、上海市及有關(guān)機(jī)關(guān)發(fā)布的 安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)保、施工管理要求的法令、政策及其他有關(guān)規(guī)定。 《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D202020） 《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（ ） 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/12020） 《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D502020） 《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（ JTG E602020） 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F402020） 《公路路基與基層地聚物注漿加固技術(shù)規(guī)程》（ SZGB042020） 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG B012020） 3 板塊脫空部位、基層、路基地聚物注漿加固設(shè)計(jì) 本次注漿材料性能指標(biāo)及注漿加固設(shè)計(jì)符合上海市市政工程管理局專業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 《公路路基與基層地聚合物注漿加固技術(shù)規(guī)程》（ SZGB042020） 注 漿材料 — LYⅡ 型地聚物注漿材料 注漿是通過鉆孔，利用注漿設(shè)備，分層均勻地將漿液注入板塊脫空部位、基層和路基中，以充填、滲透和擠密的方式排出顆粒間裂隙中的水分和空氣，并占據(jù)其空間，使孔隙比減小、強(qiáng)度提高。經(jīng)過一段時(shí)間后，漿液通過化學(xué)膠結(jié)，離子交換、惰性充填和擠密 壓密作用把原來路基和板塊脫部位、基層松散的顆粒或裂隙膠結(jié)成一整體，形成一個(gè)結(jié)構(gòu)新、強(qiáng)度大、防水性能高和化學(xué)穩(wěn)定性良好的“結(jié)石體”，從而達(dá)到加固路基、充填空洞、預(yù)防病害的目的。 本次工程基層及路基注 漿加固料的設(shè)計(jì)基于如下考慮： (1) 注漿材料能夠較好的與三渣材料混合，能夠?qū)⑺缮⒌娜鼘又匦履z結(jié)，從而提高結(jié)構(gòu)層強(qiáng)度；注漿材料注入土基能夠較好地與土壤融合，提高軟土的承載能力 ； (2)漿液 流動(dòng)性較 好，注漿材料在壓力下具有較好的保水性能及體積穩(wěn)定性； (3) 考慮到道路性能要求，注漿材料 需要 具有滿足開放交通的早期 強(qiáng)度 ， 后期強(qiáng)度繼續(xù)增長(zhǎng)等特點(diǎn)。 本次注漿采用上海力陽道路加固科技有限公司生產(chǎn)的 LYⅡ 型地聚物注漿材料，該材料是經(jīng)過多項(xiàng)工程實(shí)踐均取得成功的優(yōu)質(zhì)注漿材料，經(jīng)采用這種注漿材料注漿加固后道路結(jié)構(gòu)層致密，缺損得到了補(bǔ)強(qiáng)，承載能力得到提高。該材料除了自身強(qiáng)度高、流動(dòng)度大、可注性好之外，還具有良好的黏結(jié)性，特別是對(duì)于各類堿性材料其黏結(jié)性能更為突出。經(jīng)與淤泥土、黏土、二灰土、水泥穩(wěn)定碎石、三渣混合后試驗(yàn)結(jié)果表明，均為取得較為理想的工程物理學(xué)性能，因此對(duì)基層加固是較為理想的材料。 LYⅡ 型地聚物注漿材料基本組成參見表 31， 性能指標(biāo)參見表 32。該材料的最明顯的特點(diǎn)流動(dòng)度適宜、滲透性好，因此注漿加固后能經(jīng)過一定時(shí)間的養(yǎng)護(hù)后開放交通，具有良好的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和社會(huì)效益。 表 31 LYⅡ 型地聚合物注漿材料基本組成 序號(hào) 成分名稱 作 用 1 磨細(xì)礦渣粉 主材料 2 高鈣粉煤灰 主材料 3 偏高嶺土 主材料 4 堿性激發(fā)劑 激發(fā)主材料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成固結(jié)體 5 外加劑 1 調(diào)節(jié)注漿混合料的良好流動(dòng)性 6 外加劑 2 保護(hù)注漿料膠體、穩(wěn)定劑、幫助懸浮、以及保水劑 7 外加劑 3 調(diào)節(jié)注漿料的凝結(jié)時(shí)間 表 32 LYⅡ 型地聚合物注漿材料性能指標(biāo) 類型 流動(dòng)度 (s) 凝結(jié)時(shí)間 (min) 泌水率 (%) 抗壓強(qiáng)度 (MPa) 初凝 終凝 3h 24h 1d 7d 28d LYⅡ 型 17~20 120~140 180~205 0 0 20~25 30~35 35~40 注漿鉆孔布置 根據(jù)注漿設(shè)計(jì)，注漿方案采用兩層注漿 —— 板塊脫空部分、基層注漿和路基注漿。設(shè)計(jì)基層及路基注漿孔按梅花樁布置。如圖： 注 漿 深度及壓力 加固順序先板塊脫空部位、基層。根據(jù)原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ，基層加固深度在 70cm，路基加固深度在 120cm(現(xiàn)場(chǎng)還參考鉆孔取樣時(shí)見濕土、見水或透水孔來確定注漿深度 )。 基層注漿壓力控制在 ～ ，注漿最大壓力超過 時(shí)，應(yīng)立即暫停注漿，15min 后再次注漿，如果仍然超過 ，則此次注漿結(jié)束。 路基注漿注漿壓力控制在 ～ ，注漿最大壓力超過 時(shí)，應(yīng)立即暫停注漿， 15min 后再次注漿，如果仍然超過 ，則此次注漿結(jié)束。 路面抬高控制 路面抬高控制在 以內(nèi)。 采用儀器監(jiān)測(cè)，以注漿孔為中心半徑 1m 東南西北四點(diǎn)監(jiān)測(cè)，當(dāng)孔周邊抬高 時(shí)停止注漿。 注漿施工流程 具體施工工藝步驟如下： 孔位布置 ?鉆孔 ?清孔 ?埋 注 漿管 ?管口周圍密封 ?漿 料拌制 ?路基注 漿 ?冒漿孔封堵 ?拔管 ?基層注漿（步驟同上） ?開放交通 ?彎沉測(cè)試 (不合格點(diǎn)補(bǔ)漿 )?交工驗(yàn)收 施工現(xiàn)場(chǎng)組織結(jié)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目所有事宜； 質(zhì)檢員 ：負(fù)責(zé)本工程質(zhì)量檢驗(yàn)、控制； 施工員 ：負(fù)責(zé)本工程施工管理、技術(shù)、進(jìn)度、勞動(dòng)力調(diào)配； 材料員 ：負(fù)責(zé)本工程材料管理； 安全員 ：負(fù)責(zé)本工程安全管理； 其他管理人員根據(jù)施工需要配備。 具體施工組織機(jī)構(gòu)見下圖： 主要機(jī)械設(shè)備 機(jī)械設(shè)備名稱 設(shè)備擁有情況 備注 空氣壓縮機(jī) 自有 狀況良好 柴油發(fā)電機(jī) 自有 狀況良好 鉆孔機(jī) 自有 狀況良好 液壓注漿設(shè)備 自有 狀況良好 攪拌桶 自有 狀況良好 埋 (拔 )管配套設(shè)備 自有 狀況良好 潛水泵 自有 狀況良好 主管領(lǐng)導(dǎo)：陳榮 公司各職能部門 項(xiàng)目經(jīng)理：殷偉 質(zhì)檢員 ： 徐有發(fā) 安全員 ： 沈?qū)毦? 材料員 ： 吳 杰 預(yù)算員 ： 王 強(qiáng) 施工員 ： 何明強(qiáng) 注漿組 鉆 孔 組 特殊情況處理措施 （ 1）竄漿 ①加大孔距；②適當(dāng)延長(zhǎng)相鄰兩個(gè)次序孔施工時(shí)間的間隔，使得前一次序孔漿液基本凝固或具有一定強(qiáng)度后，再開始后一次序鉆孔；③串漿孔若為待注孔，采用同時(shí)并聯(lián)注漿的方法處理；④串漿孔若正在鉆孔，停鉆封孔 ,注漿完后恢復(fù)。 （ 2）冒漿 ①降低注漿壓力，同時(shí)提高漿液濃度；②限量注漿 ,控制單位吸漿量；③間歇注漿的方法，即發(fā)現(xiàn)冒漿后就停止注漿，待 15min 左右再注漿。 （ 3）抬動(dòng)（在技術(shù)與經(jīng)濟(jì)可行的條件下 ,盡可能降低路面