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b拉森鋼板樁施工專項方案(已修改)

2025-11-04 12:47 本頁面
 

【正文】 深圳市布吉客運樞紐配套市政工程 施工總承包 B103 標(biāo) 1. 編制說明 第 1 節(jié) 編制依據(jù) 項目招標(biāo)文件及合同; 深圳市工程建 設(shè)法 律、法 規(guī) ; 本工程設(shè)計圖紙; 企業(yè)的 技術(shù)力量、施工能力、施工經(jīng)驗、機械設(shè)備狀況和自有的技術(shù)資料; 本工程設(shè)計采用的規(guī)范 和標(biāo)準(zhǔn)有 : 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB500092020 《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 GB500112020 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 GB500692020 《深圳地區(qū)建筑深基坑支護技術(shù)規(guī)范》 SJG0596 第 2 節(jié) 編制原則 認(rèn)真熟悉和理解招標(biāo) 文件 、圖紙、參考數(shù)據(jù)和招標(biāo)文件模板的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場踏勘所了解和掌握的情況,按照科學(xué)求實先進(jìn)的原則進(jìn)行編制本 方案 。 在滿足施工需要的前提下,盡量減少臨時設(shè)施,合理布置施工平面圖,減少用地,以節(jié)約基建費用,降低工程成本。 采用流水施工 方法和網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù),制定合理的施工組織方案,以進(jìn)行有節(jié)奏、均衡、連續(xù)地施工。 在施工過程中,嚴(yán)格按照業(yè)主提出的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,力爭工程的施工管理、工程質(zhì)量、工程造價達(dá)到業(yè)主滿意,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 提出確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施和施工安全措施。 在編制過程中,科學(xué)地安排施工順序,突出控制工期的工程項目,做到保證重點,統(tǒng)籌安排。 在條件允許的前提下,盡量采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備。 深圳市布吉客運樞紐配套市政工程 施工總承包 B103 標(biāo) 2 第二章 工程概況 本工程位于深圳市龍崗區(qū)布吉街道,是深圳市地鐵三號線投資的配套市政項目工程。鐵東路: TDK0+ 000~終點 TDK0+580;鐵西路: TXK0+ 000~終點TXK0+。包括但不限于路基、路面、河道鋪砌、交通設(shè)施及監(jiān)控、給排水工程、道路照明、電力及通信工程、燃?xì)夤こ?、障礙物拆除等專業(yè)工程。項目建設(shè)資金來源為政府投資。 鐵東路既有道路為村道,起點接深惠路(即南門墩中橋),位于廣深鐵路與布吉河間,在南門上村中部跨過布吉河,連接中興路,向北位于布吉河?xùn)|側(cè);鐵西路起點與現(xiàn)狀吉華路相接,沿廣深鐵路和客運樞紐西廣場西側(cè)公交站布線,南北走向,下穿中興路,終點與規(guī)劃線位相接。施工場地位于交通繁忙的布 吉街道,施工場地窄,道路交通疏通壓力大,施工安全管理任務(wù)重。 本工程樁數(shù) 55 根 ,樁徑為 1200mm, 樁長分為 15m、 14m、 12m 砼 M3,鋼筋 220T。承臺 11 幅,長 、寬 、高 。樁基、承臺位于布吉河?xùn)|側(cè) TDK0+ TDK0+ 段,為保證布吉河排水通暢該段需采用沙包袋圍堰,填土高度為布吉河底上 ,承臺施工平均開挖深度約 ,,原設(shè)計中要求枯水季節(jié)施工,現(xiàn)正值 雨季,因此需采用鋼板樁支護。 第三章 水文及工程地質(zhì)資料 至下為人工填筑素填土、全新統(tǒng)沖洪積粉質(zhì)粘土、更新統(tǒng)沖洪積粗、礫砂,殘積土、侏羅系砂巖。覆蓋層厚一般為 5~ 12m,風(fēng)化層厚度變化較大,斷層 F31 破碎帶附近中等風(fēng)化埋深超過 55m。場區(qū)內(nèi)無不良地質(zhì),特殊巖土為人工填土,局部地下水對混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕,為分解類腐蝕中的酸性腐蝕,工程地質(zhì)條件一般。 ,河寬 10~ 40m,水深 1~ 3m,常年流水,污染嚴(yán)重。 深圳市布吉客運樞紐配套市政工程 施工總承包 B103 標(biāo) 3 第 四 章 管理組織機構(gòu) 項目組織機構(gòu)框圖 項目經(jīng)理部實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項目經(jīng)理全權(quán)代表公司負(fù)責(zé)該工程的施工任務(wù),履行合同條款規(guī)定 的權(quán)利和義務(wù)。 項目管理組織機構(gòu) 見圖所示: 項目組織機構(gòu)框圖 深圳市布吉客運樞紐配套市政工程施工總承包 B103 標(biāo)項目部 項目經(jīng)理 工 程 技 術(shù) 部 技術(shù)負(fù)責(zé)人 安 全 質(zhì) 量 部 物 資 設(shè) 備 部 財 務(wù) 部 計 劃 合 同 部 綜 合 辦 公 室 資 料 室 試 驗 室 路 基 施 工 隊 擋 土 墻 施 工 隊 邊坡支護施工隊 河 道 整 治 隊 管 網(wǎng) 施 工 隊 路 面 施 工 隊 交通設(shè)施施工隊 項目副經(jīng)理 深圳市布吉客運樞紐配套市政工程 施工總承包 B103 標(biāo) 4 第 五 章 鋼板樁打設(shè)長度的選型及施工方案 根據(jù)設(shè)計要求 基坑 開挖深度,按設(shè)計要求埋深的上端長度及下端長度,決定打設(shè)鋼板樁的長度選用鋼板樁型號。 鋼板樁的施工順序及方案 ①
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