【正文】 公路一、單項(xiàng)選擇題(每題1分) 1*、下列不會(huì)涉及到瀝青變形性的指標(biāo)是(A )。A、含蠟量 B、軟化點(diǎn) C、針入度 D、粘附性2*、落錘式彎沉儀(FWD)測定的彎沉屬于(C )。A、靜態(tài)回彈彎沉 B、靜態(tài)總彎沉 C、動(dòng)態(tài)回彈彎沉 D、動(dòng)態(tài)總彎沉連續(xù)式平整度儀牽引速度應(yīng)均勻，宜為5km/h，最大不得超過(B )。A、10km/h B、12km/h C、14km/h D、16km/h4．預(yù)制管節(jié)蜂窩麻面面積不得超過該面面積的(B )。A、% B、1% C、% D、2%5*、土基現(xiàn)場CBR值測定結(jié)果與室內(nèi)試驗(yàn)CBR值相比，(D)。A、現(xiàn)場測定值大 B、現(xiàn)場測定值小 C、兩者相等 D、需通過對(duì)比試驗(yàn)建立換算關(guān)系6*、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不是( B )的檢評(píng)實(shí)測項(xiàng)目。A、水泥穩(wěn)定砂礫底基層 B、級(jí)配碎石基層 C、石灰土底基層 D、二灰土基層關(guān)于石灰粉煤灰穩(wěn)定土劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)有以下規(guī)定：①試件是高徑比為1：1的圓柱體：②試件以最佳含水量和最大干密度靜壓成型；③粗粒土試模直徑為15cm；④南方地區(qū)試件養(yǎng)生溫度為25℃177。2℃；⑤用于應(yīng)力檢驗(yàn)時(shí)試件保濕保溫養(yǎng)生6個(gè)月進(jìn)行試驗(yàn)。以上正確的說法有( A )。 A．①③④⑤ B．①②⑧④ C．②③④⑤ D．④②③④⑤下列檢測項(xiàng)目中不屬于級(jí)配碎(礫)石基層和底基層的檢測項(xiàng)目是( B )。 A．壓實(shí)度 B．抗壓強(qiáng)度 C．平整度 D．厚度 9*、水泥石灰穩(wěn)定砂礫混合料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，試件正確的養(yǎng)生方法應(yīng)是 ( D )。 A．先浸水ld，再標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生27d B．先標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生27d，再浸水1d C．先浸水1d，再標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生6d D．先標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生6d，再浸水1d10*、不能采用灌砂法測定現(xiàn)場密度的材料是( B )。 A．2d水泥穩(wěn)定砂礫 B．瀝青碎石 C．瀝青混凝土 D．28d石灰穩(wěn)定碎石1灌砂法測定路面基層壓實(shí)度的內(nèi)容有：①移開灌砂筒并取出試坑內(nèi)的量砂以備下次再用；②放置基板使基板中心對(duì)準(zhǔn)測點(diǎn)；③在灌砂筒內(nèi)裝入量砂，并把灌砂筒放在挖好的試坑上；④打開灌砂筒，測定灌入試坑內(nèi)砂的質(zhì)量；⑤沿基板中心向下挖坑至下一結(jié)構(gòu)層頂面，并盡快稱量所挖出試樣的質(zhì)量和含水量；⑥選點(diǎn)；⑦移開基板。正確試驗(yàn)步驟為( B )。 A.⑥②⑦⑤④③① B.⑥②⑤⑦⑧④① c.⑥⑤②⑦③④① D.⑥②⑦⑤③④①12*、瀝青面層壓實(shí)度是指( A )。 A．現(xiàn)場實(shí)際密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度之比 B．現(xiàn)場實(shí)際干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度之比 c．現(xiàn)場實(shí)際濕密度與室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)最大濕密度之比 D．現(xiàn)場實(shí)際干密度與室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度之比13*、瀝青路面滲水系數(shù)測試的步驟包括：①在測試路段上選點(diǎn)，清掃表面，并用粉筆畫上測試標(biāo)記；②將組合好的滲水儀底座壓在密封材料上；③在路面上沿底座圓圈涂上一層密封材料；④關(guān)閉滲水儀開關(guān)，并向滲水儀上方量筒中加滿水；⑤即將壓環(huán)壓在滲水儀底座上；⑥水流出100ml；⑦打開滲水儀開關(guān)讓量筒中的水自由流出；⑧水流出500ml時(shí)；⑨立即開動(dòng)秒表，開始計(jì)時(shí)；⑩停止計(jì)時(shí)，試驗(yàn)結(jié)束。正確的試驗(yàn)過程為( A )。 A．①③②⑤④⑦⑥⑨⑧⑩ B．①③②⑦④⑤⑥⑨⑧⑩C、①③②⑤⑦④⑥⑨⑧⑩ D．①③②⑤④⑥⑦⑨⑧⑩14*、半剛性材料組成設(shè)計(jì)中，要求混合料抗壓強(qiáng)度滿足( C )要求。 A．R均值≥Rd B．R均值≥Rdza C．R均值≥Rd／(1ZaCv) D．R均值≥Rd(1ZaCv)1石灰穩(wěn)定類材料重型擊實(shí)試驗(yàn)工作有：①加入所需穩(wěn)定劑，并充分拌和均勻；②確定預(yù)定含水量；③取下套環(huán)，刮平試樣，拆除底板，擦凈試筒外壁后稱取質(zhì)量；④采用四分法選取等分試料；⑤加入計(jì)算應(yīng)加的水量，并充分拌和均勻；⑥按要求進(jìn)行分層填料、分層擊實(shí)；⑦脫模后取樣測定含水量。正確的試驗(yàn)步驟排序?yàn)? B )。 A．②④①⑤⑥③⑦ B．④②⑤①⑥③⑦ C．④②①⑤⑥③⑦ D．②④⑤①⑥③⑦1石灰穩(wěn)定碎石采用路拌法施工時(shí)，混合料實(shí)際石灰劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量宜增加( D )。A．％ B．％ C．％ D．％17*、半剛性基層材料配合比設(shè)計(jì)，以( A )齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為控制指標(biāo)。 A．7d B．14d C．28d D．90d1關(guān)于頂面法測定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料抗壓回彈模量，有以下說法：①試件是高徑比為2：l的圓柱體；②試件的端面應(yīng)用水泥砂漿徹底抹平；③試驗(yàn)前對(duì)端面處理過的試件浸水1晝夜；④千分表的腳應(yīng)支在加載頂板直徑線兩側(cè)，并離試件中心距離大致相等；⑤每一級(jí)荷載施加并持續(xù)O．5min，讀數(shù)后繼續(xù)施加下一級(jí)荷載。不正確的說法有(B )。 A．①③④ B．①②⑤ c．②③④ D．①②④19*、二灰土可作為高速公路的( A )。 A．底基層 B．基層 C．底基層或基層 D．面層20*、土方路基施工段落較短時(shí)，壓實(shí)度要點(diǎn)符合要求，此要求為( A )。 A．規(guī)定值 B．規(guī)定極值 c．規(guī)定值2個(gè)百分點(diǎn) D．規(guī)定值1個(gè)百分點(diǎn)2工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定工作包括：①單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定；②合同段和建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量等級(jí)評(píng)定；③分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定；④分部工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定。正確順序?yàn)? )。 A、③④①② B、④③①② c．①③④② D．③④②①2有關(guān)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的描述有：①工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為合格和不合格兩個(gè)等級(jí)；②分項(xiàng)工程評(píng)分值不小于75分評(píng)定為合格；③機(jī)電工程評(píng)分值不小于90分評(píng)定為合格；④合同段內(nèi)所含單位工程全部合格，其工程質(zhì)量等級(jí)為合格；⑤建設(shè)項(xiàng)目所含工程均合格，且得分大于90分，則工程質(zhì)量鑒定等級(jí)為優(yōu)良。以上描述正確的為( )。 A．①②④⑤ B．②③④⑤ c．①②③④ D．①②③④⑤23*、當(dāng)土墻墻背回填要求墻身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的( )方可開始。 A．70％ B．75％ C．80％D．90％2路面瀝青層滲水系數(shù)宜在( )時(shí)間進(jìn)行測定。 A、碾壓成型后 B．交工驗(yàn)收前 C．交工驗(yàn)收后 D．通車一年后25*、路面攔水帶應(yīng)納入( )分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。 A．排水工程 B．路緣石一 C．路肩 D．路面26*、以下工程屬于分部工程的是( )。 A．X合同段路面工程 B．Y合同段排水工程 C、Z合同段路基工程 D．M合同段交通工程27*、用于較大體積的混凝土，最不適宜的水泥品種是( )。 A、礦渣水泥 B．粉煤灰水泥 C．火山灰水泥 D．硅酸鹽水泥28*、瀝青路面試驗(yàn)路鋪筑屬于( )階段。A、施工準(zhǔn)備 B．瀝青混合料攤鋪 C．瀝青混合料壓實(shí) D．瀝青混合料運(yùn)輸29*、某分項(xiàng)工程經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)后，評(píng)分值為90分，那么該分項(xiàng)工程可評(píng)為( )。 A。優(yōu)良 B．合格 C。不合格 D．無法評(píng)定30*、涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的關(guān)鍵項(xiàng)目，其合格率不得低于( )。 A．75％ B．85％ C．90％ D．100％3擋土墻平均墻高超過( )且墻身面積不小于1200m2 時(shí)，作為大型擋土墻評(píng)定。 A．4m B．5m C．6m D．7m32*、在瀝青混合料中，細(xì)集料是指粒徑小于( )的天然砂、人工砂及石屑。 A．5mm B．2．36mm C．4．75mm D．2．5mm 3以下無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土中：①石灰穩(wěn)定粗粒土、②水泥穩(wěn)定中粒土、③石灰水泥穩(wěn)定細(xì)粒土、④石灰粉煤灰穩(wěn)定粗粒土、⑤水泥粉煤灰穩(wěn)定中粒土、⑥水泥穩(wěn)定粗粒土，擊實(shí)試驗(yàn)中混合料拌和時(shí)間超過1h，不能再進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)的有 ( ) 。A．②④⑤⑥ B．②③⑤⑥ c．①②③⑥ D．①②③④⑤⑥34*、水泥混凝土路面板鉆芯后，應(yīng)采用( )進(jìn)行填補(bǔ)。 A．水泥砂漿 B．同級(jí)配水泥混凝土 C．冷補(bǔ)瀝青混合料 D．乳化瀝青碎石3采用貝克曼梁對(duì)二級(jí)公路進(jìn)行彎沉測試時(shí)，測試車后軸軸重應(yīng)為( )。 A、60kN B．80kN C．100kN D．120kN36*、路面平整度指標(biāo)VBI是由( )測定的結(jié)果。 A．三米直尺 B．連續(xù)式平整度儀 C．顛簸累積儀 D、激光平整度儀3手動(dòng)鋪砂法測試主要內(nèi)容包括：①用推平板攤鋪量砂呈圓形；②選擇測點(diǎn)；③將量砂倒在測點(diǎn)路面上；④圓筒中裝滿量砂；⑤清掃測點(diǎn)附近路面；⑥準(zhǔn)備量砂；⑦鋼板尺量測圓直徑；正確的操作順序?yàn)? )。 A．⑤②⑥③④①⑦ B．⑥④②⑤③①⑦ c．⑥②⑤④③①⑦ D．⑤②⑥④③①⑦3關(guān)于CBR試驗(yàn)的敘述有：①CBR試驗(yàn)最初是由美國加利福尼亞州公路局提出的；②CBR試驗(yàn)是用來評(píng)價(jià)路基土和路面材料的強(qiáng)度指標(biāo)；③處于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同；④材料的CBR指標(biāo)指的是某壓實(shí)度下的CBR值；⑤CBR試件一般要在水中浸泡48小時(shí)；⑥CBR試件的貫入速率為1～／min；⑦CBR試驗(yàn)以貫入量為2．5mm時(shí)的強(qiáng)度值作為材料的CBR值。正確敘述有 ( ) 。 A．①②③④⑤ B．①②③④⑤⑥ C．①②③④⑥ D．①②③④⑤⑥⑦3灌砂法試驗(yàn)得出試坑材料濕密度為2．30g／cm3，含水量為5．5％，該材料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度為2．25 g／cm。，則該測點(diǎn)壓實(shí)度為( )。 A．92．4％ B．96．6％ C．96．9％ D．1 02．2％環(huán)刀法測定土層密度時(shí)，若環(huán)刀取在碾壓層的上部，則測試數(shù)值與灌砂法結(jié)果( )。 A．相等 B．偏小 C．偏大 D．無法比較4灌砂法測定基層現(xiàn)場密度的工作有：①筒內(nèi)砂不再下流時(shí)，取走灌砂筒并稱量筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量；②選取挖出材料代表性樣品，測定含水量；③稱取所有挖出材料質(zhì)量；④沿基板中孔鑿試洞，并收集挖出材料；⑤標(biāo)定筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量；⑥選擇試驗(yàn)地點(diǎn)，并清掃干凈；⑦放置灌砂筒，打開開關(guān)讓砂流入試坑；⑧標(biāo)定量砂的單位質(zhì)量；⑨稱取一定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)砂，并裝入灌砂筒。正確的測定步驟為( )。 A．⑥⑨⑤⑧④②③⑦① B．⑤⑧⑥⑨④③②⑦① c．⑥⑤⑧⑨④③②⑦① D．⑤⑧⑥⑨④②③⑦①4連續(xù)式平整度儀測定路面平整度的描述：①一般連續(xù)平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)長度為3．6m；②自動(dòng)采集數(shù)據(jù)時(shí)，測定間距為lOOcm；③不使用于已有較多坑槽、破損嚴(yán)重的路面測定；④牽引車速度應(yīng)均勻，最大不超過12km／h；⑤計(jì)算得到的標(biāo)準(zhǔn)差越大，表明路面平整性越好。不正確的一組為( )。A．①②④ B．①②⑤ c．②③④ D．②③⑤43*、標(biāo)準(zhǔn)貫入實(shí)驗(yàn)先將貫入器打入土中( )。 A．1 5cm B．30cm C．45cm D．60cm44*、貝克曼梁測試前，彎沉儀測頭應(yīng)置于( )位置。 A．測點(diǎn)后3～5cm B．測點(diǎn) C．測點(diǎn)前3～5cm D．輪隙中心4有關(guān)平整度測試的說法有：①反應(yīng)類平整度測試設(shè)備測定路面表面凹凸引起車輛振動(dòng)的顛簸情況；②連續(xù)式平整度儀屬于反應(yīng)類測試設(shè)備；③VBI與國際平整度指數(shù)有良好的相關(guān)關(guān)系；④反應(yīng)類平整度指標(biāo)實(shí)際上是舒適性指標(biāo)。描述正確的是( )。 A．①③④ B．①②③ C．②③④ D．①②③④4對(duì)高速公路瀝青路面進(jìn)行貝克曼梁測試時(shí)，測試車輪胎充氣壓力要求為 ( )。 A． B． C． D．4路面平整度的指標(biāo)包括：①VBI、②標(biāo)準(zhǔn)差、③最大間隙，測試的方法主要有：④連續(xù)式平整度儀、⑤3m直尺法、⑥顛簸累積儀。以下對(duì)應(yīng)關(guān)系中正確的是( )。 A．①一④，②一⑥，③一⑤ B．①一⑤，②一⑥，③一④c．①一⑥，②一④，③一⑤ D．①一⑥，②一⑤，③一④48*、石灰穩(wěn)定砂礫強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，試件需在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)生一定齡期，南方地區(qū)養(yǎng)生期間溫度應(yīng)保持為( )。A、20℃ B、25℃ C、20℃177。2℃ D、25℃177。2℃49*、以下混合料中，不能采用滲水試驗(yàn)合理評(píng)價(jià)滲水性能的是( )。A、AC20 B、AC25 C、ATB25 D、SMA2050*、路面厚度評(píng)定的否決指標(biāo)是( )A、厚度平均值 B、厚度代表值 C、單點(diǎn)合格值 D、單點(diǎn)極值5SMA面層壓實(shí)度是指( )。A