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車用壓縮天然氣加氣站項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(已修改)

2025-04-04 12:28 本頁(yè)面
 

【正文】 關(guān)于在XX縣建設(shè)車用壓縮天然氣加氣站 項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告 XXXX科技有限公司 二○一三年五月六日 第一章 總論 XX縣位于黑龍江省中部偏西,地處小興安嶺余脈與松嫩平原的過(guò)渡地帶,歸齊齊哈爾市管轄。東經(jīng)125176。30′至126176。31′,北緯47176。20′至47176。55′,南接明水,北鄰克山、克東,西連依安,東隔通肯河與海倫相望。 ,全境南北長(zhǎng)55公里,東西寬66公里。XX縣屬非鐵路沿線,公路運(yùn)輸非常便利。 縣政府所在地XX鎮(zhèn)距省會(huì)哈爾濱240公里、齊齊哈爾市192公里、綏化市190公里、大慶市202公里、黑河口岸341公里;距克山縣火車站55公里、克東縣火車站65公里、依安縣火車站75公里。,202國(guó)道貫穿全境,省道林(口)(拜)泉公路()、縣道克拜公路(36公里)、依拜公路()、拜自公路()和齊拜公路()等主干線在縣城交匯,形成了四通八達(dá)的公路網(wǎng)。 。為全面實(shí)現(xiàn)汽車改油換氣創(chuàng)造了前提條件。、建設(shè)單位、企業(yè)情況:XX縣車用壓縮天然氣加氣站建設(shè)項(xiàng)目:XXXX科技有限公司:XXXX科技有限公司是專業(yè)城市燃?xì)夤?。公司先期注?cè)資本金500萬(wàn)元。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是天然氣、液化天然氣及壓縮天然氣的經(jīng)營(yíng)與銷售等業(yè)務(wù)。 XXXX科技有限公司,具有人才優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、資本優(yōu)勢(shì)。在公司管理團(tuán)隊(duì)5名高級(jí)管理人員中,本科以上學(xué)歷者3人,具有高級(jí)工程師資質(zhì)2人,大部分從事石油天然氣專業(yè)17年以上。是一個(gè)高知識(shí)、高技能、高素質(zhì)、高水平的團(tuán)隊(duì)。管理團(tuán)隊(duì)中,事業(yè)追求相同,價(jià)值取向相近。專業(yè)、性格互補(bǔ)。是一個(gè)有遠(yuǎn)大目標(biāo)的團(tuán)隊(duì)。a)根據(jù)XX縣CNG供應(yīng)現(xiàn)狀及發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃,以及建設(shè)規(guī)劃為依據(jù),合理布局、科學(xué)規(guī)劃、分步實(shí)施。b)CNG字站站址選擇符合城市總體規(guī)劃,在滿足規(guī)范的條件下合理利用土地,節(jié)約用地,提高土地使用效率。c)貫徹國(guó)家能源政策,充分發(fā)揮天然氣供應(yīng)資源豐富的優(yōu)勢(shì),優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),保護(hù)生態(tài)環(huán)境,節(jié)約能耗,力求實(shí)現(xiàn)較好的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益、社會(huì)效益。d)堅(jiān)持科學(xué)態(tài)度,積極采用先進(jìn)工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備,設(shè)計(jì)力求技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理,安全可靠,切實(shí)可行,造福于民。e)注重消防,注重環(huán)保,注重節(jié)能,注重安全生產(chǎn)和勞動(dòng)衛(wèi)生。a)XXXX科技有限公司企業(yè)能力b)國(guó)內(nèi)天然氣市場(chǎng)調(diào)研資料c)XX縣城市規(guī)劃及天然氣利用現(xiàn)狀d)CNG加氣子站安全技術(shù)規(guī)范 CNG的市場(chǎng)前景結(jié)論 通過(guò)CNG與汽油和液化石油氣(PLG)的對(duì)比,CNG是一種更清潔、更安全、更經(jīng)濟(jì)的替代燃料。因此CNG作為替代燃料的市場(chǎng)前景非常廣闊,隨著CNG燃料市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)展,必將為社會(huì)創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 XX縣10萬(wàn)Nm3/日CNG子站項(xiàng)目建設(shè)背景及建設(shè)目的a)項(xiàng)目建設(shè)背景: 大慶是中國(guó)的重要天然氣生產(chǎn)地,天然氣資源豐富,2006年10月發(fā)現(xiàn)了天然氣地質(zhì)儲(chǔ)量為2000lO8Nm3的徐家圍子天然氣田。巨大的天然氣儲(chǔ)量為XX縣10萬(wàn)Nm3/日CNG加氣子站建設(shè)項(xiàng)目提供了充足的氣源保證。 天然氣成份以CH4為主,其加壓后可以作為優(yōu)質(zhì)的汽車燃料和居民、工業(yè)染料,其具有價(jià)格低、污染物少、運(yùn)行安全的特點(diǎn),所以天然氣作為汽車燃料具有廣闊的市場(chǎng)前景。b)項(xiàng)目建設(shè)目的: 建設(shè)CNG子站,推廣使用天然氣燃料的目的是為了減少環(huán)境尾氣污染、改善城市大氣環(huán)境、降低燃料費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)顯著的社會(huì)綜合經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)天然氣市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)拓,提高公司的盈利水平。因此建設(shè)CNG子站對(duì)XX縣的物質(zhì)文明和精神文明及現(xiàn)代化城市建設(shè)具有重要意義。 工程概況 根據(jù)目前天然氣管網(wǎng)的規(guī)劃和建設(shè)的具體情況,對(duì)于管網(wǎng)建設(shè)達(dá)不到的地域和城市汽車加氣子站將采用CNG供氣的方式供氣。天然氣經(jīng)過(guò)CNG加氣母站壓縮后通過(guò)CNG拖車運(yùn)至市區(qū)各CNG加氣子站,通過(guò)CNG加氣子站系統(tǒng)為CNG燃料汽車加氣。 CNG子站的建設(shè)將與XX縣城天然氣總體規(guī)劃相結(jié)合,本著運(yùn)輸方便、多點(diǎn)供氣的原則供氣。項(xiàng)目包括:CNG倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、加氣系統(tǒng)、公用工程系統(tǒng)通盤(pán)考慮。(初步按五個(gè)加氣站投資)項(xiàng)目總投資 其中:建設(shè)投資 流動(dòng)資金 、供氣范圍和供氣原則 CNG子站5座,每座設(shè)計(jì)規(guī)模2萬(wàn)方/日,合計(jì)日加氣能力為10萬(wàn)Nm3,*102Nm3。 XX概況 XX縣地處中高緯度,歐亞大陸東岸,屬中溫帶大陸性季風(fēng)氣候。 其特點(diǎn)是四季分明,春季回暖快,少雨干燥多大風(fēng);夏季炎熱,降水集中;秋季降溫劇烈,降水減少;冬季漫長(zhǎng),嚴(yán)寒少雪。境內(nèi)地形東北高西南低,淺山區(qū)、低丘陵占絕大比重,東部鄉(xiāng)鎮(zhèn)丘陵起伏,漫川漫崗,海拔高度一般為240—280米,地面坡度一般為4176?!?176。;西部鄉(xiāng)鎮(zhèn)地勢(shì)較平坦,屬平原區(qū)。℃,年有效積溫2450℃。最熱月份為7月份,℃,℃;最冷月份為1月份,℃,℃。初霜平均日期為9月16日,終霜日期為5月15日,無(wú)霜期平均為122天。全年日照時(shí)數(shù)為2730小時(shí),宜于作物生長(zhǎng)季5—9月份,光生理輻射、日照時(shí)數(shù)占全年的47%。,春季(35月份),夏季(68月份),秋季(910月份),冬季(112月份)。降水多集中在夏季,%,降水峰值月在7月份,平均為142毫米。XX縣位于黑龍江省中部偏西,地處小興安嶺余脈與松嫩平原的過(guò)渡地帶,歸齊齊哈爾市管轄。東經(jīng)125176。30′至126176。31′,北緯47176。20′至47176。55′,南接明水,北鄰克山、克東,西連依安,東隔通肯河與海倫相望。 據(jù)統(tǒng)計(jì),其中,占全市汽車保有量的56%。去年XX縣新增機(jī)動(dòng)車近2萬(wàn)輛,而今年僅僅到5月1日。預(yù)計(jì)到年底。迅速增加的機(jī)動(dòng)車尾氣排放,對(duì)于環(huán)境造成的壓力越來(lái)越大,因此,使用清潔能源就顯得尤為突出與迫切。 第二章 CNG加氣子站氣源及氣源方案 CNG加氣子站氣源 CNG加氣子站是以CNG加氣母站為氣源,天然氣在加氣母站壓縮后通過(guò)CNG子站拖車運(yùn)至CNG加氣子站。大慶油田天然氣資源豐富,目前建成投產(chǎn)與即將建成的CNG加氣母站3座,日產(chǎn)200萬(wàn)Nm3。LNG液化天然氣站1座,2013年底投產(chǎn)。再加上2013年大慶油田產(chǎn)油目標(biāo)為5000萬(wàn)噸油氣當(dāng)量,在目前年產(chǎn)氣40億方基礎(chǔ)上,將大量開(kāi)發(fā)天然氣資源,為保證黑龍江省天然氣供應(yīng)提供了保障,同時(shí)預(yù)計(jì)俄羅斯天然氣也將在2018年左右進(jìn)入黑龍江省。因此,天然氣資源有足夠的保障。 CNG液壓加氣子站方案 CNG液壓加氣子站技術(shù)是采用國(guó)內(nèi)成熟的液壓CNG加氣子站技術(shù),其主要設(shè)備包括壓縮機(jī)、加氣機(jī)、卸氣柱、PLC順序控制盤(pán)、變壓器等。 CNG液壓加氣子站具有系統(tǒng)整體集成度較高、加氣能力強(qiáng)、自動(dòng)化程度高、安裝方便、運(yùn)行成本低等特點(diǎn),具有廣闊的市場(chǎng)推廣價(jià)值。 CNG子站拖車到達(dá)CNG加氣子站后,通過(guò)快裝接頭將高壓進(jìn)液軟管、高壓回液軟管、控制氣管束、CNG高壓出氣軟管與液壓子站撬體連接,系統(tǒng)連接完畢后啟動(dòng)液壓子站撬體或者在PLC控制系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到液壓系統(tǒng)壓力低時(shí),高壓液壓泵開(kāi)始工作,PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)會(huì)打開(kāi)一個(gè)鋼瓶的進(jìn)液閥門和出氣閥門,將高壓液體介質(zhì)注入一個(gè)鋼瓶,保證CNG子站拖車鋼瓶?jī)?nèi)氣體壓力保持在20~22Mpa,CNG通過(guò)鋼瓶出氣口經(jīng)CNG高壓出氣軟管進(jìn)入子站撬體緩沖罐后,經(jīng)高壓管輸送至CNG加氣機(jī)給CNG燃料汽車加氣。 CNG液壓加氣子站工藝流程方框圖如下:CNG 子站拖車CNGCNGCNG加氣機(jī)液壓子站撬體液體介質(zhì)序號(hào)項(xiàng)目主要設(shè)備清單數(shù)量備注1液壓子站撬體撬體、增壓系統(tǒng)、液壓介質(zhì)儲(chǔ)罐、液壓介質(zhì)、CNG緩沖罐一套2儀表風(fēng)氣源設(shè)備儀表風(fēng)氣源設(shè)備一套3控制柜控制柜一套4加氣機(jī)單線雙槍售氣機(jī)2臺(tái)5配電設(shè)備GYB180/10128箱式變壓器1臺(tái) 1)CNG液壓加氣子站加氣能力大,加氣能力不低于l000Nm3/h。 2)耗電功率小,主電機(jī)功率為35KW,系統(tǒng)總功率不超過(guò)45KW。 3)系統(tǒng)設(shè)備少,主要設(shè)備只有液壓子站撬體、CNG加氣機(jī),且CNG加氣機(jī)采用單線雙槍加氣機(jī),減少了連接管道數(shù)量,也減少了管道連接點(diǎn),漏氣的可能性低:設(shè)備全部為撬裝,混凝土基礎(chǔ)少,減少土建投資; 4)CNG液壓加氣子站設(shè)備整體集成度高,安裝方便,設(shè)備安裝周期短。 5)CNG液壓加氣子站系統(tǒng)始終提供較高并且較穩(wěn)定的壓力介質(zhì)給CNG,且系統(tǒng)工作振動(dòng)小,而CNG則始終在一個(gè)較高的工作壓力下單線輸出至加氣機(jī),提高了加氣速度。 6)CNG液壓加氣子站系統(tǒng)自動(dòng)化程度高,除泄漏報(bào)警系統(tǒng)需要單獨(dú)設(shè)置外,其它系統(tǒng)控制主要依靠液壓子站撬體自帶的PLC控制系統(tǒng)來(lái)完成,液壓子站系統(tǒng)的啟動(dòng)和關(guān)閉都由控制系統(tǒng)自動(dòng)控制。 7),卸氣率達(dá)到95%。(單站) l5人 CNG液壓加氣子站工程投資估算(單站) a)工程費(fèi)用 其中:土建 主要設(shè)備 安裝及其他配套費(fèi)用 15萬(wàn)元 b)其他費(fèi)用 26萬(wàn)元 單站建設(shè)投資合計(jì) (不含土地費(fèi)用) CNG液壓加氣子站主要耗能為電能,液壓子站系統(tǒng)總功率為35kw,其它動(dòng)力及照明、儀表用電約為lOkw,小時(shí)加氣能力為1000Nm3,按每天工作20小時(shí)計(jì)算,全年耗電量為33萬(wàn)kwh:、基本參數(shù) XX縣車用CNG加氣子站的氣源來(lái)自在大慶升平油田附近建設(shè)的加氣母站,通過(guò)CNG子站拖車運(yùn)至各CNG加氣子站。 天然氣主要組分(v%)成份CH4C2H6C3H8CO2%93.142.2490.3721.96a)高熱值 /Nm3b)低熱值 /Nm3c)爆炸極限 %%d)水露點(diǎn) 低于一10℃() CNG、汽油、LPG的對(duì)比 CNG與汽油的對(duì)比CNG作為汽車燃料與汽油相對(duì)比具有以下優(yōu)點(diǎn): 1)污染物少 目前各大城市汽車尾氣排放是造成城市空氣污染的主要原因,它占了空氣污染源總量的60%以上,將汽車燃料由汽油改為CNG后,尾氣污染將會(huì)明顯減少。CNG汽車尾氣中,CO減少97%,HC減少72%,N0x減少39%,C02減少24%,S02減少90%,可以說(shuō)天然氣是汽車最佳的清潔燃料。2)運(yùn)行費(fèi)用低 近年來(lái)隨著國(guó)際原油價(jià)格直線上升,國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格也隨著不斷上漲,而CNG價(jià)格一直保持穩(wěn)定,因此以CNG為燃料將大大降低車輛運(yùn)行費(fèi)用。 汽油與CNG性能對(duì)比表燃料熱值密度單位體積熱值93汽油/Kg/L/LCNG/Nm3/Nm3/Nm3通過(guò)對(duì)單位體積熱值的比較,用CNG取代汽油。以出租車日行駛300公
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