【正文】 機(jī)械高級(jí)工程師專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié) (共10 篇 ) 篇一：評(píng)高級(jí)工程師技術(shù)工作總結(jié) (3000 字 ) 技術(shù)工作總結(jié) 自 2020 年任 *******工程師以來(lái)，認(rèn)真履行工程師崗位職責(zé)，努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、基礎(chǔ)理論、交通運(yùn)輸部頒布的各類(lèi)《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》及省交通運(yùn)輸廳制定的各項(xiàng)工程技術(shù)管理辦法，結(jié)合我段公路工作的實(shí)際和我從事的工作內(nèi)容，深刻鉆研業(yè)務(wù)，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和理論水平，全面完成了各項(xiàng)技術(shù)工作任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)如下： 一、任工程師以來(lái)，主要完成的技術(shù)管理工作。 (一 )、完 成的工程項(xiàng)目 —— ，任項(xiàng)目監(jiān)理負(fù)責(zé)人，該辦公樓建筑面積 4521 平方米，完成投資1500萬(wàn)元。經(jīng)驗(yàn)收，工程質(zhì)量合格。 —— 主持完成 x079 線崇大公路 k10+000—— k49+000 段瀝青碎石封層工程48 公里，任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，完成投資 1060 萬(wàn)元。經(jīng)驗(yàn)收，工程質(zhì)量合格。 —— 主持完成 s304 線涇甘公路 k38+500—— k82+000 段瀝青碎石封層工程 公里，任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，完成投資 1025萬(wàn)元。經(jīng)驗(yàn)收，工程質(zhì)量合格。 —— 主持完成 g22線平定高速公路 k1648+928—— k1693+000段水毀修復(fù)工程，任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。該工程主要工程量為路基沉陷處治 15850平方米 /13 處，漿砌片石圬工砌體 4750 立方米，混凝土及片石排水溝 3300米，完成投資 1500 萬(wàn)元。經(jīng)驗(yàn)收，工程質(zhì)量合格。 —— g22線平定高速公路 k1456+588—— k1741+000 段水毀修復(fù)及應(yīng)急搶險(xiǎn)工程，任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。該工程主要工程量為路基遠(yuǎn)運(yùn)夯填砂礫土 38500 立方米，水泥穩(wěn)定砂礫基層 7246平方米，沉陷處治 27780 平方米 /27 處，漿砌片石圬工砌體 3680立方米，混凝土及片石排水溝 4750米，路面標(biāo)線 3160平方米，完成投資 7645 萬(wàn)元。經(jīng)驗(yàn)收，工程質(zhì)量合格。 —— g22線平定高速公路 k1456+588—— k1584+000 段應(yīng)急搶險(xiǎn)及設(shè)計(jì)完善工程，任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。該工程主要工程量為清運(yùn)滑塌土石方 124600 立方米，路基刷坡 3150平方米，夯填土方 4720 立方米，沉陷處治 22760 平方米 /18 處，漿砌片石圬工砌體 2430 立方米，混凝土平臺(tái) 1039m3，新增急流槽和截水溝 1025m3/1280m。邊坡綠化 4760m2。漿砌片石錐坡830m3，漿砌片石蒸發(fā)池 1處 /420m3，完成投資 5700 萬(wàn)元。經(jīng)驗(yàn)收，工程質(zhì)量合格。 （二）技術(shù)管理 2020年 1月至 2020年 7月任崇信公路管理段副段長(zhǎng)，主管公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，科技創(chuàng)新和技術(shù)管理工作。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)方面主持全段公路養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)工程的技術(shù)管理，具體負(fù)責(zé)小修保養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)維修工程、危橋加固、水毀工程、安保工程、交通量觀測(cè)等。技術(shù)方面主要負(fù)責(zé)實(shí)施公路翻漿處治，油路修補(bǔ)，薄層封面 ，水毀搶修，構(gòu)造物維修完善，補(bǔ)栽各類(lèi)標(biāo)志、標(biāo)牌標(biāo)線，標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)路等工作。在油路修補(bǔ)中，堅(jiān)持推行規(guī)范化作業(yè)，規(guī)范化操作，按照目標(biāo)兩頭設(shè)置明鮮的交通標(biāo)志，劃線開(kāi)槽，補(bǔ)強(qiáng)基層，灑粘層油，雙層修補(bǔ)、碾壓成型，使修補(bǔ)后的油面接茬平順，表面密實(shí)，礦料級(jí)配。提高了油路的修補(bǔ)質(zhì)量，降低了油路修補(bǔ)的返修率。在養(yǎng)護(hù)施工過(guò)程中，通過(guò)對(duì)每道養(yǎng)護(hù)工序的質(zhì)量控制，使各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作達(dá)到部頒規(guī)范要求，保證了所轄路段路面平整順適，路面修補(bǔ)幾何形狀規(guī)則，路面接茬平順，路容整潔，路基穩(wěn)定無(wú)缺口，邊溝排水暢通，橋涵構(gòu)造物完好，交通安全設(shè)施維修及時(shí)，標(biāo) 志齊全醒目，提升了整體養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量和服務(wù)水平。對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)項(xiàng)目，嚴(yán)格按操作規(guī)程、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)辦事，嚴(yán)禁老經(jīng)驗(yàn)，提高了各項(xiàng)作業(yè)的規(guī)范化程度。 2020 年 7月，我從崇信公路管理段調(diào)至總段高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理中心工作，主抓高等級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)管理，積極推廣新材料、新技術(shù)、新工藝應(yīng)用，大力實(shí)施公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。 建立完善高速公路養(yǎng)護(hù)管理制度， 制度是規(guī)范各項(xiàng)工作和人們行為的準(zhǔn)則，一套好的規(guī)章制度，能使各部門(mén)工作正常銜接，避免互相扯皮、推諉和工作遺漏，可收到事半功倍的效果。到高 等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)中心工作以來(lái)從以下幾個(gè)方面來(lái)考 慮。一切從實(shí)際出發(fā)。先后主持制定了《高等級(jí)公路維修工程辦法》，《高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，《高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理工作檢查評(píng)比辦法及標(biāo)準(zhǔn)》，《高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理手冊(cè)》，并制定詳細(xì)的日常性原始記錄，如公路巡視日記、養(yǎng)護(hù)工作日記、異常天氣記錄、路產(chǎn)損壞記錄、維修工程日記及技術(shù)調(diào)查記錄、路況調(diào)查記錄、橋梁定期檢查記錄，交通情況調(diào)查記錄、橋涵淤積（沖刷）情況觀測(cè)記錄、路面縱橫縫觀測(cè)記錄、橋梁伸縮縫觀測(cè)記錄等等。制定這些原始記錄目的是將公路及與公路有關(guān)的情況及時(shí)準(zhǔn)確記錄下來(lái)，進(jìn)行分析、歸納、找出規(guī)律，以便“對(duì)癥下 藥”，為做到“預(yù)防養(yǎng)護(hù)”打好基礎(chǔ)，最終達(dá)到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、少支出、效果好。積極探索“四新”技術(shù)在高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用。在“四新”技術(shù)應(yīng)用方面主要實(shí)施了路面裂縫貼和橋梁無(wú)縫伸縮縫修補(bǔ)兩項(xiàng)新技術(shù)。一是初步嘗試應(yīng)用路面裂縫貼處治瀝青路面裂縫。路面裂縫貼（也叫裂縫帶）具有操作簡(jiǎn)便、施工速度快、質(zhì)量可靠、成本低等優(yōu)點(diǎn)，直接在公路表面修補(bǔ)路面裂縫 ,如日常生活中使用“創(chuàng)可貼”一樣 ,不需要對(duì)裂縫進(jìn)行開(kāi)槽處理 ,只需將裂縫及其兩側(cè)超出預(yù)定寬度 35cm 進(jìn)行清掃，清掃完成后將該產(chǎn)品揭去隔離膜后直接粘在裂縫處，克服了開(kāi)槽灌縫后出 現(xiàn)的“啃邊”現(xiàn)象。二是推廣無(wú)縫伸縮縫修補(bǔ)技術(shù)修補(bǔ)橋梁伸縮縫。在今年的橋梁養(yǎng)護(hù)中，針對(duì)近年來(lái)大噸位車(chē)輛對(duì)橋梁破壞嚴(yán)重的情況，我?guī)ьI(lǐng)中心養(yǎng)護(hù)技術(shù)部全力攻堅(jiān)，在橋梁伸縮縫修補(bǔ)中推廣了鋼纖維混凝土之后，又應(yīng)用無(wú)縫伸縮縫修補(bǔ)技術(shù)，將 bj200 型 eotst橡膠瀝青和石料按配合比拌和后灌注到橋梁伸縮縫之中，克服了過(guò)去混凝土施工養(yǎng)生時(shí)間長(zhǎng)、材料硬度大、抗震力差的缺點(diǎn)，實(shí)行邊通車(chē)邊施工，給高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)維修帶來(lái)了很大便利。通過(guò)這兩種新材料、新工藝、新技術(shù)的推廣應(yīng)用，加快了科技興路的步伐，為養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)注入了新的活 力。把病 害處理在萌牙狀態(tài)。以較少的投入獲得最大效益。 加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)項(xiàng)目的攻關(guān)研究。在水毀預(yù)防中，自己結(jié)合平?jīng)龅貐^(qū)國(guó)省干線公路高路堤比較多、較典型的黃土地帶過(guò)渡區(qū)容易產(chǎn)生滑坡、泥石流洞穴等地質(zhì)災(zāi)害，深入開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，增設(shè)截水溝和急流槽，對(duì)急流槽的安裝采用大直徑的 pvc 管一次安裝到位，避免了采用砼急流槽易折斷損壞的弊端。撰寫(xiě)技術(shù)論文 6 篇，其中《瀝青再生技術(shù)在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中的應(yīng)用》被甘肅省公路管理局表彰為技改論文二等獎(jiǎng)，針對(duì)高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化程度高的特點(diǎn)，我組織技術(shù)人員認(rèn)真思考積極鉆研，主持研發(fā)了《機(jī)械設(shè)備及 材料管理》管理系統(tǒng)，該軟件 2020年被甘肅省科技廳、甘肅省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合表彰為科技創(chuàng)新三等獎(jiǎng)。 二、任職以來(lái)，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì) 在工程建設(shè)中樹(shù)立“以人為本，質(zhì)量第一”的觀念和意識(shí)，打造一流優(yōu)質(zhì)工程，才是我們的生存之路。在公路建設(shè)中，質(zhì)量是工程建設(shè)的關(guān)鍵，任何一個(gè)環(huán)節(jié)和部位出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)給工程的整體質(zhì)量帶來(lái)影響，影響公路的使用壽命，甚至返工重建，造成極大的浪費(fèi)。因此，工程質(zhì)量是公路建設(shè)的生命。 無(wú)論是工程建設(shè)還是公路養(yǎng)護(hù)工作，都必須嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行施工，只有這樣才能達(dá)到質(zhì)量要求， 創(chuàng)造一定的經(jīng)濟(jì)效益，否則違反操作規(guī)程，不按規(guī)范操作偷工減料只能造成返工浪費(fèi)，給單位給國(guó)家造成損失。 “科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”，只有充分地依靠科技，才是公路持續(xù)發(fā)展的必由之路。依靠先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和新工藝、新材料，我們才能得以發(fā)展。在公路施工及養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，積極應(yīng)用一些新材料、新工藝、新技術(shù)，不但能夠節(jié)約人力、機(jī)械，還能降低工程成本，收到事半功倍的效果。 三、今后的打算和努力的方向 在今后的工作中我將認(rèn)真履行副高級(jí)工程師崗位職責(zé)，轉(zhuǎn)變觀念、實(shí)事求是、集思廣益、博采眾長(zhǎng)、努力工作、一絲不茍，認(rèn)真研討 技術(shù)管理、公路養(yǎng)護(hù)中出現(xiàn)的技術(shù)難題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，大膽創(chuàng)新，努力進(jìn)行課題研究，撰寫(xiě)技術(shù)論文，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)化技術(shù)水平。同時(shí) 堅(jiān)持科技興路，增加公路養(yǎng)護(hù)科技含量，努力提高決策能力和執(zhí)行力，為甘肅的公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展添磚加瓦。 篇二：高級(jí)工程師專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 本人名叫 XXX，男，漢族，重慶市人，出生于 XXXX 年 X 月 X日，今年 40歲。 1992 年 6 月大專(zhuān)畢業(yè)于 XXX大學(xué) XXX 工學(xué)院建工系工業(yè)與民用建筑專(zhuān)業(yè)； 2020 年 6 月本科畢業(yè)于 XXXX 大學(xué)工學(xué)院土建系建筑工程專(zhuān)業(yè)。 1986 年 9月在參加工作，現(xiàn)工作單位XXXX公司質(zhì)量檢查科，工作職務(wù)公司科員，專(zhuān)業(yè)技術(shù)崗位土建質(zhì)量檢查員。 2020 年 10 月取得工程師專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格，并于同月被公司聘用至今。當(dāng)年還取得中國(guó)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)頒發(fā)的質(zhì)量診斷師資格。 1 自工作以來(lái)，我報(bào)著樂(lè)觀向上的人生態(tài)度和踏實(shí)勤勉的工作精神，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和前輩的關(guān)心幫助下，勤學(xué)苦練，努力工作。先后被聘任為施工技術(shù)員、助理工程師、工程師等專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)，依次擔(dān)任過(guò)施工員、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查員、項(xiàng)目主任工程師， XXXX 公司工程技術(shù)部主辦科員、 XXXX 公司質(zhì)量檢查科科員等工作職務(wù)。經(jīng)歷了工作、學(xué)習(xí)、再工作、再學(xué)習(xí)、又繼續(xù)工作的生活歷程。不論何時(shí)何地，我始終懷著對(duì)本職工作的無(wú)限熱愛(ài)，不斷地虛心請(qǐng)教，潛心學(xué)習(xí)，并及時(shí)把所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)及工作經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐中去，取得了一些良好的工作業(yè)績(jī)。先后被評(píng)為 2020 年度及 2020 年度 XXXX 優(yōu)秀工程技術(shù)人員、 XXXX 科技先進(jìn)工作者、 2020年度 XXXX 先進(jìn)科技工作者、 2020年度 XXXX先進(jìn)工作（生產(chǎn)）者等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)；而且 2020 年度、 2020 年度、2020年度、 2020年度、 2020年度以及 2020 年度等多個(gè)年度的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員業(yè)務(wù)考核 均評(píng)為優(yōu)秀?，F(xiàn)將聘任工程師 8 年以來(lái)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作情況簡(jiǎn)潔匯報(bào)如下： 一、在政治思想和道德建設(shè)方面 本人一向愛(ài)崗敬業(yè)、謙虛好學(xué)、鉆研業(yè)務(wù)、勇于奉獻(xiàn)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、責(zé)任心強(qiáng)，具有良好的職業(yè)道德；一貫作風(fēng)正派、廉潔奉公、求真務(wù)實(shí)、辦事公道，能?chē)?yán)守法律法規(guī)，熱心服務(wù)基層。能樹(shù)立并保持正確的人生觀、價(jià)值觀和社會(huì)主義榮辱觀。近年來(lái)，我一直認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想和黨的會(huì)議、決議精神，堅(jiān)持看新聞報(bào)道、今日關(guān)注、 XX日?qǐng)?bào)等新聞欄目或報(bào)刊雜志，通過(guò)了解國(guó)家大事和百姓心聲，來(lái)更好地貫徹、執(zhí)行黨和國(guó)家的路線、方針和政 策。這同時(shí)也提高了自己的政治覺(jué)悟、工作技能和奉獻(xiàn)精神。另外，我還始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)有關(guān)建設(shè)工程施工等方面的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度和規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，做到忠于職守、奉公守法、廉潔自律、勤奮工作，不斷努力提高自己的工作質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。 二、在專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和勤勞奉獻(xiàn)等方面 ㈠勤奮博學(xué)、精益求精 本人對(duì)技術(shù)理論刻苦鉆研、認(rèn)真求證、精益求精；對(duì)業(yè)務(wù)工作積極主動(dòng)、善于創(chuàng)新、勇于挑戰(zhàn)。不論是專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，還是創(chuàng)優(yōu)工作策劃；都能理論結(jié)合實(shí)際，出色地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。譬如：幾年來(lái)由我先后起草的《工程（產(chǎn)品）質(zhì)量管 理實(shí)施辦法》、《 XXXX樓工程創(chuàng)優(yōu)策劃及實(shí)施方案》、《迎接“魯班獎(jiǎng)”復(fù)查組專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)審查的工作計(jì)劃》等 100 多個(gè)文件都得到了很好的實(shí)施。 近些年來(lái)我嗜書(shū)如命，自費(fèi)購(gòu)買(mǎi)并認(rèn)真研讀了《民用建筑設(shè)計(jì)通則》、《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》、《外墻外保溫工程技術(shù)規(guī)程》、《建筑施工手冊(cè)》和《施工技術(shù)》等書(shū)籍共幾百冊(cè)。這使我進(jìn)一步拓寬了知識(shí)面、提高了業(yè)務(wù)水平、增長(zhǎng)了專(zhuān)業(yè)技能，也更大地激發(fā)了工作熱情。隨著專(zhuān)業(yè)知識(shí)的增強(qiáng)， 2 向我咨詢(xún)或探討工程技術(shù)問(wèn)題的人員已絡(luò)繹不絕。 ㈡嚴(yán)細(xì)務(wù)實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng)新 長(zhǎng)期以來(lái)我一直 堅(jiān)持工作不分你我，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)安排；只要工作需要，要我做什么，我就做什么；從不講條件而且要做就竭盡全力將其做好。具體工作中充分體現(xiàn)了科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、求真 務(wù)實(shí)、公正無(wú)私和熱情敬業(yè)的作風(fēng)，并始終堅(jiān)持走技術(shù)創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新和制度創(chuàng)新之路。其中：由我提出的給地下室外墻和水池池壁中的對(duì)拉螺栓設(shè)置雙止水環(huán)的工藝，保證了結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確，防水效果可靠。 審核工程施工組織設(shè)計(jì)及施工方案約 175 份。我通過(guò)大量查閱相關(guān)資料、文獻(xiàn)并結(jié)合自己多年的工作經(jīng)驗(yàn)，編寫(xiě)了《工程施工組織設(shè)計(jì)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》等文件或資料，幫助基層工作人員提高自己的業(yè) 務(wù)水平和工作質(zhì)量，并起到了良好的示范作用。 在施工過(guò)程中，我經(jīng)常深入到工程項(xiàng)目每一個(gè)角落，及時(shí)準(zhǔn)確地糾正工程中存在的質(zhì)量問(wèn)題以及細(xì)部作法不完善不到位的地方，并督促其認(rèn)真整改。同時(shí)，我根據(jù)企業(yè)和地區(qū)實(shí)際情況，有針對(duì)性的編寫(xiě)了 XXX公司《建筑工程施工質(zhì)量通病及防治措施》，涉及了泵送混凝土現(xiàn)澆板裂縫、外墻外保溫墻面裂縫等 27個(gè)方面的常見(jiàn)問(wèn)題在公司內(nèi)實(shí)施，有效控制了質(zhì)量通病的發(fā)生，同時(shí)提高了工程質(zhì)量的預(yù)控能力。 ㈢愛(ài)崗敬業(yè)、勇于奉獻(xiàn) 2020年～ 2020 年在 XXXX 期間我始終堅(jiān)持參加主任工程師例會(huì)并能積 極發(fā)言。而 2020 年自 XXXX 恢復(fù)工程質(zhì)量例會(huì)制度以來(lái)，由我來(lái)主持召開(kāi)的工程質(zhì)量例會(huì)接近 20次，我每次都通知到每個(gè)單位并嚴(yán)肅考勤制度， 3