通用航空在應(yīng)急救援體系中的作用(已修改)
2025-11-04 13:19 本頁面
【正文】 通用航空在應(yīng)急救援 體系中的作用 中國航空學會 高級會員 劉世江 主 要 內(nèi) 容 一、我國亟待建立社會化通用航空救援體系 二、通用航空在應(yīng)急救援體系中的作用 三、通用航空在應(yīng)急救援體系中的角色與任務(wù) 四、對通用航空應(yīng)急救援體系建設(shè)的思考 ? 首先，向四川蘆山地震中遇難的同胞和在搶險救災(zāi)中英勇犧牲的戰(zhàn)士默哀。其次，感謝通用航空與媒體交流論壇邀請我作專題發(fā)言。下面，我圍繞 “ 通用航空在應(yīng)急救援體系中的作用 ” 主題，與大家共同探討建立社會化通用航空緊急救援體系的必要性及其在應(yīng)急救援體系中的作用，以其引起社會各界的重視與支持。 一、我國亟待建立社會化通用航空救援體系 ? 我國幅員廣大，人口眾多，又是災(zāi)害事故多發(fā)國家，發(fā)展快捷高效的通用航空應(yīng)急救援體系十分必要。據(jù)權(quán)威機構(gòu)統(tǒng)計，近 10年來，我國平均每年因一般自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生和社會安全事件造成的非正常死亡超過 20萬人，傷殘超過 200萬人。在實施緊急救援過程中，通用航空器在運送救援人員、救援物資、搶救傷員方面發(fā)揮了不可替代的重要作用。特別是在這次四川蘆山地震、 “ 414”青海玉樹地震、 “ 512”汶川地震救援中，航空救援力量都顯示出極大的優(yōu)越性和有效性。 ? 但是，我們也看到，就總體而言，我國的通用航空緊急救援還處在起步階段，存在著救援裝備數(shù)量少，救援機型不配套，基礎(chǔ)設(shè)施不健全，缺乏專業(yè)航空救援隊伍，社會化的通用航空救援體系還在孕育之中等問題。在緊急救援實踐中，近年來上海高樓的大火、高鐵的特大事
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