電梯安全管理模擬考試題一(已修改)
2025-04-07 02:56 本頁(yè)面
【正文】 電梯安全管理模擬考試題(一)第1題、層門(mén)強(qiáng)迫關(guān)閉裝置有（AB），它的作用是電梯不在平層區(qū)時(shí)，打開(kāi)的層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。A、彈簧式 B、重錘式 C、液壓式 D、機(jī)電式第2題、電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位未按照《特種設(shè)備安全法》規(guī)定以及安全技術(shù)規(guī)范的要求，進(jìn)行電梯維護(hù)保養(yǎng)的，處（ A ）罰款。 第3題、電梯轎廂滯留人員2小時(shí)以上、起重機(jī)械主要受力結(jié)構(gòu)折斷或者起升機(jī)構(gòu)墜落、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留人員1小時(shí)以上12小時(shí)以下的為一般事故。（ 正確 ）第4題 、電梯不包括（ B ）。A、載人（貨）電梯；B、施工升降機(jī)；C、自動(dòng)扶梯；D、自動(dòng)人行道第5題、關(guān)于電梯門(mén)的說(shuō)法不正確的是（ D）。A、電梯正在運(yùn)行時(shí)不能打開(kāi)層門(mén)；B、如果一個(gè)層門(mén)打開(kāi)著，電梯不能起動(dòng)或繼續(xù)運(yùn)行；C、電梯正在運(yùn)行時(shí)轎門(mén)不應(yīng)能自動(dòng)打開(kāi)；D、轎廂不在層站層門(mén)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)第6題、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備的（ BC ）應(yīng)急內(nèi)容。A、應(yīng)急修理材料 B、事故應(yīng)急措施 C、救援預(yù)案 D、救護(hù)人員第7題、電梯變更或者報(bào)廢的，原使用單位應(yīng)當(dāng)在變更或者報(bào)廢的30日前，向所在地的區(qū)、縣質(zhì)監(jiān)部門(mén)辦理相關(guān)手續(xù)。（ 正確 ）第8題、電梯發(fā)生關(guān)人事故時(shí)，應(yīng)勸阻乘客不要自行脫離轎廂，耐心等待（ C ）。A、修理 B、檢查 C、救援 D、搶救第9題 、電梯使用單位應(yīng)當(dāng)確保電梯在使用過(guò)程中有電梯安全使用的（ B ）標(biāo)志。A、具體 B、警示 C、操作 D、提示第10題、設(shè)備停用1年以上的，應(yīng)當(dāng)封存設(shè)備，在封存后10日內(nèi)向登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)報(bào)停（ 錯(cuò)誤）第11題、電梯的定期檢驗(yàn)周期為（A），應(yīng)提前（C）申請(qǐng)檢驗(yàn)。A、一年 B、二年 C、一個(gè)月 D、二個(gè)月第12題、轎廂應(yīng)裝有（ B）安全鉗裝置。A、僅能在上行時(shí)動(dòng)作的；B、僅能在下行時(shí)動(dòng)作的；C、上行、下行時(shí)都能動(dòng)作的；第13題、基站是指（ C）。A、底層端站 B、頂層端站 C、轎廂無(wú)投入運(yùn)行時(shí)?？康膶诱镜?4題、平層是指在平層區(qū)域內(nèi)，使轎廂地坎與層門(mén)地坎達(dá)到同一平面的運(yùn)動(dòng)，稱之為平層。（ 正確 ）第16題、電梯檢修開(kāi)關(guān)的功能有（ B ）、上下運(yùn)行只能點(diǎn)動(dòng)、轎廂在自平區(qū)不執(zhí)行平層功能。A、同時(shí)可操作快車(chē)或慢車(chē) B、切斷快車(chē)運(yùn)行，只能慢車(chē)運(yùn)行 C、按一次按鈕即可上下快速運(yùn)行 D、能切斷轎內(nèi)照明轉(zhuǎn)為應(yīng)急照明第17題、《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的原則。（ 錯(cuò)誤 ）第18題、超載保護(hù)：電梯超載時(shí)，將自動(dòng)斷開(kāi)關(guān)門(mén)電氣裝置，通時(shí)超載蜂鳴器鳴叫，電梯停止運(yùn)行。（正確 ）第19題、電梯制動(dòng)器的電磁線圈在曳引電動(dòng)機(jī)停止時(shí)吸合動(dòng)作。（ 錯(cuò)誤）第20題、電梯意外停梯，乘客被困轎廂事故簡(jiǎn)介2012年9月，嘉定區(qū)一政務(wù)辦公樓內(nèi)一臺(tái)正在上行的電梯，在經(jīng)過(guò)三樓時(shí)電梯轎廂突然抖動(dòng)一下，隨即轎廂下行至二樓平層開(kāi)門(mén)，由于二樓層門(mén)外區(qū)域?yàn)榉忾]空間，轎廂內(nèi)20名乘客進(jìn)出不得。同時(shí)，轎廂內(nèi)的三方通話，照明全部斷開(kāi)，在黑暗的空間內(nèi)被困人員極度恐慌。事故現(xiàn)場(chǎng)
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