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現(xiàn)代城市軌道交通運(yùn)營管理問題分析與解決對策(已修改)

2025-04-07 02:46 本頁面
 

【正文】 . . . .蘭州交通大學(xué) 成人高等教育畢業(yè)設(shè)計(論文)題 目 現(xiàn)代城市軌道交通運(yùn)營管理 問題分析及解決對策 專 業(yè) 鐵道交通運(yùn)營管理 班 級 14級鐵道交通運(yùn)營管理 學(xué) 生 指導(dǎo)教師 2016 年函 授 站 教務(wù)主任 批準(zhǔn)日期 蘭 州 交 通 大 學(xué)畢 業(yè) 設(shè) 計(論 文)任 務(wù) 書 鐵道交通運(yùn)營管理 專業(yè) 14級鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè) 班 學(xué)生 齊航 一、畢業(yè)設(shè)計(論文)課題 現(xiàn)代城市軌道交通運(yùn)營管理問題分析及解決對策 二、畢業(yè)設(shè)計(論文)工作自 2016 年 3 月 10 日起至 2016 年 4 月 30 日止三、畢業(yè)設(shè)計(論文)進(jìn)行地點(diǎn) 西安齊力鐵路技工學(xué)校 四、畢業(yè)設(shè)計(論文)的內(nèi)容要求:進(jìn)入21世紀(jì),隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及城鎮(zhèn)化的大力推進(jìn),城市客運(yùn)量大幅增長,在一些特大城市,單純采用常規(guī)公共交通系統(tǒng)已不能適應(yīng)我國城市發(fā)展的實(shí)際需求,運(yùn)輸效率更高的城市軌道交通建設(shè)步入快速發(fā)展階段。本文從國內(nèi)外城市軌道交通的發(fā)展現(xiàn)狀入手,對城市軌道交通運(yùn)營管理模式進(jìn)行分類說明,從而對現(xiàn)代城市軌道交通運(yùn)營管理中存在的問題進(jìn)行深入分析,最后提出解決這些問題的建議。 負(fù)責(zé)指導(dǎo)教師 張雷 指 導(dǎo) 教 師 程露 接受設(shè)計(論文)任務(wù)開始執(zhí)行日期 2016年3月10日 學(xué)生簽名 齊航 畢—2 畢業(yè)設(shè)計(論文)答辯考核對 班 學(xué)生 所完成的課題為 的畢業(yè)設(shè)計(論文),根據(jù)指導(dǎo)教師、評卷人的意見,經(jīng)答辯考核,提出如下評語: 并綜合評定該生畢業(yè)設(shè)計(論文)成績?yōu)? 答辯委員會(答辯組):主席(組長) 委員(組員) 年 月 日摘要近二十年來,我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展;城市化進(jìn)程加快,城市交通需求大大增加由此導(dǎo)致的交通擁擠,交通事故增多,環(huán)境污染問題嚴(yán)重。于是,發(fā)展城市軌道交通成為解決城市交通擁擠問題的關(guān)鍵。本論文研究了不同的運(yùn)營管理模式下軌道交通的經(jīng)營狀況和軌道交通的運(yùn)營方式,為我國現(xiàn)有的軌道交通運(yùn)營體制及經(jīng)營方式提出改革的建議;以提高其運(yùn)作效率,促進(jìn)我國城市軌道交通的順利發(fā)展。第一章是城市軌道交通運(yùn)營管理的背景,意義,內(nèi)容的概括介紹。第二章是城市軌道交通運(yùn)營管理的概述,介紹了城市軌道交通運(yùn)營管理發(fā)展,城市軌道交通運(yùn)營管理戰(zhàn)略,半軍事化管理。從而為我國城市軌道交通的運(yùn)營管理問題分析及解決對策提供了參考意見。第三章是城市軌道運(yùn)營管理的現(xiàn)狀分析,對我國的軌道交通運(yùn)營管理體制和經(jīng)營方式提出改革建議。第四章對解決城市軌道交通運(yùn)營管理的對策及發(fā)展前景進(jìn)行了展望。關(guān)鍵詞:城市軌道交通;運(yùn)營管理;運(yùn)營管理模式;基礎(chǔ)設(shè)施學(xué)習(xí)參考目錄1 緒論 1 1 1 22 城市軌道運(yùn)營管理概述 3 3 4 4 4 5 5,真正做到交通先行 5,充分覆蓋城市有效空間 5,以適應(yīng)不同地域要求的需要 5 6 6 63 城市軌道運(yùn)營管理現(xiàn)狀分析 7。 7 7 7 8 8 8 94 解決城市交通運(yùn)營管理的對策 12 加車加線 12 加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 12 適當(dāng)引進(jìn)競爭機(jī)制,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃管理 13 票價科學(xué)制定 13 14,建立嚴(yán)密科學(xué)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系 14,加強(qiáng)監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè) 14,促進(jìn)安全生產(chǎn)管理規(guī)范化 14,開展各種形式的演練,提高應(yīng)變能力 15,致力于建造安全型社會 15 16,提高運(yùn)營運(yùn)管的可靠性和安全性 17,致力于建造安全型社會 175 結(jié)論 19致謝 20參考文獻(xiàn) 21學(xué)習(xí)參考1 緒論隨著近些年來我國經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,城市發(fā)展進(jìn)程也隨之加快。交通作為必不可少的城市通行設(shè)施,隨著城市現(xiàn)代化發(fā)展需求也越來越大,而因城市交通繁榮帶來的環(huán)境污染、交通事故頻繁、交通擁堵現(xiàn)象也愈發(fā)嚴(yán)重。因此,城市軌道交通運(yùn)營成為解決城市交通擁擠的關(guān)鍵管理手段。鑒于我國現(xiàn)如今城市交通軌道發(fā)展中存在問題,以下就針對城市交通軌道經(jīng)營狀況和運(yùn)營效益進(jìn)行研究分析,再針對我國目前軌道交通運(yùn)營方式和運(yùn)營體制中出現(xiàn)的問題進(jìn)行描述并提出供參考的建議,以此提高城市軌道交通運(yùn)營效率,從而促進(jìn)我國城市軌道交通穩(wěn)定發(fā)展。隨著我國內(nèi)地大城市城市軌道交通的跨越式發(fā)展,迫切需要大量城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才。在城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)采用半軍事化管理,運(yùn)用各種規(guī)章制度和城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)相關(guān)法律知識來梳理和優(yōu)化城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)大學(xué)生半軍事化管理模式,依據(jù)規(guī)章制度的確定性,用規(guī)章制度的權(quán)威手段來進(jìn)行城市軌道交通專業(yè)高等教育優(yōu)化,有利于培養(yǎng)出更多更優(yōu)秀的城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)領(lǐng)域所亟需的高素質(zhì)專業(yè)人才。 我國的城市軌道交通規(guī)劃,建設(shè)和運(yùn)營是由各個城市的政府主管部門和地鐵公司主導(dǎo)的,存在很大的差異性,使運(yùn)營組織管理具有很強(qiáng)的地方特色。已獲審查通過的《地鐵與輕軌系統(tǒng)運(yùn)營管理規(guī)范》是一部國家標(biāo)準(zhǔn),有助于各城市的運(yùn)營管理部門以此為基礎(chǔ)制訂一整套完善的,規(guī)范化的科學(xué)管理體系,建立一個與系統(tǒng)規(guī)模相適應(yīng)的運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)和訓(xùn)練有素
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