直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的動(dòng)平衡開(kāi)題報(bào)告(已修改)
2025-04-07 02:59 本頁(yè)面
【正文】 書(shū) 太原工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告學(xué) 生 姓 名：學(xué) 號(hào)：系 部：機(jī)械工程系專(zhuān) 業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化論 文 題 目：直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸的動(dòng)平衡設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師:2012年3月8日 畢 業(yè) 論 文 開(kāi) 題 報(bào) 告一．論文研究目的及意義：動(dòng)平衡是指旋轉(zhuǎn)體旋轉(zhuǎn)時(shí)由各偏心質(zhì)量組成的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量系統(tǒng)產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)慣力合力及合力矩均等于零。由于內(nèi)燃機(jī)是一個(gè)機(jī)構(gòu),在考慮其平衡性時(shí),從曲柄連桿機(jī)構(gòu)的角度考慮其平衡性的。 內(nèi)燃機(jī)旋轉(zhuǎn)質(zhì)量系統(tǒng)必須保證一定的動(dòng)平衡要求，尤其是高速內(nèi)燃機(jī)，否則可能引起很大振動(dòng)，使軸承和支撐過(guò)載。 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)主軸通常采用曲軸夾角為180的四拐五檔主軸頸，理論設(shè)計(jì)是動(dòng)平衡的，實(shí)際使用時(shí)，為了改善曲軸內(nèi)部不平衡，減少主軸承載荷，內(nèi)力矩以及保證最小油膜厚度等，仍需合理布置平衡重。平衡重的布置方案有多種方案，平衡重?cái)?shù)目一般選擇8塊或4塊，我的題目選擇8塊平衡重。曲軸的動(dòng)不平衡只有在
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